το gem2 φοβερο εργαλειο το gem 3 αυτο που παρουσιαζουν καλυτερο και λυγοτερα αλογα βγαζη και εινε και ποιο ακρηβο

Άλλος ένας αστοιχείωτος βλάχος που αποκαλεί μια μηχανή μεγάλου κυβισμού "μηχανάκι"

Ωραίοι, ωραίοι! Έτσι, ελεγχόμενα, σαν προπόνηση, νο πρόμπλεμ! Stay strong, ride on!

Καλησπέρα χρόνια πολλά και καλή χρονιά.... Ως κάτοχος Hayabusa Gen 1 από το 2015 που το αγόρασα με 47.000 χλμ και σήμερα έχω 104.000 θεωρώ ότι έχω μια ολοκληρωμένη άποψη... Ταξιδεύει πολύ καλά σίγουρα η καλύτερη της ταχύτητα είναι στα 140 με 4000-4500 στροφές με το τριβαλιτσο είναι πολύ καλά και η-ο συνοδηγός και εγώ το λέω χιλιομετροφαγο είναι μια μοτοσυκλέτα που μπορείς να πας όσο αργά η όσο γρήγορα θέλεις σίγουρα δεν είναι το καλύτερο για τον αναβάτη τα σφιχτά κομμάτια ( βουνά π.χ .) λόγω του βάρους αλλά ακόμα και εκεί ακολουθεί όλες τις Turing μοτοσυκλέτες ΤΊΜΙΑ γενικά θεωρώ ότι τα κάνει όλα εκτός από χωμάτινες διαδρομές. Παλικάρια προσοχή στους δρόμους όχι μεγάλες ταχύτητες σε επαρχιακό δίκτυο κλείστε το γκάζι στις κατοικημένες περιοχές και ΤΕΡΆΣΤΙΑ ΠΡΟΣΟΧΉ ΣΤΟΥΣ ΤΥΦΛΟΎΣ ΔΡΌΜΟΥ - ΧΩΜΑΤΌΔΡΟΜΟΥΣ ΠΟΥ ΒΆΖΟΥΝ ΟΧΉΜΑΤΑ ΣΤΗΝ ΠΟΡΕΊΑ ΣΑΣ

When you fitted that pipe did you need to get a remap ???? 🤔

Ξέρουμε μάρκα κάγκελα και τα χερούλια στο πίσω μέρος ;

Σε κάθε στροφή που παίρνεις πατάς συμπλέκτη ανεξαρτήτως ταχύτητα που έχεις βάλει στο μηχανάκι ;

Αυτό που κρινουμε τους τρόπους - κανονισμους εξετάσεων με ξεπερνά.... Στις εξετάσεις δεν έχουν καμιά όρεξη να σε δουν να τρέχεις με 200 για να κρίνουν αν είσαι καλός οδηγός.... θέλουν να δουν την τεχνική που έχεις με μικρή ταχύτητα όπως είπες για να αυξήσουν τον βαθμό δυσκολίας.... θεωρούν δεδομένο οτι θα σέβεσαι τα όρια ταχύτητας και οτί είσαι νοήμων στο να καταλάβεις ποιά είναι τα δικά σου όρια σαν αρχάριος οδηγός.... κάτι που ΔΥΣΤΥΧΩΣ δεν συνάδει με την χαζομάρα που δέρνει τον Ελλεηνα γενικώς...

δεν ειχα ποτε superbike και επαθα πλακα οταν ειπες πως στα τσιτα γκαζια καιει σαν SCANIA καλα ταξιδια και παντα ορθιος φιλε

Αδερφέ πάντα όρθιος! Εχω ενα fz6 s2 του 2008 απλα όπως το ειπες εσύ οταν με πιάνουν οι ανησυχίες εκει δεν με καλύπτει το φειζερ.Επειδει είμαι και 1.90 το μπουσα για ταξίδια σε κουραζει γιατί με το Φέιζερ ταλεπωριεμαι?!

Αυτό που λες να κάθεσαι είτε δεξιά είτε αριστερά του αυτοκινήτου το έχω ακούσει πολλές φορές από Έλληνες και δεν ξέρω τι φάση (δεν έχω οδηγήσει ποτέ μηχανή στην Ελλάδα). Δίπλωμα έβγαλα Αγγλια και η οδηγία είναι να κάθεσαι πάντα στην μέση. Εν κινήσει σε ιδανικές συνθήκες θα πρέπει να είσαι τουλάχιστον 2 δευτερόλεπτα απόσταση από το αυτοκίνητο μπροστά σου ενώ όταν είσαι σταματημένος θα πρέπει να είσαι 3-4 μέτρα πίσω από το μπροστά όχημα. Εάν είναι κάποιο βανακι (που δεν έχει κεντρικό καθρέφτη) η μεγαλύτερο όχημα θα πρέπει να είσαι γύρω στα 5 μέτρα πίσω, ιδανικά να μπορείς να δεις εσύ τουλάχιστον έναν από τους δύο καθρέπτες του οχήματος. Όταν δίνεις δίπλωμα εδώ στην δεύτερη εξέταση (για μηχανή έχει δύο διαφορετικές εξετάσεις που πρέπει να περάσεις) βγαίνεις έξω με τον εξεταστή από πισω. Εάν είσαι σε φανάρι και δεν είσαι στην μεση/κρατάς απόσταση σε κόβουν απευθείας.

