![[240615] Epi.17 BMW E39 530IS ASMR.](/img/o.gif)
2 ай бұрын
5 ай бұрын
Пікірлер
@ikkikkikkikki 8 күн бұрын
어휴 스포스터s는 얼마에 파셨나요.. 신차가 대비 감가가 심하든데..
@SpoStravel 8 күн бұрын
1900에 판매했습니다. 스포스터s나 팻밥이나 감가가 굉장히 심한 모델인데 판매부진으로 할코에서 세일까지 하니 박스 깐 사람들은 진짜 허탈하죠…전 이제 여기서 멈출거라 오래탈 생각으로 기변했습니다.
@dongyoo4263 4 күн бұрын
@@SpoStravel안녕하세요! 팻밥에 관심생긴 바린이입니다! 신차 프로모션이 좋아서 구매예정인데 감가가 그렇게 심한가요?! 2년정도 탈 생각입니다!
@SpoStravel 4 күн бұрын
@@dongyoo4263 안녕하세요. 단종된 에보엔진 모델들은 소장가치가 있어서 감가가 심하지 않은데, 밀워키랑 수랭 레볼루션엔진 모델들은 감가가 엄청 빠르다 보시면 됩니다. 저처럼 여기서 멈추실 게 아니라 2년 타시고 기변하실 거라면 박스 까실 이유는 전혀 없어요. 년식, 월 프로모션에 따라 보증이 2년, 3년인 것도 있으니 판매자에게 보증 언제까지인지 꼭 확인하시고 구매하시구요, 3년짜리 사셨다면 26년까지 재밌게 타시다 보증 끝나기 3,4달 전 쯤 기변하시면 딱이겠죠? AS남아있으니 판매한 사람한테 안 좋은 소리 들을 이유도 없구요.
@dongyoo4263 4 күн бұрын
@@SpoStravel 답변감사합니다! 첫바이크인데 팻밥 적응 금방 하겠죠?!!! 리터급에 대한 부담감이 있어서요!!ㅜㅜ
@SpoStravel 4 күн бұрын
@@dongyoo4263 저는 2006년 2종소형 취득 후에 125 400 600 1250 1800 순으로 차근차근 올라갔어요. 지극히 개인적인 의견부터 말씀드리면 R차나 네이키드가 아닌 할리라 할 지라도 리터급 입문은 절대반대입니다. 그런데 경험상 본인 의지가 강력하다면 그 누구도 말릴 수 없더군요. 리터급으로 출발하려는 사람 주변에서 125나 250으로 시작하라고 충고해도 이미 원하는 모델에 꽃혀버린 이상, 아무 조언도 들리지 않거든요. 아무튼 안전운전, 방어운전 하시면서 즐겁게 타시기 바랍니다.
@user-fi9lc7gz3p 28 күн бұрын
덕분에 미러 작업잘했습니다 감사합니다~ 너클가드 정보좀 주세요 ~~
@SpoStravel 27 күн бұрын
도움이 되셨다니 기분좋네요! 너클가드는 멤피스쉐이드 제품입니다. 국내는 더락파츠에서 수입하구요 www.therockparts.com/product/detail.html?product_no=4875&cate_no=69&display_group=1 직구로 사시려면 여기 memphisshades.com/products/hand-guards-harley-softail-fxfb-fat-bob?_pos=17&_sid=d4a012a0b&_ss=r 요즘 달러가 너무 올라서 그냥 국내에서 구매하시는 것도 나쁘지 않을것 같습니다. 알리발 중국산도 간간히 보이던데 후기가 매우 안 좋습니다. 마감이랑 구멍 위치가 안 맞는경우가 많더라고 하더군요. 웬만하면 정품으로 가시길~
@user-fi9lc7gz3p 27 күн бұрын
@@SpoStravel 항상 감사합니다~~
@user-fi9lc7gz3p Ай бұрын
다른부속없이 미러는 순정을 아래로 바꾸면 되는건가요?
@SpoStravel 29 күн бұрын
미러플립은 추가 부품필요없습니다. 그냥 대각선으로 바꿔달기만 하시면 됩니다. 별와샤 빼먹지 마시구요.
