Może masz źle założony drut bo u mnie wszystko git

W tym rzecz że mi o to chodzi właśnie że potrzebuję czegoś co mi dodatkowo zabezpieczy gołą blache przed nałożeniem podkładu epoksydowego i na tamten moment stwierdziłem że r stop będzie dobrą opcją bo innych produktów nie znałem a to że mechanicznie idealnie nie wyczyściłem a r stop hamuje dalszy rozwój rdzy to na plus

@@JohnyAgrorex wpisz jak możesz w youtube takie zdanie: Rozczarowanie, 18 produktów i żaden dobrze nie działa? to zobaczysz co hamuję rdzę i jak wypada r-stop

@@JohnyAgrorex w pierszym odcinku pokazane są preparaty po kilku dobach, ale on nakręcił drugi odcinek gdzie już po miesiącach te blachy widać i ten r-stop wypadł kiepsko. Nie zrozum mnie źle - też go chwaiłem jeszcze pół roku temu.

Ja nie mówię że się uparłem na tego r stopa tylko jak szukałem informacji jaki środek dać to nic nie znalazłem poza r stopem który jednak na porównaniach co oglądałem działał w porównaniu do bolla czy brunoxa czy innych tego typu środkach. Chcę dać po prostu coś na gołą blache przed epoksydem co będzie faktycznie zabezpieczać blache przed ponownymi wykwitami żeby nie było że zrobię a za rok dwa będę musiał znowu to poprawiać potrzebuje środków które faktycznie tą blache zabezpieczą na ładnych parę lat

Obejrzałem ten film i nie wiem pod jakim wzgledem on testowal R stopa ale to ogólnie środek który ma po prostu chamować dalszy rozwój rdzy a nie odrdzewiać fakt faktem zabezpieczył mimo wszystko średnio i krótkotrwale podsumowując ten test to faktycznie jeśli chodzi o zabezpieczenie najlepiej wyszedł wurth i forch ale jeśli chodzi o faktyczne usunięcie rdzy bez konkurencyjny jest kwas fosforowy który właśnie jakiś czas temu polecał mi znajomy więc do usuwania kwas a do zabezpieczenia zainteresuje się tym wurthem chyba że jest coś jeszcze lepszego i do tego zabezpieczenia przeznaczonego

Z drugiej strony też malowałem podkładem i r stopem potem przyspawalem

Dzięki dobrze wiedzieć bo szukam informacji co użyć na tą blache i sam nie wiem co dać przed malowaniem i znalazłem tylko r stopa

​@@JohnyAgrorex na początku wielbiłem r-stop. krążą na necie filmy jak dobrze działa i dlatego tyle ludzi go poleca. Ale na allegro w ocenach produktu są też złe oceny że jednak rdza wychodzi jeśli blacha nie była super oczyszczona lub zabepieczona z dwóch stron więc obejrzałem niedawno lepsze testy długo terminowe z porównaniem wielu produktó iwurth który pozamiatał bo on fizycznie tą rdze przekształca, a r-stop tylko robi powłokę nieprzepuszczalną. są dwa długie odcinki testu o nazwie: "Rozczarowanie, 18 produktów i żaden dobrze nie działa? " obejrzyj chociaż na przewijaniu.

Nie poddam się bo już mam tańsze rozwiązanie tej sytuacji 😁 choć miałem już myśli żeby kupić inną budę ale wpadły mi w oko ostatnio reperaturki mocowań wahaczy wcześniej jak patrzyłem to tego nie było chyba nowość jakaś więc na wiosnę dalszy ciąg zabawy

zamiast r-stop to konwerter rdzy Wurth (takie białe mleczko) które zmieni rdzę w jakby stopy metalu. Rstop to tylko izolator -nic z rdzą nie robi tylko ją odcina.

