Des war doch ein reines Platz Angst. Werbe video. Es gibt besseres auf dem Markt.😂 Habe nämlich schon gehört, der dirtsuit ist alles nur nicht wasserdicht.
@bmobikemailorder59077 минут бұрын
Gehört ist aber nicht wissen 🥸 Platzangst ist Partner von Marcel und einer unserer Marken. Das Prinzip bleibt aber gleich egal welcher Name auf der Brust steht. Du findest aber bei uns im online Shop eigentlich alle bekannten Marken.
@Alex-fv7vmКүн бұрын
Super erklärt. Ich bin Schlauch-Fahrer. Vorschlag für beide Seiten: Schlauchreifen MIT TLMilch. Dann habe ich auch Pannenschutz beim Schlauch. Wäre als Test mal sehr interessant.
@bmobikemailorder5907Күн бұрын
Danke für die Idee
@mdkhxcКүн бұрын
Gutes Intro in das Thema - inspiring and motivating wie immer! ❤ Stefan Berger hat zu dem Thema “Layer” und “Wie bleibe ich trocken” mehrere gute Videos. Bei ihm mit dem Fokus Wandern, aber die sehr gut und konkret dargestellten Prinzipien lassen sich gut übertragen. Bspw.: kzbin.info/www/bejne/jqK7ln9ol9qZhsUsi=g_iihSy21-qy5kqM
@bmobikemailorder5907Күн бұрын
Wird reingeschaut
@Uwe1475Күн бұрын
Hab ne Endura Spray Hose, ähnlich wie die von Platzangst im Video, der Hintern ist zwar Geschützt aber leider die Beine von hinten nicht gerade von der Kette wird extrem viel Wasser an die Wade transportieren. Hintern ist zwar trocken aber das Bein nicht... Das unterste TShirt nennt sich Baselayer 😊 Ich pendle das ganze Jahr und kann das mit dem Zwiebel Prinz nur bestätigen. Und auch das trocken bleiben wichtiger ist als warm...Vor allem sollte man anfangs etwas! frösteln da man beim Fahren aufheizt.
@bmobikemailorder5907Күн бұрын
Die Platzangst hat auch die beine geschützt. Genau das! Wenn man schon rausgeht und einem warm ist, Zuviel
@schurlisbikerei1618Күн бұрын
Hey! Ich war grad draußen mt-biken bei 3,5 Grad Nebel…. Mit mittelmäßiger Kleidung aber am Rad ok… ABER dann beim buddy in der Garage noch ein Besprechungsbier und die Kleidung ist pitschnass und pickt… deshalb ja, die erste Schicht im Zwiebel ist die wichtigste! 😎😉🍻🍻
@bmobikemailorder5907Күн бұрын
Genau so!
@def_army2 күн бұрын
Diggaaa! Was für eine Off Season?! Gibt kein schlechtes Wetter, nur falsche Kleidung! :D
@bmobikemailorder59072 күн бұрын
Genau das 🫶
@danieljack6922 күн бұрын
Danke für die Tipps, aber wo ist das Training? ;)
@bmobikemailorder59072 күн бұрын
Marcel ist seit 3 Wochen fast krank… ihm fällt eh schon die Decke auf denn Kopf
@JakeMantei2 күн бұрын
cooles vidio danke
@matthisschnieder46162 күн бұрын
Passt die Feder die du da hast auch auf marzocchi dämpfer also die adapter Platten gehen die auch auf Marzocchi
@bmobikemailorder59072 күн бұрын
Sehr gute Frage. Schau mal auf deren Homepage
@Nic-gap4 күн бұрын
bin verwirrt bei den mods, jetzt gibt es den max lens mod 2.0 und den lens mod ultraweit.... wo ist da jetzt der unterschied?
@bmobikemailorder59072 күн бұрын
Damit noch mehr verwirrt bist gibt noch zwei andere Aufsätze.
@Waffeleisenrea5 күн бұрын
ich fahr schlauch mit tubles milch😂
@bmobikemailorder59075 күн бұрын
Das geht auch, hast dann nur sehr viel Gewicht
@xB4sti8 күн бұрын
Seitdem ich Bremsscheibe fahre habe ich von anfangan die Bremsen immer eingefahren so das ich im Notfall wenn es mal dazu kommt das ich Stark Bremsen kann auch wenn ich ein Neues MTB habe da werden die Bremsen auch erst eingefahren bevor ich lange Strecken fahre
@bmobikemailorder59077 күн бұрын
Alles richtig gemacht.
