Bg info, kalau vega zr rr kabel kuning dari kiprok ada 2 gabung kabel kuning yg di kiprok bg. Cemana kabel kuning nya🙏🙏🙏
@ZhutanKikho5916 сағат бұрын
@@AriePutra-A20 itu satu kabel dr spul, satu lagi kabel ke lampu depan, kalo jalur ke spul udah di lepas, bisa langsung di sambung ke output kontak/kabel coklat
@AriePutra-A2013 сағат бұрын
@ZhutanKikho59 ok bgku terima kasi🙏🙏🙏🙏
@ZhutanKikho5913 сағат бұрын
@@AriePutra-A20 masama om, smoga bermanfaat
@AriePutra-A2012 сағат бұрын
@@ZhutanKikho59 iya om makasi banyak🙏🙏👍👍
@TonoHartono-r7f4 күн бұрын
Kl d sambung dr pengisian dan lampu nanti cdi g lama kena jd mati
@sablekajo30014 күн бұрын
Makasih om..joss pok y..ilmu y sangat bermanfaat🤗
@ZhutanKikho594 күн бұрын
@@sablekajo3001 alhamdulillah om
@XAnhario5 күн бұрын
Untuk yg nanya ,itu ring ukuran diameter dalam nya 29-30 mm, diameter luar nya 50 mm
@asepsaepullah27878 күн бұрын
Bang pelek f1 zr ke vega lama bisa masuk gk.
@ZhutanKikho598 күн бұрын
@@asepsaepullah2787 masuk om
@PCMCCHANNEL11 күн бұрын
@nj1ng nabrak orang
@AriAri-n8c12 күн бұрын
Pake ring ko g bisa di turunin gigi bang mohon penjelasannya
@ZhutanKikho5912 күн бұрын
@@AriAri-n8c harusnya gak pengaruh ke perpindahan gigi om
@bangozek984912 күн бұрын
punya saya tak ganjal ring tp masih gagal
@ZhutanKikho5912 күн бұрын
@@bangozek9849 gagalnya gimana om..?
@sungaiduri767112 күн бұрын
Mantap bos k
@ZhutanKikho5912 күн бұрын
@@sungaiduri7671 makasih om.. 🙏
@ngrjofficial265014 күн бұрын
Om kalo satria fu ngok di putaran atas itu apnya ya soalnya pas masih piston 64 normal terus saya naikin ke 68 blok saya papas sekitar 1cm an sampai tulisan Suzuki nya cuman separo tapi si portingan masih std porting belom menyesuaikan si diameter piston apakah pengaruh dari porting apa dari papasan blok terlalu banyak
@diontodu363214 күн бұрын
Mas punya saya kode 12, kode 8 dan 7 ketika mau di reset kadamg pemgapian hilang itu apanya bang?
@kemankems957115 күн бұрын
Akinya di taro di apaan bng
@ZhutanKikho5915 күн бұрын
@@kemankems9571 bawah jok om
@khoirurrozikin63815 күн бұрын
Cara mematikan indikator termostat, Sama saran agar ga gampang kemasukan air
@akismughofar547016 күн бұрын
Bang kalo masih standar ban belakang pake 90/80 gasruk gk Bang ??
@ZhutanKikho5916 күн бұрын
@@akismughofar5470 aman om
@nelsonpurba666617 күн бұрын
Kalau skringnya mungkin gak, soalnya kontak on, klakson sama lampu sen bisa, starter aja macet
@ZhutanKikho5917 күн бұрын
@@nelsonpurba6666 kalo sikring off semua om, kalo cuma stater bisa juga tombol, swit rem, atau jalur, di cek dulu aja..
@sobargates309617 күн бұрын
Mas kalo termostat warna kabelnya apa
@ZhutanKikho5916 күн бұрын
Sensor suhu, hijau putih om
@DzikriMlbb17 күн бұрын
Punyaku boringan ulang amblas bang apakah aman buat di papas? Apakah linear belakangnya juga ikut di papas?
