Пікірлер
@moto_monk4662
@moto_monk4662 6 күн бұрын
SV650では急カーブを曲がるときにクラッチを使う必要がありますか? ありがとうございます🙏
@toroken19
@toroken19 9 күн бұрын
ものすごいテクニックと運動量、そしてコースの記憶力ですね。 しかし、単純にギャラリー目線では4輪のジムカーナの方が見てて気持ちいいかな。 曲芸っぽく見えてしまう。 トライアルと同じカテゴリー?
@shiny5837
@shiny5837 11 күн бұрын
凄い✨️目が回りそう。 あのデカい図体をヒラリヒラリと、凄い✨️
@ちまる-o8c
@ちまる-o8c 15 күн бұрын
真のライダーの私の意見としては、ツーリング行った方が楽しそう 以上アル(⁠◕⁠ᴗ⁠◕⁠✿⁠)
@nadanadanada7197
@nadanadanada7197 18 күн бұрын
Amazing. I need to practice more.
@kazuhiro7267
@kazuhiro7267 22 күн бұрын
凄いニーグリップ😮
@町田厚-v9q
@町田厚-v9q Ай бұрын
一つ手前のオレンジの侵入で苦しくなってしまうラインになってしまっていたのに開け過ぎて緑のクリアで膨らみ→それでもオレンジに頑張って入ろうとして。。。。。て感じでしょうか? スキーの回転競技等で手前の3旗門位から破綻が始まって不通過になるパターンと似ています。一つ手前のオレンジへの侵入を少しアウトから溜め気味で入れば後が楽だった様なきがします。
@takayukikaneko7724
@takayukikaneko7724 Ай бұрын
ウォームアップでカウンター当ててるとこ見て、あまりに上手さに笑っちゃいました😅
@くまをたいせつに-o9r
@くまをたいせつに-o9r Ай бұрын
アップハンのbikeが以前見た、AMAスーパーbike選手権のVFRみたいですね。渋い‼️。
@キリン-y4f
@キリン-y4f 4 ай бұрын
スッゲ〜
@おぐりびい
@おぐりびい 4 ай бұрын
にじゅうをのせる
@KosmicKitchen
@KosmicKitchen 4 ай бұрын
Drifting on 2 wheels...respect!
@y25m25
@y25m25 5 ай бұрын
ごじゃしさんから やば過ぎます🎉
@rhenin1
@rhenin1 5 ай бұрын
びっくりした
@moto_monk4662
@moto_monk4662 5 ай бұрын
古い動画にコメントしてすみません🙏 ssbステアリングストッパーを使いましたか?また、どのサスペンションを使いましたか? どうもありがとうございます🙏🙏
@moto_monk4662
@moto_monk4662 5 ай бұрын
とても素晴らしい!!!😯😯
@どらエモン
@どらエモン 5 ай бұрын
ごじゃしさんから来ました。凄すぎる・・・
@wheelie野郎
@wheelie野郎 4 ай бұрын
ぼ…僕もです 動きやべー
@kirikiri-ninja400
@kirikiri-ninja400 6 ай бұрын
ごじゃしさん見て来ました。 めちゃくちゃかっこいいですね❤
@og3_hikidama660
@og3_hikidama660 6 ай бұрын
ははははヤベェ上手すぎて笑ってしまう スゲー
@RolfCircus
@RolfCircus 6 ай бұрын
Congratulations for your great level of driving, we would really like to see you on the online world competitions #2024mgymkhanawc2, that's where we'd help you to be better!
@user-le7yt3qb5u
@user-le7yt3qb5u 7 ай бұрын
リアサス何使ってるんですか?
@hideyoshifujisawamotogymkhana
@hideyoshifujisawamotogymkhana 7 ай бұрын
リアサスはNSR250(mc21)用のナイトロンをカラーを使用して使ってます!
@moto_monk4662
@moto_monk4662 7 ай бұрын
素晴らしいライディング😯 VTR250は何年のモデルですか?
