Nem csörgő motoros, mert ebbe újabb és 8 hengeres motor van
@huskotabago Жыл бұрын
Ja-ja licensz az a francia Pielstick, csak az M41-esben 12, az M63-ban 18 henger van. :D Ide 8 jutott. :D
@TransportationFanHU2 жыл бұрын
Majd' meghasad a szívem...
@kincsesjordan97682 жыл бұрын
Hú, ez aztán ment rendesen!
@petersprich37982 жыл бұрын
I like the sound of the Pielstick engingine. Very great!
@TMIX_TEAM3 жыл бұрын
Jaj de rossz látni a 145-ös vezérlőt, azóta már Szolnokon áll leselejtezve :( Amúgy szép kis kapás!
@mrv7363 жыл бұрын
Great video!
@bycargo15983 жыл бұрын
to jest SU46 ;)
@atszu3 жыл бұрын
Ritka pillanatok egyike a TEVA kiszolgálása az ex fehérvári (később miskolci) gépről. Szép felvétel! :)
@TransportationFanHU4 жыл бұрын
Hogyhogy fővonalon? Lehetett volna villamos MDmotokat is gyártani.... Sőt, klímás, hibrid... Na az lenne most az igazi!
@atszu5 жыл бұрын
Hiányzik a régi stílusú InterCity és EuroCity szignál :/ A mostani olyan ratyi...
@adamkrisztiancseri93223 жыл бұрын
Azért nincs baj Rábais szignállal se. Ahhoz képest én is gyűlölöm Mátyust. Bár mondjuk Győrben úgy is megmarad Szalóczy.
@danielkovacs985 жыл бұрын
Jó kis vidi!
@atszu6 жыл бұрын
Ex MOL gép :)
@gergototh28906 жыл бұрын
Ez a videó a faraktár utcai felüljáró alatt készült?
@ixigva6 жыл бұрын
Igen, ott.
@alextondora27647 жыл бұрын
AZ MD KET SAJNÁLOM KÁR VOLT SELEJTEZNI
@peterfekete49678 жыл бұрын
Ez nagyon menő mozdony, lehet vele csajozni :-D
@davosov8 жыл бұрын
Jóféle! :) Mikor készítetted- és egyáltalán hogy van mostanság a 32-es?
@ixigva7 жыл бұрын
2012. Különvonat volt. Gyengén van.
@botondburo94909 жыл бұрын
Between 2010 and 2012, other 9 engines increased their performances always at Szolnok factories: the mechanical equipment and the driver cabins were upgraded. These engines were so-called “C + K”.
@ferrovieinfo10 жыл бұрын
What does it mean C+K?
@Thebr21811 жыл бұрын
Die Lok passt einfach zu Intercitys! :)
@ixigva12 жыл бұрын
A gép adja a hangot. Debrecenből indul. Mostanában nem foglalkozok villanygépekkel.
@nubudjanikuable12 жыл бұрын
A Holló IC-ről is lesz még videó?
@atszu12 жыл бұрын
@ixigva Kib***tt jól visít a turbó 0:32-tõl... Mint amikor egy MiG-29-es vadászgép hajtómũve pörögne fel XD TOTÁL BRUTÁL VIDEÓ!!!!!! NAGY-NAGY LIKE!!!!!!!! Gratulálok ehez a tökéletes Szergej videóhoz!!! MÉG TÖBB ILYET!!! :)
@MDmot302512 жыл бұрын
Nem tudom megunni :)
@LorincBejuska8412 жыл бұрын
18 kocsi??? :O
@nubudjanikuable12 жыл бұрын
Most a mozdonynak van zenélő hangja, ahogy elindul?
@MDmot302513 жыл бұрын
Dikk! A Csörgő minek volt rajta toltvonati üzemben?
@MDmot302513 жыл бұрын
Jó lett! :)
@MrShakeJake13 жыл бұрын
Aztakurva milyen hosszú :o :DD
@MDmot302513 жыл бұрын
Szép videó lenne, ha nem az utolsó kijárást örökítette volna meg. Nameg köszönet a kollégának, hogy egy az egyben beleállt a képbe!
@takacs95101013 жыл бұрын
@takacs951010 am. az egész út során minden állomás bejáratától az állomás végéig leadta ezt a hangjelzést
@takacs95101013 жыл бұрын
@Pitshufflerz szándékos is, meg nem is... szándékos, hogy figyelmeztesse a környéket, hogy elindult a loki vonat, és jelzést is adott arról, hogy rendben elindult a vonat (meg a forgalomirányítóknak)... legalábbis ezt mondta annak idején a mozdonyvezető...
@TheWiliam9713 жыл бұрын
na ezen aztán meg tényleg nem tudom hogy holvagyok :D ááá. dekár hogy vége :( (vili)
@TheWiliam9713 жыл бұрын
dejó *-* alig ismerem meg magam :$ hmmh... vili voltam :)
@ixigva13 жыл бұрын
Debrecen. Ez volt az utolsó tiszalöki vonat.
@Ricsike199813 жыл бұрын
hol készült?
@Bandee198713 жыл бұрын
Az egyik kedvenc mozdonyom, kár, hogy meghalt a motorja :(