Пікірлер
@dvanleuverden 13 күн бұрын
Zal voor altijd een spoorwegovergang met een zwart randje blijven 😪
@MennozeilenOvwbrEurope2009 11 күн бұрын
Die overweg heb ik gefilmd ver voordat dat ongeluk plaatsvond. Sinds ik nu in Oss kom voor de hobby is dat wel iets waar je gedachten naar getrokken worden. Blijft triest.
@animation_of_host 20 күн бұрын
Lyrics: Baaaaawhehwhwh Eeeeeeeeeeeeeeeeeeeing Bhuuuuuueueueuueuuueueuhhhhhh *wasmachine geluiden* HEEEEUEUUEUEUUEUUEUUEUEH *nog meer wasmachine geluiden* HEEEEEEEEEEEEUEEEEEh *NOG NOG MEER WASMACHINE GELUIDEN* HEHEEEEEEEAEEAEUEUEUUEUEh *NOG NIG MEGA MEER WASMACHINE GELUIDEN* EEEEEHEHEEEEEEEEEEEEEEE EHEHHEUIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII *WASMACHINE GELUIDEN EXTREEM* EIIIEIIIIIIIIIIAIIIUEUEUHE EEEUEIEIEIEIIEIEIEII *vliegtuig geluiden* EIEIIEIIIIIEIEIIEIEIIEIIEIEIEIEIEII *STRAALJAGER ENGINE* IEIEIEIIEIIEEEEIEIIIEIIEIEIEIIEIEIEIIEIEIIEIEIEIIEIEIIIEIEIIEIEIIEIEIEIEI *HELE HARDE STRAALJAGER ENGINE* BLEEEIEIIEIEIUEIEIEUIEIEIEIEIEII
@SK-Space_kittens 21 күн бұрын
bro trekt op als een doedelzak
@MuhammadDioWilyHayomi 22 күн бұрын
Waarom de deuren op de ophaalbrug sluiten?
@spoorwegovergangen8992 25 күн бұрын
Hele mooie vangsten daar in Oss, Hoelaat rijden die treinen daar en hoevaak per week?
@MuhammadDioWilyHayomi 26 күн бұрын
Deze spoorwegovergang is een probleem
@IsmaelSaintDenis 26 күн бұрын
Décalage Parfaite a 0:16
@ArxCyberwolfPC 29 күн бұрын
The lights look strange with no visors.
@bramjen13 Ай бұрын
Mooie video! Waarom reed deze trein gewoon door terwijl die dus richting Roermond ging?
@rainbowdashtv8552 Ай бұрын
Big railroad crossing fail
@dutchrailroadcrossings Ай бұрын
Die overweg lijkt me wat kuren te hebben
@tbrughuis Ай бұрын
0:20 zo doen we dat in Oss
@Sildbebzbhzb Ай бұрын
Ik ben geabonneerd ❤❤ kun je vaker brug openingen filmen? Die vind ik het leukst😂🎉❤
@MennozeilenOvwbrEurope2009 Ай бұрын
Dat snap ik, stiekem zijn die ook het leukst om te maken. Alleen zijn ze wel moeilijker te maken en dat zit hem met name in de onvoorspelbaarheid. Van een trein kan ik vaak een dienstregeling vinden en dat lukt bij bruggen nagenoeg niet. Zodoende zullen er iets vaker treinpassages te zien zijn i.p.v. brugopeningen. Desalniettemin wissel ik het in de planning wel regelmatig af dus ze blijven wel regelmatig voorbij komen (ik heb nog een hele voorraad aan brugopeningen liggen)
@conradmaclean4073 Ай бұрын
if you run your mouse along the time back at the bottom of the video you can see the whole thing a lot quicker. Spoiler: the bridge goes up and then it goes down.
@JoeyVanderLaag Ай бұрын
Had deze brug niet eerst elektrische waarschuwingsignalen?