@hideyoshifujisawamotogymkhana
@hideyoshifujisawamotogymkhana 7 ай бұрын
ありがとうございます! このVTR は1999年式になるのですが、エンジンのヘッドはスパーダのものを使ってたり負圧キャブをサーボモータで強制開放キャブにしてたりします!
@moto_monk4662
@moto_monk4662 7 ай бұрын
@@hideyoshifujisawamotogymkhana なるほど、返信ありがとうございます!あなたのライディングビデオを見るのが大好きです🙏🙏🙏
@hideyoshifujisawamotogymkhana
@hideyoshifujisawamotogymkhana 6 ай бұрын
@@moto_monk4662 ありがとうございます!! そう言って頂けて嬉しいです!
@QwA-uy7no
@QwA-uy7no 7 ай бұрын
凄いですね😂 陰ながら応援させて頂いてます! 秀吉さんは何年式のCBRに乗られてるのでしょうか? 教えて頂けると幸いです🙇‍♂️
@hideyoshifujisawamotogymkhana
@hideyoshifujisawamotogymkhana 7 ай бұрын
ありがとうございます! 僕のCBRは2012年式でsc59のこうきになります!
@fzs600skk
@fzs600skk 8 ай бұрын
凄い! オフロードとかやってたんでしたっけ? 編集者もやってみた→駄目です に爆笑🤣
@hideyoshifujisawamotogymkhana
@hideyoshifujisawamotogymkhana 7 ай бұрын
ありがとうございます! オフロードは行きたいと思いつつも結局行ったことないですw 編集者もジムカーナでめちゃくちゃ成長してる選手ですが、僕は編集が苦手なので編集してもらって凄く助かってるんですよね!
@teu5506
@teu5506 8 ай бұрын
首が何か無駄に動きすぎている様に見えるのだが、気のせいだろう・・・。
@hideyoshifujisawamotogymkhana
@hideyoshifujisawamotogymkhana 7 ай бұрын
まだ、乗り切れてないので無駄な動きになってしまってますが、練習して上手く行けばバイクの動きを活かせるようになります!
@加藤順-f6j
@加藤順-f6j 6 ай бұрын
ファイナルレシオは、やっぱりノーマルよりローギアードに落としてあるんですか?
@dtpgdtpgjmaj
@dtpgdtpgjmaj 9 ай бұрын
うま…そしてバイクカッコいい…
@hideyoshifujisawamotogymkhana
@hideyoshifujisawamotogymkhana 7 ай бұрын
ありがとうございます!
@RolfCircus
@RolfCircus 9 ай бұрын
good movie !
@hideyoshifujisawamotogymkhana
@hideyoshifujisawamotogymkhana 9 ай бұрын
Thank you!
@TK-tf3oi
@TK-tf3oi 9 ай бұрын
こんだけ上手い人がGSXR125などで ジムカーナをやってるのを観てみたい
@hideyoshifujisawamotogymkhana
@hideyoshifujisawamotogymkhana 9 ай бұрын
125ccは何回かお借りして走った事ありますが、どの車両もタイムを出せない訳ではないですが、扱いやすい分パワーはないのでトップタイムを出すには一筋縄ではいかなそうなバイクでした… もし機会があれば乗ってみたいと思います! 2ストの50にはなりますが、TS50で走ってる動画でよければありますよ!
@koto7482
@koto7482 9 ай бұрын
実家が不動産屋で使って無い、ひっそり街中外れの駐車場でパイロン立てて・・・VFR400K(元教習車・サイドバンパー付き)で遊んでます。
@hideyoshifujisawamotogymkhana
@hideyoshifujisawamotogymkhana 9 ай бұрын
駐車場で練習羨ましいですね! 一昔前はVFRも割とジムカーナで使われてる時があったので興味ありますね!
