Silnik Andoria S301d "ES7"
2:13
Пікірлер
@Rey-wl5km
@Rey-wl5km Күн бұрын
A po co ratować taki bez użyteczny szrot?
@RetroMotory
@RetroMotory Күн бұрын
Dobre pytanie. W tym przypadku ciągnik jest przystosowany do tego modelu silnika. Przerobienie ciągnika albo wymiana go byłaby o wiele droższa niż remont.
@dotknieciemgly
@dotknieciemgly 3 күн бұрын
Świetnie. Pozdrawiam serdecznie.
@RetroMotory
@RetroMotory 2 күн бұрын
Dziękuję, również pozdrawiam
@hansjurgrn9600
@hansjurgrn9600 3 күн бұрын
kuziwa zaraz się rozleci 😂😅🤣😅😂😅🤔😂🤣
@RetroMotory
@RetroMotory 3 күн бұрын
Spróbowałby ;)
@krystianpirzecki2847
@krystianpirzecki2847 4 күн бұрын
Witam dziekuje za cenną wiedze :) mam s15 i s320
@RetroMotory
@RetroMotory 3 күн бұрын
Bardzo proszę. Do kolekcji brakuje jeszcze tylko S7 ;)
@Fixyen
@Fixyen 5 күн бұрын
Pasuje do niego tuleja z ursusa c330? Trzeba coś przerabiać? Jak sprawa sie ma z korbowodem? Tez pasuje z c330? I panewki? Mam okazje moze nabyć taki silnik ale do roboty moze być w nim wszystko ponieważ stoi ale nie wiem jak sprawa ma sie z czesciami pozdrawiam :)
@RetroMotory
@RetroMotory 4 күн бұрын
Zestaw naprawczy od c330 pasuje bez żadnych przeróbek, podobnie korba. Panewki korbowe pasują różnie od c 25, 28, 30, a pod stworzeń panewka od c330
@Fixyen
@Fixyen 3 күн бұрын
@@RetroMotory dzieki wielkie
@luki0099
@luki0099 5 күн бұрын
Chciałoby się mieć taki silnik
@RetroMotory
@RetroMotory 5 күн бұрын
Nic prostszego, należy kupić używany, wyremontować i już :)
@luki0099
@luki0099 5 күн бұрын
@@RetroMotory większość takich silników jest na śląsku lub jeszcze niżej a ja z Kujaw i w okolicach ciężko taki kupić
@jurko1073
@jurko1073 5 күн бұрын
mam pytanie odnośnie s7 dlaczego ciężko w pewnym momęcie kręcić korbą i czemu klekocze
@RetroMotory
@RetroMotory 4 күн бұрын
Ciężko zdiagnozować przez internet. Stukanie w okolicy głowicy może być spowodowane np. nagarem w który uderza tłok, może się podstawiać zawor wydechowy z tego samego powodu. Inne, prawdopodobne przyczyny to zużycie pierścienia, igiełek łożyska i sworznia wału korbowego.
@sebastianjuwa1062
@sebastianjuwa1062 5 күн бұрын
Czy składał Pan 1HC102 na zestawie od C330M (z tłokiem bez podcięć na zawory)? Głowice po regeneracji często mają zawory na równo z głowicą. Jakie zestawy naprawcze Pan poleca do tego silnika?
@RetroMotory
@RetroMotory 5 күн бұрын
Używam zestawów naprawczych URSUS. Trzeba frezować pod grzybki zaworów (mają wystawać ponad głowicę).
@sawomirj5569
@sawomirj5569 5 күн бұрын
Będzie żył
@RetroMotory
@RetroMotory 5 күн бұрын
Już jest po reanimacji
@krystianpirzecki2847
@krystianpirzecki2847 6 күн бұрын
Witam Bardzo konkretnie pan podchodzi do tematu,bede zabieral sie za remont kapitalny s320 i bede sie posiłkował Pańską wiedzą.a tak z Ciekawowci z kad pan jest moze bym motor oddał do pana na remont ??
@RetroMotory
@RetroMotory 3 күн бұрын
Aktualnie musi Pan sam próbować
@grzegorzp.8163
@grzegorzp.8163 7 күн бұрын
A trzonek zaworu był zardzewiały?
@RetroMotory
@RetroMotory 7 күн бұрын
Trzonek nie był zardzewiały
@Piotrek-
@Piotrek- 7 күн бұрын
Mam takie pytanie, składając silnik dajesz jakiś uszczelniacz dodatkowo pod uszczelki? Typu dirko?
@RetroMotory
@RetroMotory 7 күн бұрын
Uszczelki wystaczaja. Można też w ostateczności składać bez nich stosując np victor reinz silikon masa uszczelniajaca.
@Piotrek-
@Piotrek- 7 күн бұрын
@@RetroMotory Właśnie dziś składałem na samych uszczelkach. Ale pokonało mnie koło pasowe na wałku rozrządu. Za nic nie chce zejść tak jest mocno osadzone na klinie. I tutaj też miałbym pytanie czy znasz wymiar wałka abym mógł dorobić nowe koło?
