14 күн бұрын
21 күн бұрын
28 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
Пікірлер
@luisrosano3510 14 күн бұрын
Exactamente ministro Falero, de las rutas que van en vertical (de norte a sur) la 4, es la gran ruta olvidada y desconectada del pais. Me alegra que la hayan incluido en sus planes. Excelente programa, gracias por compartir.
@Эми_имми_грация_недвижимость 15 күн бұрын
Спасибо за видео!
@seiskarisietekor7849 Ай бұрын
Son 18"
@eduardoburghos Ай бұрын
emocionante historia de vida de Griselda
@luisrealanful Ай бұрын
hola, cuanto te cuesta cada carga ?
@elperroandaluz9299 Ай бұрын
Hasta los huevos de la publicidad de autogiro... Que se vayan al c***** estaba intentando comprarme un coche pues ahí no me lo compro por pesado
@shadowrosas2723 Ай бұрын
Cuál es el precio de la unidad?
@Mario-gq8xg Ай бұрын
Ahi no tienes problema de válvula EGR, de limpieza de filtro de particulas, de adblue, de gasoil sucio o de mala calidad, y ademas se te ocurre pararla en el medio del campo para un asado o en un balneareo al lado de una casa y te montas una tienda con lo que quieras electrico que lo haces funcionar tranquilo de noche.
@felipepd851 Ай бұрын
Es una pasada. Ya el asunto de que la fiabilidad y bla bla bla que dicen de los autos chinos. Hay que ver que llega toda está tecnología a nuestra región
@gerardosaldana1949 Ай бұрын
Es una cachetada a las trocas de preferencia
@heberdenis8348 Ай бұрын
Que hecho histórico? Increible el atraso de Uruguay . Si habia ferrocarril; y lo dejaron hundirse para colocar el transporte de carretera a nivel pasajeros con empresas privadas. Un gasto enorme en que nuevamente vuelva el ferrocarril; pero es necesario en todo sentido.
@gabrielbitancurt1441 2 ай бұрын
No quieren nada con el trabajo hay que echarlos y meter gente que quiera laburar es una vergüenza las balanzas nadie hace nada el que labura se pisa las pelotas
@GerardoLegui 2 ай бұрын
Bien complicada vengan argentina, miren la doble q tenemos.
@Utalino3 2 ай бұрын
Tengo una Amesti 8100 plus, de hace 5 años, cubre cerca de 120 mts2, Una maravilla, aprendí a hacer limpieza profunda, así que me ahorro la mantención, lo único que he cambiado es la bujía de encendido, y sólo por precaución. Me costó cerca de 1.200 dólares, con los tubos e instalación, en Chile.
@claudiorojas5453 2 ай бұрын
Cuánto es el precio de una cocina a leña gracias Dios los y
@hernanlionelcastelli418 3 ай бұрын
Amigues?? Me estás jodiendo??
@eduarcespedes1549 3 ай бұрын
El tipo que quiere trabajar 14 horas por 80 mil peso es un ignorante
@dannysilva7987 3 ай бұрын
Porque dice eso hoy en día trabajamos muchas horas más y nos pagan la mitad
@dannysilva7987 3 ай бұрын
Me parece que usted no sabe nada del transporte o debe de ser un empresario acostumbrado a pagarle poco y nada a sus choferes
@eduarcespedes1549 3 ай бұрын
@@dannysilva7987soy empleado pero hay que decirle a el ignorante ese que hable por el . Si el trabaja 14 horas y gana 40 tiene que arreglarlo con su patrón , que no meta a todos en la bolsa es un alcahuete nunca lo vi en un paro peleando por los derecho del chófer
@eduarcespedes1549 3 ай бұрын
Yo trabajo 8 horas y después todo lo otro extras nocturnas el domingo se descansa y el que lo quiera trabajar ese jornal es doble . Tenemos un sueldo base que es el jornal presidido x 26 .... Ahora decime vos quién es el que no sabe nada jajaja sos un borreguito del patrón
@dannysilva7987 3 ай бұрын
Suerte amigo usted haga lo que le parece yo yo soy mensual@@eduarcespedes1549
@EzequielBatista-wl9og 3 ай бұрын
Toda la verdad, espero que se arregle la situacion, se gana dos pesos de verdad una verguenza
@nicolasolave4778 3 ай бұрын
A todo lo que ha decho el señor Sincler, sumemos las atrosidades que vemos en la ruta con choferes que diríamos les regalan las libretas de conducir, pues no respetan señales de transito, no respetan velocidades maximas, no utilizan las luces o señaleros como corresponde, van manejando utilizando el celular, y tantas cosas más. O sea, en resumen, primero para pagar un buen sueldo, primero que nada se debe ser un chofer profesional, no un simple pisa pedales analfabeto.
