MUY BUEN APORTE EN UN TEMA MUY IGNORADO POR LAS AUTORIDADES DE TURNO.
@kevin99776Ай бұрын
Gran aporte!!
@MiguelSanchez-bw6qqАй бұрын
Muy interesante
@davidaquijeherrera68212 ай бұрын
Siempre claro y preciso, mi profesor en agregados.
@YanethBarreto-yd8sp3 ай бұрын
Víctor Manuel por favor paga a las personas que estafaste y paga mi pensión. Tus dos hijos bastardos también tienen que comer
@inv.leanosolarte60673 ай бұрын
Excelente tema
@VictorManuel-vd1cp4 ай бұрын
Excelente aporte ingeniero en la especialidad de pavimentos aeroportuarios
@federicobattifora36524 ай бұрын
Buenas tardes, la corrupción no la podemos ocultar, está presente en nuestra patria, pero no todo es corrupción, también es correcto puntualizarlo. Lo sensato es acostumbrarnos a la no transgresión de normas viales, en un espacio ideal. Si todos los que conducen, cumplieran las normas, difícilmente tendríamos eventos no deseados de tránsito.
@carlosalbertogarciamorales93394 ай бұрын
En parte tiene razón pero la realidad es que también la policía en el callao te pone. Papeleta por cualquier cosa y si no hay te la buscan se aprovechan de la norma para aplicar sus abusos porque es un negocio.
@josevanhelsing97394 ай бұрын
Excelente aporte a la seguridad vial de Lima...
@josevanhelsing97394 ай бұрын
Excelente... saludos al ingeniero Mario.
@ericssondav3334 ай бұрын
Muy buena idea ojalá se apliqué en todos los distritos del país
@SergioRestrepoin5 ай бұрын
1. El estado de las vías 2. Señalización clara 3. Agentes de tránsito "corruptos y mal formados" se dedican a poner multas... la idea de estos personajes es culpar a la ciudadanía para justificar más intervención estatal. VLL
@joseparra81685 ай бұрын
Muy buena presentación
@ivanquispe34427 ай бұрын
Excelente comentario sobre la "carretera central", opino que debe invertirse en mejorar todas las carreteras transversales, no solo la solución es la carretera central, debe existir, varias carreteras centrales, Cañete Chupaca, para mejorar esta carretera a 1/4 parte del estudio propuesto a esa "Carretera Central".., y asi hay tramos de Ica a Huancavelica, Lima a Pasco, y asi, Proyectos amarrados: lo que pasa todo es corrupción, siempre prima los interese personales, no la de todo los Peruanos, aprovechan sus cargos públicos y políticos No solo la carreteras es la Solución, y los ductos, viaductos, ferrocarriles???? En el Perú. existen proyectos sin vías de acceso y comunicación, Puente Nanay, Aeropuerto J Chávez, Puerto de Chancay, en donde ps...
@richardhchc97627 ай бұрын
Gracias por el aporte ,,,saludos desde Perú
@ingamado8 ай бұрын
Buenas tardes. Excelente información. Que bueno haber encontrado esta conferencia me sirvió muchísimo
@carlosandreuntiveroscancho70338 ай бұрын
Buenos días, cuando habrá un nuevo congreso sobre pavimentos.
@ILIEVLIMA8 ай бұрын
Los congresos se harán de forma presencial. El proximo año anunciaremos la fecha del congreso.
@josepastor75529 ай бұрын
ING. GRACIAS, Muy buen aporte a la Tecnologia moderna en MAC .
@user-wt4rh1lu4g9 ай бұрын
A qué velocidad deben de entrar los rodillos lisos para la compactación de la carpeta asfáltica, de Eduardo de México
@ECOPAVLESAS-pc8xv10 ай бұрын
Excelente, muy ilustrativo...
@percyfelipeperezlopez487110 ай бұрын
Ingeniero su correo cuál es, quisiera saber si hay un buen manual de defensa ribereña
@marianacruhema280010 ай бұрын
este señor es un irresponsable y golpeador, ademas estafa dinero
@cesar_crp966310 ай бұрын
INTERESANTE LA PONENCIA, FELICITAR POR EL APORTE AL CONOCIMIENTO, SERIA INTERESANTE TAMBIEN EN OTRA EXPOSCION UN ANALISIS COSTO BENEFICIO DE LOS ASFALTOS CONVENCIONALES (MAC) Y LOS ASFALTOS MODIFICADOS(SMA) A LO LARGO DEL TIEMPO.