Ειχες και μπουσα εσυ;....εισαι επικίνδυνος ουτε να στριψεις δεν μπορεις

Φίλε μου έχω 1,91 ύψος. Βολεύομαι σε αυτό το πολύμηχάνημα;;;;; ❤❤ Σκέφτομαι να πάρω το gen1. Εσύ τι ύψος έχεις; Το θέλω για αγχολυτικό! Να κάνω τις βόλτες μου κ να τα ξεχνάω όλα!!!

Ετσι ακριβως ειναι φιλαρακι,δεν υπαρχει το εργαλειο.Ειμαι κατοχος απο το 2006 ενος ανοιχτου busa και πραγματικα το εχω καψουρευτει,δεν το αλλαζω με κανενα.Το μοτορι χρειαζεται αδεια οπλοκατοχης για να το εχεις στα χερια σου...Παραλληλα εχω παρει κι αλλες μηχανες ταυτοχρονα αλλα το busa ειναι στανταρ.Αυτη τη στιγμη (2024) το εχω απλωμενο στο γκαραζ κομματια για ενα ψιλο συμαζεμα-service.Το μοτορι παρα την ηλικια του ειναι σαν καινουργιο και το χρωμα ακομα γυαλιζει οπως τοτε.Καθομαι πινω καφε και το χαζευω ρε φιλε σαν να το πηρα χθες...Το μοτορι ειναι τρελα.Καλες βολτες φιλε μου καλα χιλιομετρα με προσοχη.

Πραγματικα πολυ ωραιο βιντεο και πολυ ωραιες σκηνες Οσο αφορα το τενερε μου αρεσει η εκδοση αυτη αλλα εχω υψος 1.74 και σκεφτομαι αν θα παταω κατω

Φίλε μου καλημέρα!!πρωτη φορά βλέπω βίντεο σου κ με κέρδισε πολύ ο λόγος σου η ηρεμία στη φωνή σου κ η σφαιρική σου άποψη κ όχι ο φανατισμός ότι αυτό είναι το απόλυτο εργαλείο κ τέλος!!ευχομαι πάντα όρθιος!!μια ερώτηση τώρα!!μιας κ είπες ότι είχες σπορ τουρινγκ μηχανάκια κτλπ..έχω ένα tracer9 του 23 μοντέλο το είχα πάρει κούτα..η χρήση που κάνω είναι ΜΟΝΟ ταξίδια κ ΜΟΝΟ από επαρχιακό δίκτυο..είναι φανταστικό μηχανάκι απλά με περιορίζει όταν βλέπω έναν χωματόδρομο κτλπ να μπω..επίσης οδηγάω πολύ ήπια οπότε από θέμα γκάζι δε θα έχω προβλημα(πριν είχα v strom 650 κ ήμουν κομπλέ από γκάζι κ μ αυτό)..σκέφτομαι να το δώσω για να πάρω ένα τενερε την απλή έκδοση ή το explore..θέλω την γνώμη σ αν μπορείς φυσικά!!σ ευχαριστώ🙏

Με την Ελλαδα και τις εξατμισεις τι παιζει; Δλδ βλεπω ολοι βαζουν akra yoshi, ολοσωμες, κομμενες😂 και κυκλοφορουν μια χαρα. Δεν κοβονται απτο κτεο η απτην αστυνομια; Και επισης ποιο ειναι το οριο των decibel στην ελλαδα; Το μικροφωνο ακουγεται μια χαρα btw συνεχισε τα ωραια βιντεακια❤

Παιδιά ένα 600 άντε και 750 πάντα μα πάντα μπουφάν και κράνος και μάθημα στην πίστα και είσαι οκ. Αν είσαι αρρωστακι με την ταχύτητα ακόμα και c50 να έχεις και δεν προσέχεις σε κάθε στενό θα χτυπήσεις. Πολύ σημαντικό και σωτήριο να σταματάς σε κάθε στενό λες και έχεις εσύ στοπ.