@ZhutanKikho5917 күн бұрын
@@DzikriMlbb amblas boringanya...? Biasane kan ada bibirnya om
@DzikriMlbb17 күн бұрын
@ZhutanKikho59 bibir linearnya ini amblas ada 1/5mili. Awalnya kemaren penasaran karna ada bunyi mirip klep persis terus saya cek rra masih bagus tapi tetep saya ganti terus karna pake rra pnp ada spasi kiri kanan jadi aku ganjal sedikit pake ring tipis di rra nya takutnya suara dari situ terus noken juga sudah ganti stelan klep ganti juga untuk per klep/jarak payung klep udah di cek semua aman eh di pasang masih bunyi seperti klep. Alhasil bongkar lagi semalam eh ternyata linear amblas. Apakah detonasi karna linear amblas itu suaranya mirip klep bang🙏
@ZhutanKikho5917 күн бұрын
@@DzikriMlbb coakan klep aman om..?
@DzikriMlbb17 күн бұрын
@@ZhutanKikho59 aman semua kompresi rendah kok, amblasnya murni dari bubutan sih bukan dari kompresi/yang lain
@DzikriMlbb17 күн бұрын
@@ZhutanKikho59 head perpak sama boring itu rapat tapi perpak sama bibir linear ada celahnya🤣 Ini rencana mau sekalian ku bubut headnya. Tapi masih penasaran bunyi ngelitiknya dari mana, eh iya satu lagi laher noken as yang dalam itu ntah kenapa gak pres dan di lepas itu mudah apakah itu juga jadi sumber bunyi bang?🙏
@feryndolop123818 күн бұрын
Suwon kang bermanfaaat bingit😂
@ZhutanKikho5918 күн бұрын
@@feryndolop1238 siyap om.. 🙏
@struggletng867717 күн бұрын
Saya masang laher nya susah bener dah copot mulu
@DenovBawel20 күн бұрын
Makasih mas semoga lancar berkah...😊
@ZhutanKikho5920 күн бұрын
@@DenovBawel amiin... 🤲
@RioManis23 күн бұрын
baut untuk ngedratnya itu namanya baut apa mas?
@ZhutanKikho5923 күн бұрын
@@RioManis tap om
@Andieylalla23 күн бұрын
Mantaapp maseh penjelasan nya detail bngt, puasss... Cuman tutorial edit jam, ganti warna lampu yg kurang😁 Sukses terus 🙏
@MadeGumiarta23 күн бұрын
Kabel yang di potong dua itu dak ada pengaruh..?
@gpp62424 күн бұрын
Terimakasih tutorialnya mas, tapi yg sya tnyakan apa efek samping dari pengakalan tsb. Trimakasih
@Amexchou26 күн бұрын
Alhamdulillah, terima kasih MAS tutorial nya, saya perbaiki motor anak lakiku, dari jam 09-10.30 wib pagi ini. capek kuketok nggak bisa keluar juga.setelah ikut tutorial ini, 2 menit langsung keluar cincin itu.dan kupasang bearing baru, dan Anak lakiku bisa berangkat kuliah.walaupun sudah telat 15 menit...Trima kasih 🙏🙏🙏👍👍👍👍inilah cara yang paling AMAN
@ZhutanKikho5926 күн бұрын
@@Amexchou masama om, 🙏
@delaadinda561427 күн бұрын
Itu di bubut bagian laher nya mas di perkecil di samain laher nya sama bawaan nya ya
@hasanuddinhasan628028 күн бұрын
Terlambat ganti oli ya?
@ayahshifa752629 күн бұрын
pario 125 lampu injektor nyah nyala terus apah masalah nyah .makasih
@ZhutanKikho5929 күн бұрын
@@ayahshifa7526 itu di itung dulu om, berapa kedipan
@viansani4704Ай бұрын
Mn kelanjutannya mas
@aguscintawana-tw6rsАй бұрын
👍mantap.
@rositadewi8535Ай бұрын
kmren beli dipake ke r15 v2 g fungsi blas
@ZhutanKikho59Ай бұрын
@@rositadewi8535 pake spido apa. Om
@user-jv5vs4tr7nАй бұрын
Bang ijin beetanya.. Kku buka tensionernya.. Tidak perlu stel topnya??? 🙏
@ZhutanKikho59Ай бұрын
@@user-jv5vs4tr7n gak om, kan gak lepas rante kamrat..