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Пікірлер
@hoss3245
@hoss3245 50 минут бұрын
Habe mal ein großer DS gehabt, ständig Probleme!
@orangeutan39
@orangeutan39 3 сағат бұрын
Unglaublich tolle Autos. Ich hatte das Glück einige davon zu besitzen. Angefangen mit einer 1982er Alfetta 2000🍀, was mein erstes Auto war. ➕️🐉
@879cc
@879cc 8 сағат бұрын
Konnte mit Citroën früher nie was anfangen, fand die gerade wegen geschlossenen Radkästen hässlich. Aber es entwickelt sich, hab 2022 nen e-C4 gekauft. Eigentlich mehr weil der Konzernnruder Corsa nicht lieferbar war und VW auch keinen ID.3 liefern konnte. Aber der e-C4 war von der Ausstattung fürs Geld auch super. Handy Anbindung ans Auto... äh....also ich hatte vorher nen Tesla, da könnte sich Citroën vielleicht ja mal anschauen, wie so eine App auch funktionieren kann, das ist bei Citroën ne Vollkatastrophe. Lahm und unzuverlässig. Aber mir ging es ja primär um das Auto und das ist so echt ganz schön, ich mag auch die Optik, auch wenn mir flacher und weniger SUV Design lieber gewesen wöre. Aber immerhin "nur" 1,52m hoch und damit 4cm flacher als mein früherer Zoe, damit kann ich noch leben und beim Verbrauch geht er auch noch wenn man es ruhig angehen lösst (der 441 PS Tesla war allerdings noch sparsamer, auch wenn man etwas schneller föhrt dank CW 0,23 statt 0,28 und 10cm flacher). Bisher könnte ich mir durchaus vorstellen, wieder einen Citroën zu kaufen.
@markusd8381
@markusd8381 9 сағат бұрын
Immer sehr interessantes Design!!! Leider wie bei Peugeot ist die anbautechnik oder zugelaufen Teile fast immer Schrott!!!!! Die Motoren oft sehr sehr gut !!
@tanjablitzner970
@tanjablitzner970 9 сағат бұрын
Ist die dumm 😂😂😂😂
@michaelauftour292
@michaelauftour292 10 сағат бұрын
Es fehlt der BX ... Das war auch ein großer Wurf.
@ellawillenbacher
@ellawillenbacher 11 сағат бұрын
Danke!
@realrabbithunter
@realrabbithunter 14 сағат бұрын
Leider historische Geschichten. Der C6 und der C5 waren die letzten Fahrzeuge mit einer Citroen DNA, leider. Jetzt nur noch ein Markenname unter Stellantis. Habe die letzten 15 Jahre auch Citroen Neuwagen verkauft...und weiß worüber ich schreibe.
@Hans-jl8ml
@Hans-jl8ml 23 сағат бұрын
Kult und Innovation hin oder her; eins bleiben sie: HÄSSLICH. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@chrispassiopoulos9889
@chrispassiopoulos9889 21 сағат бұрын
... Geschmackssache 👌
@Hans-jl8ml
@Hans-jl8ml 20 сағат бұрын
@@chrispassiopoulos9889 richtig.
@veronikalosche7233
@veronikalosche7233 Күн бұрын
Moin, die Insel hat etwas❤❤, Wir Sachsen reisen schon seid ' 89 auf die Insel,von Arroganz keine Spur. Die Mu🎉schelfischer im Film 😂😅❤❤,sind absolute Profis !!!
@Yamalube1000
@Yamalube1000 Күн бұрын
das ist Fucktastisch aber Ilya Mikhalchik stehen Die Farben 🇷🇺BMW RR
@Fred-fr5zu
@Fred-fr5zu Күн бұрын
Exorbitant...diese Doku..vieles habe ich noch nicht gewusst...ob es der Rotwein ist, oder der Whisky- Allen Teilnehmern, Besitzern und Mitarbeiter ..die hier taetig waren und noch sind....ziehe ich den Hut, ..vor Herstellung und Liebe zur Qualitaet der Produkte... Ich danke vielmals...
