21 күн бұрын
21 күн бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
7 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@DmitiySmirnov Күн бұрын
Машине как и всем ...Нужно дать пиз.........ды... Где это можно ? На трассе конечно.... На крайняк полигон ( где можно хоть на первой передаче , но долго ехать.... Там просто всё само собой очищается от продуктов сгорания и в цилиндрах, и в системе выпуска ,и профилактика систем смазки воздухопитания и системы охлаждения. Так что всё как в СССР. просто.
@Maximtan1 7 күн бұрын
если обороты выше это алгоритм прогрева катов. и так было давно и на бензтиновых в том числе машинах. прожиг сажевого фильтра на дизеле гораздо более сложный алгоритм и выполняется гораздо сложнее при выполнении кучи условий.
@nickolayyakov1678 7 күн бұрын
Ахах))
@Maximtan1 6 күн бұрын
@@nickolayyakov1678 шо хлопец ахах? еще раз повтрить? повышенные обороты против стока на ТСИ те хже эт опрогрев катализатора. двойной впрыск топлива. прожиг сажевого на немцах идет только в движении!!! при постоянной скорсоти и если эбу дает на это команду. А эбу дает команду по ряду факторов -накопленное значение сажи и пробег. +малая нагрузка на двигатель-для этого надо ехать с постоянной скоростью на трассе и не нажимать сильно педаль газа. из-за этого все дизельные немцы с рабочей сажей в городах страдают проблемами с этим сажевым.
@nickolayyakov1678 6 күн бұрын
@@Maximtan1 при чем тут тси, если тут разговор идея про тди) ну и восновном тут показана регенерация сажевого фильтра, которого в тси вообще нету.
@Maximtan1 6 күн бұрын
@@nickolayyakov1678 притом, что на ТДИ присутствует и катализаnор. на всех турбодизелях стоит блин каnа и блин сажевого. чтj вы опиcали это не процесс регенерации\прожига сажевого. Прожег сажевого происходит на немцах только на трассе при постоянной скорости движения и малых загрузках .
@user-rb8ym7jc5k 26 күн бұрын
Какой пробег уже на данный момент ?😁
@user-ld3oj5rh7c 27 күн бұрын
у меня 2 е колли) мальчик 1.7 и девочка 1.2))
@videochannel1010 6 күн бұрын
Им надо много пространства
@user-tg6gk7hs4k Ай бұрын
Через програму VAG DPF що означає процентність золи і яка її максимальна кількість,і чи вога теж чиститься регенерацією,дякую
@ramiljad.9490 Ай бұрын
Dial watching all of them
@user-fo8ip9zj5o Ай бұрын
бгг)) свечи не первой свежести
@user-ng9vb2uq6k Ай бұрын
Я тебе скажу больше , до минус 15 эти двигателя могут заводится вообще без свечей накаливания , немного туговато но заводятся , всякое моргание фарами или включение других приборов перед запуском ничего не даёт и дать не может кроме посадки АКБ.
@alexeisavelev6335 Ай бұрын
Что значит миська??
@denispenkin6542 Ай бұрын
Городская
@ArchiMan 2 ай бұрын
Так розумію на еа288 регенерації кожні 250-300 км це норма? Перед цим був еа189 там регенерації були раз на 800-1000 км😮
@nickolayyakov1678 2 ай бұрын
Так, це нормальний результат.
@ArchiMan 2 ай бұрын
@@nickolayyakov1678 дякую, я в де почав переживати , діагностувати
@user-iz6jj6sg3b 3 ай бұрын
Видио не о чем ((
@JayyoExotic 3 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@beardedcrossfit5163 3 ай бұрын
На б7 так же
@TheBescheidener 3 ай бұрын
о чем видео... ну поменяли.
@everton_kh 3 ай бұрын
Октавия а7.Регенерация каждые 250-300 км.Пробег 197000 км
@rome1112 3 ай бұрын
Какая резина?
