Пікірлер
@saintmoon1233
@saintmoon1233 7 күн бұрын
요점이 뭔지!
@바보-c3b9t
@바보-c3b9t 15 күн бұрын
2:37 에 나오는 기호 65A를 배관 두께라고 하셨는데 지름을 두께로 잘못 말한거죠? 무슨 핵잠수함도 아니고 배관의 두께가 65mm일 수가 있나 싶어서...
@백수-n7g
@백수-n7g 28 күн бұрын
님들아 그냥 저 인두기 신서 그냥 조지셈
@백반-g9l
@백반-g9l Ай бұрын
아오 심장아파
@이상원-w9c
@이상원-w9c Ай бұрын
안녕하세요, 해양 관련 학과를 재학 중인 대학생입니다. 곧 승선을 앞두고 있는 데 실제로 선박에서 발전기의 병렬 운전을 영상으로 나마 시청할 수 있어서 학업에 많은 도움이 되었습니다. 감사합니다. 😃
@nansulee3475
@nansulee3475 Ай бұрын
아웅 신났어요 귀욤 귀욤
@angel-xu1mo
@angel-xu1mo Ай бұрын
도움이 전혀 안되는 영상임!
@철환배-u9g
@철환배-u9g 2 ай бұрын
Good
@케이블럭쌓기
@케이블럭쌓기 2 ай бұрын
오 저는 신북항쪽 앵커리지에서 보고 있습니다 반갑네요
@작심강행TV
@작심강행TV 2 ай бұрын
충방전반 고장시 축전지가 방전될 수 있나요?
@바다위의작은집일상속
@바다위의작은집일상속 2 ай бұрын
@@작심강행TV 네 방전되는 만큼 동시 충전이되야 하는데 이게 고장나면 배터리 방전됩니다
@김남오-g5d
@김남오-g5d 2 ай бұрын
유수분리기 도면도 설명부탁합니다
@코알라-t2i
@코알라-t2i 3 ай бұрын
백라이트 켜면 계속 켜지나요? 시간되면 꺼지나요?
@user-rq1nx3jy8r
@user-rq1nx3jy8r 3 ай бұрын
정말 감사합니다‘
@sea2030
@sea2030 4 ай бұрын
좋은영상 감사합니다^^
@박종필-j5v
@박종필-j5v 4 ай бұрын
영상 잘보았습니다 구독과 좋아요 누루고 갑니다.
@birdlifegg
@birdlifegg 4 ай бұрын
히오끼 3280-10F와 큰차이가 없죠?
@HiiiiiiiiiiHiiiiiiiiiiii
@HiiiiiiiiiiHiiiiiiiiiiii 4 ай бұрын
정말좋아요
@라-p6u
@라-p6u 4 ай бұрын
구봉산
@kim7407020702
@kim7407020702 4 ай бұрын
사용방법 몰라는대 알기 쉽게 알려 주시네요 감사 합니다😅😅😅
@cchhyy66
@cchhyy66 4 ай бұрын
친절한 설명 너무 감사해요. 다른 가전용품도 작동원리도 해 주세요
@김종원-g9k
@김종원-g9k 5 ай бұрын
유익한 정보 감사드려요 설명서 봐도 아리송 했는데 자세한 설명 고맙습니다.
@bookjhm
@bookjhm 5 ай бұрын
ac장판 컨트롤러를 사용하지않고 파워서플라이로 dc전압과 전류를 약하게해서라도 전기장판 본체에 다이렉트로 연결해서도 사용가능할까요?
@강승일-e5d
@강승일-e5d 5 ай бұрын
음성이 전혀안들이네요 암페이측정법을 자세히 부탁합니다
@Marpol73-78
@Marpol73-78 5 ай бұрын
형님 잘 지내시죠?ㅎㅎ강의 멋있습니다.
@민호-r3g
@민호-r3g 6 ай бұрын
와 존나 답답해;
@점-p5c
@점-p5c 7 ай бұрын
초보이신가 봅니다
@바다위의작은집일상속
@바다위의작은집일상속 7 ай бұрын
@choi7223
@choi7223 7 ай бұрын
~V 직류 전류 아닌가요?
@바다위의작은집일상속
@바다위의작은집일상속 7 ай бұрын
물결무늬는 교류랍니다
@seong-pyojeon9667
@seong-pyojeon9667 8 ай бұрын
좋은 영상 감사합니다.
@하릴라-c5d
@하릴라-c5d 9 ай бұрын
선박 전기에 대해 궁금한데 연락할 방법이 없을까요??
@하릴라-c5d
@하릴라-c5d 9 ай бұрын
선박 전기에대해 궁금해서 댓글남기는데 혹시 카톡가능한가요??
