9 ай бұрын
9 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@николасмиколас-я5ж Ай бұрын
Дед иди накати водочки и поспи просто.
@scorp3402 Ай бұрын
Зачем клему снимать
@СергейК-д1х7ш 2 ай бұрын
Спасибо
@youtubehuynia 2 ай бұрын
Подскажите что за программа? И через что считывает ?
@ИльдусГалиев-ш2б 3 ай бұрын
Шевроле Спарк работает на больших оборотах , при запуске двигателя открывается РХХ и больше не закрывает . менял на новый Рхх , также до конца втянет, больше не закрывается , машина работает на больших оборотах. Не могу найти причину. Подскажите пожалуйста.
@М_К-ш2л 3 ай бұрын
Добрие вечер можно влпрос вам уменя шевролет круз 2015афтамат вариатор матор ваносние на холодном двигител аборот нету не едит мошина когда гретси машина потом едит ни хотите помоч мне
@М_К-ш2л 3 ай бұрын
Спарк тойст
@ЗУБР-о9и 3 ай бұрын
Какая хрень.
@ZOOR_PACK 4 ай бұрын
Где регулятор холостого хода?
@ЖахонАрипов Ай бұрын
Там электронный датчик дроссельной заслонки стоит
@АсланНурсейт-я4я 4 ай бұрын
На расход топлива влияет?
@lexchine2746 4 ай бұрын
Спасибо отец !
@kazahkazah389 2 ай бұрын
Добрый ночи. Отец нужен ваш помощь заменил абсорбер на кобальте загорелся ошибка po 459. В чем проблема
@ГульмираАбильдина-ы5л 5 ай бұрын
Лодцы нормально объясняется.на сто так неделают.мне сломалали раземник что делать.номер телефона дадите
@СтепаСевер-д7н 5 ай бұрын
Спасибо за видео
@ЕвгенийПарамонов-ш3и 5 ай бұрын
Ка у вас все долго у пенсионеров
@dr_flex4126 5 ай бұрын
Хай. Почему у вас показывает темп мамло и темп акпп? У меня непоказывают. сканер Elm327 1.5 синего цвета
@UncleCommander 6 ай бұрын
Видео ни о чем…
@zhenyaegen 6 ай бұрын
Дед, ты так каждую неделю фильтр будешь менять, отстань от машины
@Sasha-yr2dd 7 ай бұрын
Подскажите пожалуйста! Рено логан, долгосрочная корекция в минусе -41 что делать?
@jlpoxozui4915 7 ай бұрын
Если разберётесь отпишите в чём дело у меня на Renault Duster неделю как только поставил Еlm327 наблюдаю за коррекцией долгосрочная вообще стоит без изменений постоянно на заведённые на заглушенной машине - 18,75%
@АндрейИванов-э3о3у 7 ай бұрын
Либо давление топлива высокое и бенза много идет, либо через адсорбер идет воздух с парами, либо клапан егр подзавис и перепускает выхлопные газы постоянно.
@Rr-wu7uv 6 ай бұрын
Либо форсунки льют.
@salexphoto 6 ай бұрын
@@jlpoxozui4915 если в минус работает, значит у тебя богатая смесь
@2010ivanpupck 5 ай бұрын
@@jlpoxozui4915 У меня тоже Дастер, долгосрочная была минус 23,промыл дросель стала минус 14,3,
@ОлександрСмолин 7 ай бұрын
Подскажите какім прилажением пользуетесь
@dr_flex4126 7 ай бұрын
Снизу с правой стороны радиатора есть еше один термо датчик ОЖ
@user-MRV1367 7 ай бұрын
Когда в минусе, смесь богатая!!!
@oleksandryakovliev7745 8 ай бұрын
а у меня долгосрочная 128 !! што делат ?? машына логан
@salexphoto 6 ай бұрын
это значит что у тебя бедная смесь и компьютер вносит коррекцию, чтоб лить больше топлива. Смотри откуда может быть подсос воздуха, поменяй топливный фильтр и проверь не забиты ли форсунки.
@valeriychalik7690 6 ай бұрын
Надеюсь ты ездищь лучше чем пишешь, привет учительнице в школе передавай😂
@sayamagzumov3268 Ай бұрын
Кислородный датчик проверь. Может он умер давно
@revers-2994 8 ай бұрын
что за фильтр стоял, какой пробег с ним?
