Szacuję film na lata 1998-99 - już są telefony siedmiocyfrowe, za to jeszcze nie ma późniejszej nazwy firmy - Star Trucks Sp. z o.o.
@kapral_jedziniak28 күн бұрын
samochody "terenowe" ......
@karolw91843 ай бұрын
Wszystkie komponenty praktycznie zagraniczne
@ens85024 ай бұрын
Lublin przy żuku wyglądał prawie jak pojazd kosmiczny - a przecież i tak był z 10 lat opózniony
@dariuszkrajewski44157 ай бұрын
Żukieta🚀
@janmoczynski31937 ай бұрын
Te ciężarówki Star 1142 to prawdziwa adrenalina jazdy.😄😄😄😄😄😄❤❤❤❤❤❤❤❤
@ЕвгенийК-ю3е8 ай бұрын
Не помню,вроде в Калининграде такие видел,говорят неплохой
@thewepajnc10 ай бұрын
Mig 29 TDI
@HONDZIN-12410 ай бұрын
I sobieslaw zasada wszystko zniszczyl bo on niemiec star sprzedany najwiekszej konkureccji ktora bala sie stara czyli manowi man po wejsciu na starachowice pzez jakis czas produkowal stary kabinami mana do momentu gdy zaorali fabryke a stary moze byly toporne ale nie mialy konkurenta w terenie mysl techniczna polskich inżynierów zostala zaorana tak samo z resztą bylo z innymi fabrykami autosan jelcz fso fmz i wiele wiele innych za PRL produkowaliśmy wszystko w kraju ludzie mieli prace i kasa byla w kraju bo wiele zakladow kupowalo Polskid maszyny a dzis prawie niema nic polskiego a jak juz jest to najczęściej to zagraniczny produkt z przeklejoną naklejką made in Poland i szwabsko brzmiacą nazwą a jak bylo z fso za granicą wiedzieli jakiielismy produkt w postaci poloneza i koncerny Mercedes audi VW slono oplacaly zachodnie telewizje by gnoic FSO za granicą by spadal import tych aut z polski ktos powie ze szlo hujowo otoz nie w egipcie byla montownia poloneza i tam produkowali go jako NASR POLONEZ tez w egipcie produkowano zuka jako EL TRAKO RAMZES ile naszych pojazdow poszlo na eksport polonezy autobusy ciężarówki busy wystarczy wpisac test nysa 522 i pokaze wam sie tes po rosyjsku czyli xe byl eksport do zsrr tak samo stary szly na eksport ale coz mentalność polski to co idzie nam dobrze zniszczyc zaorac i sprzedac albo porzucic fabryke niech niszczeje kto pamieta predom Zelmer prespol polar i wiele innych marek z PRL natomiast dzis wystarczy sie spytać znasz jakąs polską marke to nikt nie zna a jak juz ktos cos wie to powie szwabsko kojarzaca sie nazwe dziekujmy panu zasadzie niech kazdy wie co ten pan zrobil zniszczyl polski przemysł samochodowy i byl zadowolony z wyprzedaży polskiego majatku a teraz zyje sobie dostatnie a salony Mercedesa honorują go jega imieniem sobieslaw zasada widac swoi swojego bjora
@marianmariann92111 ай бұрын
Ferrara jak trza na 102
@pawenowodworski7996 Жыл бұрын
2:23 park maszynowy ok ale samochód skansen-muzeum, w tamtym czasie nawet jak ktoś chciał kupić Żuka to nie miał pieniędzy, inflacja zabrała wszystkie oszczędności.
@andreatyszka8970 Жыл бұрын
Dlaczego nie jest odnawiana produkcja naszych pojazdow Co za parchy zdrajcy sabotazysci do tego doprowadzili gdzie sa te slynne sluzby zdrajcow pracujacych sowietom, niemcom i innym szmatom
@maciejbell2804 Жыл бұрын
to skandal zeby takie gowno jak zuk tak dlugo produkowac zreszta to samo tyczy sie fiata czy poloneza !!! bylismy 100 lat za murzynami !!!
@joziek108 Жыл бұрын
Kosmiczna technologia jak i muzyka w tle. Auta po 40+ i jeżdżą 😅
@janrots1377 Жыл бұрын
Starów mnogo jest do dzis, to dowodzi ze były to konstrukcje mega solidne, skoro prawie 23 lata po wygaszeniu produkcji ostatnich modeli 1142 i 12 155 i ponad 30 lat po wygaszeniu modeku 200 nadal jeżdżą. A FSO szukać ze świecą. Produkowaliśmy dobre ciężarówki i autobusy.
@krzysiekleskowicz419 Жыл бұрын
Szkoda Żuka fajna gablota dla ludzi pracy woziłem nim trociny to dobre autko godne modernizacji
@Lukasz4546 Жыл бұрын
Polskie złodzieje zrojnowali taką firmę tfuuu
@NowakowskiRobert1969 Жыл бұрын
👆👁️☮️👁️♥️🕊️👼
@rafalkamrowski8372 Жыл бұрын
❤Kocham .Już kasę zbieram i kupuję.
@kasztan8583 Жыл бұрын
Kiedy to nagrano ?? :)
@janrots13778 ай бұрын
1996
@krysiaa4657 Жыл бұрын
Wina rządu i solidarności że Stara niema 😂
@krysiaa4657 Жыл бұрын
Dużo ludzi wie kto pogrzebał Stara i Jelcza 😂😢 oby mu sie śniły te ciężarówki do końca życia i po śmierci
@Ганс-г2б Жыл бұрын
Не продается Ваша машина и и где можно найти цена
@lasomil Жыл бұрын
Вы опоздали на мин 25 лет.