@오정한-y4f
@오정한-y4f 10 ай бұрын
정말 좋은 정보입니다 사실 10년동안 배를 안타서 다 까먹었는데 다시 생각나게 해서 고맙네요..그리고 요즘 황함유량이 0.5프로미만 기름을 수급을 받던데 이건또 계산법이 딱히 다른지 모르겠네요
@김기철-t9p
@김기철-t9p 10 ай бұрын
너무 힘들어요. 빼는것도 집어 넣는것도
@kimcs981
@kimcs981 10 ай бұрын
무슨말을.하는지? 이해가.안되내요.😅😅
@Tv-ti7dn
@Tv-ti7dn 11 ай бұрын
펌프를 통과한 잔해물은 1차로 연 료쿨러를 만나고 이곳지름은 3mm로서 대부분 이곳에 잔해물이 모이게됩니다. 2차 청수쿨러는 직경이 5mm로 이곳은 막힌진 않지요. 막히면 청수쿨러 온도가 올라갑니다, 20분마다 온도체크를 하기에 막히면 금방 발견됩니다. 엔진을 전지시키고 1차 연료필터만 소제 문제는 해결됩니다. 감사합니다
@드랜곤불
@드랜곤불 11 ай бұрын
손상된 고무 파편은 어떻게 해야되나요?
@Tv-ti7dn
@Tv-ti7dn 11 ай бұрын
답글이 좀 늦엊네요
@드랜곤불
@드랜곤불 11 ай бұрын
고맙습니다
@돌다리-s3x
@돌다리-s3x 11 ай бұрын
뭘 보여준다는 거야?? 한마디로 조깐네..
@최재훈-y6o
@최재훈-y6o 11 ай бұрын
디젤 엔진 업무를 맡았는데..아무것도 모르는지라 막막했는데 바다위의 작은집 동영상이 큰 힘이 되네요~^^ 좋은 동영상 감사합니다~
@mj3822
@mj3822 11 ай бұрын
궁금한데 배는 바닷물, 냉각수 둘 다 사용하는 걸로 아는데 펌프쪽을 교체하면 오토바이나 차처럼 에어빼는 작업을 해야하나요??
@Tv-ti7dn
@Tv-ti7dn 11 ай бұрын
질문감사합니다. 엔진내부는 청수가 냉각합니다. 이 청수는 다시 해수가 냉각합니다.에어는 순환계통은 반드시 신경써야 합니다. 다만 청수는 엔진내부의 밀폐된 공간을 순환하기에 반드시 에에빼기를 해주어야 합니다, 그러나 이 청수를 냉각하는 해수는 앞되가 개방되어 있고, 관내 에어는 무관하나 해수펌프는 진공을 잡아야 하므로 아연봉 캡을 열어 물로 채워주셔야합니다. 답변이 되었나요. 질문 감사합니다.😅😊
@mj3822
@mj3822 10 ай бұрын
@@Tv-ti7dn 감사합니다 번창하세요!
@블루레인-v5r
@블루레인-v5r Жыл бұрын
감사합니다 ^^
@이한결-b9l
@이한결-b9l Жыл бұрын
이거도면 좀 올려주실수 있나요??
@이한결-b9l
@이한결-b9l Жыл бұрын
전장도면 강의도 부탁드립니다! 콘솔이나 메인보드스위치 같은거 말입니다😂
@명자김-d5l
@명자김-d5l Жыл бұрын
김명자
@명자김-d5l
@명자김-d5l Жыл бұрын
어싱 테스터기 구매하고싶어요
@user-rhdhshsu
@user-rhdhshsu Жыл бұрын
전기장판을 많이 꾸기면 불탐(집)
@dwgreen108
@dwgreen108 11 ай бұрын
흠 저도 전기장판을 계속 꾸겨서 쓰다가 (꾸겨서 쓸 때는 잘 됨) 어느날 전기장판을 다시 평평하게 펴서 켜봤더니 갑자기 이젠 안 따뜻해지더라고요;; 왜 꾸겨서 쓰면 고장나는 걸까요?
@WhatisthisRobin
@WhatisthisRobin 9 ай бұрын
​@@dwgreen108매트 안에있는 열선이 끊어졌거나 훼손됐을수도 있겠네요
@shin2794
@shin2794 Жыл бұрын
진짜 감사해요 진심 실무 영상 최고입니다
@박형근남성
@박형근남성 Жыл бұрын
너무 설명이 좋습니다 다른것도 설명해주세요^^
@박형근남성
@박형근남성 Жыл бұрын
도면해석 너무 유익합니다 다른 시스템도 부탁드립니다 1:13
@해직위키
@해직위키 Жыл бұрын
2번 3번, 2번 4번 이렇게 두 곳만 테스트 해보면 되는 건가요?