@theohorvath36878 күн бұрын
Wo?
@bmobikemailorder59077 күн бұрын
Findest du bei uns im Onlineshop -> bikemailorder
@SimplyD4rk899 күн бұрын
Fest verbaute Akku sind ein no-Go. Ist der Akku Tod oder Defekt, kannst das ganze Gerät (oder in dem Fall Fahrrad) wegschmeißen, da man den Ramen beschädigt um an den Akku ran zu kommen. Und wer bitte hat Privat das Equipment um das alleine hin zu bekommen 🤔? Also, nein danke 🙂↔️, da behalte ich bei ~800€ lieber 😊.
@bmobikemailorder59079 күн бұрын
Darauf ist Marcel ja auch explizit eingegangen und hat es explizit auch geklärt. Dass es hierbei um eine Akku Technologie handelt und somit auch um Spannung sollten das eh nur Fachleute machen . Abgesehen davon ist es ja auch voll und ganz in deiner Entscheidung, was du machst. Wir haben auch noch viele andere tolle Angebote.
@SimplyD4rk899 күн бұрын
@ Danke für Ihre Rückmeldung, doch sie verkennen da etwas gewaltig. Jedes Unternehmen, dass solch einen Weg der Akku Integration (mit Absicht) produziert, sollte Strafe zahlen müssen und so viel, dass es richtig weh tut. Ich glaube, weitere Worte, sind nicht erforderlich.
@bmobikemailorder59079 күн бұрын
Selbstverständlich schreiben wir zurück. Wir wünschen dir ein super guten Start ins Wochenende.
@SimplyD4rk899 күн бұрын
@@bmobikemailorder5907 Vielen lieben Dank, Ihnen selbstverständlich auch ein schönes Wochenende 😊
@SimplyD4rk899 күн бұрын
@ Denk was Du magst.
@KJ-fp8to10 күн бұрын
Bist du eigentlich der CEO von BMO, oder "nur" so ne Art Markenbotschafter ? 😄
@bmobikemailorder590710 күн бұрын
Der Marcel ist einer unserer Markenbotschafter Neu modisch würde man Influencer sagen
@mdkhxc9 күн бұрын
In any case, ist er der geilste Mitarbeiter von BMO! ❤
@bmobikemailorder59079 күн бұрын
Danke für dieses tolle Lob
@marcelldavis642610 күн бұрын
ivh habe gemerkt, dass ich 70% strasse und 30% alpines Gelände fahre(fully,29 Zoll). welchen Reiffen soll ich mir holen ?
@bmobikemailorder590710 күн бұрын
Sehr gute Frage, im Gelände wird richtig Gas gegeben? Wenn ja dann etwas damit man dort Spaß haben kann.
@marcelldavis642610 күн бұрын
@bmobikemailorder5907 nein, wenn ich im Gelände bin dann bin ich bereits etwas ausgepowert. ich habe rund 1500 höhenmeter anfahrt auf asphalt bis ich alpinem gelände bin.
