@@_mikssa_ pa...stara gospođa nije ko ostale gospđe.Ona se ne šminka niti uređuje prije izlaska u kupovinu, nego onako obučena za biti po kući, u ogrtaću i bez da se poćešlja siđe da obavi. Zna tako, bez da se sređuje otići do lokalnog dućana a ponekad i do susjednog sela. Često zna reči da je sram ovih gospođa šta se našminkaju, urede kosu, i srede samo da odu baciti smeće. Još po putu ,ako sretnu druge ušminkane bacaćice smeća, stanu da ogovaraju autentične gospođe. Isto tako kaže, da više nema autentičnih gospođa i kako su većina njih umišljene snobkinje. Stara gospođa je jednom u šlapama otišla u posjetu pustinji i vratila se tamnoga tena, i nije je bilo briga šta drugi misle. Znam da je malo bezobzirna i da je " zaboli za sve" ali takvih poput nje je sve manje. Neka ona poživi još dugo, da da primjer kako biti autentična, svim ovim prepotentnim ušminkanim bacačima smeća. Pozdrav iz Španjolske.

@@ivannestorovic3472 i nek traju i budu vjerni.Pozdrav.

Istina da ih ima dosta, ali ima tu Afrika, Trenere, i sličnih, naročito po planini, al on spušta uglavnom GS. A i da ih ima na tisuće, tako skupo vozilo i još uz to novo, nebu smijemo imati toliko frekvenciju kvarova. Moderno motori, šta skuplji, čini mi se da su sve kvarljiviji. Nisam ekspert po pitanju motora, al stječem neki takav dojam.

Hvala. Nije mi bilo svejedno, al šta se mora nije teško.😉

@@vladajamajka hvala na savjetu.Pogledat ću.

@@don_stipan5207 hehehe ...ti znaš. Pozdrav za tebe.😉

@@worldsnomad hvala na komentaru. Imati ću na umu.

Zanimljivo. Potražiti ću da vidim kako bi to u praksi izgledalo.Hvala.

@@topolicm hvala na komentaru. Svijet je jako prijateljski nastrojen, mada tu i tamo naletio na neku trulu jabuku. Na neki način nam predstavljaju ljude kao divlje zvijeri, ali iz osobnog iskustva znam da ako ljudi nisu " gurnuti" u raspad civilnog društva od bolesnih egomanijaka koji se na sve strane iskopavaju vodećih pozicija, onda je velika većina ljudi vođena visokim moralnim kvalitetama.Toliko o tome. Pozdrav i hvala na komentaru.

@@dulee999 osim što je rekao da je GS motor kojeg najčešće dolazi spasiti, pričao je da je drugi najčešći motor sa kvarom TRK 502 od Benelli. Problemi sa električnim sistemom.

@@aleksandaraleksic4555 kažu da život prevazilazi fikciju. Samo treba otvoriti jedra.

Nosim u motoru dvokomponentnu apoxi pastu, ali nisam bio siguran dali se hvata na aluminij a osim toga sam bio uvjeren da su puknti djelovi završili unutar motora.Ideal scenarij je da za kroz samu rupu, i kroz prostor za ispunjenje ulja iz mošine može " isprati" sve šta je upalo. I onda variti alumini bez raslojavanja mašine.Nije idealno ali je ekonomski najviabilnije.Oćigledno, treba isprati jako dobro da gasovi koje bi stvorili ostatci ulja u mašini,ne stvore pore u vatrenom aluminiju. I treba dobro provjeriti da oko područja varenja nema brtvi ili ležajeva koji bi mogli biti deformirani toplinom varenja. Vidjeti ćemo

@balkanacnamotoru Imas u kini kupiti endoscope kameru sa priključcima koje se povezuju na telefon, tablet i sl. sa kojim mozes kroz rupu gdje je oštećenje ući i pregledati unutrašnjost i izvući eventualno komade metala. Praktična stvar radi posao ima u sebi led svijetlo i ok je rezolucija. 10 - tak €. Bojim se da ce varenje direktno na motoru zeznuti semeringe i dihtunge pa ces ipak na kraju morati rasklopiti masinu. Snimi video gdje se tacno vidi koliko je ostecenje i gdje se tacno nalazi. Balkanci uvijek rijese problem haha.. Sretno

I ja se nadam takvom rješenju.

Evo, snašao sam se. Hvala.

Hvala.

Stari je to vilizof, naš balcanero. 👍👌✌️🍻

Drago joj je ćuti takve riječi. Nadam se da će zaživjeti dalje kao prava katana.

@@balkanacnamotoru naravno da hoće. Srediti će nju majstori. Danas ima puno metoda za začepiti onu rupu. TIG varenja aluminijem ili lasersko varenje 🍀🙂👍

@@aleksandarmarkovic2757 Hvala, po obićaju. Pozdrav od Španjolske

@@milosbosnjak4278 pa karter je dio centralnog bloka motora. Bolje onda kupit novu mašinu.

@@balkanacnamotoru aha, ne znam kakva je tacno konstrukcija na tom motoru. Mislio sam da je kao na autu. Odvrnes i skines.

@milosbosnjak4278 e da barem jeste, ne bih se toliko brinuo

@@mvktc da, definitivno je unutra što komplicira situaciju još dodatno više.Ali nešto ćemo smisliti ko i uvjek. SG je staro izdržljivo željezo. Pozdrav.