@hansmuller3604
@hansmuller3604 Күн бұрын
Amberg ist doch nicht Franken
@eckhardt8673
@eckhardt8673 2 күн бұрын
Waren immer Autos für Studenten, Lehrer und Professoren, die nicht selber schrauben mussten. Waren zwar schön und innovativ. Aber warum gibt es wohl heute nur noch eine Hand voll? Weil der Rest weg geganmmelt ist und scheisse instandzuhalten sind. Bis heute
@thomaskisling-kral2204
@thomaskisling-kral2204 2 күн бұрын
Da gab es Hersteller Die Deutz Jahre vorraus waren!
@mariokock6478
@mariokock6478 2 күн бұрын
Der BX wurde total ignoriert!
@chevymarioana
@chevymarioana 2 күн бұрын
citroen und opel sind heutzutage nur noch umgelabelte peugeots
@berndehlert7285
@berndehlert7285 2 күн бұрын
Ich werde alt. Habe die 10 Jahre Ente als Zweitfahrzeug vergessen . Tolle Touren und die Welt gehört Dir!
@hertahurkey5844
@hertahurkey5844 2 күн бұрын
Ich hatte mehrere Jahre, in denen ich gern ins Kloster eingetreten wäre. Ich zögerte.---Viele Jahre später, als der Wunsch wieder aufkam, war ich zu alt für ein Kloster. Habe vergessen, wie hoch das Eintrittsalter sein darf. Man muß sich entscheiden: Leben in religiöser Gemeinschaft oder Leben in Einsamkeit, aber totaler Freiheit.
@berndehlert7285
@berndehlert7285 2 күн бұрын
Seit 1988 Citroën. 2xBX Turbodiesel Break, dann XM 2,1TD, danach 2,5 TD mit mehr Power. Dann C5 TD 2,2, seit 2005 2Ltr mit 136 PS .Ging 2020 mit 394.000km nach Litauen. Jetzt C5, 2,2ltr.TD mit 204PS. Bärenstark für Wohnwagen. Auch schon wieder 232.000km drauf
@rolfdejonge3915
@rolfdejonge3915 2 күн бұрын
✌️🤠💥🌟🌀👍
@evilgenius4488
@evilgenius4488 2 күн бұрын
Der eC3 sieht halt aus wie ein x-Bliebiger China-Bomber. Dann schon lieber den Renault 5 Electrique
@879cc
@879cc 8 сағат бұрын
Der hat echt was, aber wird teurer
@JPvonAllmen66
@JPvonAllmen66 2 күн бұрын
Wunderbar diese Doku Danke
@klausborchert2065
@klausborchert2065 3 күн бұрын
Gott sei Dank endlich ein Moderator im Rock🙈
@DOKU_VIDEO
@DOKU_VIDEO 3 күн бұрын
Hose kann jeder !
@Audianer87
@Audianer87 2 күн бұрын
Ist bei Männer seit ESC 24 mittlerweile Mode geworden.
@user-pj2ys2ri4w
@user-pj2ys2ri4w 3 күн бұрын
Schöne Doku, danke❤ Als Jg. 1961 habe ich die uralten Modelle verpasst. Dyane und DS fuhr ich kurz, es folgten zwei CX. Doch konnte ich mich bei allen technischen Finessen nicht anfreunden... nie ganz. Heute verschleiße ich gerade den zwölften Mercedes, eine 22 Jahre alte E-Klasse mit Allrad und Achtzylinder. Das war für mich das Problem bei Citroen - extrem laut .., schlecht weggedämmte Vierzylindermotoren. Sechs Zylinder? Fehlanzeige. Oder gar acht Zylinder, sodass man beim Fahren Flöhe husten hört? Schon gar nicht. So schön, die alten Citroen😊 Doch die lärmenden Rasenmähermotoren passren nicht zu den größeren, eleganten Langstreckenfahrzeugen.