@GrupoPhoenix23 3 ай бұрын
Gran Realidad de este país en El transporte no ahi Control desde Los kilos con Los que andan Los camiones Las largas esperas y lo fundamental Banos e intalaciones para poder calentar comida , sueldos acordé a Las largas horas de trabajo uno de los principales aportes del país es el transporte apoyemos está causa que alimenta tantas famílias
@AlejandroCristino-ub9rl 3 ай бұрын
Carnet de salud vigente
@AlejandroCristino-ub9rl 3 ай бұрын
Tengo capacitación y sicotecnico vigente.. libreta categoría D...hay alguna empresa que necesite chófer,.
@dannysilva7987 3 ай бұрын
Muy bueno la verdad
@carlosarenas7704 3 ай бұрын
Buenos dias Donde esta el contacto q vende esa maquina
@tecnovialtv 3 ай бұрын
@tecnovialtv 3 ай бұрын
@@carlosarenas7704 098549289 para WhatsApp
@fabianbarreiro5682 3 ай бұрын
No entiendo, el puerto de Montevideo no esta catálogado como uno de los peores de la zona??
@Agustin-kw6qk 4 ай бұрын
Tengo una estufa pellet bosca antigua y dura muy poco encendida
@emiliopaucara2927 4 ай бұрын
Acá por bolivia sería muy bueno tener una unidad como está para Aser la distribución de productos pero lamentablemente no hay
@eduardoburghos 4 ай бұрын
todo lo que' vi no tiene precio, increible y maravillosa historia felicitaciones a esos genios que' siguen restaurando esas bellezas u'nicas , emocionante gracias
@MiguelAlejandro1969 4 ай бұрын
Sim dudas el de 400 km. La única duda es que pasa con la refrigeración por aire de la batería que tiene en calles con agua de lluvia. Más vale que lo hayan probado. Si tiene un filtro y se ensucia con agua y barro que podría suceder. Nadie ha dicho nada de eso sobre conducir con agua.
@lorenaazar5011 5 ай бұрын
Hay que desenchufar día a día eso no lo se realmente yo apago y desenchufo
@lorenaazar5011 5 ай бұрын
Mi estufa después de unas horas el vidrio queda negro en parte es normal osea de ollin
@tecnovialtv 5 ай бұрын
Es una Bosca?
@lorenaazar5011 5 ай бұрын
@@tecnovialtv bosca hera kit exterior
@tecnovialtv 5 ай бұрын
El fuego se hace muy pegado al vidrio? ¿ Se queman plásticos o alguna otra cosa en la estufa?
@hermenegildoaleandropachec5334 5 ай бұрын
Boena notichti uruguajos como jo soi joso de rio blanco pero vivo enel brazil. Umn gran saludu uruguay ariba oriental vamos todos elpoder amimeencanta los trenes jo les toi mirando jha ase tienpo
@mervynevans5176 5 ай бұрын
Excelente
@vilomond.s.a3686 5 ай бұрын
A pero les gusta votar a lima
@luisfroilangarciarincon4087 5 ай бұрын
Y cuando llega a España
@ReflexionesparaelDiariovivir 6 ай бұрын
MUJERES MANEJANDO 😳
@JulitoJulito-f9r 6 ай бұрын
No mencionaron al Eurotech ni al Eurostar
@asdfghjklc.cbmdgjsg 6 ай бұрын
Me lo mando el profe de Geografia de tarea :v
@Luquitas_centurion.14 6 ай бұрын
@kevinperochena6142 Comes oreja,sos Uruguayo no sos mexicano
@AngelRodriguez-db9oy 2 ай бұрын
Y Gual
@donestebanp 6 ай бұрын
Es un MAN truck and bus pero como la firma tambien esta con vw, le pusieron la mitad del frontal de vw pero lo demas es Man tgx euro 6, maquinon
@albertodure9997 3 ай бұрын
Parece un Delivery pero más alto
@AlejandroCristino-ub9rl 6 ай бұрын
Todavía queda gente..con capacitación..y sicotecnico..sin trabajo..
@dionisiocejas-mh4ej 6 ай бұрын
Tren de pasajeros ya.mas ferrocarril menos camiones y menos buses
@carlosignatov5903 6 ай бұрын
BUENO , una ALEGRÍA que URUGUAY tenga este FERROCARRIL MODERNO , PERO ... , espero que NO se DUERMAN en los LAURELES y que se UTILICEN TODAS las Vías del URUGUAY y NO SOLAMENTE el FERROCARRIL CENTRAL , y de CARGA y de PASAJEROS !!! . SOBRETODO que se REACTIVE la ESTACIÓN CENTRAL Gral ARTIGAS , porque es una VERGÜENZA que TAMAÑO MONUMENTO ARQUITECTÓNICO esté así ABANDONADO , un CRIMEN !!! .