@bmobikemailorder59079 күн бұрын
Das Problem ist, dass man nicht pauschal einfach eine Empfehlung herausgeben kann, ohne detailliert zu wissen, was genau gemacht wird denn es ist Fakt, dass gerade fürs Gelände man eine ganz anderen Reifen benötigt als für die Straße auf der Straße wollen wir so wenig Rollwiderstand wie möglich um einfach ein angenehmes fahren generieren zu können. Wiederum im Gelände benötigen wir ein Reifen, der die maximale Traktion erzeugt beziehungsweise Grip Und somit sehr viel Rollwiderstand. Es gibt natürlich Reifen, die beides etwas können dafür aber keines davon perfekt
@sebastianstangl472614 күн бұрын
Du sagst die ganze Zeit Knochenschall.. aber das Ding macht beides. Knochenschall und Open earsound, das ist ja das neue.. egal.. die Begeisterung kommt rüber und der klang muss gut sein. Danke für das Video
@bmobikemailorder590713 күн бұрын
🫶
@familieppunkt327923 күн бұрын
Dank diesem Video habe ich wieder einen Druckpunkt🤗 danke und liebe Grüße
@bmobikemailorder590719 күн бұрын
Freut uns zu hören
@jdhxjsjfjsn23 күн бұрын
einfach bester mtb youtuber
@bmobikemailorder590719 күн бұрын
Marcel? Danke sagen wir ihm
@robertbreithaupt081523 күн бұрын
Grüße, gestern kam der Crossframe von Fox . Er war im Angebot und vom Gefühl, dass beste bis jetzt. Habe für die Arbeit einen 8ball von melon 😅 , auch cool. Bell , Abus und Endura waren meine letzten Helme für xc . Endura war bis zum Fox Spitzenreiter. Der Fox bekommt aber am Sonnabend seine Bewährungsprobe nach Schwerin . D.h. 120km+😊
@bmobikemailorder590723 күн бұрын
Berichte dann mal 🫶
@robertbreithaupt081522 күн бұрын
Moin.....,also das Mips ist zu Anfang ungewohnt , aber nicht lässtig. Der Helm war jetzt 121 km durchweg auf dem Kopf und was soll ich sagen 🤷🏼 einwandfrei . Besonders schön finde ich , dass ich ihn weit bis ein fingerbreit über die Augenbrauen bekomme . Fazit: Schöner qualitativ bequemer Helm und für das Geld unschlagbar
@jezzy600025 күн бұрын
Hi Ich hab nun mal ein E-MTB für die Straße, hab mich schon mit den Smart Sam beim Regen ordentlich hingelegt. Welcher wäre denn bei Nässe am ehesten geeignet? Kann mir bitte jemand ein Tipp geben?
@bmobikemailorder590723 күн бұрын
Etwas mit weicher Mischung und kommt drauf an was du vor hast. Nur Straße ?
@jezzy600023 күн бұрын
@@bmobikemailorder5907 ja genau 90%
@berndthomas780628 күн бұрын
Hatte sie schon mal und habe sie zurück gesendet. Ich war mit der Bildqualität nicht zufrieden . Vielleicht hatte ich die falschen Einstellungen ? Habe mir die Osmo aktion 5 pro geholt. Nun habe ich wieder gelesen das beo der Hero die Farben lebendiger wirken.
@bmobikemailorder590727 күн бұрын
Kommt immer drauf an was du vor hast. Für KZbin ist die OA5 Mega
@berndthomas780627 күн бұрын
@@bmobikemailorder5907 Na wenn die Bildqualität nicht passt ist diese für mich wertlos. Egal für was ich diese verwende.
@schurlisbikerei161829 күн бұрын
Danke für den Hinweis mit der „kleinen“ Hero! Ich hatte noch nie eine actioncam, möchte aber eine. Der Jordan Hugo macht super Videos und Tests und empfiehlt im Vergleich die DJI Osmo action. Aber vielleicht reicht mir eh die Hero! Danke jedenfalls 💪💪🍻🍻
@bmobikemailorder590728 күн бұрын
Kommt immer drauf an was du vor hast :)
@ShredjunkyАй бұрын
He Marcel,ich hab die Hero 12 und Überlege ob ich die Hero 13 holen soll! Jetzt aber meine Frage: Lohnt es sich oder ist die Hero 13 so viel Besser als die 12er? Würde mich Interessieren was du sagst?
@bmobikemailorder5907Ай бұрын
Das ist eine sehr sehr gute Frage! Gibt es Updates? Ja klar gibt es. Wenn du das maximale rausholen willst dann Go for it. Allgemein würde ich ein Max Lens mir besorgen und für maximalen Ton Media mod.
@ShredjunkyАй бұрын
@@bmobikemailorder5907 Danke,dann mach ich das genau so....