@sanyatkach7277 4 ай бұрын
Підскажіть будь ласка,якщо вобороти стали після прожига стали на місце,але вентилятор після глушіння авто працює...це норм?
@nickolayyakov1678 4 ай бұрын
Так це норм. Просто необхідно щоб Сажевий фільтр охолонув, а для цього необхідна циркуляція повітря під капотом.
@nikbest2045 4 ай бұрын
А ноги почему не обтрусил???
@nickolayyakov1678 4 ай бұрын
Чтоб видео не растягивать.
@user-hd8tg4em2n 4 ай бұрын
удачi тобi! слава украини 💕
@user-lg5xj9mh7x 4 ай бұрын
Дрифт уровень такое 😂
@nickolayyakov1678 4 ай бұрын
Я б даже сказал " ну такое))))) " но ничего страшного)
@denisshlyahov4502 5 ай бұрын
Сколько на нем можно ехать без прерывно по км, что б мотор не напрягать?
@AK-ej7fg 5 ай бұрын
950 оборотов держит для подзарядки аккумуляторов написано в английском гугле
@_k__4444__ 5 ай бұрын
Как-то сложновато (наверное аккум слабый),я сегодня легче завёлся
@antonsimakov2731 5 ай бұрын
Чудик
@ozenbash2912 5 ай бұрын
пропоную перейняти цей ролік українською...
@yaroslovepashkouski5092 6 ай бұрын
а как долго такие процедуры идут? по расстоянию все понятно , а что по времени получается.
@nickolayyakov1678 6 ай бұрын
минут 15, может 20.
@modrisadijans383 6 ай бұрын
Пассат б7 загорелся значок проверит сажевый фильтр. Но потом исчез. Не знаю прожигает или нет.Странно что иногда вентилятор не виключается когда заглушил. Катаюсь основном по городу на малие расстояние.
@nickolayyakov1678 6 ай бұрын
Значит надо сделать длительную поездку чтоб сажевый прочистился, и посмотреть через програмку VAG DPF. Возможно авто просто требует провести регенерацию, но из-за коротких поездок не успевает её провести.
@modrisadijans383 5 ай бұрын
@@nickolayyakov1678 да. проехал по трассе и пока проблем нет.
@nikkov6948 8 ай бұрын
Что за ошибка ,большая потребность в энергии?как устранял?
@nickolayyakov1678 8 ай бұрын
Это не ошибка. Это нормально когда есть большая нагрузка на электросеть или аккумулятор старый. (заменишь аккумулятор и эта проблема уйдет.)
@user-ul9th8nm9b 8 ай бұрын
Для Баранов 🐏 которые крутят ВК выкл свечи накала работают всегда пока мотор не наберет определенную температуру , если спиралька погасла это не значит что свечи не греют
@bimmer1963 8 ай бұрын
Avevo La w451 ed era perfetta, con la neve però il sistema esp impediva di fare i testa coda😢😢
@humanUA1995 8 ай бұрын
Підскажіть в чому може бути проблема регенерація відключається на 20% повінстю не проходить ? Користуюся програмою vag pdf не показує у відсотках на скільки закртий чи відкритий ЕГР можливо він заклинив ?
@nickolayyakov1678 8 ай бұрын
Якщо відключається на 20% , це повністю нормальна ситуація. В мене так само.
@humanUA1995 8 ай бұрын
@@nickolayyakov1678дякую за відповідь
@oksanakatelli5346 8 ай бұрын
Собачка красавица,а музыка вообще не в тему
@wildcraft6310 7 ай бұрын
Ну тебе не нравится, а мне зашла
@pirates3562 8 ай бұрын
Да чего) нормально работает )) давайте еще видео по vag молодцы
@vadym9603 9 ай бұрын
Есть номер тел этого СТО?
@nickolayyakov1678 9 ай бұрын
Smart ua Київ, пошукайте в інтернеті.
