7 ай бұрын
10 ай бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@LuqmancraftTV 9 күн бұрын
❤
@matthieubricout7972 11 күн бұрын
Why is so slow
@matthieubricout7972 13 күн бұрын
It's a beautiful city
@JosefAlexanderRosenlehner-u2i 25 күн бұрын
Super und eine wunderschöne Stadt 💖👍
@EnjoyFirefighting 28 күн бұрын
Regensburger ÖPNV schafft sich selbst ab ... ist leider so. Manche DUrchgangshaltestellen mit über 20 verschiedenen Linien, der neue Knotenpunkt am HBF ist sowieso alles andere als optimal oder sinnvoll ... echt schade
@RamonaMariutiu-f2b Ай бұрын
Danke
@Oeffi-Fan-MUC Ай бұрын
Salzburg?
@LuqmancraftTV Ай бұрын
DT5 beste
@JosefAlexanderRosenlehner-u2i Ай бұрын
💖💖💖💖👍👍👍👍👍
@JosefAlexanderRosenlehner-u2i Ай бұрын
Schönes Video 💖💖💖👍👍👍👍👍👍👍👍
@LuqmancraftTV Ай бұрын
Zwei buslinie 51 19:42
@puzzlezxx Ай бұрын
Höllenfahrt durch Innsbruck
@AlwaleedWaleed-g7t Ай бұрын
د 0:29
@randomxxz 2 ай бұрын
Hallo köntest du mal ein video machen zu den MVV bussen, nicht nur die MVG busse, danke.
@linienmoment 2 ай бұрын
Eine sehr gute Idee! 👌🏼
@randomxxz 2 ай бұрын
@@linienmoment Danke, und mach weiter mit deinem kanal, du wirst dein ziel erreichen.
@randomxxz 2 ай бұрын
@@linienmoment Hallo Linienmoment, wann glaubst du das ein MVV bus vide von dir rauskommt, ein paar tage,wochen,monate?
@Richyeeey 2 ай бұрын
Haha er filmt einfach da wo ich wohne in der nähe von s bahn hirschgarten😂 0:00
@wk1293 2 ай бұрын
Jetzt müssen sie noch pünktlich fahren, dann passt alles
@m4sherman834 2 ай бұрын
Ich habe diese Woche nach München umgezogen. Ich liebe die Stadt und auch die Busse! Schönes Video!
@linienmoment 2 ай бұрын
@@m4sherman834 Herzlich willkommen in München! Freut mich, dass dir das Video gefällt! ✌🏼
@m4sherman834 2 ай бұрын
@@linienmoment Danke! Ich freue mich auf neue Videos
@ichbinsnicht5860 2 ай бұрын
1:50 Dieser Bus gehört nicht der MVG, sondern Autobus Oberbayern. erkannt wegen "M-AU-2526" Kennzeichen
@linienmoment 2 ай бұрын
Ja schön, fährt aber trotzdem im MVG Gewand für die MVG… 😅
@ichbinsnicht5860 2 ай бұрын
@@linienmoment haha ja da hast du Recht :)
@LuqmancraftTV 2 ай бұрын
Hallo ich mag müncher busse
@nose10620 2 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@lisbon2407 2 ай бұрын
Der schlimmste und unzuverläßigste Stadtverkehr Europas ohne Zweifel 🤣😆 Viel Glück...
@lisbon2407 2 ай бұрын
Extrem viel Ausfälle und Verspätungen!? Und bei jeder Veranstaltung mit einem Chaos rechnen.
@joshlification 2 ай бұрын
super
@bobo-san 2 ай бұрын
ich super daß die Westbahn bis Innsbruck fährt. Die Züge sind sehr angenehm und wenn man zeitig Fahrkarten bucht auch sehr bezahlbar ;-) ... ich kann auch die Automaten mit Getränken und Leckereien empfehlen... alles easy mit Karte bezahlbar, keine lästige Suche nach Kleingeld
@enemanozzle 2 ай бұрын
Es ist ganz erstaunlich, in welcher Weise die Thurgauer Firma Stadler verläßliche Elektrotriebzüge für unterschiedlichste Ansprüche und Anforderungen baut.