@MennozeilenOvwbrEurope2009 Ай бұрын
Dat klopt, In 2012 ben ik er ook al eens geweest en toen waren het elektronische bellen die de weggebruikers waarschuwden
@JoeyVanderLaag Ай бұрын
@@MennozeilenOvwbrEurope2009 met veel spoorwegovergangen is het juist precies andersom jammer genoeg 😔
@MennozeilenOvwbrEurope2009 Ай бұрын
@@JoeyVanderLaag Bij veel bruggen tegenwoordig ook stiekem. Voorheen hadden veel bruggen van die Friedland bellen (met kleine en grote schellen) zitten en na revisie/onderhoud aan de bewegende delen werden die bellen vaak vervangen door VRS (Vialis) overwegbellen. Die zijn onderhoudsvriendelijker (en leveren een verminderde schrikreactie aan weggebruikers) waardoor men ze vaak beter vindt
@JoeyVanderLaag Ай бұрын
@@MennozeilenOvwbrEurope2009 wanneer waren die bellen bij de twee bruggen in Farmsum vervangen eigenlijk
@spoorwegovergangen8992 Ай бұрын
Mooie vangst, welke dag was dit? En Hoelaat?
@dutchrailroadcrossings Ай бұрын
Dag staat ja in de beschrijving
@spoorwegovergangen8992 Ай бұрын
@@dutchrailroadcrossings oh oke, 16 december 2021.
@mauricevanrooy Ай бұрын
Was er een overwegstoring
@MennozeilenOvwbrEurope2009 Ай бұрын
@@spoorwegovergangen8992 En de tijd: 17:13
@bramjen13 Ай бұрын
Leuk! Wanneer was dit eigenlijk gemaakt en hoe laat?
@MennozeilenOvwbrEurope2009 Ай бұрын
Lang, lang geleden. 26 oktober 2012 om 13:30
@bramjen13 Ай бұрын
@@MennozeilenOvwbrEurope2009 ah oké.
@bramjen13 Ай бұрын
1:55 wat een mafkees zeg.. echt een idioot met wat hij dus echt dus doet, die is echt niet goed wijs zeker...🤨🧐🤔
@levelcrossingspotter-lcsra3368 Ай бұрын
1:55 wat een ongelooflijke idioot zeg...
@WisconsinCentralProductions Ай бұрын
henk wijngaard refernece?
@ThijsBouten-gh8by Ай бұрын
Erg favoriet bij onze peuter
@MennozeilenOvwbrEurope2009 Ай бұрын
Kijk, daar doen we het voor 😉
@ikheetgappie Ай бұрын
ik dacht heel even dat ie open ging met mensen erop
@MennozeilenOvwbrEurope2009 Ай бұрын
Eigenlijk doet die brug dat ook alleen is deze zo gemaakt dat dat ook kan. Enkel auto's e.d. zullen moeten wachten tot de brug weer dicht is.
@treinspotterhugo Ай бұрын
Dm 90
@ikheetgappie 2 ай бұрын
wat zijn de slagbomen diee omhoog bleven links?
@MennozeilenOvwbrEurope2009 2 ай бұрын
Stiekem zijn dat helemaal geen slagbomen maar is dat vaarwegmarkering, in dit geval bedoeld voor de scheepvaart dat ze door het "gat" binnen de staanders moeten varen. Sinds 2018 zijn die staanders zwart-geel geblokt ter onderscheiding
@Fabe.4030 2 ай бұрын
2:39 3:30 trains
@spoorwegovergangen8992 2 ай бұрын
Mooie video, en een bekende plek voor mij
@anindrapratama 2 ай бұрын
Siemens?
@dutchrailroadcrossings 2 ай бұрын
Scheidt & Bachmann BUES2000
@spoorwegovergangen8992 2 ай бұрын
Gaaf! Hoelaat was dit en wanneer?
@MennozeilenOvwbrEurope2009 2 ай бұрын
12 mei 2021 en rond half 7 's avonds
@spoorwegovergangen8992 2 ай бұрын
@@MennozeilenOvwbrEurope2009aha
@bramjen13 2 ай бұрын
0:16 dat is nogal gevaarlijk🧐😱🙊
@mauricevanrooy 2 ай бұрын
Stond er een lange file
@MennozeilenOvwbrEurope2009 2 ай бұрын
Geloof dat 600m daar standaard is (dus tot aan het voorgaande kruispunt)
@Vale-qw6ii 2 ай бұрын
I've been in Amsterdam some days ago. I love this show!