@user-wj6od4no4b 11 ай бұрын
Гольф 7 1.6 дизель регенерация каждые 50 километроа
@dimalew9492 18 күн бұрын
Надо проверить форсунки и турбину
@ironeddy1423 Жыл бұрын
Коль , добрый день, такой вопрос, у тебя задняя спинка сиденья левая и правая часть из багажника раскладывается? Просто не пойму у меня толи сломана одна половинка , толи большая часть которая, только из салона раскладывается
@nickolayyakov1678 Жыл бұрын
Обе половины открываются из багажника. Может с тросиком проблемы?
@ironeddy1423 Жыл бұрын
@@nickolayyakov1678 Видимо да,что то с тросом ,спасибо)
@ironeddy1423 Жыл бұрын
Добрый день, какой у вас обьем двигателя?
@MoranHelman Жыл бұрын
stay safe, slava ukraini 🇺🇦
@holdenparker179 Жыл бұрын
heroyam slava
@tarassltvn8939 Жыл бұрын
При регенирации температура ОЖ поднимаеться до 94-97 градусов , это норма ? У кого так же ?
@userinio Жыл бұрын
Так и должно быть!
@user-tp8je7qh7b Жыл бұрын
Круто получилось🔥🔥
@nickolayyakov1678 Жыл бұрын
Дякую)
@alexdovzhenko6579 Жыл бұрын
Друзі, допоможіть. Регенерація запускацєиься кожну поїздку. За день по місту може 3-4 рази бути. По забитості на діагностиці сказали що 50%. Пассат Б8 2017 2.0. Кажуть не модна глушити, але ж і сидіти в машині кожну зупинку по 15хв не прикольно.
@nickolayyakov1678 Жыл бұрын
Треба хоча б один раз завершити регенерацію до кінця.
@nickolayyakov1678 Жыл бұрын
Можливо ви просто жодного разу не завершили її тому вона часто запускається знову . Це важливо для вашого авто.
@user-ed8cf8ov5s 8 ай бұрын
Скажіть будь ласка в мене Пасат Б7 2011 рік 2.0 дизель пробіг 204 тисячі, в машині включилася регенерація я незнана що вона включилася і я заглушив машину, тепер вибив чек і блимає спиралька, підключив компʼютер чек жаліється на клапан єгера, а спиралька коли починає блимати машина втрачає тягу, а коли машину заглушу і знову заведу спералька вже не блимає і машина добре їде, підкажіть будь ласка що мені робити?
@ArchiMan 2 ай бұрын
@@user-ed8cf8ov5sдобрий вечір, потрібно мінять клапан егр або чистити його
@alloallo1270 Жыл бұрын
Заводить нужно сразу как только гаснет свеча накала , а если ждать чего то там , как раз свеча мгновенно остывает , и в камерах опять холод 🥶🥶🥶
@-VOHA- Жыл бұрын
Бля ты гонишь. А вентилятор типа мы не слышым. Чего не подождал пока он отключится.
@denischirilov9091 Жыл бұрын
У меня раз в 1500 км ,наверное топлива хорошее в Германии
@nickolayyakov1678 Жыл бұрын
А может одни трассовые поездки.
@slavasavin3313 Жыл бұрын
Всё так красиво на видео! Только Вы забыли сказать что нужно снимать коллектор, и как спускать воздух с системы!
@user-gt1df5jk9f Жыл бұрын
Днище
@nairpimentel9976 Жыл бұрын
Disculpa como es que purgas el sistema
@Morozov_Igor Жыл бұрын
Відео як не потрібно заводити дизель зимою, маю вже другий дизель і ніяких проблем немає з пуском, но якщо будеш робити так як цей "геній" то будуть проблеми із свічками наклюванням, двірниками і АКБ
@user-vj5cm4qm3d Жыл бұрын
Минус 11, смешно, он у меня так же в минут 32 заводился😂
@zbarabashka9995 Жыл бұрын
Вы решили проблему ч черным маслом? Хотелось бы узнать решение проблемы