@SilairАй бұрын
Ich hab heute zum ersten Mal mein neues Propain sresh gefahren - natürlich mit coil! Beim Test noch mit Luft unterwegs gewesen. Genial, die Traktion und entsprechend das Vertrauen das ein Coil aufbaut! Durch das minimale Losbrechmoment absolut geil und smooth zu fahren. Kollege war mit dabei und war ebenfalls erstaunt wie genial der Coil fährt. Auch abziehen geht mit dem Coil erstaunlich gut! In diesem Punkt habe ich kein Unterschied festgestellt zu Luft. Gefühlt ist der Absprung auch etwas leichter zu treffen aufgrund des linearen Ansprechverhaltens? Beim E-Mtb spielt das Gewicht so zentriert nicht so eine grosse Rolle mMn. Für mich ganz klar, einmal Coil, immer Coil. Ein genannter Nachteil ist mMn ein Vorteil - wenn du dein Gewicht kennst und immer in etwa gleich schwer unterwegs bist hast du mit der richtigen Feder schonmal extrem viel richtig eingestellt was weniger Schrauben bedingt!
@andiandhollyАй бұрын
super video, endlich einmal kein unnötiges blabla über die gechichte der tubeless systeme etc., und ventilloch schneiden auch gute idee, alle daumen hoch
@bmobikemailorder5907Ай бұрын
Danke dir 🫶 also bist du tubeless unterwegs?
@hong1961Ай бұрын
Aber GX und NX geht aber auch nur bedingt, da die NX Kassette nur auf einem "alten" 11-fach Shimano HG Freilauf passt hingegen die GX-Kassette auf einem SRAM XD- bzw. XR-Freilauf (mit 1,85 mm Spacer) passt. Shimano selbst bietet dagegen keine 12-fach Kassette für den alten HG Freilauf an.
@gatonero6261Ай бұрын
Man mag es kaum glauben...aber ja. Hatte mein Scott eGenius letztes Jahr beim Service. Irgendwann fiel mir auf, dass beim Schalten eines Ganges nix passierte. Erst beim zweiten Druck auf den Hebel sprang der Gang um. Nix bei gedacht, bisschen feinjustiert...hat aber nix geholfen. Der 10. von 11 Gängen wird rauf wie runter einfach übersprungen. Bei genauerer Analyse sehe ich, die haben beim Service eine Shimano M8xxx Kassette ins SRAM System transplantiert. Lösung gefunden. Jetzt übern Winter werde ich den restlichen SRAM NX Kram gegen XT Umwerfer und Schalthebel tauschen. Dann sollte es wieder lupi sein. 🙌🏽 Insofern kann ich deinen Ausführungen trefflich folgen. 🍻
@stantheman1893Ай бұрын
Sehr gut, kann vieles Gesagte teilen!
@bmobikemailorder5907Ай бұрын
🫶
@cudi7Ай бұрын
Hat die Bauart des Dämpfers (Monotube/Twintube) Einfluss auf das Ansprechverhalten bzw. die benötigte Federhärte? Und sollte man beim Federrate berechnen das Mehrgewicht eines E-Bikes berücksichtigen?
@bmobikemailorder5907Ай бұрын
Ist minimal aber ja
@cudi7Ай бұрын
@@bmobikemailorder5907 bekomme ich auf die andere Frage auch noch eine Antwort? 😬
@Amerigo73Ай бұрын
Bin Motorradfahrer. Wir machen das auch. Nicht bis zum Stillstand bremsen.
@bmobikemailorder5907Ай бұрын
Marcel ist auch eine Zeit lang Motor auf der Rennstrecke gefahren. Viele Sachen sind ähnlich bis auf Kurven fahren.
@Amerigo73Ай бұрын
@@bmobikemailorder5907 Gerade das Kurvenfahren ist sehr ähnlich, und wir treffen uns dann am Scheitelpunkt. Wir Motorradfahrer müssen euch da Platz lassen, ihr habt da manchmal höhere Geschwindigkeit als wir, mit beinahe keiner Kontaktfläche zum Asphalt. Zu den Bremsen: Wiederholt stark bremsen, beschleunigen, wieder bremsen etc. aber niemals zum Stillstand. Warum? Weil da zu viel Hitze erzeugt wird, der Stillstand kann die Beläge verglasen lassen. Ich mach das am liebsten bergab, einfach z.B. immer wieder kurz und stark von 30km/h auf 5km/h runter, dazwischen einige Sekunden warten. Mit dem Motorrad beschleunigt man halt mit dem ... Motor.
