A mi me pasaba lo mismo, no sabía de vueltas, compré el barco de segunda mano y cambié y mire de todo.Al final era.el paso de la helice. Respecto a las comunicaciones de radio y Ais pon el cable y conectores de Ecoflex, la diferencia es abismal

Buenos días! Se pueden pulir los displays dé Raynmarine con este mismo método. Muchas gracias!

A mi me pasaba lo mismo y era el caracolillo..... suerte!

Vi tu video del codo de escape, si no lo hubiera visto, apostaria por eso, pero estaba muy bien, por tanto, si no me equivoco, el barco es de segunda mano y la Helice no la pusiste tu, como comentas de otras personas , si el casco esta sucio y la helice tambien , bien podria ser eso, si esta limpia, el paso no es el correcto. ( porque comentas que en vacio sube al regimen correcto)

Yo llevo LIFEPO4 y no las cambio por las de acido plomo ni loco. Son mucho mas eficientes en la carga, en la descarga y en almacenamiento. Tambien cargan mucho mas rapido y te permiten descargas mayores durante mas tiempo. Para mi no hay color, LIFEPO4 si o si

Gracias! A mi se me hizo una burbuja el invierno pasado; desapareció este verano y ha vuelto a aparecer de nuevo; habrá que animarse a restaurarlo. También es un Plástimo por lo que seguiré sus pautas. Saludos

Hola tengo el mismo compas, con una enorme burbuja como la qie nuestras, lo pudiste rellenar? Y con que liquido? Gracias

Gran video, pero yo no sería capaz de hacerlo, supongo que tú serás de ese gremio, pero me parece genial la idea y la materialización de la misma Saludos P

Buenas, muy interesante. Un gran proyecto. Gracias por compartir.

Qué motor es ?

Hola hermano saludos desde Miami, veo tu video y quisiera decirte que tambien tenia esa idea hace mucho tiempo pero la mia la quiero desarrollar que se monitoree a traves de una app desde el celular, comentame como vas con tu proyecto y muchas gracias por compartir.

Fantástico trabajo

Gran contenido, muchas gracias, espero que sigas subiendo videos

Eres un artista, gracias por compartir

Estaremos esperando el segundo vídeo. Muy interesante, es más, con un módulo wifi para recibir en el móvil esa alarma sería un buen añadido. Muchas gracias por tus vídeos. 👏👏

Fenomenal, gracias por compartir.

Hola! Las de plomo es verdad que no deben descargarse mas de un 50% pero las de agm no se supone que aguantan hasta un 80% sin problema? Saludos

muy ilustrativo., por favor podrias indicarme donde conseguiste el filtro de osmosis?. y cuanto te costó aprox. muchas gracias.

Como siempre muy buen aporte, gracias por compartir tus experiencias, Un saludo

Enhorabuena, me parece una idea fantástica. Has pensado también en poner una alarma de humo en el compartimento de motor ? Al menor indicio de humo de avisa, yo la llevo de baterías y me da mucha tranquilidad

Buena regata, me puedes decir el modelo del barco Gracias

Video interesante, pero podrías decirnos el coste total de la instalación incluido el generador Gracias

Buen video ❤

Fantástico trabajo. ¿Que barniz usaste?

Me gustan mucho tus videos,te animo a que sigas compartiendo este tipo de contenidos,ya que siempre se agradece informacion que pueda ayudar a resolver problemas en el barco. Si me permites una sugerencia,procura para proximos videos mejorar el sonido,ya que se escucha muy flojito y a veces en segun que dispositivos es imposible escuchar tu voz,y es una pena porque los contenidos valen la pena.Muchas gracias y animo con los videos.

Hola Dices que navegaste solo desde Cerdeña a Menorca tu solo !!!! Son 190 millas ... Como te organizaste para hacer la travesia solo? Saludos

Venga tio publica el brico de los compases que yo tengo que restaurar mi compas y estoy en ascuas !!!!

Interesante vídeo. Muy instructivo para navegantes. En cuanto al problema del nivel de la sentina, un veterano capitán muy ingenioso, José Vicente Pascual Gil, tiene un vídeo que espero le resulte interesante. Le adjunto el enlace kzbin.info/www/bejne/lWGuXoaeYrZqnLssi=t4GFMtBer12Y48KS Un saludo

Tu no has ido de vacaciones, has ido a padecer

Buenas, es la ley de Murphy, pero también es verdad que en verano en travesías es cuando más machacamos sobre todo el motor. Nosotros este año en la travesía Valencia-Ibiza-Mallorca. Dos días antes de salir lleno el deposito de agua 190 litros, note que tardaba demasiado en llenarse y es que tiene alguna fuga el deposito por arriba. Tenia la sentina y el asiento del sofá de estribor inundado. Después de una travesía de casi 18 horas a motor con viento en contra, olas de proa de metro y medio y bastantes seguidas y corriente en contra, había veces que no pasábamos de 4 nudos. Lo normal con el casco limpio en mi velero Oceanis 281 es ir a un poco más de 6 de crucero a motor. Como venía a los 2 días la famosa Dana, descansamos esa noche que llegamos a las 21:00 a San Miguel "norte de Ibiza" tomo la decisión de adelantar el viaje a Mallorca la mañana siguiente. Salimos a las 6 de la mañana con cuidado ya que había este año muchos palangres que apena se veían de día. Tengo la costumbre que cuando voy sobre todo a motor cada hora, hacer revisión de ver el motor, sentina y cada 2 horas el eje con la prensa estopa seca de volvo. Vual es mi sorpresa de encontrarme la prensa estopa goteando y 4 dedos de agua en la zona del prensa que hasta que no se sube un poco más el nivel no se va a la sentina central que es como lo tienes tu si no me equivoco. Vacío el agua con un extractor de aceite que funciona por vacío "La mejor compra de este año" Purgo la prensa estopa pellizcando y salía mas agua todavía. Saco la grasa engraso bien y menos mal que corto de caer agua. Una cosa para cambiar cuando haga la varada el próximo año ya que ahora no cae ni gota. Tareas para este año. - Colocar una bomba de achique en popa, - Como tengo wifi e internet colocar 4 sensores de agua en la sentina una la de proa donde esta el deposito de agua, otra donde esta la bomba de achique , bancada del motor por si se suelta algún manguito y la ultima en la zona del prensa estopa, por 15 euros que cuestan si vas navegando suena una alarma y si estas en casa y el barco tiene internet te avisa. Lo ideal es que también detectase la salinidad del agua. Siempre hay que hacer cosas en los barcos. Un saludo.

buaa¡¡ buenisimo aporte¡¡¡ gracias por compartirlo... se nota que le has dado vueltas a como hacerlo¡¡ un saludo

Pobre

Muy interesante. ¿Cuántas capas de barniz diste? ¿lijaste a mano o con máquina? Gracias!

Buenas, que trabajo costara el canalizar tuberias y pasar instalaciones por ellas que tener, cada cable tirado por donde caiga

La música muy alta y estridente

Muy interesante, como siempre

Enhorabuena a los cuartos..