Добрый вечер, а может быть такое, что рассверливать коллектор на 0.7 не нужно было, а заприсовывать его нужно было на горячую, после нагрева? Может поэтому 0,7 и сделали для запаса? Основание колектора же пластик... Например разогреть строительным феном и запрессовать?
@Тотсамый-у2е6 күн бұрын
Это все последствия от баллончика быстрого старта
@sergeigusenko32847 күн бұрын
Доброго дня ! Как найти ваши контакты по поводу тнвд!???
@MrVitalya746 күн бұрын
в описании к ролику мыло
@vito61739 күн бұрын
Здравствуйте ! У меня удар при запуске двигателя , потом шумов никаких нет. В сервисе приговорили подушки двигателя, поменяли подушку а результат тот же, в общем после долгих мучений приговорили двух массовый маховик.😢 ценик в Молдавии космос, за новый хотят 1200 евра плюс замена 😮😮😮 теперь вот думаю как быть
@MrVitalya749 күн бұрын
Здравствуйте. Да, это обычное дело у машин с механическим сцеплением. Можно поставить обычный не двухмассовый маховик, стоит примерно 100$. Но тогда смотрите что бы биск сцепления был с двойными демпферными пружинами.
@vito61739 күн бұрын
@ Понятно спасибо за совет. А не могли бы поделится номерами для заказа ? С праздниками вас
@ВладСтимулов10 күн бұрын
Какие размеры коллектора? Диаметр наружный, высота?
@MrVitalya749 күн бұрын
Не помню, давненько это было. Я Отдаю их в ремонт в специализирующие мастерские. Это несколько рас сам делал, от нечего делать. HRMR569728KIT
@duo-wz7zb21 күн бұрын
Здравствуйте! Народ, а какой расход на 4м41?
@АндрейБогачев-ы8е26 күн бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня тройка дизель. У нас в Питере объездил все сервисы, помочь никто так и не смог. Ситуация следующая: машина то пару дней ездит нормально, то при разгоне как на жигулях начинают звенеть пальцы. При этом мощность так же падает. Что бы хоть как-то передвигаться, приходится постоянно газ в пол нажимать при разгоне. Ошибок нет. Менял турбину, форсунки, ставили Тнвд с другой машины, датчик колена, вскрывали мозги и тд…. Толку ноль.
@НнК-б8г28 күн бұрын
Впуск меняется не снимая мотора. Покрайней мере в Питере так делают в сервисе.
@НнК-б8г28 күн бұрын
Стартер за 40 мин мне сняли с метровым удлинителем для головки.
@MegaDivo200928 күн бұрын
Ты бы сначала выяснил что такое обд2 а потом тупые ролики снимал. Паджеро 3 прекрасно диагностировался еще в 99 году через разъем обд2. А вот протоколы обмена данными это уже другое.
@Komissar_34RUSАй бұрын
Сегодня в сервисе скидывали клеммы на 3 часа для сварочных работ, затем накинули и ничего не подкидывает, никакие обороты, всё в норме. Pajero-3 3.2Di-D AT Wagon 2000г.в.
@qezenfermirzeyev-qr6bmАй бұрын
Cпасибо Виталий
@Александр-г6с4дАй бұрын
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста из за чего мог выгорить предохранитель .такая же ситуация в своей машине.
@Александр-г6с4дАй бұрын
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста из за чего мог выгорить предохранитель .такая же ситуация в своей машине.
@igorcuricheru3379Ай бұрын
У меня гольф 4 с 1.9 AXR тоже такие форсунки, владею им примерно 15 лет пробег перевалил за 500000 недавно, в двигатель никогда не лез, форсунки никогда не менял, даже турбину ещё не разу не менял, так что если такое в моторе есть то пробег у вас далеко не 300000 😂
@ВасилийПичужкин-к3шАй бұрын
Жаль что людей с таким подходом к своей работе мало.
@mrtango4034Ай бұрын
Молодцы, круто, интересно
@Sheikh-SaidАй бұрын
Виталий добрый вечер. Как всегда всё супер. Жму руку 🤝
@LimeMortarАй бұрын
Рукажопы!
@РИНАТД-о6ьАй бұрын
Спасибо Виталию,помог однажды с вопросом о ТНВД!просмотрел старые его видео и прозрел!
@ГеоргСвятой-п4лАй бұрын
Тоже с хмао , это 4м41 у меня 4м40 / короче на ходу загорается чек,машина глохнет на педаль газа в начале газует как чума, дальше давишь обороты падают начинает перебирать цилиндрами будто… тахометр лег на ноль… короче запускается в аварии,день постояла скрепкой самодиагностика показала дпкв,дернул фишки, ключ повернул самодиагностика систем при каждом АСС на митсубах. Короче заработала и так каталась месяц мозги не делая. После тоже самое обнаружил,при холодном старте мотор запускается,обороты пуляет в разнос мотора,и глохнет. Лады,чекан ошибка дпкв,мозги делать не стал заказываю его,и второй что на акпп… приходят ставлю,на третий день та ж х**я. Лезу к блокам эбу,дергаю фишки. Вижу под эбу двс провода массы…(медь позеленела,и пошли прохваты отсутствия прохождения сигнала). Почистил массу,катаюсь и кляну не добрым митсубиши…
@Ямщик-ч4гАй бұрын
Паджеро 3, дизель 3.2
@Ямщик-ч4гАй бұрын
Добрый день, подскажите, газы идут в расширитель, это прокладка или ещё что-то может быть?
@MrVitalya74Ай бұрын
Чаще головка, реже прокладка.
