Спасибо за видео. В 89 Афганцы организовали клуб "Дружба",и мы каждому по 15 лет в Ялуторовске точно так же,с такого же самолёта с Д-5 ныряли с 1200. Не забываемый опыт. По три раза прыгали. Теперь шестой десяток капает,а во сне нет нет да прыгну. Спасибо.
@user-sn7rp3yl1c5 күн бұрын
Это Ешка орала, тут свой текст для понимания
@dmitrijstoliarov4 күн бұрын
Загугли ,грамматей 😀
@kosopoozov63099 күн бұрын
Автор, ты хоть заголовок нормально бы написал.
@user-jn8zg6uq2s9 күн бұрын
Молодец хорошее отделение!!! Спортсмен готов на мягкую медузу падает стабильно уверенно без раскалбасов.
@user-yk1dw8hx5q18 күн бұрын
Прыгал с такого! Днепропетровск.
@dmitrijstoliarov17 күн бұрын
Хоть и древний,зато надёжный.
@user-mw3hn4rw4i19 күн бұрын
Высота аль высота👍
@evgeni13120 күн бұрын
Тоже так хочу, только чтоб выше было
@user-ib1im6gd1i24 күн бұрын
А почему дверь за собой не закрыли ? 😆
@dmitrijstoliarov24 күн бұрын
А ты примету разве не знаешь?😀
@user-ib1im6gd1i24 күн бұрын
@@dmitrijstoliarov нет, что за примета такая ? 🤔
@user-yg5pm1vz8j22 күн бұрын
@@user-ib1im6gd1i "нельзя за собой закрывать люк, мало ли забыл что-то --хрен достучишься снаружи"
@Jeksson8320 күн бұрын
Вот у меня такой же вопрос, почему дверь нараспашку 😮
@vega276710 күн бұрын
Перед прыжком многие навонькать могут по этому и оставляют дверь открытой для проветривания😂
@user-un7gc1ff4fАй бұрын
За такое отделение, нас в свое время от прыжков отстраняли.
@user-td2ud9sb3qАй бұрын
При открытии Д1-5у при затяжном прыжке из чехла летят искры,при этом долго идет сход чехла ,При таких высотах как на видео -опасно! У нас было только УТ-15 при затяжных прыжках.Служил срочную.123 прыжка ! ПДС авиация.ГСВГ-1977-79.
@user-tz2mh9vi9n25 күн бұрын
С " какого перепуга" с чехла летят искры? Открывается достаточно мягко, в отличии от УТ-15 от которого у меня и сейчас иногда спина болит, а мой знакомый получил в момент открытия компрессионное повреждение позвоночника. ( я бывший инструктор ПДП. более 2000 прыжков).
@user-td2ud9sb3qАй бұрын
Где здесь Д1-5у? Только на веревку!!!!! Еще при затяжном прыжке! на такой высоте?????За службу уложил это чудо до 1000шт.Скорее всего Т-4.
@dmitrijstoliarovАй бұрын
Дуб это,
@user-tz2mh9vi9n25 күн бұрын
Это Д-1-5 у. Если есть сомнения, то обрати внимание на отсутствие замков отцепки... Д-1-5у применяется в варианте принудительного раскрытия ( стягивание чехла вытяжной верёвкой), принудительной расчековки ранца ( стягивание чехла ШВП) и ручного раскрытия.
@user-xj7li7yw4bАй бұрын
Классно с имметировали, почти как по-настоящему 😀
@joeerickson516Ай бұрын
"Surfs,🏄 up!"👆
@joeerickson516Ай бұрын
"Great!" 👍
@joeerickson516Ай бұрын
"Woo!" 😮
@joeerickson516Ай бұрын
"Yeah!" 😂
@joeerickson516Ай бұрын
"Later Dudes!" ✌
@joeerickson516Ай бұрын
"Later Dudes!" ✌
@joeerickson516Ай бұрын
"All systems go!" 🖥
@muxxamedaliАй бұрын
Зачёт, красава
@user-ie2wo6zc2nАй бұрын
У первого была чистая двадцатка, второй недопадал. Возможно у второго по заданию было 15.
@user-fn2uk3yu9oАй бұрын
Руки вверх, фигура напряжена, а ноги ватные - адреналином расслабленные. Вот и результат.
@user-cs2lb4pt5eАй бұрын
А где этот аэродром?
@dmitrijstoliarovАй бұрын
Калачево
@user-cs2lb4pt5eАй бұрын
@@dmitrijstoliarovспасибо, это в Челябинской области?
