Wunderschönes Tier😍😍😍

Moin, erst grundieren und dann kommt der Füller .👋

Klasse

Sorry drahtbürszen aufsatz flex und los dauert zu lang kostet zu viel Strom is gut für kleine stellen die geschweißt werden aber ganzer Rahmen na ja mir wäre es zu langsam

ich würde die Original machen und vl solltet ihr es noch mal sandstrahlen und wie kann man euch was zusenden?

Wo ist das Video mit Feuer

🎉✌🏻👋🏼

Der GTO ist ein echter Traum für jeden der amerikanische Autos liebt. Ich bin auf jedenfalls dabei.

🌺

Ihr seit voll cool, aber ohne Bernd guck ich die Pfuscher nicht mehr.

Wieso besorgt da Sven Lackiermaterialien der davon überhaupt keine Ahnung hat? Der fragt wegen jeden Mist den Björn und holt dann erst recht so ne Folie die überhaupt nicht dafür geeignet ist. Lässt dafür den Innenraum schon wieder mit Silikonentfernen reinigen, obwohl ja zuerst Aussen gefüllert werden soll. Was ja zusätzlich auch Blödsinn ist weil zuerst der Innenraum, Motorraum und Kofferraum fertig gemacht werden sollten. Aber Hauptsache für die Pfuschlackierung wird ein Zelt gekauft.🤦

orange schwartz

Selbe Farbe wie der Manta :)

Moin ihr Pfuscher. Bisher wurden meine Tipps leider nicht berücksichtigt, also gehe ich auch davon aus das dieser nicht berücksichtigt wird, trotzdem sagt meine Berufsehre das ich euch meinen Weg darlegen sollte. Grundlegend gehört nach dem Spachten Grundierung drauf. Dieser dient nicht nur als haftvermittler sondern auch um die Spachtel, welche Hygroskopisch ist vor Nässe zu schützen, zudem dient sie beim Füllerschliff als Anhaltspunkt das man die Letzte Schicht vor der Spachtel hat. Diese gehört nach Herstellerangaben in entsprechender Mü Schicht Spritzfertig angemischt in einem "Nebelgang" und anschließend einem dünnen denkenden Gang aufgetragen. Bei Beschichteten Teilen wie die Türe links musst ihr aufpassen das die Grundierung nicht den Untergrund anlöst. Das macht sich durch "Hochziehen" der Grundierung bemerkbar. Dann musst ihr das trocken und nochmal schleifen. Wenn die Grundierung dünn deckend appliziert ist kommt der Füller drauf. Hier ist es wichtig das die angegebene schichtstärke nicht überschritten wird und die Ablüftzeiten eingehalten werden. Auch hier auf die Herstellerangaben achten. Wenn sich hier der Füller "Hochzieht" war die Ablüftzeit zu lange (Soweit damals bei Standox). Anhand der Piktogramme auf den Dosen oder dem Technichen Merkblätter solltet ihr euch schlau machen was wie appliziert wird. Für den Füllerschliff empfehle ich da ihr kleine Unebenheiten ja draußen haben wollt mit Kontrollpullver und Excenter und Schleifklotz zu arbeiten. Sind die Unebenheiten zu groß nochmal dünn spachteln und Grundieren und nochmal füllern. Rundungen auch mit entsprechenden Klötze oder der Hand entgegen der Fingerrichtung schleifen. Den Manta hätte ich persönlich mit Abdeckpapier zugeklebt. Ist stabiler und nicht Statisch. Nur ein kleiner Abklatsch was man in 3 Jahren als Fahrzeuglackierer lernt.

Ferrari Testarossa

Hallo Jungse !!! Also Folie ist nicht die beste Idee, die unterschiedlichen Farben könnten hinlaufen wo ihr sie nicht haben wollt. Die Farbtöne bei Füller, Grundierung und Lack sind eigentlich egal. Sie müssen nur unterschiedlich sein, um zu sehen wann die nächste Schicht deckt, oder runter geschliffen ist. Kopf hoch, das wird schon !!!😅😅😅😅😅

Herlich ☺️ ich habe teilweise wieder Tränen gelacht 🤣 mit Didi Tolle viedeos Sven 👏🏻👏🏻👏🏻 Mega das Patrick mit dabei ist Sooo schön zu sehen woe ihr alle Spaß dabei habt 👍🏻 Macht weiter so und bleibt alle wie ihr seid 😊 Vlg aus Hessen

Udos Suppenjahr 2025 - Chancen aber auch Risiken!

Reklame Zeitschriften ihr Heino s hahahahahahaha😂

Man könnte jetzt viel da zu schreiben , es gibt da auch noch Unterschiede auf welchem Material grundieren und spachteln willst . Da gubt es einen Tip , schaut auch die Videos vom LACKSTORE oder vom Lack Flow auf KZbin an.