Ερωτήση για πιο λόγο δεν αγόρασες το rally η διαφορά είναι αστεία σε σχέση με τα έχτρα ρωτάω γιατί τον άλλο μήνα θέλω να το αγοράσω ευχαριστώ

Ρε φιλε τι υψος εχεις? Εγω ειχα g1 του 2000 ειμαι 1,78 85 κιλά και Αθηνα Λουτρακι ποναγε η μεση μου...παραπανω δεν πηγα τοδωσα..πήρα FZ1 και ηρέμησα. Ειδα το tracer9 τζάμπα το μοδίζουνε τέρμα φουτουριστικο κ ψευτικο, ασυνάρτητο και χωρίς χαρακτήρα..

G1 ειχα, δεν πλάγιαζε καλα, ηταν πολυ αποτομο, απο μεση πως ειναι η θεση.το τζ1 με ποναγε

Kawasaki z750 η Gsxr 750?

ειναι ψηλο το μηχανακι.εγω στο 1,80 με τις μυτες παταγα.τι υψος εχεις εσυ?εχει καθολου καλυτερη ανεμοκαλυψη απο το στανταρ τενερε?

εγω οδηγησα πρωτη φορα πηρα μηχανη στα 18 tdm850 στριβι ανετα απλα αναστροφη ειναι δυσκολη οταν δε μπορει να παρει στροφη βαζεις και σομα λιγο γιατι αν βαλεις πολυ εφιγες ειναι παραξενα τα tdm

Με γκάζι!

Οπωτε οποιος πηρε crypton x πριν 10 χρονια εκανε 2.300€ κουτα και μετα αποο 10-15 ετη το δινουν 2700€ οδηγουσαν μιχανακη τοσα χρονια τζαμπα καιι πηραν καιι λεφτα στην τζεπι μιν τρελαθουμε

Καλα χαζεψαν με τα crypton χ βγηκαν το 2008 και νομιζουν πουλανε busa ρε αστα πολυ σωστο βιντεο 😎

Ναι πολυ ωραίο βιντεο απλός στην αναφορά δε αρκεί συμπλέκτη θέλει και γκάζι οπως δηποτε

Πολύ σαφής..!!

αδερφε τρλα το busa αλα μολισ καβαλισις ενα varadero θα αλαξισ γνομι οχι σε γκαζια αλα σε αξιοπιστια και ξεκουραστα ταξιδια

Καλη η ευθεία...το πλαγιάζεις κιόλας ή κλασικα ελληνικα στη στροφή κατεβαίνεις και το σπρώχνεις? Στο Ελλαδισταν ελαχιστοι (ισβς μετρημένοι σε μια παλάμη) γνωρίζουν τι ακριβώς θα πει μοτοσικλέτα και ΣΑΦΩΣ θα πρέπει πρώτα να βγει κανείς εξωτερικό για να νοήσει και να κατανοήσει. Πάντα στα πλάγια

ΚΑΙ ΜΕΝΑ ΜΟΥ... ΣΗΚΏΝΕΤΑΙ ΚΆΘΕ ΜΈΡΑ ΚΑΘΟΔΟΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΟΥΛΕΙΑ😂😂😂😂😂

Dobrý slalomáři 💪👍bacha bacha stačí vteřina a je to 👎😂

👌👍

καλησπερα και συγχαρητηρια για τη δουλεια σου, το tdm ηταν η πρωτη μηχανη που πηρες μετα το διπλωμα?

Όχι ρε παιδιά. Δεν νομίζω να χρειάζετε κανείς world raid Tenere για βόλτες στο χωριό του. Είναι ειδική μηχανή για ειδικό σκοπό.. Δλδ για ταξίδια σε άγνωστα terrain. Αυτός είναι ο σκοπός της. Τώρα περι ορέξεως..

Καλά ακούγεται το mic! Καλή και η εικόνα!

Πες καμιά ιστορία από παλιές φάσεις, από παλιές σου μηχανές....

Να την χαίρεσαι, πάντα γερός και δυνατός

Ο ήχος της φωνής σου είναι σούπερ 👍

👌👌👌👍

👌👌👌👌👍

Το κ8 1000αρι είναι?

Σχετικά με τη σκληρότητα της σέλας, οι world raid και world rally έχουν πιό αφρώδη..αν δεν κάνω λάθος.

Πάρτε και κανένα τηλ να σας δούμε live!

👌👌👌👌👍

Αυτο ακριβώς Και ο αλλος σε κοιταει πίσω με το βλέμμα του βοδιού Και με το κινητό στο αυτί του

Ωραίοι!

το τερραιν ηταν ευκολο και βατο πολυ σε σχεση με αλλα ,απλα δεν εχετε συνηθισει

Έχετε τρέλα respect