@Свят-70 8 ай бұрын
Какой программой пользуетесь?
@НариманБайжанов-в6г 8 ай бұрын
А кратковременные сколько?что нельзя было показать сразу?
@СашаДрипа-з3й 8 ай бұрын
😂
@alexhlab4760 8 ай бұрын
Деда, корекция в минусе-эбу обедняет, значит много топлива а не подсос.
@PolBet-e7f 8 ай бұрын
Забей! +-5 это в пределах допуска! Не мешай машине работать 😅
@АндрейНазаренко-с4ш 9 ай бұрын
Изменения которые произошли.Двигатель стал работать более стабильно.После заводки автомобиля утром когда двигатель еще холодный до чистки датчика у мотора стучали гидрокомпенсаторы клапанов,а может и сами клапана,после разогрева ничего не стучало,сегодня после чистки никаких стуков в двигателе не услышал все было четко,то ли из за чистки контактов на датчике,то ли из за того что убрал с датчика железные опилки которые к нему при магнитились, сделал для себя вывод что очень полезно для двигателя чистка контакта,и чистка простой чистой тряпочкой самого датчика, после проверю изменения которые произошли с помощью программы car scanner pro, это стабильность оборотов,угол опережения зажигания,давление во впускном коллекторе,долговременные коррекции,если будут какие либо изменения обязательно напишу в комментариях,и вы напишите какие у вас происходили изменения после чистки этого датчика коленвала.
@АндрейХрабчиков-ч9в 9 ай бұрын
Если в минус коррекция, это богатая смесь, а не подсос воздуха. Автор всё перепутал.
@alexgold9857 6 ай бұрын
Це точно
@sandm78 5 ай бұрын
Форсунки льют возможно из-за этого
@meth0d86 3 ай бұрын
У меня была коррекция в минусе из за подсоса, дырка на впуске
@meth0d86 3 ай бұрын
По лямбде воздух не догорает и форсунки начинают лить больше, от сюда богатая смесь
@abrakadabra762 2 ай бұрын
@@meth0d86 Хоть один умный нашелся, браво, такой же случай у меня был!
@ФедорТрегубко-х8щ 9 ай бұрын
Здравствуйте скажите где взять такой кран клапан?
@АлександрКамаев-ж5я 9 ай бұрын
У меня то же до минус 6 %идет коррекция топлива долгосрочная. Сбрасываю коррекцию и со временем снова то 3% то 6% . Но после сброса коррекции машина сразу прет.
@АндрейНазаренко-с4ш 9 ай бұрын
не подскажите как коррекции сбросить какой прогой
@Константин-ж5к 9 ай бұрын
@@АндрейНазаренко-с4ш клемму снять
@Япохожнакота 3 ай бұрын
@@АндрейНазаренко-с4ш аккумулятор можно отключить минут на 5, но это не точно. ЭБУ постоянно анализирует работу двигателя на разных режимах и подстраивается отталкиваясь от показаний лямбда зонда, регулирует объем впрыскиваемого топлива за счет изменения времени открытия форсунок.
@АлександрКамаев-ж5я 9 ай бұрын
Долговременная коррекция в минус значит идёт обогащение топливом в плюс обеднение где то подсос воздуха. Возможно щуп не до конца не вставили там через сапун лишний воздух идёт. Датчик кислорода это видит и корректирует.
@saidjamolxusainv9449 9 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@АндрейНазаренко-с4ш 9 ай бұрын
Жду спецголовку с АлиЭкспресса для снятия лямбда зондов.
@duremar-bolotny 9 ай бұрын
Так в итоге, лямбды чистите? Какой результат?
@umidirmatov9542 9 ай бұрын
Спасибо за информацию. Можно спросить у вас, катушки как вставить, по номеру или нет разницы? Спасибо за ответ
@klarisa44 9 ай бұрын
Спасибо большое за полезную информацию. Было бы здорово если озвучивали бы размеры головки свечной и размер ключей для откручивания площадки.
