Это просто трешь , самое анти мотивирующее видео … я дрельлью за 30 минут делал , а он чтоб не ждать 30мин делал это 4 дня и купил 3 комплекта стекл ! У эксцентрика ход 3 мм , им даже ЛКП не отполируешь нормально , а стекло в 1000раз прочнее … и лучше ставить на мокрое полотенце, край полотенца в блюдце с водой , оно будет напитывать по мере высыхания , но важно не давить , там и вода не поможет , точечный нагрев за 10 секунд и все ..
@ВасилийКоролев-ъ8ьАй бұрын
Вопрос оператору-напишите подробное название линз
@АлександрАлександрович-д9ф7эАй бұрын
КЛОУН
@НиколайСупрун-ъ6о2 ай бұрын
Я первый раз полировал, и то не черепашками, а кругами шлифовальными наждачными. Заканчивал все оксидом церия. И ничего я не поломал, не убил и так далее.. Чувак просто себе цену набивает😂. Нетерпеливый какой то. Не умеешь терпеть, не берись, это не твое
@sir42134 ай бұрын
яка товщина металу була скільки мм ?
@ОлегЖицкий-г7с6 ай бұрын
Дурвку стеклянный х#й на 2 недели. Или разобьет или потеряет
@artymyura8 ай бұрын
А все таки, як збавити «конські люфти»на валу трамблера, але із таким запаленням?
@Alex_great8 ай бұрын
я свою Славуту гнав до 160км далі було страшно тиснути....рівна дорога закінчувалась і молитви забув інші. а так то нормас. але тепер шось теж ходова грає мене... боюсь більше 70 їхати... треба перебрати...бо з 2004ого туди ніхто не ліз.
@ханХаджиГирей8 ай бұрын
Ну ти гонишь чувак нахера тебе две линзы в фарах Славика чи Тавруха х.з шо там у тебя.. Ну хочеш ще пару линз врезай в бампер куда угодно но в штатну фару це гониво стопудово любой скаже!
@ВладимирПриступа-з3р8 ай бұрын
Хорошо идёт,но лучше ездить под 80км,тише едиш,далше будеш.
@Dobryi_Rembat9 ай бұрын
Шикарно, дякую! Щасти Вам! ❤
@Dmytro_Hek9 ай бұрын
24:18 ооо, файна ідея!👍
@Dmytro_Hek9 ай бұрын
Треба було міряти зпереду на кріпленні шарової, а ззаду на вісі колеса- бо нам же треба паралельність коліс, а рама може бути ± пару мм, то є норма навіть з заводу😊
@marian05769 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, почему Hilti AG 125 A22 и крутит медленно и нет мощности. можно легко остановить рукой. В чем может быть проблема?
@stalker-131310 ай бұрын
да с фундаментом на косячили глубина должна быть метр восемьдесят засыпаем ПГС ВЕДРА ДВА ПОТОМ ВЕДРО ПЕСКА И НАЧИНАЕМ ЗАЛИВКУ
@WOLF-79UA10 ай бұрын
Фторопластова (повнотільна) втулка ''рулить '' ... В прямом і переносном ))
@ГеннадійПорплиця10 ай бұрын
Іде😂Борозни наробив? Я кожен прогріваю і все виходить чудово
@Imperialist-pv1nu10 ай бұрын
Всегда ждал регулятор так как хочу научиться полировать машину 😂😂
@Віталік_Невський10 ай бұрын
А що з температурою ?
@nemonemovi310911 ай бұрын
молодец , красавчик всё подробно и четко . нам надо жить в мире и согласии ...
@ragnarledbrog840011 ай бұрын
Я не понял, а зачем бурили такой диаметр?!.... что бы типа грушу ТИСэ изобразить?!.... Да нафиг не нужна груша ТИСЭ, если свая на весь рост трется стенками с грунтом...
@oleg-sirota78 Жыл бұрын
О, Черкаси! той момент, коли х-ню робить хтось, а стидно мені... Зараз на все місто я знайшов тільки одну СТО де роблять балансировку ЗАЗ коліс. всі інші нехотять.
