Essa relação peso/potência era um ótimo parâmetro qndo turbo (e muito menos híbrido) não eram tão usados. O torque, principalmente a baixas rotações, faz essa relação virar brincadeira…
@JeffersonGomes8712 сағат бұрын
Top das galáxias 🚀🚀🚀🔥
@matheustrindadeyt7 сағат бұрын
Valeuu
@ismaeltn98Күн бұрын
Essa dai so sabe numero, duvido saber o que um pratinado se pegunta ela vai pensar que é o cabelo
@danielrodrigues8601Күн бұрын
Mas aí ela dividiu o peso só pela cavalaria do elétrico kkkkkk esse corte ficou tendencioso
@matheustrindadeytКүн бұрын
@@danielrodrigues8601 kkkkk esse deu o que falar kkkk
@mattl.70732 күн бұрын
Se voce é rico tudo é possível
@matheustrindadeyt2 күн бұрын
@@mattl.7073 😅😅
@roberleyrodrigues97693 күн бұрын
só não pode errar e engatar o R de rapidao
@edimilsonanjos29413 күн бұрын
O cabo de aço que faz toda essa lambança é o da portinha superior o cabo que vai por cima do outro lado direito. Vai ter que alongar ele. Eu tirei, peguei uma arrebite e tirei do prego, peguei uma arame rígido e fiz a emenda. Ficou leve os botões e abre a portinha superior. Dai não da esse problemão na hora de colocar. Porém, essas molduras são todas fora de medida. Até nos botões fica meio que travando e tive que adaptar.
@matheustrindadeyt3 күн бұрын
@@edimilsonanjos2941 show.. os botões do meu não ficaram pesados porém não ficou 100% alinhado na moldura
@matheustrindadeyt3 күн бұрын
@@edimilsonanjos2941 boa dica
@edimilsonanjos29413 күн бұрын
@@matheustrindadeyt esse que eu falei é só uma função. Abrir para desembaçar o vidro. Ele que fica curto demais e prejudica. Daí eu tirei e alonguei ele, ficou bem solto e abrindo. Mas é terrível esse sistema de cabos. KKK
@JeffersonGomes873 күн бұрын
👏👏👏👏
@francellly3 күн бұрын
🛸
@matheustrindadeyt3 күн бұрын
@@francellly 😅🤣
@LitoSpeed4 күн бұрын
CV de motor eletrico tem um aproveitamento de quase 100% mano, contra 30% de aproveitamento do motor a combustão..... logico que há todo um calculo de curva de aceleração e tudo mais, mas a gente não pode comparar DE FORMA DIRETA, motor elétrico, contra motor a combustão, pois são constantes diferentes.
@SHEIKTraderPro5 күн бұрын
Comprei uma i5 M nem parece que pesa nada. Parece uma pena e como é forte. O povo fica incomodado mas eu ainda não entendo como tem tanto cara inteligente e pobre andando de KA. Kkkkkk
@matheustrindadeyt3 күн бұрын
@@SHEIKTraderPro também não sei mas estou pronto pra aprender oq tem pra me ensinar hehe.. bora trocar meu Astrão numa BMW tbm 🔥💵
@ancestraljns17475 күн бұрын
até engenheiros da fórmula 1 foram estudar esse câmbio da Koenigsegg… surreal
@henriquealmeida32065 күн бұрын
essa entende muito kkkkkk
@m.queiros58585 күн бұрын
F150 em ordem de marca pesa 2470...
@danielbezerra8406 күн бұрын
A interpretação da galera nos comentários é que está equivocada, é uma crítica em relação aos pesos dos carros atuais que perderam a essência do esportivo leve familiar, e também dos esportivos em geral, hoje uma ferrari normal não tem menos de 1400kg é peso de Suv médio, ah mas tem muito motor, óbvio né, tem que compensar o peso extra que só te faz perder o contato com a máquina! Carro bom é um levinho preparado com tudo que dá, se bater morreu e foda-se! Kkkkk
@Fabio-xf1xh7 күн бұрын
Perde credibilidade por falar essas groselhas, vai lavar louça
@pedrogabriel46387 күн бұрын
Se errar a macha? 😅
@JeffersonGomes877 күн бұрын
Top das galáxias
@francellly7 күн бұрын
Azulin 😅 top
@Luan019oficial7 күн бұрын
Ela leu o manual
@cruzada41playhard257 күн бұрын
Pois mas o teu ford k da 160kmh e o m5 da 340kmh🎉🎉🎉🎉🎉
@wessleybarbosa42017 күн бұрын
Mas tem o pedal da embreagem será
@fanacs2333Күн бұрын
Tem, e se soltar a embreagem com tudo o carro "morre"
@fanacs2333Күн бұрын
Além de provavelmente ser o câmbio de carro de rua mais rápido que existe
@mauriciomillman11497 күн бұрын
A Koenigsegg consegue fazer as outras grandes empresas parecerem um bando de amadores tecnologicamente. Admiro muito a inovação dos caraz.👏
@ericksousa89167 күн бұрын
Verdade porém o luxo é bugatti 100%
@tiarlestrader77707 күн бұрын
resumindo um cambio magnifico diferente dos manuais de porshe ferrari lambo que sao uma tataruga
@imac297 күн бұрын
O que realmente conta é o binário.