@moshe_dillinger738
@moshe_dillinger738 3 күн бұрын
🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮
@user-lw5ib7yn7q
@user-lw5ib7yn7q 3 күн бұрын
Ich habe immer Opel gefahren und seit 5 j wegen meines Alters ein Citroen C3 Picasso 120 PS soweit bin ich zufrieden Ich abe die Citroen der 70 und 80 gemocht habe aber in der DDR gelebt Da habe ich ein Skoda Octavia und ein Skoda S100 gefahren
@-Billerboller-Klangtherapie
@-Billerboller-Klangtherapie 2 күн бұрын
Citroen waren aber auch dort ein paar zu sehen... meist in Silber und in Braunmetallic.
@user-lw5ib7yn7q
@user-lw5ib7yn7q 2 күн бұрын
@@-Billerboller-Klangtherapie Aber die haben nur ausgesuchte Leute gefahren ( SED MFS )
@GW-nh9qc
@GW-nh9qc 3 күн бұрын
Mein letzter richtig cooler Citroen war ein XM Turbo D12, 2 Jahre alt als ich ihn bekommen habe und in 10 Jahre gefahren. Absolut top Auto. Danach hatte ich den c8 mit Schiebetüren wegen der Kinder, auch 10 Jahre. Schon nicht mehr so cool. Jetzt habe ich einen C4 Picasso 7-Sitzer, langweilig, anfällig, ich habe das Gefühl die haben keine Lust mehr etwas tolles zu bauen.
@Big_Paeschi
@Big_Paeschi 3 күн бұрын
Jo, ich hatte mal einen C4. An sich schönes Auto. War nur andauernd kaputt. Einspritzdüsen aus Kunststoff ( war der 109 PS Motor) und bei jeder Reparatur wurde der gleiche Mist wieder eingebaut. Dann ging nach 3 Jahren die Klimaautomatik kaputt, danach der Turbolader. Ich hatte Spaß und bin jetzt durch mit dem französischen Kernschrott.
@knobidecool
@knobidecool 3 күн бұрын
Neben dem C6, dem C5 V6 Tourer und dem C4 Picasso eHDI - bis auf letzteren mit Hydropneumatik II sehr leicht und schwebend unterwegs... Sehr schöne Erfahrungen... Aktuell mit KIA EV 6 vollelektrisch unterwegs - nur WER wird in 50 und mehr Jahren diese marke vollrestaurieren...?
@sigzweizehn7429
@sigzweizehn7429 3 күн бұрын
Am besten ist der Kunde mit dem seidenen Rock 🤣
@Game-yl2lh
@Game-yl2lh 3 күн бұрын
BLÖD.😮
@steffentanneberg8727
@steffentanneberg8727 3 күн бұрын
Vielleicht sollte man auch einmal einen Beitrag über Tatra machen. Mein Vater hatte alle Bücher über die Weltreise mit dem Tatra. Mit dem Ding waren die sogar in Mittelamerika. Nur so eine Idee.
@rolandertel978
@rolandertel978 2 күн бұрын
Kenne ich auch,dass waren Szigmund und Hanselka die mit einem Tatra 81,eine Weltreise gemacht haben.Hatte beide Bücher die leider durch Umzug verlorengegangen sind.
@theowaigel8588
@theowaigel8588 3 күн бұрын
Das Hauptproblem des SM war nach meiner Meinung der Motor. Maserati wurde gezwungen, binnen kürzester Zeit aus einem V8 einen V6 zu machen. Das war nicht gut für den Motor und damit für das gesamte Auto. Die Idee war richtig :die DS war immer leicht untermotorisiert, aber dieser Schnellschuss verbunden mit den Kosten der Produktion hat Citroen den Kopf gekostet.
@peterpan789
@peterpan789 4 күн бұрын
Bitte einen Werbefilm für BMW Motorräder als solchen kennzeichnen
@georgschmidt3140
@georgschmidt3140 4 күн бұрын
Franzosenschrott. Nie wieder Citroen. DS 23 und 2 CV. Geldvernichtungsmaschinen.