@@balkanacnamotoru Gledam ovdje male oglase karter za XL650 220 EUR, mislim ne bi trebao biti veliki problem naci u Spanjolskoj polovan karter za tu cijenu? Problem je veliki, ali nije kraj svijeta i tvojih izvjestaja sa putovanja, desava se - rijesices to.

@@robrob9050 SG nema karter odvojen od mašine, nego je dio bloka motora i to centralni dio. Za mjeriti ga je isto što i zamjeniti cijelu mašinu. Zavariti će biti jedino riješenje koje ima smisla, sve drugo će prevazići cijenu samoga motora. Problem je što variti alumini nije lako, što bilo kakvi gasovi ostataka ulja u motoru mogu stvoriti poroznost materijala i što grijati blok motora može oštetiti brtve i komponente motora.Sve to je hipoteza ako se bude mogao variti blok motora bez da se mora razmontirati cijela mašina.Znaći iznimno je važna ekonomska strana i isplatljivost projekta spašavanja SG.

Tako je. Tekući metal ili Epoksi onaj kao dječji plastelin hvata čak i na masno (provjereno) a može bez problema zakrpati ovakvu rupu

A cekaj, mjenja li taj popravak kompresiju motora sta se desava?

Pa ...nebih trebao, al jače to od mene.

Svi smo mi bili budale ali onda smo jednog dana naucili cemu sluze rukavice pa smo danas malo pametniji 🤣

@User_cc malo pametniji od budale nije neki napredak. Šalim se ja. Neka nama zdravlja. Pozdrav.

@@balkanacnamotoru Shvatam te isto veoma cesto tako odreagujem, valjda dosadi voziti ko penzos..

@@robrob9050 pa ljudi smo, i ponese nas nekad. Niko nije savršen a nisam ni ja.

@@cosmozh kroz šta je sve prošla SG da je ubije neki glupi kamen. U sljedećem videu ćemo ući u detalje toga šta se desilo

Bizarno je da probi debelu plastiku i karter kao puscano zrno

@@sanyagoodluck4114 i rupa je u srcu SG. Komplicirano mjesto za pogodak.I još se nije završila njena muka, treba je u civilizaciju kod doktora dovest.

@@GolfVW-s5u Općenito ne ulazim ako je pristojno zatvoren objekat.. Tu i tamo uđem u one vidno napuštene i općenito su vandalizirane.

Covjek putuje ne skuplja sekundarne sirovine :D

@robrob9050 😂

@@robrob9050 ja mislim da su te kuće pune dukata skrivenih

@@GolfVW-s5u Golf Zwei je dukat skriveni

@@lavina58 Na oko izgleda pogodak u vitalni dio. Komplikacija je pozicija rupe, centralni dio bloka motora, i pričamo o varenju aluminija.Mraćni oblaci su na horizontu.

Kampiranje na divlje je pogrešan termin. Ja ne kampiram, nego prenoćim.Šta se tiće španjolskog zakona , kampirati nije dozvoljeno na većini lokacija ale prenoćiti jeste.Znaći ,montiran šator pred noć a dižem rano ujutro. Što se tiće spavanja u šatoru spavao sam u prirodnom parku Cantabria gdje ima vukova i medvjeda i nisam se osjećao ugodno .Sve u životu ima neki rizik ali život nije sterilni proces nego avantura. Pozdrav.

Hvala puno na odgovoru i zapravo pojašnjenju terminologije. Ima smisla. Puno sreće u novim avanturama.​@@balkanacnamotoru

@@vorda0408 hvala tebi. Kao i uvjek ,idemo dalje.

@@sanjinpokrajac3854 hvala. Većinom pokušavam upravo tako.Problem je što kamera nije u stanju prikazati količine nagiba. Nekad je tako strmo da se i zaustavljen motor nastavlja kretati niz brdo jer jednostavno previše nagiba. U takvim okolnostima pritisak koljena na rezervoar ne pomaže pa onda ruke nose svu težinu, a kad je takva nizbrdica duga.....

@@topolicm hvala na komentaru. Pa zajedno se vozimo u svakome videozapisu.

@@Tutan7399 hvala na toplim riječima. Nadam se da će biti još avantura uskoro. Pozdrav iz Španjolske.

@@cosmozh kao što rekoh, svako vidi šta želi vidjet. Prije mnogo godina sam otišao da sudjelujem u jednom eksperimentu, koji je bio baš tako indikativan. Naime grupa psihologa je u Barceloni organizirala filmsko večer i debatu poslje projekcije. Gledali smo film π, crno bijeli od istog direktora koji je režirao Requiem for a dream. Film je jako zanimljiv i ja sam ga poznavao od prije jer volim dobre filmove i do tu sve super. Al kad je počela debata, ja sam se zapitao dali smo mi , publika, gledali isti film.Kad bih neke određene osobe iznosile svoje mišljenje o onome što su vidjele, ja bih doveo u sumnju da li uopće živim u istoj dimenziji sa njima. I kad bismo analizirali poslje komentara , materijal filma bilo je baš zanimljivo vidjeti kako su određene osobe protumaćile određene kadrove. Svi smo gledali isto a vidjeli smo različito. Sve zavisi od prethodnog kondiciranja stvarnosti.

Napravio sam različite pjesme za moje videozapise.U biti bih odsvirao i otpjevao neku jednostavnu verziju ideje sa gitarom i onda bih rekao I.A da mi napravi par verzija te ideje.

Hvala