@entederoproposito7 күн бұрын
Emtao um ford ka benga uma BM😂😂😂😂
@MatheusBarbosa-rd5qi8 күн бұрын
É loucura, os carros estão dobrando de tamanho, hoje a M3 G80 seria uma M5 e90 V10 em questão apenas de tamanho, hj a M2 G87 tem o tamanho de uma M3 E92... Nunca mais vamos ter aqueles carros pequenos com foco em tocada.
@flaviocosta57678 күн бұрын
Aí vc bota mulher pra falar de carro 🤣🤣🤣 da nisso! 🤣🤣🤣🤣🤣
@AlexandreSk8 күн бұрын
É um automatico com um gear que passa o comando. Mais facil usar as borboleta
@gutoofranca8 күн бұрын
Errado, essa lindeza tem embreagem. Ele muda a caixa literalmente para manual
@AlexandreSk8 күн бұрын
@@gutoofranca A embreagem aciona a mesma embreagem do automático. Se ja tem um robo pra mudar a marcha e "pisar" na embreagem fica so pra brincar mesmo.
@dpereira3258 күн бұрын
Shiftlight da Koenigsegg
@Anthenha8 күн бұрын
Logica errada. Desconsiderou o torque do elétrico
@opescador35778 күн бұрын
Que gente burra
@kiler22128 күн бұрын
Ué, mas alguém espera algo bom dessa montadora?
@vitin74578 күн бұрын
Dá até um desgosto vendo essa mina falar🤦♂️ ela faz uma conta sem sentido nenhum, e ainda ri sozinha
@Neutrogena128 күн бұрын
Manda essa mina ir brincar de Barbie
@buzatto18 күн бұрын
resumindo: BMW : esse negocio ficou meio bosta , GERENTE DE VENDAS : Manda pro Brasil que la eles vao ostentar issa barca 😂😂😂
@Trem-bala-478 күн бұрын
Meu palio 2015 tbm 😂😂😂😂 da 12kg por cv
@ogronanet8 күн бұрын
Uma Super Máquina. Quase imbatível.
@fiuzajuniorpt8 күн бұрын
Ainda prefiro a BMW......
@FlavioHP328 күн бұрын
Ford Ka 0 a 100 em 3 dias Úteis 😂
@GamingHight8 күн бұрын
Ela só esqueceu de adicionar o motor a combustão nessa conta, não é um carro elétrico, é um carro híbrido, por isso não faz sentido ela fazer a relação de peso potência sem adicionar a potência do motor a combustão. O motor elétrico é para auxiliar o motor a combustão, melhorando a performance e eficiência
@MrMelodynelson8 күн бұрын
2300.kilos pesa o M5 em carrinha
@FELIPEDJ7008 күн бұрын
e os cara ainda fica chamando os hellcat de BOAT essa M5 tbm é um titanic
@Didiomarche8 күн бұрын
Uma cg de 120kg e 14cv são 8,5kg por cv kkkk
@johnwillianborba70018 күн бұрын
Imbecil, a M5 híbrida tem motor V8 4.4 turbo mais o motor elétrico, ela tem absurdos 727 CV e 102 hgfm ❤🔥😎👊🏻🔝👑👏🏻👏🏻👏🏻
@PodCortes8889 күн бұрын
Ford Ka ❤️ kabuloso
@dehjota9 күн бұрын
Traduzindo: É manco pra carai.😂
@richardhenrique12759 күн бұрын
Mais de duas toneladas de metal e borracha brabo de mais
@antonioruizrosaneto32559 күн бұрын
Ta comparando com um ford ka mesmo!? Kkkk
@OoOoOoOoOoOoOoOoOoOoOoOoOoOok9 күн бұрын
BMW: olha esses classicos LandYatch's americanos... Vou fazer um moderno