BMW M1000XR highway ride
6:41
6 ай бұрын
FIRS TIME ON A CRUISER - BMW R18
21:23
BMW M1000XR Pure Sound
53:13
7 ай бұрын
Пікірлер
@ahmetokur1903
@ahmetokur1903 15 күн бұрын
They are very amateur because they used their front brakes when stopping, the golden rule is to use the front brake at high speeds and the rear brake at low speeds. Fortunately, there is no major problem, get well soon.
@headfucked01
@headfucked01 23 күн бұрын
What a beautiful place. Where is it..?
@hitmax-l5m
@hitmax-l5m 25 күн бұрын
Noobs
@KeithBourn
@KeithBourn Ай бұрын
You might want to actually open the throttle, pointless video
@robertomascheroni7575
@robertomascheroni7575 Ай бұрын
Se mi posso permettere se non ci fosse stata l auto in salita potevi scostare a sinistra. Oppure mantenere un po più di distanza di sicurezza visto che non mi sembrava un Marc Marquez
@nico78xa
@nico78xa Ай бұрын
il primo e caduto perche si e spaventato e inchiodato, il secondo troppo addosso al primo
@andreapaolucci1747
@andreapaolucci1747 2 ай бұрын
😂
@bernardocardona6332
@bernardocardona6332 2 ай бұрын
¡Cuánto experto infalible en estos comentarios, que seguramente nunca ha perdido el balance en su moto, a baja velocidad o en parado!
@FrancescoCeccherini-sw3pz
@FrancescoCeccherini-sw3pz 3 ай бұрын
Non andate in moto senza sapere
@JoseMaria-qm3sk
@JoseMaria-qm3sk 3 ай бұрын
Caídas sin importancia. Pero para ver si se ha arañado la moto o doblado una estribera hay que quitarse de la carretera no estar estorbando.....!!
@ANTONIODELCAMPO1
@ANTONIODELCAMPO1 3 ай бұрын
Purtroppo dispiace e girano i marini ma la colpa è del tuo amico perché era troppo vicino e non manteneva la distanza.
@alessandrovillani5121
@alessandrovillani5121 3 ай бұрын
Primo: il Mercedes non poteva parcheggiare li, riduce la carreggiata, quindi le auto rallentano o peggio si fermano creano indecisione nei tornanti, poi mancanza di esperienza; tenere le distanze nei tornanti, controllate sempre prima di iniziare la curva. Comunque danni ridicoli dai, capita di appoggiare la moto a terra, purtroppo si sa che moto costose/danno costoso...
@bobval4467
@bobval4467 3 ай бұрын
La vespa 50 dovete comprare
@Nickins
@Nickins Ай бұрын
Anch'io? :)
@mimmuz81
@mimmuz81 3 ай бұрын
Mezzo pubblico!!!
@Roberto-jo9iv
@Roberto-jo9iv 3 ай бұрын
Sei stato molto di aiuto😂 li hai fatto la lista dei danni....lo hai tirato su di morale.....si riparte e via
@Sowieso69001
@Sowieso69001 3 ай бұрын
Wenn man schon keine Kurve fahren kann, sollte man dem Sozius wenigstens sagen, er soll die rosa Snickers besser Zuhause lassen
@faiferpaolo
@faiferpaolo 3 ай бұрын
Dispiace sempre.....ma le moto troppo pesanti e costose ti tolgono serenità e libertà
@motofaidate125
@motofaidate125 3 ай бұрын
Mai frenare di un tornante con l'anteriore.... Se proprio si deve frenare solo col posteriore. E assicurarsi sempre che con i piedi si appoggi bene per terra quando si acquista una moto.
@Nickins
@Nickins Ай бұрын
Non sono pienamente d'accordo. Hai ragione che è l'abitudine "corretta" da avere in generale, soprattutto in una situazione come quella vista nel video, ma se mantieni le distanze e non fai frenate di panico puoi sicuramente usare il freno anetriore senza problemi
@motofaidate125
@motofaidate125 Ай бұрын
@@Nickins non è il problema della distanza di sicurezza che comunque è giusta tenerla... anche perché sono bassissime velocità, se io sto iniziando il tornante in discesa e l'auto che ho davanti frena all'improvviso per qualsiasi motivo proprio in piena curva...io automaticamente dovrò frenare anche se ho una certa distanza di sicurezza... questa frenata, in piena curva, è sempre meglio farla con il posteriore te lo posso assicurare... specialmente se non si tocca bene con i piedi per terra e se si ha la moto molto carica dietro con passeggero ancora di più....la moto si chiude subito e non la tieni più....è proprio un'abitudine che faccio sempre da sempre...ne i miei 350.000 km di esperienza di moto viaggi ne ho viste di tutti i colori.