Update po obejrzeniu całego filmu Zrób se auto na chwilę jak chodzi odpala Wzmocnij tylko mocowania wózka grubsza blachą czy kątownikiem nie nie pakuj w to kasy nie ma to sensu Szukaj ładnej Budy z tego możesz graty wyciągnąć

M zdaniem lepiej szukać zdrowsze budy e46

chłopie co Ty gadasz. Wiesz ile będzie kosztować zdrowa buda e46? 15-20koła? za 10tys moze coś się znajdzie ale z wykwitami

@Radek__ i tak chłopak jest między młotem a kowadłem jak duszki nie dołoży to dyszke straci...robię z blacharka na co dzień i wiem że bez problemu znajdzie lepsza niż ma i nie za takie pieniądze jak mówisz zerknij na Angole 😉

Na schematach bmw ten element nazywa się podłużnica więc tak mówię

Trochę zbyt uparty mimo wszystko jestem haha

Si

Vagi szczególnie nie rdzewieja

Nie wszystko co warto się opłaca, nie wszystko co się opłaca warto ale spełnione marzenia nie mają ceny 😅😂

Jeszcze jak 😂

Dzięki byku pozdrowionka 😁

Zgadza się

Podejrzewam, że na tym dyfuzorze nie ugra się lepszego dołu i lepszy dyfuzor mysi wlecieć albo zrobić na 70cc ale to tylko moje przypuszczenia

@@JohnyAgrorex Właśnie żałuję tego odblokowania i nie, bo jednak moc na górze powala, mi skoczyła prędkość z ledwo 80kmh na 95kmh i poszedł by jeszcze więcej chyba. Teraz przy jeździe nawet nie muszę się pochylać by uzyskać 80kmh bo wchodzi lekką ręką. Jednie najgorszy jest ten start przez małą moc na dole i dziurę w obrotach ok. 5.5-6k obr. Podejrzewam tak samo jak ty, że warto włożyć jakąś 70cc bo ten wydech kręci jakoś tak wysoko jak sport, a rekomenduje się większe cylindry pod tego typu wydechy więc, myślę że masz rację. W każdym razie czytałem o tym wiele i podobno ta dziura jest wszechobecna nawet w 125cc tyle, że co niektóre z nich mają zwory wydechowe przez co jest ona niwelowana. W każdym razie, żebym się nie rozpisywał o byle czym a chciałbym się podzielić swoimi doświadczeniami. Po usunięciu blokad, nieustawiałem mieszanki a została ta sama bo stwierdziłem że chodzi okej, na tym ustawieniu osiągnąłem akurat 95kmh (90 gps). Wyczytałem, że można kombinować z iglicą albo ją opuścić albo dać wyżej. Sam u siebie sprawdzę jeszcze świecę to dam info jak to wygląda. (Bo owszem żeby nie zatrzeć ubogą mieszanką) Czytałem jednak na forum jeszcze, że gosciu miał apke rs 50 tylko tą starszą i opuścił iglice to wiadomo i gorzej leciała bo nie 120 tylko 90 chyba ale dół mu się poprawił, więc to jest na zasadzie wyboru albo spoko jazda i spalanie takie okej (w miare) albo jazda na całego i spalanie wyjebane hej do góry, lecz podobno powinno być takie samo jak przed oblokowaniem według posta borka na senda.pl Tego niewiem. Może być to również to, że seryjny wydech nie nadaje się do odblokowania i po prostu tak jezdzi, ale widzialem na kanale takiego chlopka born2ride chyba jak jezdil apką 50/70 z wydechem lv v6 i też miał jeszcze potężniejszą dziurę w obrotach i wyczytałem u niego w komentarzach, że to kwestia regulacji gaźnika i również było o zbyt bogatej mieszance. Sprawdzę u siebie jak będzie, poreguluję coś w wolnym czasie i dam info czy coś się poprawi.