@RetroMotory
@RetroMotory 4 күн бұрын
średnica wałka rozrządu na wyjście pod koło pasowe w silniku s15 to 40mm
@Piotrek-
@Piotrek- 4 күн бұрын
@@RetroMotory Dziękuję. Ten kanał to naprawdę kopalnia wiedzy.
@lanzfarm5388
@lanzfarm5388 8 күн бұрын
Witam gdzie można kupić taką tuleje ?
@RetroMotory
@RetroMotory 7 күн бұрын
Najlepiej w sklepie internetowym Andorii
@idi1484
@idi1484 8 күн бұрын
Źle napisałeś. To nie jest goły brzydal. Przecież to pyrkotnik pospolity..😊
@VillainousViking
@VillainousViking 10 күн бұрын
Zastanawiam się, który jest trwalszy i mniej upierdliwy. S15 czy S18 ?
@RetroMotory
@RetroMotory 9 күн бұрын
To zależy od zastosowania. S18 jest produkowany do dziś, produkcję S15 zakończono już jakiś czas temu. W silniku s320 układ smarowania jest lepiej rozwiązany, ale cała konstrukcja jest cięższa o 100kg
@krzysztofrzeszutek3995
@krzysztofrzeszutek3995 10 күн бұрын
Ten silnik nie nadaje się aby z rozrządu odbierać moc paskami tulejki padną
@RetroMotory
@RetroMotory 9 күн бұрын
Przy zastosowaniach jak na filmie, sprawdza się znakomicie.
@dotknieciemgly
@dotknieciemgly 10 күн бұрын
Witam. Zgon w czystym wydaniu. Wierzę że wskrzesisz go. Chętnie to zobaczę. Pozdrawiam serdecznie.
@RetroMotory
@RetroMotory 9 күн бұрын
Już działa, wkrótce będzie film
@arkadiuszczerwinski2827
@arkadiuszczerwinski2827 10 күн бұрын
Chciałbym takiego do remontu wyglądałby jak z fabryki
@RetroMotory
@RetroMotory 9 күн бұрын
Ciężko jest znaleźć sprzęt w takim stanie ;)
@andrzejcz.7796
@andrzejcz.7796 11 күн бұрын
Może zrobisz jaki filmik.
@RetroMotory
@RetroMotory 9 күн бұрын
Może będzie, trzeba uzbroić się w cierpliwość i zasubskrybować kanał żeby nie ominąć żadnego filmu :)
@andrzejcz.7796
@andrzejcz.7796 11 күн бұрын
Witam chciałem zapytać jak w silniku S301 zmienić ustawienia żeby nie kopcił z rury wydechowej.
@RetroMotory
@RetroMotory 9 күн бұрын
Problem kopcenia może być bardziej złożony i czasem samo ustawianie nie pomoże.
@andrzejcz.7796
@andrzejcz.7796 11 күн бұрын
Zdrowia dla ciebie.
@RetroMotory
@RetroMotory 9 күн бұрын
Dziękuję
@Ronik965
@Ronik965 11 күн бұрын
Może komuś wiechcia wciągneło w dolot 🤭
@RetroMotory
@RetroMotory 9 күн бұрын
Nie wiadomo co i gdzie, ale musiało być całkiem spore
@JerzyK-kd6oo
@JerzyK-kd6oo 11 күн бұрын
😯 pacjent w rękach doktora wróci do pracy👍
@RetroMotory
@RetroMotory 9 күн бұрын
Już działa
@JerzyK-kd6oo
@JerzyK-kd6oo 11 күн бұрын
Tak jak Józef 2 życie doskonalić dzieląc się i nie patrząc na innych!!🙋👌
@JerzyK-kd6oo
@JerzyK-kd6oo 11 күн бұрын
Dołączam się zdrowia 3 maj formę i więcej pozdrawiam👌
@andrzejcz.7796
@andrzejcz.7796 12 күн бұрын
Zdrowia dla ciebie.♥️♥️♥️🇵🇱🇵🇱🇵🇱✌️✌️✌️✌️
@RetroMotory
@RetroMotory 11 күн бұрын
Dziękuję, nawzajem
@TheWeylandYutani
@TheWeylandYutani 12 күн бұрын
Zdrowo chodzi
@RetroMotory
@RetroMotory 11 күн бұрын
Jak nowy
@Farmiro
@Farmiro 12 күн бұрын
Pana są te wszystkie ciągniki? Czy Pan tylko to remontuje?
@JozefKubala
@JozefKubala 11 күн бұрын
Remontuje daje im drugie życie
@RetroMotory
@RetroMotory 11 күн бұрын
Tajemnica :>
@naitsabesnaitsabes5382
@naitsabesnaitsabes5382 12 күн бұрын
No i piękny pomocnik gospodarczy można wiedzieć Z czego rozrusznik i koło zamachowe..?