@user-jw3gh3rt4o Ай бұрын
크👍👍 잘보고갑니다!!! 즐거운 하루 보내세요
@SpoStravel Ай бұрын
감사합니다👍
@user-sp1op7dh2b Ай бұрын
부럽네요~ 저는 차에대해 아는게 없다보니 올드카는 엄두가 안나더라구요
@SpoStravel Ай бұрын
안녕하세요~고쳐나가는 데 스트레스를 받으실 것 같다면 웃돈을 더 주고 시세보다 비싸더라도 다 고쳐져 있는 차를 가져오시는 게 맞고, 하나씩 고쳐가는 재미를 느끼시려면 아예 가장 저렴한 차를 가져오셔서 하나씩 고쳐가면서 타시는 게 더 낫습니다. 진짜 꿈꾸셨던, 또는 운용하고 싶으신 영 타이머, 올드카가 있으시다면 카페에 조언을 구해보시면 도와주시겠다고 하시는 좋은 분들 정말 많습니다. 저 역시도 그렇게 많은 도움을 받았고, 현재도 받고 있구요 ㅎㅎ
@user-ke1rq5jc5g Ай бұрын
이작업은 권장하지 않습니다 차라리란 말이 떠오르네요 가성비 떨어지는 작업
@SpoStravel Ай бұрын
댓글 감사합니다!
@user-tk8od7xj6z Ай бұрын
멋진 취미를 주변 좋은분들과 함께할 수 있어서 좋게 보입니다. 이렇게 영상으로 남겨주셔서 감사합니다!
@SpoStravel Ай бұрын
아이고 아닙니다! 영상 봐주셔서 감사합니다😊
@WforL Ай бұрын
좋은 정보 감사합니다.
@SpoStravel Ай бұрын
시청해주셔서 감사합니다!
@user-zb3mh7rr6g Ай бұрын
삐까빤짝 와.. 갖고싶다
@junjun671 2 ай бұрын
아니..다시보니 청라 사시지 않냐고 물었던 그 분 채널이네ㅋ 보다보니 오형제손짜장 등 익숙한 동네가 자꾸나오네요 이거ㅋ
@SpoStravel 2 ай бұрын
ㅋㅋㅋ오형제손짜장 자주갑니다.
@junjun671 2 ай бұрын
스포스터s 사고싶어서 할리 유튜브 기웃거리고 있지만 자꾸만 팻밥에 눈길이 가기 시작 하는 나...하지만 돈없다 ㅠ_ㅠ
@SpoStravel 2 ай бұрын
음 키크시고 배기음 신경쓰신다면 스포스터s는 다시 고려해보시는걸로...
@junjun671 2 ай бұрын
@@SpoStravel 키가 작습니다! 165입니다 ㅠ_ㅠ
@SpoStravel 2 ай бұрын
@@junjun671 그럼 잘 어울리실꺼에요! 가까운 매장 가셔서 올라타보시고 친구분이나 연인분께 사진찍어달라고 해서 객관적으로 판단해보세요~
@user-kx7xc1uz2e 2 ай бұрын
멋있어요 ㅠ
@SpoStravel 2 ай бұрын
감사합니다!
@cmh7920 2 ай бұрын
첫날 밤 새색시 옷고름 푸는 영상 이군요.. 부럽습니다.
@SpoStravel 2 ай бұрын
ㅋㅋ정말 그렇네요. 댓글 감사합니다~
@G.L.T 2 ай бұрын
do you have more asmr vidéo with another BMW ?
@SpoStravel 2 ай бұрын
Currently I only have one E39. But may have additional E38 or 3rd M5 in the future😁
@G.L.T 2 ай бұрын
@@SpoStravel good choice, good choice
@kiwunLee 2 ай бұрын
갬성 쥑이네요~
@SpoStravel 2 ай бұрын
감사합니다😊
@junjun671 2 ай бұрын
어..혹시 청라 사시는지? 지하주차장에 스포스터s 있던데
@SpoStravel 2 ай бұрын
인천은 맞지만 청라는 아닙니다 ㅎㅎ 현재는 팻밥타구요. 스포스터S는 1년전에 판매했습니다. 댓글 감사합니다 :)
@jjunbee9136 2 ай бұрын
와~~~~ 정말 손기술 좋고 천재들 많군요....... 담에 E바디 사면 ....ㅋㅋ .... 차주가 저정도 안목과 지식이 있어야 하다니.... BMW 차주의 길은 멀고도 험하군요....