@LuqmancraftTV 2 ай бұрын
Gutes Video
@eurocopter2fred 2 ай бұрын
Im Jahr 2019 unterzeichneten WESTbahn, Stadler und die Austrian Train Finance AG einen Vertrag über die Lieferung von 15 neuen 6-teiligen KISS3-Zügen im Wert von 300 Millionen Euro. Die Doppelstockzüge KISS3 bzw. Stadler KISS 200 wurden bei der Deutschen Bahn, ab 2010 die KISS160, durch 17 Doppelstockzüge der Vorgängergeneration bestehend aus 9 110-Meter-KISS160-Triebzügen mit 4 Wagen und 8 150-Meter-KISS160-Triebzügen mit ersetzt 6 Wagen aus dem Jahr 2015. Der Einbau dieser Züge erfordert eine Zulassung für 200 km/h, was bei Stadler Rail jedoch vor dem Umbau der Drehgestelle, baugleich mit dem KISS 3, nicht möglich ist. Es gibt Bereiche für Behinderte, Gepäck und Fahrräder auf dem gleichen Niveau wie reguläre DB-Züge mit neuer Außenlackierung und dem berühmten Intercity 2 für DB Fernverkehr BR 4010 für 6 Wagen und BR 4110 für 4 Wagen. Im Jahr 2020 bietet Stadler für die WestBahn eine Komplettlösung mit Service und Wartung an. Im Gegensatz zu den KISS160-Zügen von 2010 und KISS160 von 2015 verfügt die WestBahn über insgesamt 15 Züge, die den direkten Parallelverkehr der ÖBB mit dem Railjet auf der gleichen Strecke zwischen Wien und Wien-München verbinden. Im Jahr 2019 war CRRC der bevorzugte Bieter, aber Stadler Rail gewann den Auftrag mit einer Finanzierungslösung, die die Wartung von 15 KISS 200-Zügen für die WESTbahn beinhaltete. Ab Dezember 2021 verkehren die 15 KISS3-Züge der WestBahn regelmäßig auf neuen Verbindungen zwischen Wien und Salzburg, 2 Züge ab Wien und 3 Züge ab Salzburg. Die neuen Züge der 3. Generation werden ab September 2021 zwischen Wien und München im Einsatz sein. Überraschenderweise bestellte WESTbahn im Dezember 2019 auch 4 DDEMUs bei CRRC ZELC und der 3. Zug traf im Januar 2023 im Antwerpener Hafen ein, ohne dass eine weitere Erklärung der Volksrepublik China erforderlich war. Da der chinesische Staat CRRC ZELC besitzt, ist wenig über die für WESTbahn geplanten DDEMUs bekannt. Wir wissen nur, dass sie den Eigenschaften des Konkurrenten Stadler und seines KISS 200 entsprechen: 6 Autos mit einer Länge von 150 Metern, hauptsächlich aus Aluminium, mit Holzzusatz und Fußbodenheizung für die chinesische Nummer 1 der Welt, ein Plus, das Verwendung von Verbundmaterial. Materialien, die eine deutliche Gewichtseinsparung im Vergleich zu einem Stadler FLIRT 200 ermöglichen. Er ist nur 10 % schwerer als ein einstöckiger Zug. Herzlichen Glückwunsch zum Teilen, Grüße aus Lorient, Frédéric
@chriskkkkk 3 ай бұрын
hoffentlich gute brand / sprinkleranlage. wenn ein e bus brennt machst mit feuerlöscher nicht viel
@Profimaulwurf48 3 ай бұрын
Wann zuletzt hat denn einer gebrannt?
@gerd5604DE 3 ай бұрын
Am 30.9.2021 hat in Stuttgart ein Bus Depot gebrannt und es wurden 25 Linienbusse zerstört. Auslöser des Brandes soll ein Elektrobus von Daimler gewesen sein (defekter Akku). Das Busdepot wurde im Dezember 2021 komplett abgerissen.
@Profimaulwurf48 3 ай бұрын
@@gerd5604DE nein war es nicht
@abaialsa712 2 ай бұрын
@@Profimaulwurf48 du homosexual
@chriskkkkk 2 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/e6m4qaR5d8t9hbcsi=fm-PkdJB7Us7H9oQ
@katikeller1120 3 ай бұрын
Die Türe vom Mikrobus ist entgegen des Symbols mit 70cm Breite nicht! rollstuhlgerecht. Dafür ist eine Mindestbreite von 90cm notwendig und geht damit am Thema vorbei. Sowohl Menschen mit Krücken als auch Rollator etc. tun sich hier schwer reinzukommen.
@LuqmancraftTV 3 ай бұрын
Das ist nur Baujahr 2023 gebaut.
@mucrudi 3 ай бұрын
…👌👌👌… …sehr gut gemacht, war ich ich noch nie drin, obwohl ich fast “um die Ecke“ wohne…
@linienmoment 3 ай бұрын
Dankeschön!
@hope8612 3 ай бұрын
E SCHROTT
@Profimaulwurf48 3 ай бұрын
Schwachsinnstext
@marianmauritz8322 3 ай бұрын
Cooles Video
@michaelcadilek7580 3 ай бұрын
Super , schönes Teil. ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ Oberösterreich, Linz da basiert was.
@hunniafia8613 3 ай бұрын
Wie kann Ich aus München nach Landshut gehen?
@stefanjahn8389 3 ай бұрын
Ich bin froh, das ich seit 2 Jahren nicht mehr in dieser beschissenen von Linken und Grünen regierten Stadt lebe. Ich muß da wirklich nicht mehr hin. Die besten Busse waren die MAN-Loion City, die ca 2000 gebaut wurden. Die neuen MAN, fahren vermutlich nur in München rum, habe sonst noch nicht viele gesehen . Die alten Busse waren einfach besser.