U mnie regulacja iglicy jest akurat bardzo zero jedynykowa jak podniosę albo obniżę to albo mam taką dawkę że się nie da wyregulować obrotów bo cały czas na wysokich chodzi albo padaka w opór się robi ale mój gaźnik do tego wydechu się totalnie nie nadaje więc myślę że 17,5 albo 19 to takie sensowne gaźniki żeby coś działać dalej przy tym by nie robić 70cc bo wtedy jeszcze większy gaźniczek

@@JohnyAgrorex Jakis gostek akurat wystawil gpr'a na częsci i ma gazior 17.5 chyba na sell. Chyba ze jakbys kladl 70cc to bierz 19mm to bedzie lepiej pod wiekszy. Mowie ja mam 17.5mm z dysza 93 i to jakos jezdzi ale jest ta dziura i slaby dol a przed zablokowaniem to dol mialem mocny w miare cn. Mowie, popatrze u siebie jaka jest swieca cos poreguluje i dam info to oboje moze rozwiazemy jakos problem. Tez widzialem u Ciebie kolego na filmie ze taka dziura w obrotach chyba a potem zaczyna jezdzic jakos.

No od dołu jedzie z pojemności potem przy 6tys jest taki próg gdzie łapie odcine bo nie ma na tyle spalin żeby w rezo wszedł tak mi się wydaje ale czasem wejdzie w rezo i jak wejdzie to idzie jak pojeb w sensie wkręca się wtedy bardzo szybko tylko ten próg przy 6tys jest niepokojący i tak się jeździć nie da

W dywanie jest otwór na nagrzewnice taki kwadrat a za nią jeszcze jest łączenie z tego co widziałem w necie a do cięcia deskę i tak musiałem ściągnąć żeby przy samej nagrzewnicy uciąć bo potem by mi z pod deski dywan wyłaził

Konkrety to mi się podoba 😏 Czyli wtryski w całości od 216 będą pasować tak ?

@@JohnyAgrorex wtryski oznaczenie 216, zrobisz 300km na 209 nawet ale zapas sie przyda a różnica w cenie miedzy 209 a 216 to grosze

Ok spoko czaje dzięki bardzo

A ty siedzisz na dupie marnując czas na pisanie ludziom pod filmami wstań i sam zrób coś lepiej

Już mi się podoba kanał będę śledził na bieżąco

@@JohnyAgrorex ja przynajmniej bym zrobil cos swojego, a ty nie umiesz pomyslec zeby zrobic cos po swojemu tylko zgapujesz od ludzi

Niby co takiego jedyne co może mnie łączyć to to, że mam zamaskowaną twarz ale to nie jestem jedyny który nie chce pokazywać twarzy używam tego co mam pod ręką worka po ziemniakach na łeb se nie założę. Jeśli chodzi o nazwę fakt jeden z tych motokotów też się nazwał podobnie ale inaczej pisane on "dżony" ja "Johny" i dowiedzialem sie o tym jak już zmienilem nazwe mozliwe, że nawet byłem pierwszy. Jeśli chodzi o resztę kanału nie jest oryginalny napozór bo taki nie będzie to kanał lifestylowy gdzie pokazuje część swojego życia a że jest nim dłubanie w autach,maszynach,rolnictwo itd. To co? Robię to po swojemu! Narazie zaczynam swoją przygodę z kanałem więc jeszcze muszę się oswoić z kamerą itd. więc z czasem mam nadzieję, że polepszy się moje obycie z kamerą i gadka. Czepiasz się nie podając argumentów i tyle. Pozdrawiam 🫡

No i podobieństwa kontentu napewno nie ma jakiego kolwiek ja po lasach i łąkach po przerabianymi trupami nie jeżdżę to nie ten kanał mój drogi tu będą się działy inne rzeczy i nie będzie tu jednego kontentu bo będzie go tyle ile moich zainteresowań na jednym się nie skupiam 😏

No tak zrobię ubzdurałem sobie 28 ale to do 80cc wkładają xd

50cc i delorto 14mm

@@JohnyAgrorex do tej pojemnosci to najlepiej jakis 17,5 te zamienniki dellorto phbg tez sa dobre

bo wydech podobny ma

Romet Ogar 205 z wydechem od nie wiem czego wsumie jawy jakiejś albo wsk

Widać nawet dobrego burdlu na warsztacie nie widziałeś🤣🤦‍♂️