@SpoStravel 2 ай бұрын
부품 중고거래하면서 알게 된 형님들입니다. 과분한 도움 정말 많이 받고 있습니다ㅎㅎ 댓글 감사합니다!
@jjunbee9136 2 ай бұрын
왜 얘네들은 150도 전구를 쓰는지.... 열불나네.....
@Williamtheconqueror771 2 ай бұрын
냉간부조는 오일세퍼레터 같습니다
@SpoStravel 2 ай бұрын
부조는 현재 해결되었습니다. 오일 세퍼는 교체한후로도 계속 부조가 있었던 차였구요. 아무것도 모를때 맵핑했던거 안산 카미트에서 다시 순정으로 돌렸더니 절반정도는 부조가 없어졌구요. 청주 정글팩토리 장인욱 대표님이 노후되어 있던 진공캡 발견하셔서 새걸로 교체해주시고, 기타 파츠별로 부조진단 및 체크해주신 후로 99퍼센트 잡혔습니다.
@Williamtheconqueror771 2 ай бұрын
멋찝니다
@SpoStravel 2 ай бұрын
댓글 감사합니다.
@mercedeshawkins6542 2 ай бұрын
진짜 멋있으시다..... e39바디 5시리즈라니.....타고싶은 차중에 하나인데 부럽습니다.
@SpoStravel 2 ай бұрын
댓글 감사합니다! 선생님도 한대 입양하시죠! 영타이머이다 보니 아직은 저렴한편입니다.
@Williamtheconqueror771 3 ай бұрын
헤드커버 알리제품 좌표나 품명좀 알수 잇을까요
@SpoStravel 3 ай бұрын
www.ebay.com/itm/374908410621 요 제품인데 알리에서 판매합니다 후가들 보면 간간히 단차가 안맞고 가공이 필요할때도 있다고 하네요 잘 살펴보고 구매하세요!
@Williamtheconqueror771 3 ай бұрын
@@SpoStravel감사합니다. 저도 39 드대라 언젠가 해야해서요. 자주 ep 올려주세요.
@user-cm5oe3ph4w 3 ай бұрын
크 찐 이시네
@SpoStravel 3 ай бұрын
댓글 감사합니다!
@user-arnolddo 3 ай бұрын
아이언883과 포티에잇 오너 입니다. 할리 스포스터만의 장점이 존재하죠 ㅎㅎ 시내바리하기엔 스포스터만한게 없습니다 👍
@SpoStravel 3 ай бұрын
와 두 기종을 모두 가지고 계신가요! 저도 나중에 여유가 된다면 포티나 883은 상태좋은걸로 한 대 소장하려고 생각중입니다. 현재도 중고시세가 점점 오르고 있고, 순정에 적산거리 적은 건 거의 신차가격과 차이가 없더군요. 개인적으로 에볼루션 엔진이 할리감성의 마지막이라 봅니다!
@SpoStravel 3 ай бұрын
이번 1차 점검으로 알게 된 사실인데요, 할리데이비슨 코리아는 출고할 때 광유가 기본으로 들어간다고 합니다...솔직히 좀 충격적이었어요. 기변이 잦지 않고 뭐든지 하나 사면 오래 타시는 분들은 꼭 합성유로 변경해서 출고하시는 게 좋을 것 같습니다. 저 같은 경우는 이번 1차점검 때 추가금(6만원 좀 넘습니다)을 내고 syn3 합성유로 변경했습니다. 시내주행, 정차가 잦은 구간에서 EITMS 발동이 절반 이하로 줄었습니다, 확실히 합성유가 엔진온도 관리엔 좋은 것 같네요.
@SpoStravel 3 ай бұрын
27:37 영상에서 제가 순정 라디에이터가 지멘스라고 하는데 순정 라디에이터는 베어(BEHR)제입니다. 바로 잡습니다.
@user-tq5nn5ov2s 3 ай бұрын
팻밥114 고민중인데 할리특유의 고동감과 배기음 아직남아있나요? 전에 포티에잇탓었는데ㅜ
@SpoStravel 3 ай бұрын
저는 충분한데 님께서 기존에 에보엔진 타셨으면 심심할껍니다ㅜㅜ 배기작업하셔야 만족하실 것 같네요!