@mabunixdaАй бұрын
Jetzt wäre noch cool, wenn im Shop auch die verwendete - alternative - Feder verfügbar wäre ( im Moment ) ;-)
@bmobikemailorder5907Ай бұрын
Das wäre natürlich super cool
@MTBluebemilАй бұрын
Hi, ich liebe deine Videos ❤ Ich selber fahre mit ein Luftdämpfer und bin super zufrieden 😁 Super Video könntest du mal ein Video machen wo du alle Fachbegriffe klärst wäre super
@bmobikemailorder5907Ай бұрын
Mach mal eine Liste, wenn du Lust hast
@schurlisbikerei1618Ай бұрын
Hey danke! Ich habe gerade ein Occam LT ausgefasst und versuche eine Grundeinstellung fürs Fahrwerk zu bekommen. Ob die Standardfeder vom XL Bike für meine 81 kg passt werden wir dann sehen 💁♂️…. Die ganzen anderen Verstellungen von der Fox 36 muss ich erst behirnen 🙄
@bmobikemailorder5907Ай бұрын
Marcel hat mal ein Video gemacht zum setup In 3 Schritten
@modjo3Ай бұрын
Ich habe das Problem auf meiner SRAM NX, dass die Schaltung und die Vorgänge gut funktionieren, rauf wie runter. Nur dreh ich die Pedale rückwärts läuft sich alles normal, aber läuft die Kette auf dem größten Ritzel und ich drehe rückwärts, dann springt sie nach der 2.Runde etwa runter auf die davor liegenden Ritzel. Ist das normal? Rückwärts fahre ich ja schließlich nicht.
@bmobikemailorder5907Ай бұрын
Nein das ist nicht normal, kann sein das die Kassette eine Macke hat, Kette sich gelängt hat… und und
@modjo3Ай бұрын
@@bmobikemailorder5907 Das kann ich eigentlich ausschließen. Bike wurde aufgrund Krankheit, Unfall und Zeitmangel ziemlich wenig bewegt. Ich bring es dann mal zum Freundlichen. Danke trotzdem 😊
@AlexanderBischofАй бұрын
Danke. Dann kann ich morgen mein neues gravel korrekt einfahren / einbremsen
@bmobikemailorder5907Ай бұрын
Berichte mal
@Special85Ай бұрын
geile Videos wie immer! war auch in Brixen... leider nicht getroffen 😜
@bmobikemailorder5907Ай бұрын
Schade
@FuchsHorstАй бұрын
Ältere SRAM 1:1 Antriebe gehen leider nicht mit Shimano bzw umgekeht. (X5/X7)
@bmobikemailorder5907Ай бұрын
🫶
@johnblack3447Ай бұрын
was tip 4 ? ich will den druckpunkt am anfang des hebelwegs und versteller ist schon auf max. wie mach ich das bei slx?
@bmobikemailorder5907Ай бұрын
Versteller 🙌
@Vanguard152Ай бұрын
Leider ist der Kommentar zur Transmission nicht ganz korrekt: Kettenblätter der Gen1 sind Kompatibel zu Transmission
@bmobikemailorder5907Ай бұрын
Gen1
@Vanguard152Ай бұрын
@@bmobikemailorder5907 AXS Gen 1 falls das die Frage war
@juliusnepumuk4721Ай бұрын
Fahre momentan sram gx schaltgruppe mit shimano Kassette und shimano only Kettenblatt, fazit funktioniert nicht perfekt aber ist ausreichend, vor allem wenn man bedenkt, dass ich sowiese eine dh schaltung einbauen werde.
@bmobikemailorder5907Ай бұрын
Wichtig das es gut rollt
@R-D-is6lzАй бұрын
Darum hat ja SRAM die Transmision entwckelt, damit man nicht mehr mit den günstigeren Shimanoteilen mischen kann😢
@bmobikemailorder5907Ай бұрын
Ich glaub die Idee ist länger im Raum
@rudousderbohme2216Ай бұрын
Also ich fahre seit einiger Zeit auch einen Mix. Auf einem full Power EMTB. Kassette, Kettenblatt, Kette = Shimano XT Schaltwerk und Trigger = Sram GX AXS. Nach etwas Mühe mit dem Abstand Röllchen / Ritzel läuft der Mix leise und geschmeidig. Erhöhten Verschleiß kann ich nicht bestätigen, im Gegenteil! Grund der Aktion, bezahlbare Kassetten von Sram verschleißen am eBike zu schnell und die anderen sind unverschämt teuer und auch noch ohne einer Möglichkeit die Ritzel wie bei der XT, einzeln zu tauschen. Schöne Grüße aus dem Nordhessischen 👋🏻🚴
@bmobikemailorder5907Ай бұрын
Marcel macht auch die eine oder andere Kassette am e bike kaputt 😂
@oliverbaumhofer4662Ай бұрын
Ja, ich fahre ein Mix System. Shimano XT Kassette und Kette mit GX AXS Schaltwerk. Mittlerweile seit 4800 km auf meinem Commuter. Auf dem Trailbike habe ich SRAM X01 AXS mit Sram GX Eagle Kassette und XX1 Kette seit 1800km und es schaltet nicht so gut wie "Frankenstein". Tatsächlich laufen die Shimano Parts harmonischer mit dem SRAM AXS. So jedenfalls meine Erfahrung.