@RetroMotory
@RetroMotory 11 күн бұрын
Te części są od żuka.
@siwy165
@siwy165 14 күн бұрын
A przede ściągnięciem tego dekla trzeba ściągać pompę paliwową czy zejdzie razem z deklem
@RetroMotory
@RetroMotory 11 күн бұрын
Trzeba zablokować wajchę w pozycji "STOP" i można ściągać bez odkręcania.
@wiekuba9827
@wiekuba9827 15 күн бұрын
Brawo za promowanie zasady: "repair" naprawiaj a nie wyrzucaj
@amixo1
@amixo1 16 күн бұрын
Kolego ten który przerobiłeś na metan jest cichszy od diesla czy podobny ?Kombinuję kogenerator z płynna regulacją mocy i właśnie rozważam taki silnik
@RetroMotory
@RetroMotory 14 күн бұрын
Ciężko powiedzieć. Maszyna działa w miejscu gdzie jest ciągle głośno, a na warsztacie nie mam oprzyrządowania do zasilania gazem.
@JerzyK-kd6oo
@JerzyK-kd6oo 17 күн бұрын
Nie tylko orka👍ale praca silnika pod takim obciążeniem a to tylko 7kM👌mniodzik ogólnie😊🙋
@JerzyK-kd6oo
@JerzyK-kd6oo 17 күн бұрын
mały ale zuch i ta praca silnika rewelacja👌👍
@Konrad-ek
@Konrad-ek 18 күн бұрын
Napęd na paski był dobrym rozwiązaniem a nie jak teraz bezstresowe wychowanie i mamy to co mamy. 🤣🤣🤣 Pozdrawiam Majster.
@RetroMotory
@RetroMotory 18 күн бұрын
Świat w którym przyszło nam żyć ciągle się zmienia. Niestety większość chcąc za nim nadążyć nie zwraca uwagi na sprawdzone sposoby.
@dotknieciemgly
@dotknieciemgly 18 күн бұрын
Witam. Dziękuję za cenną wiedzę. Pozdrawiam.
@RetroMotory
@RetroMotory 18 күн бұрын
Cieszę się że mogłem się nią podzielić.
@JerzyK-kd6oo
@JerzyK-kd6oo 19 күн бұрын
Super wyjaśnione odnośnie napinacza jego mocowania👌!! sam mam takie 2-paskowe rozwiązanie sprawdzą się w ciężkich pracach👍, niektórzy jednak wolą ilość pasków i też ok.
@Ronik965
@Ronik965 19 күн бұрын
A jak z odpalaniem na korbę od tej strony Chyba szybciej trzeba korbować 🤔albo rozrusznik potrzebny
@RetroMotory
@RetroMotory 16 күн бұрын
Ta machina ma rozrusznik, ale uruchamiać na korbę też się da.
@VillainousViking
@VillainousViking 19 күн бұрын
Dzisiaj zauważyłem ,ze pasek na pompie hydraulicznej mi się ślizga przy dużym obciążeniu. Silnik ani pierdnie, a siłownik stoi. Robię napinacz :) dziękuję
@RetroMotory
@RetroMotory 18 күн бұрын
Mam nadzieję że pomoglem!
@user-rl3ko2wh5n
@user-rl3ko2wh5n 19 күн бұрын
Ma Pan rację tak jest w samochodach przy paskach rozrządu dzięki że dzieli się Pan swoją wiedzą
@RetroMotory
@RetroMotory 19 күн бұрын
Cieszę się że film i informacje w nim się podobają
@georgbennings8540
@georgbennings8540 21 күн бұрын
Most od ?
@RetroMotory
@RetroMotory 18 күн бұрын
Zastosowałem zwężony most od Lublina.
@dotknieciemgly
@dotknieciemgly 22 күн бұрын
Witam. W myśl ludowego przysłowia: nie smarujesz, nie jedziesz. Dobra rada. Dzięki. Pozdrawiam.
@JerzyK-kd6oo
@JerzyK-kd6oo 21 күн бұрын
Co prawda to prawda 🙋
@RetroMotory
@RetroMotory 19 күн бұрын
Dobrze posmarować trzeba mechanikowi, który naprawia i serwisuje te wszystkie sprzęty.
@JerzyK-kd6oo
@JerzyK-kd6oo 24 күн бұрын
Można!☺ i jak w którejś Twojej odsłonie "na dzieci aż się rozleci" super
@andrzejcz.7796
@andrzejcz.7796 24 күн бұрын
Witam gdzie się reguluje dawkę paliwa żeby baz nie kopcił z rury wydechowej w tym modelu
@RetroMotory
@RetroMotory 22 күн бұрын
Dawkę paliwa można przedstawić na listwie zębatej. Niestety problem kopcenia na czarno jest bardziej złożony i wątpię czy dawka paliwa będzie przyczyną