지뢰밭 피하기가 뭐지 잠깐 생각하다 노면!!! 하하핫!😅 피하는게 쉽지 않아보여요 너무 많아보이는데욥😢😮
@V.NtropyКүн бұрын
진짜 미션입니다ㅎㅎㅎㅎㅎ
@m550i_kКүн бұрын
노면 안좋아도 핸들링은 부드럽네요~
@V.NtropyКүн бұрын
지뢰 피하는 와중에 그래도 부드럽게 해보려고 노력했습니다ㅋㅋ
@junbro.794Күн бұрын
민가가 붙은곳도 없고 깔끔히 타는 코너만 있네요 단 바닥이...;;
@V.NtropyКүн бұрын
맞아요ㅜㅜ 노면만 좋으면 여기 진짜 탑티어 코스일텐데 아쉽습니다...
@AChimiStudio6 күн бұрын
타고싶은 도로!
@V.Ntropy5 күн бұрын
곳곳에 명소들이 많습니다ㅋㅋ
@ShiftUP766 күн бұрын
캬 대리만족하고갑니다 👍
@V.Ntropy6 күн бұрын
감사합니다😄😀
@Urii3336 күн бұрын
계속 보면 볼수록 아에니를 이렇게 못타줘서 미안하다는 생각이 들어요 흐ㅡㅡㅡ흫흫흑
@V.Ntropy6 күн бұрын
이렇게 안타셔도 됩니다~~! 본인이 좋아하는 차로 좋아하는 드라이빙을 한다면 그게 최고 아닐까요?ㅎㅎ
@Urii3336 күн бұрын
@@V.Ntropy 😮😮😮😮😮😮깨닫고갑니다
@m550i_k7 күн бұрын
재밌는 코너들이 진짜 많군요~ 근데 영상올라온 시간이 있는데 조회수가 좀 이상하네요?
@V.Ntropy6 күн бұрын
게시는 어제 했는데 중간에 영상업로드가 끊어졌어요..ㅜㅜ 그래서 다시 업로드 한거라 영상은 오늘 아침시간으로 올라갔습니다😂
@hotgu97 күн бұрын
토사 떠내려온거 밟으면 바로 전손이야 ㅠㅠ 조심해
@V.Ntropy6 күн бұрын
네!! 요새 비도 많이오는데 조심할게요~!
@tcrslchar70879 күн бұрын
직발은 군산 세만금 추천 두곳을 가장 좋아하는
@V.Ntropy7 күн бұрын
오오 단속카메라 없나요??!
@AChimiStudio10 күн бұрын
퐝!! 빗길 스무스한게 마음이 편안😊
@V.Ntropy9 күн бұрын
군데군데 물 스팟들이 있어서 불안했습니다ㅎㅎ;
@user-mx6oi3bq4i11 күн бұрын
스킬이 좋으십니다 ㅎㅎ 무겁디 무거운 g80 3.5텁으로 영감주행만 하고 댕기는데요. 용기가 안나네요.
@V.Ntropy11 күн бұрын
G80은 좀 위험할듯 합니다ㅜㅜ 근데 3.5T의 출력만큼은 진짜 부러워요ㅎㅎㅎ
@Urii33312 күн бұрын
볼때마다 감탄합니당 +.+
@V.Ntropy12 күн бұрын
ㅎㅎㅎ볼때마다 감사합니다!!
@hip_car12 күн бұрын
오 도음산!! 이제 유명해졌나보군요 ㅋㅋㅋ
@V.Ntropy12 күн бұрын
이렇게 유명한데 그걸 저는 이제야 알게되었습니다ㅋㅋ
@JMJcross12 күн бұрын
저는 어제 어평재 만항재 수리재 요렇게 갔다왔습니당 ㅋㅋ 경치도 좋고 코스도 좋네요
@V.Ntropy12 күн бұрын
오 좋은데 많이가셨네요!! 항상 무빵무복 기원하겠습니다ㅎㅎ
@A-120712 күн бұрын
말로만 들었던 도음산 와인딩을 영상으로 보게 됐네요 ㅎㅎㅎㅎ 도로가 정말 심상찮군요...
@V.Ntropy12 күн бұрын
성지인가본데 몰랐어요ㅋㅋ 생각보다 빡센 코스였습니다ㅎㅎㅎ
@m550i_k13 күн бұрын
물가르는거 밖에서 찍었으면 작품하나 나왔겠는데요ㅎ 비때문에 좋지 않은 길인데도 부드럽게 잘 타셨습니다ㅎㅎ
@V.Ntropy12 күн бұрын
감사합니다😊😊
@rko776017 күн бұрын
N은 탈출이 빠르려면 ESC 끄고 타셔야 됩니다. 뒷부분에 수치들은 대체로 양호 합니다.
@V.Ntropy17 күн бұрын
ESC... 아직 쪼랩이라 겁나네요ㅜㅜ 일단 기본 스킬들을 더 익히고 도전해보겠습니다!!
@user-zg7ob8ns2l18 күн бұрын
시야를 방해하는 요소들이 너무 많은 것 같습니다. 정말 초를 줄이시려면 오롯히 서킷에 집중하는 것부터 하시면 될 것 같아요! 지금 타는 스타일에서는 2분 초반이 최고일 것 같지만, 나쁜 습관들을 고치시려고 연습하시는 것이니 충분히 극복 가능하실 겁니다. 저도 3년간 엔페 나가면서 KARA 공식 기록은 2분입니다.
@@user-zg7ob8ns2l 일단 스킬을 더 키우고 하이그립을 끼워봐야겠습니다!! 교본도 보내주시고 감사합니다😄
@Urii33319 күн бұрын
아에니를 타고있지만 저에게는 너무나도 머어어어언 이야기같아용ㅋㅋㅋ큐ㅠㅠ
@V.Ntropy19 күн бұрын
마음만 먹으시면 먼 이야기가 아니에요ㅋㅋ
@WITHAUTO19 күн бұрын
n은 elsd가 있어서 그런지는 모르겠지만 보통은 열간 32~34를 타겟으로 하는 게 그립이 좋습니다. 언더/오버 성향에 따라 앞뒤 조절은 하셔야겠지만 공기압은 전반적으로 더 빼고 들어가시는 게 좋으실 거 같아요. 그리고 조작에 주저함이 많이 보이네요. 할까말까하는 게 느껴지는데 중복조작 없이 일관되게 타보신 다음 로그보면서 빠른지 느린지 비교하시면 좋으실 거 같아요.
@V.Ntropy19 күн бұрын
공기압을 좀더 빼야겠습니다! 그리고 주저한것도 있지만 메뉴얼모드로 한줄 알았는데 잠깐 랩타임 화면 조작한다고 오토모드로 두고 안바꾸고 탄걸 끝날때까지 모르고 탔습니다... 진짜 어이없는 실수를 해서 영상에서는 조작이 더 이상해보입니다 ㅜㅜ 조언 정말 감사합니다!!!