@rikvandenhende7725 2 ай бұрын
Knap.
@sandordamen7977 2 ай бұрын
Vroeger stond alles vast voor deze brug
@user-eq8ww7zn4l 2 ай бұрын
かっけー！！！！！！！！！！！！！！！！！！
@celianwalravens7639 2 ай бұрын
C’est quoi l’adresse précise ?
@MennozeilenOvwbrEurope2009 2 ай бұрын
Rue de la Montagne 2, 6110 Montigny-le-Tilleul, België ou Rue du Gallois 46, 6032 Charleroi, Belgique
@celianwalravens7639 2 ай бұрын
@@MennozeilenOvwbrEurope2009 merci beaucoup ma mamy habite pas loin j’irai le voir ✌️✌️
@MarvinGerlu 2 ай бұрын
Fahren da bei dem Kanal auch große Frachtschiffe durch?
@MennozeilenOvwbrEurope2009 Ай бұрын
Nicht in diesem Kanal. Diese Brücke bietet nur Zugang zum Yachthafen. Die Oude Maas liegt in der Nähe und wird von vielen großen Frachtschiffen befahren
@bramjen13 2 ай бұрын
Mooie video! Hoe laat was dit eigenlijk?
@MennozeilenOvwbrEurope2009 Ай бұрын
5 februari 2015 om 16:25
@bramjen13 Ай бұрын
@@MennozeilenOvwbrEurope2009 ah oké.
@MURAKAMI_RIRI 3 ай бұрын
It was the only new Scheidt & Bachmann in Liechtenstein.
@ikheetgappie 3 ай бұрын
lijkt me echt een goede droom!
@MarvinGerlu 3 ай бұрын
Fahren da auch Frachtschiffe
@MennozeilenOvwbrEurope2009 3 ай бұрын
Natürlich. Fast täglich fahren Frachtschiffe durch diesen Kanal zwischen Antwerpen und Turnhout
@mauricevanrooy 3 ай бұрын
Mooie opname
@bramjen13 3 ай бұрын
Mooie video! Zo te horen is er 1 mechanische bel kapot
@bramjen13 3 ай бұрын
Mooie video! Hoe laat was dit eigenlijk?
@MennozeilenOvwbrEurope2009 3 ай бұрын
Rond 13:32
@bramjen13 3 ай бұрын
@@MennozeilenOvwbrEurope2009 ah oké
@AL-ns1jm 3 ай бұрын
onder de bomen moeten weer hekken komen en geen halve bomen meer (typisch uit amerika overgekomen) ... mensen moeten gewoon niet door kunnen lopen . en ruimte houden tussen rails en boom zodat mensen kunnen uitwijken als ze niet meer tussen de bomen uit kunnen komen.
@AL-ns1jm 3 ай бұрын
echte bellen zijn veel mooier qua klank
@JoeyVanderLaag Ай бұрын
ben ik met je eens, helaas worden ze altijd vervangen omdat die mechanische bellen op een gegeven moment kapot gaan van ellende, maar dat maakt het niet minder jammer
@klompjes002 4 ай бұрын
is dit waat nu ook een auto door rijd?
@MuhammadDioWilyHayomi 4 ай бұрын
er is geen wachtpost, maar hoe komt het dat je de deursto kunt sluiten?
@MennozeilenOvwbrEurope2009 4 ай бұрын
De overweg sluit automatisch. Op een bepaalde afstand voor de overweg zit scheidingslas in het spoor. Als de wielen van de trein daaroverheen rijden creëren ze een kortsluiting waardoor de overweg dicht gaat. Rondom de overwgebevloering liggen deze ook en daar worden de wielen/assen geteld. Zodra de complete trein de overweg voorbij is gaat de overweg weer open
@pietjebell 4 ай бұрын
Gaaf , die tweede trein vooral !
@pietjebell 4 ай бұрын
Gaaf met die oude Plan U !
@perrydamen1283 4 ай бұрын
Is dat die brug naast het enkel spoor
@MennozeilenOvwbrEurope2009 4 ай бұрын
Ja dat klopt