@angelomastromonaco3317
@angelomastromonaco3317 4 ай бұрын
I soliti filosofi della strada,il tuo amico è caduto forse perche è un po tappo 😂e non per colpa dei due signori che fanno un giretto di Domenica
@juanclavel644
@juanclavel644 4 ай бұрын
Curso de reciclaje. Mucha moto para poco pilotaje.....habitual.
@WALTERSEBASTIANROMA
@WALTERSEBASTIANROMA 4 ай бұрын
Madonna Ragá .... senza parole DUCATI PIKES LOW POINT
@fabiobrigolin
@fabiobrigolin 4 ай бұрын
Sorry man, but you aren’t able to drive! Change gear! Watching this video is it clear that you have no idea how any type of vehicle should be driven…My advice, take some lessons asap and get a lot of experience. Enjoy your bike
@bobval4467
@bobval4467 4 ай бұрын
Impediti state a casa
@salvatoresorgiovanni1500
@salvatoresorgiovanni1500 4 ай бұрын
Piuttosto che bestemmiare impara ad andare in moto somaro. Sei il classico esempi di chi la moto non la deve guidare.
@salvatoresorgiovanni1500
@salvatoresorgiovanni1500 4 ай бұрын
Mi spiace, ma devo dire che molti motociclisti non sano andare in moto. Prima di intraprendere viaggi e soprattutto in due bisogna fare esperienza da soli per almeno 5000km cercando di procedere correttamente senza prendersi rischi inutili. Moltissimi hanno molte difficoltà soprattutto con le curve a destra tipo questa dove sono caduti i due motociclisti. Sarebbe opportuno prendere qualche lezione di guida, o perlomeno imparare da moltissimi video su KZbin dove molti motociclisti esperti danno consigli e fanno vedere come comportarsi. In questo caso è palese he chi è caduto non è abbastanza capace di portare una moto, una caduta stupida che manifesta la poca esperienza dei due piloti. Spero che questo video serva di lezione a tutti quelli che pensano che basti corre una moto per poter guidare. Questi sono i risultati. Buona strada.
@magicmike1117
@magicmike1117 4 ай бұрын
Ma avessero fatto un incidente tra di loro...cosa stanno a discutere....bah...si facciano un esame di coscienza entrambi....freno posteriore aiuta esiste anche quello.....provare le moto sui tornanti stretti....sentire il peso a velocità basse...prima di comprarle per capire come si è messi fisicamente per gestirle.
@Ilsignoremarcopolo
@Ilsignoremarcopolo 4 ай бұрын
🃏🤭🤭🤭
@marcogambino3500
@marcogambino3500 4 ай бұрын
Brutto dirlo ma un' incapacità imbarazzante!
@hyperthunk
@hyperthunk 4 ай бұрын
And that is why I teach people to confidently put either foot down and judge based on the camber which foot to use 🥲🥲 I am glad no injuries here and not too bad damage to the bike (tho I'm sure Ducati will charge the earth for the parts 😂), hope the rest of the trip was trouble free and enjoyable!
@caspyan
@caspyan 4 ай бұрын
why did these capsizes occur? there are two reasons: the driver with a passenger on a black motorcycle was sticking too close to the car in front of him and additionally braked on the corner with the front brake, two, the gentleman on the Ducati was also too close and was also scared, and what's more, he is too short for this motorcycle and did not have ability to support yourself with your right leg... Conclusions, both gentlemen unfortunately ride poorly, more training and more basics
@biagiodellauro6350
@biagiodellauro6350 4 ай бұрын
Hanno sbagliato entrambi,il classico errore di inchiodare con il freno anteriore
@joseadavila7445
@joseadavila7445 4 ай бұрын
ay diorer le cuesta muto dolore verle .
@nikolatesla5102
@nikolatesla5102 4 ай бұрын
wtf it,s my nick
@edogsx
@edogsx 4 ай бұрын
Le moto le danno proprio a tutti...
@Nickins
@Nickins Ай бұрын
Non e' vero! Solo a chi paga :)
@panzertankfranky2084
@panzertankfranky2084 4 ай бұрын
Mi dispiace per la caduta, capisco che ti ha imbottigliato. Ma non vi siete toccati. Secondo il codice, quello dietro deve tenere la distanza minima di sicurezza, da chi lo precede e voi eravate troppo vicini. C'è il detto, chi tampona paga, tutto il resto sono solo considerazioni inutili. Se non vi siete toccati, ognuno si ripaga i suoi danni. Ma la patente come l'avete presa? Belle le moto ma fate pratica, con quel peso e con quell'altezza da terra, visto che non mi sembrate giganti. Non è la lentezza di quello davanti, mantieni la distanza, l'avresti forse schivato. Se sai che non arrivi a toccare con le punte, nel tornante non tocchi proprio. Oltre un certo grado di inclinazione poi ogni modo non si tiene più, diventa pesantissima. Non me ne volere, ma fa esperienza per le prossime uscite.