@vincentcruise268 4 ай бұрын
Ich liebe Busse mit Rusfilter u. Elektro❤😊😊
@galdavonalgerri2101 4 ай бұрын
Es ist gut, dass die Dinger kostenlos sind. Für den regulären Buspreis würden sie sicherlich kaum genutzt werden. Es sind *keine* Busse, sondern PKW (bis zu 8 Fahrgastplätze - der Vorteil ist, dass ein billigerer Führerschein reicht. Ich sehe ein Menge Nachteile: * keine Klimatisierung, außer dem Austtellfenster (was ja auch schon offen gefilmt wurde). * sehr unbequemer Ein- und Ausstieg über eine vermutlich handbetätigte Seitentür. * sehr eng (schmal), Leute mit dem heuzutage üblichen Körperformat („qudratisch, praktisch, gut“) sitzen vermutlich so eng, dass sie sich gegenseitig berühren. * die Benutzung durch Rollstuhlfahrer erschließt sich mir nicht. Vermutlich keine flache Rampe zum reinfahren, vermutlich keine Sicherung des Rollstuhls am Boden * sehr wenig Platz für Einkaufstaschen, Hunde, Skateboards, etc. * Kinderwagen/ Kinderbuggys passen offensichtlich überhaupt nicht rein Dieses Argument ist nicht wirklich gegen den „Microbus“ sondern eher an andere: Ich sage voraus, dass es Unfälle mit unaufmerksamen anderen Verkehrsteilnehmern geben wird. Radfahrer, Elektrorollerfahrer, etc.werden mit ihrer üblichen Fahrweise den „Microbus“ nicht hören und deshalb kollidieren und hinterher sagen „ich habe doch gehört, dass keiner* kommt“ (*= „keiner“ im Sinne von „kein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor“)
@baureihe218freak2 4 ай бұрын
Wow, ist das ein geiler Bus! Der wächst bestimmt noch, wenn man ihn jeden Tag gießt 🤣🤣🤣
@linienmoment 4 ай бұрын
Haha! 😂😂😂👌🏼
@Bus-just-select-MAN 4 ай бұрын
Ebusco is too ugly,Why mvg and bvg buy these trash,Aren't Volvo and Iveco excellent?
@richox695 4 ай бұрын
Wie süß, danke für das Video! :)
@robertpan7264 4 ай бұрын
That's so cute!❤
@ChristianDHeer 4 ай бұрын
sind 4 Sitzplätze nicht zu wenig ? Der Ansatz ist nicht doof
@linienmoment 4 ай бұрын
Es sind genau genommen ingesamt 7 Sitzplätze, 6 im Fahrgastraum und notfalls 1 im Fahrerkabine.
@ChristianDHeer 4 ай бұрын
@@linienmoment Danke für die Info
@MarkusTippner 4 ай бұрын
Warum haben die Kisten niederländische Kennzeichen?
@mucrudi 4 ай бұрын
…ja, das frage ich mich auch..!.?……🤔🤔🤔…
@paul_nighttrain 4 ай бұрын
Vermutlich für den Test erstmal nur ausgeliehen?
@MarkusTippner 4 ай бұрын
@@paul_nighttrain Dann hätte man sich die Mühe gemacht, sie im Münchener Design anzumalen und zu beschriften, aber nicht, ihnen ein Münchener Kennzeichen zu verpassen? Macht absolut keinen Sinn.
@linienmoment 4 ай бұрын
@@MarkusTippnerDie sind wahrscheinlich nur foliert, kann man dann easy wieder abziehen.
@mucrudi 4 ай бұрын
@@paul_nighttrain …wahrscheinlich…
@olivermeineke9707 4 ай бұрын
Der Trambahnverkehr ruhte für geschlagene 5 Tage - kein gutes Zeugnis für das Notfall-Management der MVG. Das ging früher besser.
@marionader7836 5 ай бұрын
Sehen echt schei..e aus diese Busse. Da kann man ja gleich eine Tramlinie draus machen
@marcokoehler8832 3 ай бұрын
Sche**e? Warum? Es gefällt mir ganz gut. Ich wohne in Prag, seit diesem Jahr gibt es auch lange Doppelgelenk-Obusse. Diese Linie verkehrt zwischen der U-Bahn-Endstation und dem Flughafen. Die Prager O-Busse ähneln eher gewöhnlichen Bussen - keine Radkappen, die Karosserieform ist streng eckig. 🤔
@5x5-f3t 5 ай бұрын
Die Obuse müssen in ganzen Deutschland fahren. Bei uns wird nur grün gesprochen und Gelder gesammelt, aber fast nichts getan.
@eurocopter2fred 5 ай бұрын
Willkommen in der realen Welt !!! Es ist nicht OMSI 2!!! Kein Recht, es anzufassen!!!
@linienmoment 5 ай бұрын
@eurocopter2fred 5 ай бұрын
😁
@alexanderrohlfing 5 ай бұрын
Wer dachte, Stuttgart 21 sei sinnlos, hat das hier noch nicht gesehen...
@fits_to8764 5 ай бұрын
einer der sinnlosten Baustellen aller Zeiten. RIP Steuergeld.