@koto7482
@koto7482 9 ай бұрын
@@hideyoshifujisawamotogymkhana ご返信、ありがとうございます。VFRは大分昔のヤフオクで書類有り、だけど走行不明(教習所使用)ってのを2万円で購入です。  ・・・自分の周りで同じVFRやVTZ250(小柄な女性用教習車)等 所有されてる方が居られますw  ・・ちなみに数十年前に倒産した田舎な教習所跡地を実家の不動産屋が古物(建物)付きで土地を購入した際 倉庫~教習車(バイク20台~) 車(昭和なC31・C32ローレル)や、送迎車キャラバンや、エルフ顔のバン等 全部付きでw  で、その中にCBXや、CBRの教習車や、CB125T等 VFRも4台(嬉しかったw) 送迎車(ノスタルジー)やCB125Tは、直ぐに売却・・車(教習車)は鉄リサイクルな業者へ 400ccな教習車は部品としてオークションや個人売買で。中に激レアな教習教官専用車(CBR400K赤色)が2台あって、 書類を・・・起こし ww
@albertguerrero6145
@albertguerrero6145 10 ай бұрын
WONDERFUL! Is there an English translation?
@hideyoshifujisawamotogymkhana
@hideyoshifujisawamotogymkhana 9 ай бұрын
Thank you! There is no English translation yet. Sorry.
@哲高橋
@哲高橋 10 ай бұрын
走りもさる事ながら探究心も素晴らしい
@hideyoshifujisawamotogymkhana
@hideyoshifujisawamotogymkhana 9 ай бұрын
ありがとうございます! VTRの方は少しずつ時間を使ってまた面白いものを作っていこうと思います!
@RolfCircus
@RolfCircus 11 ай бұрын
bravo , j aime voir ton pilotage agressif , merci pour le spectacle !
@hideyoshifujisawamotogymkhana
@hideyoshifujisawamotogymkhana 9 ай бұрын
Thank you! I’m happy
@ThePineVideos
@ThePineVideos Жыл бұрын
すごい😮 雨でも滑らないものですか? ドライと比べて気をつけるところはありますか?
@hideyoshifujisawamotogymkhana
@hideyoshifujisawamotogymkhana 11 ай бұрын
ありがとうございます! 雨は滑りやすくはなりますが、荷重をしっかりとのせれていればバンクをしても滑りにくいです! バンクをする代わりにブレーキやアクセルではドライの時より滑りやすさはあるので滑らかに操作するようにしてます!
@hageoman
@hageoman Жыл бұрын
初見です どこかの白バイと対決とか見てみたいかもw
@hideyoshifujisawamotogymkhana
@hideyoshifujisawamotogymkhana 11 ай бұрын
見てくださりありがとうございます! 安全運転系の講習会に参加して白バイと対決するのも楽しそうですね! その時は多分CBRでは参加が厳しいので他のバイクで参加する事になると思いますが、考えてみます!
@9ro4
@9ro4 Жыл бұрын
カイヤさんのバイクだ
@aki9898
@aki9898 Жыл бұрын
色んな意味で、事務屋には勝てる気がしないよ。 動画はなるべくFHD以上で上げてね。
@cdxmmn5622
@cdxmmn5622 Жыл бұрын
首を、バレリーナの如くクルって回すのは、なんで?
@hideyoshifujisawamotogymkhana
@hideyoshifujisawamotogymkhana 11 ай бұрын
荷重をかけるタイミングで視線も変えているのですが、まだバイクに乗れてなくてタイミングがズレてしまってるので今のところ無意味な動きになってます…
@大西正浩-v2u
@大西正浩-v2u 10 ай бұрын
ジムカーナ見てて一番カッコ悪い動きやなぁ首の動きが、ジムカーナしてた事あるけどこうならないように意識してた
@naooccultist14
@naooccultist14 10 ай бұрын
バイクは目線の方向に進むからです
@無駄な呼吸
@無駄な呼吸 Жыл бұрын
クラッチ握らないんですね!!
@hideyoshifujisawamotogymkhana
@hideyoshifujisawamotogymkhana Жыл бұрын
前回の動画でもコメントありがとうございます! クラッチは使わないで走行してます! ミニバイクやモタードは低速のセクションでストールしないようにクラッチを使って走行する方がほとんどです!
@razokunakai
@razokunakai Жыл бұрын
凄すぎ❗
@hideyoshifujisawamotogymkhana
@hideyoshifujisawamotogymkhana 11 ай бұрын
ありがとうございます!