Mal sehn wann der fertig wird

Du kannst die Folie mit Heißluft Föhn straf föhnen also zumindest mit meiner abdeck Folie geht das sorgenfrei 4cr

Kauft euch ordentliches abdeckmaterial das was ihr da macht macht bei uns die dorfjugend mit 3 Promille an ihrem Moped geht garnicht 😅

Meines Wissens Und meiner Erfahrung nach Auto strahlen Dan ordentlich entfetten Dan Säure prima Dan 2 Schichten 2K epoxy Grundierung Dan Auto komplett anschleifen Spachteln und dann 2 Schichten Füller dann alles auf Fläche schleifen und lackieren fertig

Mein Traum Auto wäre ein Opel Calibra

Grüße aus Lintfort , und bleibt gesund

Patrick, bester man ever

Zum grundieren und Füllern ist Folie schon in Ordnung. Auch zum lackieren könnt ihr Folie nehmen, nur nicht die ihr dort habt. Dafür gibt es Lackierfolie. Ist zwar teurer aber eben zum lackieren geeignet und so aufgebaut das der Lack darauf haften bleibt. Diese Lackreste blättern auch nicht ab, wenn die Folie später abgezogen wird Die einfachste Version ist Abdeckpapier auf einer 25m Rolle aus dem Baumarkt. Damit die verklebte Folie stamm wird, solltet ihr mit einem Fön drüber gehen. Durch die Wärme zieht sich die Folie zusammen und strämmt sich dadurch. Um jetzt den Manta abzudecken solltet ihr die große Folie nehmen. Vorher an den Stellen mit Kreppband verkleben, die Folienplane übers Auto, an allen Stellen verkleben, die Bereiche ausschneiden und die Plane abnehmen. So ist abgeklebt was abgeklebt werden soll und das frei was grundiert und lackiert wird. um es zu sichern, kommt eine weitere Kreppbandschicht. Auch von Außen noch eine Lage Kreppband, aber eben fast am Ende des Blechstegs.

der wirt nie im leben dieses jahr laufen

Ich mag Didi ❤ Udo der Vulkan und Didi der [Batteriefirma]-Hase auf 30 Liter Energydrink, gibt es komischerweise nur, wenn Wilke dabei ist. Sonst läuft das doch alles ganz ruhig. Kommen da zwischen den Schnitten eigentlich "Regiekommentare"? Fällt mir besonders bei älteren Videos mit Jan Jürgen auf, dass direkt nach einem Schnitt eine Provokation gegenüber Udo kam, als würde Wilke vorsagen, was er sagen soll, um Udo anzustacheln. Und ja, alles Spaß, alle sind Freunde... trotzdem nervt es manchmal.

Man nimmt grundsätzlich Papier zum abkleben speziell für Lackierereien von Autos!!!

Jungseeee…☺️ Sagt mal, wo ist eigentlich Olli hin?

Nur liebe für die Pfuscher ❤️

Erst innen lackieren dann aussen

38ster Kommentar 🎉😅

Moin aus Jemgum Ostfriesland

Fünfter 🥳🎊🎉

Moin Leute, erst Grundierung dann siehst erst das ganze Malör🙈😉. Schöne Grüsse an euch✌️

Erst Grundieren, dann den Füller verwenden.

Beim Lackieren würde ich nur Lackierpapier nehmen...nie Folie

Beim Starten immer die Kompression ziehen😉👍, sonst wird das nix😅

Das mit der Grundierung glaube ich hatte der Lackierer seinerzeit in einem alten Video auch gesagt, wegen der Feuchtigkeit des Füllers….

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Moin Leute, kann sein das die Gebraten wurde, weil sie Krumm war. Die Puch S wurden gerne Hochgelegt bis geht nicht mehr. Zu eurer Frage wenn sie Dämpfer hinten hat ist es immer eine S, die andere hieß N. Ohne Stoßdämpfer. Und beste Farbe ist Weinrot, auch Original👍. Dann in Chrom absetzen Sprich Schutzbleche, Schwanz, Seitenbügel. Schöne Grüsse✌️

Didi hat aber auch zwei Klüsen durch seine Aschenbecher🙈😀

Top Wilke und Udo und Didi und Torben und Timo 😁 ihr alle 😁

Türen raus, Heckklappe und Motorhaube raus. Dann alles Grundieren zuerst. Danach nur von außen Füllern und dannach komplett Lackieren!👍

16:13, nehmt doch die Folie von Müllsäcken, die sind etwas stabiler.

Ein riesengroßen Respekt an den Beruf Maler .Aber eine Lackiererei mit Meister würde euch mehr helfen .

Top Arbeit Jungse. Ich muss es noch mal wieder sagen, IHR BEKOMMT DAS PROJEKT MANTA FERTIG.!!!!!