@Александр-т1г2нАй бұрын
Благороден Виталию и его команде за их качественный и профессиональный труд. Всё что касается силового агрегата никому кроме вас не доверяю, хоть и приходится ездить из другого города. Так держать!
@TEHNOTOLАй бұрын
фильтр сакура........
@РишатМусин-в3яАй бұрын
Как всегда браво🎉
@igormgn3097Ай бұрын
Виталий, приветствую ! 🤝Мы русские, друг друга не обманываем !👍
@dukeshisan5602Ай бұрын
Написал еврей 😂
@fghjkuirp56Ай бұрын
а с антифризом как ?
@fghjkuirp56Ай бұрын
да что вы снимать научитесь как детсад снимают вы и есть
@РусланТимурЕгорАй бұрын
Доброго времени суток как с вами можно связаться ?
@ndriynabok2695Ай бұрын
Давно ждали! С возвращением!
@Dns-z6uАй бұрын
Здравствуйте, где такие диски купить?
@АлексейЧеркашин-г1бАй бұрын
Здравствуйте. Купил два месяца назад Паджеро 3 3.2 дизель. Заметил одну вещь. Снял патрубок с дроссельной заслонки. А там что-то вроде масла. Хотелось бы узнать ваше мнение
@MrVitalya74Ай бұрын
Это же старый японец, для их конструктива это нормально.
@СтасКормилицынАй бұрын
Интересно, Сигнализация с авто-запуском? Если да, попробуй завести Авто-запуском. ❤
@СтасКормилицынАй бұрын
Возможно глючит обходчик иммобилайзера, коробочка в которой чип или ключ лежит, чтоб авто с Брелка заводился... ❤
@ПетрИванов-р6цАй бұрын
Респект👍👍👍
@MultiMIRniyАй бұрын
отремонтировать блок нельзя разве родной?
@MrVitalya74Ай бұрын
Можно, но он уже был ремонтным, хозяин принял такое решение.
@ЖаныбекЖаныбек-й5оАй бұрын
Здравствуйте. 1.А чем диагностировать можно. Elm , да и лаунчи не видят эбу. 2. Как выставить угол с помощью диагностики, какие параметры должны быть. Может снимете ролик. Вроде оставлял мастерам, а дымит солярой все равно. Кто-то говорит, надо позже сделать, кто-то наоборот раньше. На обум крутить уже не дело. П3 4м41. 2001.
@MrVitalya74Ай бұрын
Здравствуйте. Вы же на видео видите что я диагностирую лаунчем. Всё прекрасно видит. У меня на канале есть на эту тему 3 видео.
@АлексейНеучАй бұрын
😱аффигеть! не ужто ещё сущиствуют эти движки🤔 на данном двс есть все заводские метки. на шестерне две метки. турбо, ноу турбо) на корпусе насоса риска и ответная на кронштейне насоса. наскока я помню🤔вроде он съёмный. ну хз. короче крутить там ненадо все метки ест. так чуть чуть под качество салярки. ищите проблему в подаче воздуха. турбина, патрубки. маленькая дырдочка и усё! либо в вауккумным управлении всей этой лабуды саленоид или сами трубочки или не достаточно уже работает насос ваккумный.
@ИванГлазунов-в2хАй бұрын
Отчень интересно👍а если круиз вообще не включается?не считая предохранителя,в ЭБУ смотреть получается?😮
@MrVitalya74Ай бұрын
Не совсем понял вопроса. По круизу у меня тоже есть ролик.
@ИванГлазунов-в2хАй бұрын
@@MrVitalya74 посмотрю,спасибо за ответ.
@yuriialentev70Ай бұрын
Пока есть такие люди как Вы - будем жить. 👍
@ЮрийШаповалов-н8хАй бұрын
Ждём видео
@dilkhalim9107Ай бұрын
Здравствуйте гольф 5 1.9 на всех цилиндра нет компресси
@ВіталійПроАй бұрын
Если раз в 100 т менять резинки и перетягивать,будет ходить долго
@ВіталійПроАй бұрын
какой пробег у этой свежей и ущербной😅😅😅,такие проблемы после 300т,да эта форсунка на один болт проблема,но этих моторов миллионы и пробеги уних 500 т +
@nikblacksmith965Ай бұрын
Друг. Учи матчасть. Ты сравниваешь два китая. Separ у тебя не оригинал
@MrVitalya74Ай бұрын
Какая разница. Покажи. И если те внимательно смотрел и с логикой у тебя норм, ты должен уловить главную мысль. Но ты не уловил... Размер фильтрующего элемента. Расскажи мне принципиальные отличия в копии и оригинале!
@ИльяГлухих-м6рАй бұрын
Здравствуйте, как с вами связаться. На рнмонт к Вам попасть. Паджеро 3 3.2 дизель.
@MrVitalya74Ай бұрын
описание к ролику посмотрите.
@АлександрКрук-ф9цАй бұрын
Подумывал о таком паджеро 3.2 посмотрев пару таких видосов передумал. Езжу на вольво хс 90 2.4 дизель буду ездить дальше пробег 350 тыс. Ремень меняется за час, тнвд снимается 3 болта надо открутить. Турбину единственное немного неудобно снимать, а так ко всему удобный доступ
@ИванСтаканов-м1йАй бұрын
А какой лаунч будет читать паджеро 3 2005 года
@MrVitalya74Ай бұрын
Он на видео. И даже есть отдельное видео по этому поводу.
@ВиторНечаев2 ай бұрын
Классная работа парни 👍
@СашаСтепанов-з7и2 ай бұрын
Если вы оказались в деревне в такой ситуации и нет возможности авто переместить в мастерскую, то как снимать последовательно блок не мастеру не понятно. Ногами не получилось. Мало информативно.