@ВалерийСергиенко-и5я Жыл бұрын
Багато хто не вірить,але я на автомобілі"Славута"за шість років наїздив на газі 520 тисяч км.без капремонту,їздив по шести областях України,брав машину в автосалоні в 2005-му,продав в 2011-му,правда ходовку син переробив на вазівську2108,масла,та інші розхідники міняв вчасно і ставив та заливав якісні та недешеві,робіть висновки,нічого нового,дешева рибка,хUйова юшка.Автору респект за українську!!!
@БУРЕНИЕСКВАЖИНиСАМОДЕЛКИ Жыл бұрын
Палировать нужно ушм на маленьких оборотах.
@IBmusic_vector Жыл бұрын
Дуже класний канал у тебе, коли до війни була у мене Славутка, то побачив у тебе відос про фари та й собі такі заказав. Супер! Не забрасуй канал, плиз. Продовжуй в режимі відео-блога, наприклад. А ще краще давай про айтішку;)
@volodymyr1500 Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, в чем разница между wsr a-22 и sr 4 a-22
@orestkret1778 Жыл бұрын
Ваші відео українською сприймаються набагато краще. А фари все таки кращі заводські, тільки щоб скло було якісне(найкраще чеське). Моя машина пройшла вже 230тис.км.
@Igor-p1f Жыл бұрын
👍👍
@Igor-p1f Жыл бұрын
👍
@Igor-p1f Жыл бұрын
😊
@vovabor Жыл бұрын
А аа те саме вона мене вже дістала ,це якийсь конструктор😂
@BOLGAR_77 Жыл бұрын
ТАКОЙ БРЕД
@про100Игорь-р2ч Жыл бұрын
НА ОДНОМУ ПОДИХУ!!!!!Дякую тобі!!!!СЛАВА УКРАЇНІ!!!!!
@dav5968 Жыл бұрын
Молодці. Приємно дивитись. Музика супер
@АлексейМартынов-п3ы Жыл бұрын
Свет пойдет
@iamthebest4355 Жыл бұрын
Что это?
@AnDemo-r8m Жыл бұрын
Сало уронили
@stefan.stefan Жыл бұрын
вітаю, а я на каналі також ремонтую мотлох
@stefan.stefan Жыл бұрын
мені так само вирвало, колесо вперлося до кузова і ЗАКЛИНИЛО
@anabsolutepossibility Жыл бұрын
Сповіщення не прийшло.
@Millionaire-or1ch Жыл бұрын
Если рейку забить солидолом или графиткой, рейка перестаёт звенеть на ямах. Ну то есть смазка в рейке служит хорошим виброгасителем. На приоре по совету навалил смазки и с тех пор тишина
@Aaron_Barrett Жыл бұрын
Ми притягли на буксирі Таврію з вирваною задньою аркою, там де амортизатор вгорі кріпиться. Ото всьо внутрішнє крило вирване і 75 км аж бігом доїхало
@andreyermakov82 Жыл бұрын
Ребята не делайте так пожалуйста!!!! 😳😳😳 Вы через год выкините эту линзу!!!!!! 😱😱😱😱😱
@stnl79 Жыл бұрын
22 хвилини дивитися як 2 чувака по колу ходять....
@stevejobs16532 жыл бұрын
Плюсую!! Люто плюсую про лед вместо галогена. У меня каждый вечерний выезд бомбит!!!!
@Alex-gv6hs2 жыл бұрын
Дуже сподобалося, трохи розтягнуто. Інформативно. І потрібно відполірувати скло.
@ігорігор-с5д2 жыл бұрын
уйобище
@ПетроВенгель2 жыл бұрын
Не аналізував інтернет, зі свого досвіду - в жигулях порівняно легко виймав сайленблоки з передньої підвіски так. Електродом електросварки розігрівав внутрішню втулку, при цьому гума частково вигоряла, розігріта внутрішня втулка легко видалялась молотком та надставкою, а видалити залишки гарячої сайленблока було не важко, навіть після її охолодження - вибиванням, вирізанням тощо.