@user-jw3gh3rt4o 3 ай бұрын
우와우! 우연히 영상 보다가 뿌듯하게 갑니다 ㅎ 저도 bmw e39 530i 소유중이고 최근에 제가 한 작업 완전 똑같이 했네용 ㅎㅎ 저는 조만간 흡기계열 한번 작업할생각입니당 그 부분 부품 주문한다고 힘드네용ㅋㅋ 자주 놀러오겠습니당!
@SpoStravel 3 ай бұрын
오오 안녕하세요! 큰거 하셨군요, 전 오일팬, 미미, 하체등등 아직 갈길이 멀어서 한숨만 나옵니다 ㅋㅋㅋ 댓글 감사합니다!
@user-jw3gh3rt4o 3 ай бұрын
@@SpoStravel 어우…! 큰것들이 남았네용… 저도 미미 하체 부품은 준비되었으나 벼르고있습니닼ㅋㅋㅋ 저도 열심히 해서 좋은팁들 공유해드리겠습니다 ㅎㅎ 즐거운 하루 보내세요
@SpoStravel 3 ай бұрын
@@user-jw3gh3rt4o 감사합니다. 같이 39 컨디션 끌어올려보시죠! 편안한 저녁 되십시오!
@prestigious2030 4 ай бұрын
최고네요 ㄷㄷ 언젠가 타는 그날까지~~~!!!
@kor180 4 ай бұрын
쿨시트 주소좀 알려주세요
@SpoStravel 4 ай бұрын
ko.aliexpress.com/item/1005004169925820.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.70.21ef140fwiPZv3&gatewayAdapt=glo2kor 여기서 구매했는데 오래전부터 품절입니다.
@user-je4hf8uh6h 4 ай бұрын
187/82 터무니없이 작을까요.. 고민중입니다
@SpoStravel 4 ай бұрын
팻밥 183에 헬창이신 분이 타는거봤는데 바이크가 작다고 느껴지진 않았습니다. 팻밥이 시트고가 낮아서 키가 크거나 덩치가 좋은분들도 잘 어울리더라구요. 근처 매장가셔서 한번 타보시는 게 어떠실지~
@user-dd9gb2ep8k 4 ай бұрын
백미러!~순정인가요>? 혹시 기름통에! 걸리지는안나요>? 궁금해용^^
@SpoStravel 4 ай бұрын
백미러 순정이구요, 기름통에 닿지 않습니다. 다만 시인성이 아주 좋지는 않아요.
@user-dd9gb2ep8k 4 ай бұрын
감사합니다^^
@MT-01KOR 4 ай бұрын
528i 보내고 E39 is 들여왔습니다. 바이크도 자동차도 타는 맛이 있어야 한단 주의자로써 탁월한 선택 이였습니다.
@SpoStravel 4 ай бұрын
오 528i면 전기형을 타시다가 530is 후기형으로 기변하신걸까요? e39 전기형도 기회가되면 꼭 한번 타보고 싶네요.
@kijeongseol9083 4 ай бұрын
자세한 설명 감사합니다
@SpoStravel 4 ай бұрын
영상 봐주셔서 감사합니다!
@user-hb4qx3dz4f 4 ай бұрын
저도 e39 530is 차주입니다. 영상 잘 봤습니다.
@SpoStravel 4 ай бұрын
봐주셔서 감사합니다!
@user-hy5lz4yw4n 4 ай бұрын
항상 잘보고 배워갑니다^^ 39 너무나 사랑스럽고 좋은 차 같습니다. ㅎ
@SpoStravel 4 ай бұрын
과찬이십니다 부족한 영상 재밌게 봐주셔서 감사합니다!
@fdiskman 4 ай бұрын
01년식 39 530i 타고 있습니다 좋은 형님들 두셨네요 전동팬이랑 DSC방열판 탐나네요
@SpoStravel 4 ай бұрын
안녕하세요 39라는 하나의 관심사로 형님들이 이렇게까지 도움을 주실줄은 저도 꿈에도 몰랐습니다 항상 감사드리고 있습니다 ㅎㅎ 댓글 감사합니다!
@user-fi9lc7gz3p 4 ай бұрын
펫밥에서기변하셨나요?
@SpoStravel 4 ай бұрын
안녕하세요~ 반대입니다. 스포스터S에서 팻밥으로 기변했죠 :)
@user-fi9lc7gz3p 4 ай бұрын
미러순정대비 사각지대는 없나요?