@dmitrijstoliarovАй бұрын
Да
@user-fn3xc5pj7yАй бұрын
Некоторые умели и дверь за собой закрыть
@user-wx8em5hm8h2 ай бұрын
У тебя чё зеркало в голове или...,пишешь 15 сёк, а там 51,а
@dmitrijstoliarov2 ай бұрын
Без дурачков и мир скучен,😏
@letvalentino1002 ай бұрын
... а нас учили -- 221, 222, 223 ! Кольцо ... На Д-5, в АСК города Магнитогорска, в 1992-ом году, на снег, в марте месяце --- три прыжка ... через несколько лет ещё 2 раза -- в августе и сентябре ... приятно вспомнить! Спасибо за видео! Успехов вам!
@dmitrijstoliarov2 ай бұрын
У меня тоже на д-6 4прыжка,потом пошёл учиться тут же в аэроклубе.
@medvejonokolympic54122 ай бұрын
Кто-то заботливый подстелил картонки для прыгающих.
@letvalentino1002 ай бұрын
Ну, как обычно, парашютисты за собой дверь не закрывают ... шутка. Спасибо за классный ролик!
@user-pc9ni1jp6n2 ай бұрын
Прекрасный парашют, ещё в советское время прыгал, перед переходом на УТ-15 отличная школьная парта))
@user-xw4yx8hs4gАй бұрын
Мимо Т-4? Круто)))))
@user-pc9ni1jp6nАй бұрын
@@user-xw4yx8hs4g Т-4 как то в нашем ДОСААФЕ не прижился....Д- 1- 5 у потом на УТ-15 дальше ПО 9 или ПО 16 сейчас уже и не помню, да и не дошёл до них в армию забрали)))
@user-xw4yx8hs4gАй бұрын
@@user-pc9ni1jp6n Сейчас такого нет плати и прыгай.
@vladm97822 ай бұрын
А разнотипные в один заход давно разрешили?
@alkudval41313 ай бұрын
У меня не получался выход на поток. Глянул видео, понял сразу ошибку свою. При первой возможности отработаю на расчековке. На стягивании получилось - впервые в жизни ощутил что все правильно получилось. Не крутило, не болтало, в грудь будто стена уперлась на долю секунды. Да и впервые не было закрутки строп на куполе. В общем спасибо, дядь)
@dmitrijstoliarov3 ай бұрын
Пожалуйста.Прогиб надо отработать дома на табуретки,а при отделении следить за носками, чтобы не было разницы (один отдан,а другой поджат)и при отталкивании правой ногой,возвращать её обратно в ту же симметрию прогиба ,как и левую.в замедленной съёмке посмотри видео другие мои. Хорошей учёбы тебе.
@user-et2ye9se4r2 ай бұрын
@@dmitrijstoliarov А я отделение от самолёта отрабатывал дома из комнаты в коридор! И выход на поток стал получатся более уверенно!
@dmitrijstoliarov2 ай бұрын
@@user-et2ye9se4r я так же отрабатывал в дверном проёме,
@user-xr9qt3rt7e2 ай бұрын
Все так делают. А когда выходишь из подъезда или из-за угла и резко сильный ветер, все дружно руки вниз и назад, типа начинаем пикировать-трэчить. 42годика, если шо, Друзьям-Подругам примерно столько же... 😂😅😅😅🎉😅
@user-pc2kc6oi7n5 ай бұрын
круто!
@user-qq4vh2yb5f5 ай бұрын
А я было подумал, что кто-то на столько суровый, что перед прыжком себе Дуб отцепил 😂
@dmitrijstoliarov5 ай бұрын
😁🤣
@user-sp2zq3sl2v5 ай бұрын
Любимый "дуб"! 45 лет как не бывало!
@dmitrijstoliarov5 ай бұрын
Вот и я решил по второй программе учиться, просмотрев как отдаляются афф шники.
@user-ux9vu5be6j6 ай бұрын
Хороший парашют, без отказыный, но его вес 17.5 кг не даёт парою отделятся по спортивному даже опытным спортсменам
@dmitrijstoliarov5 ай бұрын
Согласен с тобой в этом.
@inspiredperformance04 ай бұрын
Почему такой тяжелый?
@dmitrijstoliarov4 ай бұрын
@@inspiredperformance0 такая конструкция у него, зато надёжный.
@highroad212 ай бұрын
@@inspiredperformance0 Купол не из капрона или мембраны (вроде такой материал используется на крыльях), а тяжелый, толстый перкаль
@user-pc2kc6oi7n6 ай бұрын
Отделился классно и потом хорошо!
@dmitrijstoliarov6 ай бұрын
Благодарю 👍
@stingernord6 ай бұрын
"Сальтуха" 😂😂😂
@eroshka48346 ай бұрын
7 секунд ,кто первый прыгал там да 5 секунд 😊
@dmitrijstoliarov6 ай бұрын
👍😁😜😜
@dmitrijstoliarov6 ай бұрын
Все нормально там, 5 секунд кольцо 526 527 купол-есть купол, кто прыгал тот знает через сколько у дуба купол наполняется