@fabiomassimopiersantini8531
@fabiomassimopiersantini8531 4 ай бұрын
Ma te sei quello che non sapeva parcheggiare la moto in discesa??? Vai più piano che altrimenti i video finisci presto di pubblicarli.
@paolomutinelli7122
@paolomutinelli7122 4 ай бұрын
Ma dai suuu!!! Compratevi Due vespette e questo non vi succede...come azz si fa a frenare con l' anteriore su un tornante quasi da fermo senza motivo??? Fate un pokino di teoria e prove prima di comperare quel tipo di moto...😢😢😢😢😢
@AlbertKel
@AlbertKel 4 ай бұрын
Is the bike very top heavy??
@maxum4227
@maxum4227 4 ай бұрын
una combo tra mancanza di totale reattività , poca esperienza( troppo vicini )e poco controllo della moto...
@arnaldolalli3762
@arnaldolalli3762 4 ай бұрын
Il problema delle moto alte e pesanti , vai subito giù al primo problema
@ivanforlano9997
@ivanforlano9997 4 ай бұрын
Quello che da la colpa al primo che la da alla tipa che non si piega abbastanza 😂😂😂, un ménage a trois.😅 e il quarto che guarda.
@jeanlafitte768
@jeanlafitte768 4 ай бұрын
Io non giudico gli errori di guida poiché ne sto commettendo ancora. Però sei stato troppo sicuro di te e hai sottovalutato il potenziale pericolo e non ti è stata perdonata. Capita di cadere da fermi come me per lo stesso disattenzione. Quoto chi dice che i corsi di guida servono. Eccome. Io ho migliorato tantissimo solo mettendo in pratica quelle due o tre cose imparate sul tubo. Comunque le protezioni alle moto secondo me sono fondamentali. Oggi una caduta stupida può capitare e si rischia di perdere migliaio di euro di danni tra plastiche, carter, specchi e carro attrezzi. Perché non è scontato che ti salti via la pedivella. Se non hai paramani salta anche la leva. L'importante e non farsi male. Le moto si riparano sempre. Certo brucia quando non si ha colpe. È un esperienza anche questa.
@valebliz
@valebliz 4 ай бұрын
Se invece che andare avanti a dio cane e moto da 30k euro il tuo amico avesse imparato ad usare il freno posteriore e a guardare chi ha davanti, ne sarebbe uscito meglio.
@brcicc77
@brcicc77 4 ай бұрын
State a casa......😂😂😂😂vi comprate i pescherecci per moda...
@pietroobermayer3377
@pietroobermayer3377 4 ай бұрын
Vai a velocità assurde e pubblichi i video.....ci sono dei limiti di velocita, stai a casa che fai meglio.....poi linterfono, che comiche...😂
@pietroobermayer3377
@pietroobermayer3377 4 ай бұрын
@@Nickins sei solo un poveraccio vado in moto da 30 anni e non capisci proprio niente di moto...spera ti ritirino la patente prima di farti male.
@fabio92warriors
@fabio92warriors 5 ай бұрын
A tutti può cadere la moto ma se nessuno si è fatto male e la moto si può spostare, va fatto subito (senza star li a vedere se si sono fatti dei graffi, pelati i paramani o rotta una freccia) per liberare la strada, sia per altri motociclisti che con voi in mezzo si dovrebbero fermare pure loro in una posizione scomoda si per gli altri utenti della strada che vi trovano su un percorso in forte pendenza. ci hanno messo 2 minuti e mezzo per spostare 2 moto.
@severinocurcio8231
@severinocurcio8231 5 ай бұрын
Non giudicate e soprattutto non ridete la ruota gira potrebbe succedere anche a voi fenomeni. Fra motociclisti ci si spalleggia sempre e comunque .
@nessuno1961
@nessuno1961 4 ай бұрын
bravo,un commento sensato
@simo7736
@simo7736 5 ай бұрын
Ma il secondo che ridere, non tiene le distanze e si lamenta pure. Ma poi causa per cosa? A lui stesso? 😂
@Fius87
@Fius87 5 ай бұрын
LE COMICHE 😅😅😅😅😅😅
@zippyt.libertine3787
@zippyt.libertine3787 5 ай бұрын
Idiots with no skill and lots of money.