@smile-garage46PPGy
@smile-garage46PPGy Жыл бұрын
😮☂️ひゃあぁ(*゜Q゜*)ぁぁぁぁぁぁ~!!( ; ロ)゚ ゚🤩🤩🤩🤩🤟😍😮凄い‼️😵!!( ; ロ)゚ ゚ めっちゃ楽しそうです☂️!! 👏✨👏✨👏✨👏✨👏 とにもかくにも😳コースを覚えられない🤦😅 なので✋マジ😱☀️凄い☂️ !!( ; ロ)゚ ゚🤩🤟
@hideyoshifujisawamotogymkhana
@hideyoshifujisawamotogymkhana 11 ай бұрын
ありがとうございます! めちゃくちゃ楽しいですよ! コースは最初は迷ったりしますが、慣れてきて覚え方のコツを掴めればコースの図を見ただけでだいたい走れるようになりますよ!
@smile-garage46PPGy
@smile-garage46PPGy 11 ай бұрын
🧐もぉ1回🧐視聴ぉ~してみましたけど😳😵ムリ🤷😮覚えられない‼️!Σ(×_×;)! 💚グリーンのコーン🌽👀 あそこに入っていくのがぁやっぱ凄かったです!!( ; ロ)゚ ゚👀
@無駄な呼吸
@無駄な呼吸 Жыл бұрын
鬼の半クラですか?何にしても切れ込みが美しい
@shin.k-zx10
@shin.k-zx10 Жыл бұрын
上手いですねぇ👍 ハイパワーで速度だけがバイクじゃない…技術の高さが際立ってますね😊 雨に合わせてFブレーキをシングル化してるのかな…ドライでもシングルのほうがコントロールし易いとかかな…🍀
@hidebozzz
@hidebozzz 10 ай бұрын
ジムカーナでは軽量化のためシングル化は定番です。マスター径11mmにすれば効きは変わらない。サーキット等でハードな走行しないならダブルは不要です。
@賢二太田
@賢二太田 Жыл бұрын
頭の動きがオモロイ😂✌️🏍️頭でタイミング取ってるんですね😂✌️🏍️💨💨💨💨
@gorotame2627
@gorotame2627 Жыл бұрын
乾いた路面だったとしても凄いと思うのに、濡れた路面で更に凄い。 タイムアタック前の映像でも、濡れた路面でスライドしながら走ってるのも凄いですね。
@hideyoshifujisawamotogymkhana
@hideyoshifujisawamotogymkhana Жыл бұрын
ありがとうございます! スライドの練習はタイムに直接関係ないのですが、滑ってしまった時のリカバリーに使えたらと思って練習してみてます!
@Torisashi123
@Torisashi123 Жыл бұрын
メリハリのついた走りでかっこいい!
@hideyoshifujisawamotogymkhana
@hideyoshifujisawamotogymkhana Жыл бұрын
ありがとうございます! まだまだ発展途上で無意味な動きも多いですがこれからどんどんマシンに動きを合わせれるように頑張ります!
@マタジロウ
@マタジロウ Жыл бұрын
温室効果ガス削減せよ!
@仮免ウサギ
@仮免ウサギ Жыл бұрын
ペナ1おしい!
@ボヤージュウリさん
@ボヤージュウリさん Жыл бұрын
すげー😳 よく乗りこなしてる😂
@163sienta
@163sienta Жыл бұрын
フロントはシングルディスク??😯
@hideyoshifujisawamotogymkhana
@hideyoshifujisawamotogymkhana Жыл бұрын
軽量化とダブルディスクでは効きすぎるのでシングルにしてます!
@ykuroda2524
@ykuroda2524 Жыл бұрын
藤澤 秀吉氏、2年前で」この攻め、頼もしい走りですね、受け身の上手さもベテランらしいです👏👏👏👏
@hideyoshifujisawamotogymkhana
@hideyoshifujisawamotogymkhana Жыл бұрын
この頃が1番転けてたかもしれないです! 自分でもこの時の受け身は動画を見てびっくりしました!w
@ykuroda2524
@ykuroda2524 Жыл бұрын
@@hideyoshifujisawamotogymkhana 脱帽です🙏