Жыл бұрын
Polska motoryzacja i to z tradycjami
@rudolfolma2783 Жыл бұрын
Patrz YT: " Modernizacja zakładu MAN Bus " Zobaczcie co Niemcy zrobili z ruin i kupy zardzewiałego złomu w Starachowicach a wy nadal uważacie, że Niemcy wykorzystują technikę samochodu STAR z epoki króla Ćwieczka. OLMA von Sankt Gallen
@Sea.Of.Madness Жыл бұрын
No ale wersji ciągnika siodlowego nie było.
@hans3531 Жыл бұрын
No w 744 nie było.
@Sea.Of.Madness Жыл бұрын
@@hans3531 a szkoda
@lvivtrolley6332 Жыл бұрын
Jaka muzyka leci w 1:40?
@ВикторМарголин-л6р Жыл бұрын
Zuk jest lepszi
@andreatyszka8970 Жыл бұрын
Kontunuowac produkcie naszych samochodow wszystkich modeli polskich osobowych i towarowych
@szulik4 Жыл бұрын
Niestety rząd polsko języczny na usługach żydowsko-amerykańskich zniszczył polski przemysł. I taką mamy zachodnią demokracje. Jesteśmy parobkami zachodu. Nic już nie produkujemy a jak produkujemy to dla zagranicznych firm pracując na taśmie.
@kryfian9014 Жыл бұрын
kurs na C robiłem na takim...
@karolinasiwiaszczyk5740 Жыл бұрын
Piękne maszyny ale to my Polacy zaczęliśmy ściągać z zachodu używane zamiast swoje nowe
5:19 - 5:34 co się stało z dźwiękiem w tej części?
@kamilkamil8042 Жыл бұрын
Bo oczywiście Niemcy to wszystko zniszczyły nasze marki i rozkradli sprzedali co się dało dziś w fabrykach stara robią many
@bogdanrzonca7725 Жыл бұрын
Świetny samochód należało tylko modernizować i dostosować filtry , poduchy i trzymać niską cenę
@mirosawrogowski6731 Жыл бұрын
PRL banował moje konto yutube bym nie mógłoglądać tych filmów historji lelcza stara .kamaza i JP2 R.Kuklińskiego wierchuszki zachdniopomorskiego cały region bytowy ? Dzięki dobra robota i organizacją trzymania języka za zębami rodzina też nie mały , istotny wpływ na mój rozwój miała 'to leprze a niżeli pogrzebany za młodu? Ktoś pocią Ga za sznurki . By ukryć brutalną historie uzurpacjnej wspólpracy dobra Narodu PRL jkim kosztem ? Jednej rodziny ?
@stefanauto7454 Жыл бұрын
Ciekawe ile trafiło to mikiciukow
@djbayer4806 Жыл бұрын
Sporo
@maksymkozowski215511 ай бұрын
skąd wiesz ? @@djbayer4806
@mirosawrogowski6731 Жыл бұрын
JP2 wzioł To na siebie a oni sprzedali co mogli by ratować zagraniczne firmy i nie robić konkurencji.
@karolziokowski5785 Жыл бұрын
#5:43 to jakiś żart?
@hans3531 Жыл бұрын
Nie ,fabryka próbowała coś działać ,ale ciągnik się nie przyjął.
@colorofroad9174 Жыл бұрын
@@hans3531 trudno aby się przyjął. Ładowność chyba 11 ton. Tyle miały średnie ciężarówki z zachodu... Dwuosiowe.
@hans3531 Жыл бұрын
@@colorofroad9174 chociaż takie małe naczepy wracają Raben używa jednoosiowych naczep.
@colorofroad9174 Жыл бұрын
@@hans3531 to prawda, może w dobie "biedronek" mógłby się przyjąć. Pamiętam też, że jakaś polska firma oparła tabor o jednoosiowe naczepy i lekkie ciągniki w ruchu międzynarodowym - ale chyba finansowo to nie wypaliło. Pamiętam z wydań katalogu ciężarówki świata, że c1142t sprzedało się chyba ok 30 sztuk. Pamiętam, że zawsze obserwując ciężarówki na autostradzie liczyłem, że pojawi się właśnie ciągnik stara:-) i parę razy się trafił z naczepa przestrzenna wożąc stryopian
@colorofroad9174 Жыл бұрын
@@hans3531 w sieci znajdziesz wydanie magazynu Truck Van z lipca 2020 w którym jest artykuł o jednoosiowych naczepach i foto stara c1142t
@babbinibabbini99002 жыл бұрын
Balcerowicz ,Lewandowski i im podobni grabarze polskiego przemysłu!
@hans35312 жыл бұрын
To też ,ale otwarcie rynku po 1990 polska motoryzacja nie wytrzymała zachodniej konkurencji.
@nu-ta-ws14712 жыл бұрын
Ileż to razy siedziałem na jego pace, podczas służby wojskowej w jedn.1599 Zgierz. Znakomity samochód. Piękne wspomnienia...
@nu-ta-ws14712 жыл бұрын
Legendarna ciężarówka. Łza się w oku kręci...
@annakowalska43662 жыл бұрын
To były czasy można było na pace jeździć siedząc na ławce