Tô deixando comentário aqui pra eu assistir de novo depois

boa tarde eu tenho um Fox 2007 ele vem com botão original de milha e neblina só não veio o chicote instalado no carro para o milha e neblina , eu comprei um chicote com encaixe original para os botões , só que eu queria sabe se mesmo o botão original do milha precisa de relé ! pois falam que o botão e um relé já ! fiquei com essa dúvida , pois o botão similar ou importado necessita de um relé ! mais o original tbm precisa ?

Fiz esses testes na minha boia fora do reservatório ela funciona como no vídeo, mas quando coloco no reservatório a luz continua acesa como se estivesse vazio mesmo com o tanquinho cheio.. Alguém com o mesmo problema?

Vídeo excelente

Resolvi o problema do meu bluetooth com um adaptador bluetooth na saída iperbuss dele ficou show

As lâmpadas do paninho precisa ser 24 v ou é 12?

Top demais, consegui concertar no celta

Ótima explicação, parabéns.

Muito bom seu vídeo.Troquei a boia de combustível do Sandeiro 2016 do meu sogro e descobri 2 defeitos nela: 1- boia estava ressecada e enxarcada. 2- a resistência ôhmica do nível de tanque cheio estava alterada quando testei com multímetro.Muito obrigado pelas dicas.Comprei a bomba Bosch e a ferramenta de tirar a porca plástica e gastei menos de 200 reais.A Renault tentou me cobrar 500 trocada.

Vídeo top mano

Abrigado me ajudou muito

Boa dica meu amigo mim ajudou muito

O meu acho que é o botão

no meu funciona quando quer. parou e do nada vai. depos fica sem ligar. vou verificar isso ai. eu coloquei led na re traseria e começou a dar problema. ate para desligar tem dias que na chave não desliga o motor. so desliga quando apago todas as luces do comando

Parabéns top demais

Muito top esse som

Que legal

Um trabalho perfeito

Parabéns pela sua inteligência

Parabéns muito bom

Muito bom parabéns 0:49

Bom mais eu queria mais ver é como tira essa porca

Volta com os videos chofer

Muito bom

totalmente destruído 😢

eeryiudi Jô total

Nzosaaa

Man vc parece aquele ator do filme "Legião" Ele era policial bem no começinho do filme

Muito bom, guerreiro. Parabéns e obg :)

Ta rodando muito.

otima explicaçao

Qual corte pra esse grave de 15 pl

Como faço pra fazer a limpeza do anti chama ? Gol g3 power 16v

Muito boa explicação...muitas gente tem essa duvida

Muito bom esse vídeo

Teve conserto?😊

Meu Escort tá acendendo a luz da bateria com a chave desligada seria esse o problema tbm

Da serto a central do 8v 1998 no 16 v 2001 motor plus

Ou seja, o bluetooth dele é inútil

Consegui ajeitar o meu Sandero através do seu vídeo, obrigado pela ajuda, sucessos e Deus te abençoe grandemente. Vlw

O meu eu coloco o dvd ou o pen drive e não abre o vídeo

Como vc fez para ativar o vídeo

Boa noite irmão

É música para subwoofer, n woofer

Muito bom parabéns

Maravilhoso muito bom

Boa tarde qual marca vc colocou

Esse vídeo e top já tinha arrumado o meu mais serviu eu mesmo tinha tirado a lanterna e limpador tudo com limpa contato

Ola amigo...se puder me de uma orientacao eu agradeco.......troquei bateria, mas descarregou a bateria novinha, e decobri q era o regulador de voltagem.....troquei o regulador original e ficou top senpre funcionando entre 14,3 v.....com 6 meses comecou a ascender a luz no painel...larguei o carro parado 3 meses com a bateria desconectada...perdi a graca pq onde moro nao tem um profissional....meu alternador funcionando perfeitamente fica na faixa de 14,3 v..... entao resolvi desconectar cabos do alternador e coloquei tudo de novo. Parecia ser mal contato...voltou a funcionar; e nao ascendeu mais durante 6 meses....depois desses 6 meses, voltou a ascender a luz no painel fraquinha como antes...fui medir a voltagem, estava oscilando demais a voltagem muito aleatorio, e as vezes chegava como antes em 14 v, mas caia muito pra 10 v, 5 v, 13 v, etc....... ....desconetei o cabo do alternador, limpei os contatos, tirei os fios de aterramento, lixei, coloquei limpa contato, coloquei tudo de volta.....mas continou oscilando....por fim levei em dois auto elétricos q sabia q nao iam resolver meu problema, e disseram q o alternador na bancada funciona normal....um deles disse q eh a bateria.....mas nao eh....peguei uma bateria do vizinho emprestada e a minha funcionou no carro dele normal, e a bateria dele no meu carro, continua ascendendo a luz no painel, mas quando ascende, essa luz da bateria fica bem fraquinha.....logo nao eh bateria e sim alternador....fui e tirei o regulador de voltagem, ai mexendo no regulador , minha filha acompanhando no painel, viu q a luz agora esta normal...realmente nao fica mais fraca como antes, esta carregando, mas muito pouco na faixa de 13,36 v, e as vezes nem carrega.....mesmo assim nao eh normal, pq antes carregava redondo 14,3 v......sera esse bendito regulador de apenas 1 ano e 6 meses q ta dando defeito intermitente?.....um dos auto eletrico viu o alternador funcionandoo no carro, e disse q eh a bateria q ta em curto, pq no multimetro dele deu 14 v, mas ele nao entende q ta oscilando...me cobrou 150 reais pra dizer q eh bateria, soh por ter vindo no meu e endereco, pra me dizer q eh bateria, e nao eh bateria.....minha bateria descansada ta 12.6......o outro auto eletrico desmontou o alternador e disse q ta tudo normal....nao sei mais o q fazer.....to pensando de trocar o regulador de novo....ah! Mais um detalhe, hora tiro o positivo da bateria e o carro funciona normal, outra hora tiro o positivo da bateria, e o carro morre na hora

Top Tenho que fazer no meu Logan.