@SpoStravel 4 ай бұрын
173cm 기준 아래로 약간 숙여 봐야 하는점은 있지만 사각지대는 없습니다.
@SpoStravel 5 ай бұрын
영상에서 제가 팻보이, 팻밥114의 밀워키 엔진을 계속 공랭이라고 강조하는데, 정확히는 틀렸습니다. 헤드 배기포토에 오일통로가 있어서 정확하게는 공유랭식입니다. 진짜 할리데이비슨의 감성은 구형으로 갈 수록 진합니다. 적어도 할리 감성영역의 마지노선이 에볼루션, 좀 더 후하게 쳐준다면 밀워키라 생각합니다. 물론 지극히 개인적인 생각이므로 그냥 그렇구나 하고 넘겨주시면 되겠습니다.
@user-hy5lz4yw4n 5 ай бұрын
잘 봤습니다. 저는 트렁크 쇼바 갈다가 트렁크뚜껑이 갑자기 내려오는 바람에 머리 맞아서 큰일 날뻔 했네요 ㅠㅠ. 조수석 컵홀더 좋은 아이템 입니다. 좋은 정보 감사합니다.
@SpoStravel 5 ай бұрын
저도 트렁크에 뭐 넣다가 갑자기 내려와서 깜짝놀랐습니다. 생각난 김에 바로 작업 시작했죠. 댓글 감사합니다 :)
@user-nn1ku9un4w 5 ай бұрын
혹시 팻밥도 계기판에 기어단표시가 N말고 안나오나요??
@SpoStravel 5 ай бұрын
단수 나옵니다!
@user-nn1ku9un4w 5 ай бұрын
@@SpoStravel 클러치를 완전 놓으니까 표시되네요 처음이라 잘몰랐습니다 감사드립니다
@SpoStravel 5 ай бұрын
@@user-nn1ku9un4w 별말씀을요 즐거운 라이딩 하시길 바랍니다!
@SpoStravel 5 ай бұрын
나는 특정한 날짜에 이 부품이 필요해서 빠르게 배송받겠다>>>>집 주소 넣으시고 바로 직구하시면 됩니다. 나는 천천히 부품이 와도 되니까 몇 만원이라도 아끼겠다>>>>배송대행지 주소 넣으시고 배대지 이용하시면 됩니다.
@qbO_Oqb 5 ай бұрын
우연치 않게 팻밥 영상을 보았는데 스포스터랑 팻밥 둘중에 고민하던사이 정답을 찾았습니다! 팻밥 진짜 예쁘고 멋있습니다 !
@SpoStravel 5 ай бұрын
영상 봐주셔서 감사합니다. 그래도 두 기종 모두 시승을 먼저 해보시고 결정하시길 바랍니다 :)
@user-fu3fh5tz3k 5 ай бұрын
사주경계 좋은 습관입니다. 저도 자동차 첫 사고가 신호등 없는 교차로에서 자강두천으로....ㅋㅋㅋ 바이크는 급정거 차량에 앞빵으로 날아가봤네요. 사고 이후 정신 똑바로 차리고 운전하고 다닙니다. 당장은 아니더라도 2년 이내에 e39 구입하고싶어서 영상 잘 보고 갑니다!
@SpoStravel 5 ай бұрын
살다보면 미친놈들이 꼭 있는지라, 뻥 뚤린 도로라도 항상 보면서 지나가게 되더라구요. 영상 봐주셔서 감사하고, 짱짱한 e39 인수하셔서 즐겁고 행복하게 타셨으면 합니다. 그래도 이왕이면 m5로 가시는건 어떠실지요 ㅎㅎ
@naming8050 5 ай бұрын
요즘 부쩍 관심갖고 매물찾고있습니다 영상 잘 봤습니다. 혹시 테일램프 폐차장에서 구하는 방법 공유해주실수있나요~^^
@SpoStravel 5 ай бұрын
영상 봐주셔서 감사합니다. 방법이란 건 대단한건 없구요. 부품번호로 네이버, 구글링에 검색을 하면 보통 폐차장에서 데루등, 테일램프 또는 부품번호로 검색이 됩니다. 그럼 전화해서 매물이 있는지 확인하고 있다면 가서 직접 가져오거나 배송받는거죠. 다만 테일램프는 깨진부분 없고 깔끔하다고 바로 가져 오지 마시고, 전구 소켓이 야마나지 않았는지, 흡음재쪽이 녹아내리거나 물이 새지 않았는지 잘 확인하시고 가져오시기 바랍니다. 특히 전구 소켓을 모두 탈착해보셔서 이빨이 잘 살아있는 놈으로 가져오시는 게 좋습니다.