@MarceloBenoit-trenes 6 ай бұрын
La señora del MTOP dice cualquier cosa. Los 14 trenes máximo son los de la operadora de UPM, pero pueden correr unos 35 trenes diarios en total por lo que se dijo antes, sin contar el servicio de pasajeros hasta 25 de Agosto (no entiendo por que dicen Progreso, si desde km 28 a 25 hay tres desvíos de cruce y una sección de doble vía única... hay capacidad de sobra.
@fabianguerrero5204 6 ай бұрын
Las barreras las rompio el viento del ultimo temporal 😂 un mamarracho
@MarceloBenoit-trenes 6 ай бұрын
Hay unos soportes para evitar que el viento las arranque, pero por motivos que desconozco, a la mayoría las pusieron al revés y no sostienen la barrera...
@fabianguerrero5204 6 ай бұрын
Vergonzoso el tren , todos los. Defectos que tiene la vía y las barreras en los paso nivel no andan hay guardias para parar el tránsito el mamarracho más grande ,yo no vote a Tabaré
@MarceloBenoit-trenes 6 ай бұрын
Las barreras todavía no están operativas, están terminando de instalar el sistema...
@victorrogerberghanel5237 6 ай бұрын
Un saludo desde España. Conforta escuchar que en Uruguay también se apuesta por el transporte ferroviario. Como curiosidad, podrían indicarme que trocha (ancho de vía) usan en Uruguay y Argentina? En España son 1668mm, ancho ibérico, y 1435mm para alta velocidad.
@MarceloBenoit-trenes 6 ай бұрын
Uruguay 1435 mm.
@gnomad5922 6 ай бұрын
@@MarceloBenoit-trenes Es cierto que la trocha nueva es diferente a la del resto del pais? Lo escuche en una entrevista al presidente de la union ferroviaria.
@MarceloBenoit-trenes 6 ай бұрын
@@gnomad5922 eso no es cierto, dudo que hayan dicho eso. Aparte, cómo va a ser diferente si todas las líneas se conectan con esta?
@gnomad5922 6 ай бұрын
@@MarceloBenoit-trenesla entrevista es de Desayunos Informales.. de hace 3 dias. Lo que dicen es que el perfil de los rieles es diferente y que eso causaria desgaste a las ruedas de los vagones existentes si se usan en los dos ramales. Mas o menos minuto 8:40
@MarceloBenoit-trenes 6 ай бұрын
@@gnomad5922 pero eso no es la trocha. Es cierto, el perfil es distinto, y si no se reperfilan las ruedas, se desgastan mas rápido, pero eso se corrige haciendo un torneado, nada del otro mundo. Lo que si se tendría que haber hecho era hacer ALGO en estos 4 años en que no hubo casi tráfico por la línea troncal cerrada. Y esta administración no hizo NADA, ahora va a quedar todo para el próximo gobierno.
@javierdario4792 6 ай бұрын
Y en esa conversación que tuvieron no mencionan el gran problema que hizo don Batlle de hacer las torres de las comunicaciones justo dónde salen los trenes , mentalidad 3 er mundista siempre
@LuisRodriguezCa 6 ай бұрын
Fue Sanguinetti el que ideó el Plan Fenix, cuando llegó Batlle ya estaba en marcha y no había mucho para hacer mas que cumplir con lo ya estaba estipulado en el contrato
@javierdario4792 6 ай бұрын
@@LuisRodriguezCa y bueno lo mismo si fue Sanguinetti , te das cuenta que él tipo se portó cómo un indio , mirá si en Europa van hacer esa barbaridad con el ferrocarril
@carlossosabaigorri6278 3 ай бұрын
Es verdad, la torre de Antel es horrible y desfigura toda zona; para hacer una Central multimodal deberían correrla porque no hay espacio suficiente para que circulen los trenes de pasajeros y carga.
@gustavovasile428 6 ай бұрын
CÓMO DESTRUYERON EL FERROCARRIL ORIENTAL, MUCHO VERSO DE LOS POLÍTICOS, PRESOS TIENEN QUE ESTAR, SON NEFASTOS!!
@josari7618 6 ай бұрын
Recuperar Estación Central ya! Para que de allí salga alguna línea de pasajeros.
@MarceloBenoit-trenes 6 ай бұрын
"Alguna" no, todas las que se restablezcan. Lástima que esta administración tuvo 4 años y no hizo nada para restablecer el servicio a 25 de Agosto cuando terminaran las obras. Lo dejan para el próximo gobierno.
@FerrocarrilesUruguayos 7 ай бұрын
Chaucito Camiones! se terminó la mafia