@antikrizis174 9 ай бұрын
Включение потребителей в виде печки, света тоже немного влияет на данные датчиков
@antikrizis174 9 ай бұрын
В глушителе отверстие для слива конденсата. Видно же чётко сверлом проверлено было
@АндрейНазаренко-с4ш 9 ай бұрын
у меня сначала потекла вода в середине гвоздиком я нашел место протечки расширил его я ничего не сверлил, чтоб такого не произошло надо было самому еще просверлить сзади глушителя отверстие,а как вы заметили это отверстие в середине и немного выше
@antikrizis174 9 ай бұрын
@@АндрейНазаренко-с4ш вода нашла свою дырочку. Вы её заглушили, ей некуда деваться в итоге будет гнить весь глушитель снизу
@АндрейНазаренко-с4ш 9 ай бұрын
так- чо убрать лучше этот саморез, а вода не будет выкидываться под давлением, может дырочка притягивает воду в это место, может просверлить в конце глушителя самому дырочку,обидно что этому глушителю только 2 года,надо было просверлить сразу после покупки. никогда не думал что ресурс глушителя 2 года.
@ГайратШукуров-т6м 9 ай бұрын
Приветствую. дядя Андрей как сами можно связаться .
@АндрейНазаренко-с4ш 9 ай бұрын
так пишите
@ГайратШукуров-т6м 9 ай бұрын
Ну яхотел диагностироватса. Вы с ташкента@@АндрейНазаренко-с4ш
@ГайратШукуров-т6м 9 ай бұрын
У меня тоже спарк 22года .
@АндрейНазаренко-с4ш 9 ай бұрын
нет я не с ташкента. до ташкента довольно далеко и до авто-мастерской нормальной тоже далеко поэтому и занялся самодиагностикой. ПО моим экспериментам получается чтобы добиться минимального расхода бензина надо где-то достать клапан обратный который стоит в бензонасосе чтобы он сбрасывал давление где то 3.8 бар, тогда на холостых оборотах долговременные коррекции будут нулевыми, пока не знаю где купить такой клапан, в городе много светофоров и постоянно двигатель работает на холостых оборотах, при нулевых коррекциях самый минимальный расход бензина.Подавал давление 3.8 коррекции резко падали на на ноль
@АндрейНазаренко-с4ш 9 ай бұрын
многии советовали почистить клапан егр но на моем спарке его нет, при отрицательных коррекциях, как я понял может забиться и прогнить глушитель, уменьшится подаваемый поток воздуха и также отрицательные коррекции пойдут на увеличение,ну думаю у меня выхлопная система в порядке ходя уже образовалось отверстие в заднем глушителе,надо было самому просверлить отверстие сзади чтобы стекал кислотный конденсат.
@PolBet-e7f 9 ай бұрын
У тебя, дед, все в пределах допуска 😅
@belyj1ify 9 ай бұрын
У моей жены spark m300. Там нет датчика температуры акпп. Интересно. Может разные модификации/ревизии машин?
@JfjfhddYdyddf 9 ай бұрын
Ташкента у вас можно тел нумер ваше
@JfjfhddYdyddf 10 ай бұрын
Саломмалекум из Ташкента
@___evgen___1151 10 ай бұрын
У меня только один вопрос, в где вы взяли 80? Ниже 92 в продаже не видел со времён СССР.
@AtxamMirsamikov 10 ай бұрын
Квас програм каторие телефона названия какой
@antikrizis174 10 ай бұрын
Дядь, не зацикливайся - +5 это норма
@АндрейНазаренко-с4ш 10 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/h2i1pahuoZ1rjcU
@EvgenFirst-sj5wm 10 ай бұрын
Так свечи поменял или воздухан ? Или и то ,и другое?😂
@АндрейНазаренко-с4ш 10 ай бұрын
поменял свечи ни че не поменялось, поменял воздушный фильтр долговременные коррекции почти стали нулевые но не ноль, уменьшал давление в рампе с 4 бар до 3.8 коррекции стояли точно на нуле, вывод найти обратный клапан рассчитанный на сброс давления топлива на 3.8 вопрос где его взять?
@EvgenFirst-sj5wm 10 ай бұрын
@@АндрейНазаренко-с4ш хм ,не знаю. Надо посмотреть заводские настройки топливной системы
@IvanAlekseyevic 10 ай бұрын
Что надо сделать на рампе что давление было в норме?
@user-alvezlat 10 ай бұрын
Проверить форсунки, которые не держат давление в 4 АТМ)
@IvanAlekseyevic 10 ай бұрын
@@user-alvezlat недавно промыли форсы на стенде. До 6 АТМ держал.