@user-wm4fw8iz4l 5 ай бұрын
돈 열심히 벌어서 검은색 팻밥 반드시 박스뜯고말껍니다..좋은영상 감사합니다
@user-fi9lc7gz3p 5 ай бұрын
스로틀을 감아도 소리가 아닌가요? 현재도 운행중이신가요?
@SpoStravel 5 ай бұрын
음...배기 사운드는 아이들이든 스로틀을 감든 매력적인 소리는 아니라고 생각합니다. 현재 스포스터S는 판매한지 오래 됐구요, 팻밥114로 기변을 했습니다. 다만 소리 때문이 아니라 제 드라이빙 성격과 맞지 않아서 기변했습니다. 쏘는 거 좋아하시고 민첩한 일제네이키드 같은 감성을 가져가면서 온갖 전자안전장비가 들어가 있는 할리를 원하신다면 매우 만족하실겁니다. 다만 공랭할리 특유의 묵직함과 둥둥거림은 전혀 없다 보시면 됩니다.
@TaeHo_Park 5 ай бұрын
영상 늦게 봤네요. ^^ 팬 클러치 띠고 전동 팬 작업하셨군요. 전에 카페에서 여럿하셔서 눈여겨 봤었는데 전 모터스포츠 BM 특유의 비행기 이륙 소리를 잃기 싫어서 패스했었던.. ㅎ 기존 A/C팬은 동시에 작동하나요? ON/OFF 스위치랑, 온도센서를 별도로 장착하신건 없으시니 개별로 작동하는건 불가해 보이고.. 7:35 모터 팬 컨트롤러 굴은 +/- 선 외에 DME로 가는 펄스 신호선이 얇은 보라색선인데 기존 팬 컨넥터 안뽑고 그쪽에 연결했다면 동시 작동 이겠네요. 팬 출력이 서로 다른데 (바람 마찰음?) 트러블은 없는지 궁금하네요. 저랑 똑같은 옥의티 발견 20:53 ^^ 서모스탯 쪽 배선 열에 약하니 남는공간 절연 테이프 감아주세요. 저는 콜게이트튜브 내경 10mm 짜리 돌아다니는거 주워다 5cm 정도 잘라서 끼웠는데 기존 남는공간 까지 커버되더라구요. 전 달리기 좋아해서 2010년도에 E39 M5 타보고 눈깔돌아서 모셔올까도 했었는데.. 수동뿐이라 편의상(자기 합리화ㅎ) 포기했었다는 지금은 메인카가 아니니 고민도 살짝.. 근데 연식 감가해도 고배기량;; 세금정책 바꾼다고 하니 그때가서 다시 고민하려구요 ㅎㅎ 그럼.. 또 다음번 영상 기대 하겠습니다.^^
@SpoStravel 5 ай бұрын
영상 또 봐주시고 소중한 피드백까지! 감사합니다 ㅎㅎ 저도 순정지향이라 팬클러치 유지할까 하다가 장기적으로 봤을 때 한국의 꽉 막히는 도로 특성상 엔진 쿨링에는 이게 더 나을 것 같아서 작업했습니다. 보신 것 처럼 에어컨팬과 동일하게 작동하구요, 저도 와류는 걱정을 했었는데, 이 작업을 도와주신 형님 두 분이 5년넘게 장착을 하셨었는데 문제되는 부분은 전혀 없었다고 하시더군요. 제가 실제로 운행할 때도 풍절음은 들리지 않고 실제 냉각수 온도도 정상범위에서 유지되고 있습니다. 말씀해주신 써모스탯 배선은 바로 절연테이프 감아주겠습니다. 전 그 쪽은 아예 생각지도 못했었네요. 예전에 고견을 주셨던 ecu 초기화는 조만간 maf, 점화코일, 점화플러그, 헤드커버 교체작업 후에 재 맵핑하고 시도해볼 생각입니다. 소중한 피드백 다시한번 감사드립니다 :)