@edwinhuancavasquez4885 Жыл бұрын
EXELENTE ING. UNA AYUDA INMENSA , GRACIAS POR EL APORTE
@richardhchc9762 Жыл бұрын
Muchas gracias ingeniero por la exposicion ,,,,como podria contactarme con ud?,,para una asesoría de tesis de maestria,,,saludos desde Apurimac
@richardhchc9762 Жыл бұрын
Gracias por aporte ingeniero
@ECOPAVLESAS-pc8xv Жыл бұрын
Excelente exposición, muy ilustrativa. Muy valiosa información...
@camiloChaparro-zw1mm Жыл бұрын
Muy buen e interesante conferencia, un saludo desde Colombia
@jon89143 Жыл бұрын
Muy agradable!
@giomarromero1893 Жыл бұрын
Muy buen aporte. Gracias por compartir ILIEV e Ing. Rafael Menéndez
@cristianvasquez3994 Жыл бұрын
excelente, muy agradecido por compartir sus conocimientos, saludos desde Colombia.
@garyjesusmendozaveintimill1045 Жыл бұрын
formulas de calculos utilizados para la calibracion de la planta asfaltica , calibracion de filler y la calibracion de los agregados a utilizar segun el diseño
@garyjesusmendozaveintimill1045 Жыл бұрын
una pequeña pregunta con cuanto de temperatura debe salir el asfalto de la planta hacia el campo
@rolandotemistocleschuaquir2985 Жыл бұрын
Tienes que revisar la carta de viscosidad del cemento asfaltico que vas utilizar
@vladimirpazmino6641 Жыл бұрын
Excelente Evento, saludos desde Ecuador
@vladimirpazmino6641 Жыл бұрын
EXCELENTE EVENTO DE INGENIERIA Y CONSTRUCCION
@brayanpercylopezcollazos8780 Жыл бұрын
Excelente conferencia.
@ILIEVLIMA Жыл бұрын
Gracias, pasemos cualquier comentario y si ha seguido los demás congresos, cursos y conferencias
@vladimirpazmino6641 Жыл бұрын
Excelente Evento
@ILIEVLIMA Жыл бұрын
Gracias, nos gustaría saber si ha visto los demás congresos, cursos y conferencias
@vladimirpazmino6641 Жыл бұрын
@@ILIEVLIMA gracias los estoy revisanfo
@javierrojas4321 Жыл бұрын
Excelente presentación, los puntos que mencionas son interesantes, aunque podrías tomar más tiempo en esos detalles cuando los mencionas
@juansantos9619 Жыл бұрын
Ing. Te falta un poquito más e
@richardatao9991 Жыл бұрын
Interesante ,mas informacion
@carlostarazona292 Жыл бұрын
Excelente presentación
@haroldac5135 Жыл бұрын
Buenos dias, podrian compartir el ppt ? puedo dejar mi correo 🙏
@ILIEVLIMA Жыл бұрын
Estimado Harold, lamentablemente las diapositivas solo fueron entrgadas a las personas que se inscribieron en el congreso junto a un usb y certificado
@haroldac5135 Жыл бұрын
@@ILIEVLIMA okey gracias por la respuesta igualmente.
@lucianodelcastillo3595 Жыл бұрын
Excelente Exposición del Ing. Carlos Lozada, presente y futuro del Transporte Vial Nacional. Éxitos!!!.
@musickcurativa12442 жыл бұрын
SI TENGO 120 TONELADAS DE CEMENTO ASFALTICO COMO PUEDO SABER PARA CUANTOS KM DE CAMINO ASFALTADO DE ALCANZAN ????
@nahanmatus11176 ай бұрын
Debes tener varios datos más, Marshall de la mezcla, espesor (compactado) y ancho de la carpeta y % de pérdida.
@musickcurativa12442 жыл бұрын
GRACIAS POR SU VIDEO ING
@josevanhelsing97392 жыл бұрын
Quiero llevar el curso, cómo hago?
@nilopolo31632 жыл бұрын
Como modeló la carga tridem??, si ele everfe tiene solo dual???