@rolfwuest4359
@rolfwuest4359 4 күн бұрын
Excusez ... aber die CX, GS und SM - Modelle waren die letzten wirklichen Citroen! Was ab dann kam, besonders XM und BX, sind völliger Design-Schrott! Monsieur Citroen wird im Grab rotieren wie ein Wankelmotor!
@moritz0911
@moritz0911 4 күн бұрын
EC 3- alle sehen nur scheiße aus! Das haben aber alle, die 'Modern' Aussehen wollen. Ich liebe eher die Modelle, wo man noch dran Schrauben kann- auch wenn man graue Haare kriegt- 2CV- ich war mal dabei. Das war in den 70igern. Hämmer flogen durch die Gegend, Schraubendreher flogen in die Wände. Das sind Grausame Autos!
@christophkrauss5241
@christophkrauss5241 3 күн бұрын
Panhard sind richtig schräg von der Technik, noch mehr Kopfzerbrechen😂
@markusblock5669
@markusblock5669 4 күн бұрын
Unvergessen , mein CX TD Limousine Lang
@Lorzforz
@Lorzforz 3 күн бұрын
Hatte ich auch. Habe den Wagen geliebt!❤
@Hope_Boat
@Hope_Boat 4 күн бұрын
Les Allemands n'ont pas la moindre idée de ce que faisait André Citroën entre 1914 et 1918...😉
@bietfried
@bietfried Күн бұрын
Doch, er hat in seiner Fabrik Granaten gefertigt, mit denen wurden deutsche Soldaten getötet oder verstümmelt. Aber Sie haben recht, die deutschen sind heute weitgehend verblödet. Ich schäme mich für einen großen Teil meiner Landsleute. Wie auch immer, ich fahre seit nun fast dreißig Jahren Citroen Xantia, habe mehrere. Möchte kein anderes Fahrzeug haben. Absolut hervorragende Autos mit zeitlos eleganter Karosserie (insbesondere der Kombi "Break"). Mais savez-vous qui a gagné le tour de france en 1940 ? 🙂 Je vous souhaite bonne chance.
@meryembedallaoui3413
@meryembedallaoui3413 4 күн бұрын
Kartoffel salat🤔
@user-cr6wl3zc6c
@user-cr6wl3zc6c 5 күн бұрын
Habe früher mehrere CX gehabt. Einmal bei 120km/h und Begrenzung auf 100km/h eine Radarfalle gesehen. Die Russwolke der Reifen hat die Strasse verdunkelt.
@Kingsasch
@Kingsasch 5 күн бұрын
Die Citroen DS war schon eine Hausnummer. Eine wahre Göttin
@DOKU_VIDEO
@DOKU_VIDEO 5 күн бұрын
Fahren wie Gott in Frankreich
@georgschmidt3140
@georgschmidt3140 4 күн бұрын
Gott fährt garantiert keinen Franzosenschrott. Optisch Hui, technisch Pfui
@markuslinde1296
@markuslinde1296 5 күн бұрын
ds finde ich nicht schön. der xm ist viel schicker finde ich.