@bmobikemailorder5907Ай бұрын
4800 km selber antrieb? Wir ziehen unseren Hut vor dir!
@oliverbaumhofer4662Ай бұрын
@@bmobikemailorder5907 auf dem Pendlerbike. 😝 Beim Trailbike ist nach spätestens 1600km die Kassette fertig.
@Vanguard152Ай бұрын
Fahre SRAM XX1 Kassette auf XTR Schaltwerk mit XX1 Kette. Läuft super.
@bmobikemailorder5907Ай бұрын
Wilde Mischung
@clovercover5321Ай бұрын
sehr gutes video. unterhaltsam und zugleich sehr informativ. ich habe selbst großen spaß daran sachen zum laufen zu bringen, die eigentlich nicht füreinander gedacht sind.
@bmobikemailorder5907Ай бұрын
Sag es keinem „Marcel“ ist in der Hinsicht Mega faul
@Rentner2000Ай бұрын
Fahre an 2 Bikes Shimano XT Schaltgruppe auf Sram GX-Kassette, geht super!
@bmobikemailorder5907Ай бұрын
Auch eine wilde Mischung aber wenn es rollt 🫶
@michaelrennecke4431Ай бұрын
Nicht wirklich gemixt. Komplett 11-fach 105er mit Connex-Kette
@bmobikemailorder5907Ай бұрын
Ah noch 11 fach auf welchem bike?
@michaelrennecke4431Ай бұрын
Ich habe ein Rennrad und ein Alltagsrad. Beide mit 22 Gang 105er 2x11 Gänge
@DonkPerformanceАй бұрын
Was bei der ganzen Angaben interessant wäre, sind die Toleranzen … ohne die zu wissen oder einzubeziehen, bringt dieses Video eigentlich nix
@bmobikemailorder5907Ай бұрын
Warum bringt es garnix allgemein gibt es immer welche, dazu lenkt sich die Kette zb auf Dauer
@DonkPerformanceАй бұрын
@@bmobikemailorder5907 das relativ einfach … wenn man im Zehntel oder gar Hundertstel Bereich da etwas miteinander vergleichen mag, sollte die Toleranz miteinbezogen werden… sprich die Fertigung. Weiß nicht ob die einzelnen Ritzel gestanzt oder gelasert werden, aber bei beiden Verfahren hat man bis zu einzehntel Toleranz … sprich wenn ich dann allgemein in solchen Maßen miteinander vergleich und zum Entschluss komm, dass ein Zehntel Unterschied folglich zu mehr Verschleiß führt, muss die Toleranz der Teile miteinbezogen werden… sprich wenn bei Sram eine Maßhaltigkeit von +-0.1mm im Rahmen ist bei z.B. 49,5mm Dann wäre ein Shimano Teil mit 49,6mm noch genauso iO In der Fertigung oder generell bei technischen Zeichnungen sind Toleranz Angaben immer von Nöten um etwas zu der Paarung und anschließender Funktion/Qualität sagen zu können Nennmaße miteinander zu vergleichen halt ich daher für sinnlos, ohne die Toleranz zu wissen
@maniac0303Ай бұрын
11fach rennrad SRAM-Kette pc1110 auf 11fach Shimano Rennrad/MTB Kassette läuft 100 Prozent .... Und ist ein Spartipp. Kette kostet ca. 15.-. Hält bei entsprechender Pflege keinen km weniger. 12fach geht in der Tat relativ schlecht zu mixen.