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玉野市電保存会
岡山県玉野市の町中を走っていた鉄道、玉野市電モハ103号(琴電760号)を保存している「玉野市電保存会」の公式KZbinチャンネルです。
イベントなどの最新情報をお伝えします。
岡山県玉野市奥玉1丁目18番5号 玉野総合保健福祉センター(愛称:すこやかセンター)
公式ホームページ tamanosiden.la.coocan.jp/index.html
0:44
381系国鉄特急色ラストランやくも25号岡山駅出発
4 ай бұрын
0:47
381系緑やくもラストラン。特急やくも19号岡山駅発車
4 ай бұрын
3:39
381系緑やくも色、やくも18号岡山到着前さよなら放送
4 ай бұрын
2:50
特急やくも9号岡山駅出発時の車内放送
4 ай бұрын
0:43
381系国鉄特急色特急やくも24号走行シーン
4 ай бұрын
0:44
273系特急やくも号走行シーン
4 ай бұрын
7:35
宇高国道フェリーの出航と接岸
Жыл бұрын
2:11
思い出の宇高連絡船
2 жыл бұрын
0:45
ウエストエクスプレス銀河倉敷駅出発式
3 жыл бұрын
6:42
琴電760号(元玉野市電モハ103号)紹介
6 жыл бұрын
0:26
玉野市電保存会の今後の行事予定について
7 жыл бұрын
4:41
宇高連絡船伊予丸最終便
8 жыл бұрын
1:55
急行鷲羽宇野駅発車
8 жыл бұрын
Пікірлер
@you-kid-selfmade
Ай бұрын
僕も松江にて撮った。超びっくりした。
@つばさ-d6r
2 ай бұрын
松江駅で撮りました
@moonlight-xe8ki
4 ай бұрын
香川県の出身です。宇野駅にはたいへんお世話になりました。一生忘れません。ありがとうございました。
@user-tabiichiro
4 ай бұрын
急行鷲羽素晴らしいですね 小学校の時代に早朝に見ていました 当時一本しかないのに鷲羽「1号」というのがなんとも不思議でした
@rushrush4427
Жыл бұрын
音声のみです。
@ネコえみし
Жыл бұрын
青函連絡船は保存されてるので宇高連絡船は一隻も保存されなかったのは、とても残念です😢
@KL3450
Жыл бұрын
貴重な動画ありがとうございます。 今現在も乗り場は壊されることなく残されてますね。フェリーは今、何処かの国で現役で活躍してるんでしょうか。将又、解体されてるのか気になります。
@玉野市電保存会
Жыл бұрын
休止の時に引退した船は、海外で活躍しているようです。
@haisentetsudouryou
Жыл бұрын
見に行きました。いしいひさいち氏の漫画にも出てくる「市電」ですね。
@miya148
2 жыл бұрын
歳
@西八王子かいじ
2 жыл бұрын
阿波丸いまの徳島🐹🐱
@西八王子かいじ
2 жыл бұрын
伊予丸いまの愛媛🐹🐱
@西八王子かいじ
2 жыл бұрын
讃岐丸いまの香川🐹🐱
@西八王子かいじ
2 жыл бұрын
土佐丸いまの高知🐹🐱
@西八王子かいじ
2 жыл бұрын
あたしの地元の京王線のつつじヶ丘駅🐹🐱
@健三橘高
2 жыл бұрын
宇髙連絡船、涙が出ます、玉野市の人は幸せだったと思います、もう鉄道連絡船は完全に全国から姿を消しました、幸せは思い出の中にあります伊予丸、瀬戸丸ありがとう、動画配信有り難う!
@山室昭雄
2 жыл бұрын
1970年夏休み 宇野駅から鷲羽に乗って 万博に行きました。
@tom-yam-kun
2 жыл бұрын
宇野線沿線にずっと住んでいます。子供のころ時々奥玉の祖父母の家に行く時に終点まで市電に乗っていました。当時の宇野駅の駅舎と、そこに掲げられていた大きな「う の え き」の白い文字が思いだされます。
@八本松227系
2 жыл бұрын
115系湘南色で復活
@池田博機
2 жыл бұрын
これ、高知のローカルニュースでも1980年10月ダイヤ改正当時に放送してましたよ。 列車が宇野駅を出て、見えなくなるまでの15秒間ぐらいテレビ画面に映し出されておりました。
@douga9996
3 жыл бұрын
この頃は最終日でもサボはそのままだったんですね。盗り鉄対策でその後はボール紙やチョークの直接書きになりましたね。
@Laundrygate
3 жыл бұрын
MT46かぁ
@Kamehen88
3 жыл бұрын
懐かしいです! 車窓から新幹線の高架工事を見たのを思い出します。。
@mikion35
3 жыл бұрын
子どもの頃絵本で見た急行鷲羽号。 懐かしいですね。
@300mrt8
3 жыл бұрын
私も倉敷駅で撮影しました。
@みどりむし-o3m
4 жыл бұрын
今年44歳になる者ですが、小学校6年生のこの日、玉野に住む叔父に連れて行って貰いました。在りし日のやっさんも来られてました。最終東京行き、寝台特急瀬戸号を見送った後の連絡船の本当の最終便、テープを船が岸壁からかなり離れた所に行っても、切れずに繋がってた事、 昨日の事のように思い出します。連絡船は、心の中では、今でも出発前には蛍の光が流れ、銅鑼を鳴らして今日も出港しています。
@小川孝弘-g5w
4 жыл бұрын
宮原電車区に戻す為に、臨時列車として運転したんだ。
@まっつん-d7o
5 жыл бұрын
琴電レトロ電車がなくなります300以外は解体です、引退後保存活動があればご協力をお願いしたいです
@虎鉄-p6x
5 жыл бұрын
昔香川県の田舎に帰る時にいつも利用してました。この153系は今でも好きな電車の一つです。
@高橋邦彦-f3l
3 жыл бұрын
特に低運転台の顔が印象的ですね。でか目も。
@rzr2506
5 жыл бұрын
玉野市出身です。宇野駅の懐かしい動画、ありがとう😉👍🎶玉野市電車🚃の最後の日、乗りました。
@池田博機
6 жыл бұрын
何とも、切ないですねー
@池田博機
2 жыл бұрын
上り鷲羽で「目的地である神戸に8時33分に到着するのか」という新幹線岡山開業の1年前の思いと、備前田井だったか八浜だったかを通過した時点から始まった鉄道唱歌の音色と車内アナウンスが流れていたこと、及びこのときの夜明け前の車窓の情景が今も目に浮かびます。 「速い。 本州と四国ではこんなにも列車の力量に差異があるというのか!」ということで、子供心に少しばかりショックに思えたりもしたものだったです。
@yakimihasora4780
7 жыл бұрын
宇野駅から東京や大阪へ行く列車があったことを 今の子供に話しても信じてもらえないでしょうね