@chrispassiopoulos9889
@chrispassiopoulos9889 21 сағат бұрын
Alles Geschmackssache, und das ist auch gut so 👌👍
@Delta5ch.VGALAXY
@Delta5ch.VGALAXY 5 күн бұрын
Also... Kein wort über den legendären Citroen GT der er nie wirklich geschafft hat... Schade. Trotzdem nices video
@dietmarablinger7737
@dietmarablinger7737 5 күн бұрын
eigentlich traurig - von den super coolen Citroen Modellen zur Elektro Schachtel - jedes chinesische E.- Fahrzeug ist schöner - das kann man auch in dieser Doku nicht mehr schön reden
@franzengel3806
@franzengel3806 4 күн бұрын
@dietmarablinger7737: Natürlich sind das schöne Autos, die andere Marken bringen. Es gibt aber auch schöne Citroen. Der C5 Aircross zum Beispiel. Oder die DS-Ableger. Aber erlauben sie mir einen Kommentar zu den rundgelutschten cw-Flundern: Große Fensterflächen für die Aufheizung des Innenraums, guter cw-Wert für niedrigen Spritverbrauch und höhere Spitzengeschwindigkeit? Gerade beim eAuto ist nicht viel mehr wie 130 km/h drin. Dann sind wir schon bei 25 - 30 kwh Verbrauch. Alle 2 Stunden laden. Staus, Tempolimits, etc. Kann man so und so sehen. Der neue eC3 ist ein sehr kompaktes und zweckmäßiges Auto. Oder VW UP ein Raumwunder. Hatte mal einen Saab 900 mit steiler Scheibe. Leicht zu putzen und ein schöner Blick nach aussen. Keine störende A-Säule. Hat alles immer zwei Seiten.
@dietmarablinger7737
@dietmarablinger7737 4 күн бұрын
@@franzengel3806 Hallo - fahre ja selber einen C6 - ich finde ihn wunderschön - manche sagen wieder hässlich. Citroen war immer sehr inovativ - der DS mit seiner Hydro Federung +++ - hatte auch 2 CX - sehr schöne Autos und super zu fahren - der wunderschöne SM - auch C5 und die DS finde ich schön. Aber der in dieser Doku gezeigte Elektro Citroen ist nicht "schön" - meine Meinung - daß wollte ich damit ausdrücken - von den schönen Citroen zur Elektro Kiste - aber das wird sich vermutlich auch noch ändern - und Citroen wird schönere Elektro Cit. bauen.
@steffenherold6419
@steffenherold6419 5 күн бұрын
Ich fahre und liebe meinen Citroen C2 VTR ❤
@DOKU_VIDEO
@DOKU_VIDEO 5 күн бұрын
Sehr gut !!
@guidoschmidt5143
@guidoschmidt5143 6 күн бұрын
Ich habe nie einen Citroën besessen, fand und finde auch heute noch, Citroën baut die schönsten Autos.
@jamilkhzam6654
@jamilkhzam6654 3 күн бұрын
Ich finde Du hast recht! Die Autos sind schön! Ich habe auch kein Citröen! Ich persönlich habe ein Renault und ein Nissan! Eigentlich ist Nissan auch ein Renault, nur der Name ist anders! Aber Motor, Bremse, Getriebe und viele Sachen weiter sind Renault!
@mariokock6478
@mariokock6478 Күн бұрын
Hatte 2 BX und 2 ZX. Alles gute Autos! Der BX war etwas anderes als der Rest. Nach dem Xantia und XM finde ich hat Citroen einiges an seinem Mut, seiner Inivation und Eigenständigkeit verloren. Ist irgendwie sehr nahe an den Mainstream herangekommen. Der Cactus und der C3 Pluriel hatten noch Inovationen und eine Individualität jenseits der Lakierung.
@eckartlichtenberg7595
@eckartlichtenberg7595 6 күн бұрын
selten schoenen Autos ud einen selten gute Doku ! Danke !
@DOKU_VIDEO
@DOKU_VIDEO 5 күн бұрын
Gerne vielen Dank und gerne teilen !!!
@hans-guenthergruner3569
@hans-guenthergruner3569 6 күн бұрын
Ja nun, Citroen war schon immer besonders, vor allem das innovative Hydro-Pneumatische Fahrwerk war der Zeit voraus. Heute nur noch in Hochpreisigen Karren zu finden. Aber leider sehr rostanfällig, die Karosse. Man kam mit den Schweißen kaum hinterher. Auch der Frontantrieb wurde erst Jahrzehnte später von anderen kopiert, BMW weigert sich noch heute, und auch Mercedes ist da nicht besser. Ganz zu schweigen von der Porsche Heckschleudern.