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Пікірлер
@cerameta 31 минут бұрын
なんでも結構ですのでコメントよろしくお願いいたします。
@まいまい-e7j 7 сағат бұрын
見ていてワクワクしてくる色は、赤か黒かグレー。 3代続けて白系の車だったから、白やシルバーは飽きたな、、 青だとBRZにしか見えないw ガレージ付きの駐車場だったら迷わず赤を選んだけど、青空駐車なのでグレーにした。
@レモン羊羹 21 сағат бұрын
ロードスターにスーツで乗るのはすごい、皺になりそう
@ND5REmania Күн бұрын
僕も免許取ったら行かせていただきたいです！
@愛は地球を Күн бұрын
4人乗りなら欲しい
@user-pe4el7il5y 2 күн бұрын
S-2000 と比べると型が悪い😂
@Ilikeblue7 2 күн бұрын
NA乗りたいいーー！！！ 2年後くらいに乗るぞ〜
@hidefumitanabe8347 3 күн бұрын
CG55周年企画で、元美祢サーキット、現マツダテストコースで787B＃55号車のエキゾーストを堪能しました。 少数のオーディエンスだったので、アナウンス等一切なし！純粋な4ローターがコースを周回する…あぁ…今3コーナー立ち上がりだな…と想像出来るほど……山々にこだまする787Bの咆哮は正に『エンジェルスクリーム』……787Bのソロ演奏は、他ではあり得ない体験でした。 おまけに、走行前のパドックでは…… コースロープ無しの砂被りならぬ『カーボン被り』くらいの至近距離で、スタッフさんに『耳が痛くなるので手で塞いでください！』と言うのを無視して完全生音のアイドリングも体験出来ました。 本当に鼓膜が痛くなる程の轟音は……それ以前も以降でも経験がありません。
@MrFoxfire510 3 күн бұрын
Very helpful video. Thank you
@しがない年寄り 3 күн бұрын
サバンナ（ＲＸ３）懐かしい～。レシプロと明らかに違う音。 ７８７Ｂなんか垂涎物でしか無い。突き抜ける高音痺れるね。
@さくら舞夏 3 күн бұрын
たけりなさんではないみたいですね・・・ 先日あたり、たけりなさんのイベントが行われてたみたいです。
@saitouasuka810 3 күн бұрын
使ってるスマホホルダーの詳細を教えて欲しいです！
@しのさん-v9v 4 күн бұрын
自分の好きなマツダの車に乗ってる人がこれだけ集まってくれてるのを見ると感動して、涙を流しながら見てます笑笑
@アッキー-f1m 5 күн бұрын
イーアスの真向かいのマツダ？
@punk8358 6 күн бұрын
幌は耐久はどうですか？ 屋根無し青空駐車場でも問題ないでしょうか。 そこで購入悩んでます。
@cerameta 6 күн бұрын
幌の耐久性ですが、NB後期の布幌１２年→ND初期型７年→ND２０２２年式２年乗り継いできましたが（もちろん屋根無し、青空駐車です）全く問題ないですけどね。昔のビニールのタイプ（NCまで適用されていた）は耐久性がないですが、布のタイプは相当な耐久性があると思います。個人的な思いですが、幌の耐久性を考えて購入を迷うことはないと思いますよー
@punk8358 6 күн бұрын
@@cerameta ありがとうございます。 周りにも乗ってる人がいなくて、悩んでました。 NDを検討しています。 購入に向けて自分の中でも問題が解決して前向きになりました。 ご丁寧にありがとうございます。 今後もチャンネル楽しみにしてます☺️
@cerameta 6 күн бұрын
@@punk8358 こちらこそ〜 乗り続けているからこそ、伝えることができることができることがありがたいです。引き続きよろしくお願いします！
@punk8358 5 күн бұрын
@@cerameta ありがとうございます🙇♀️
@淳武田-i9w 8 күн бұрын
こんにちは！ 今更ですが、とてもカッコ良いですね！ このワイトレは協栄産業さんですか？ このタイプですか？ 協栄産業15mm 4015ｗ1-54 20mm4020ｗ1-54
@ポリエステル-f5b 8 күн бұрын
元MAZDA社員です。 新人研修の時に行ったロータリーエンジンの工場では驚かされました。 たくさんのローターとローターハウジングとエキセントリックシャフトが並べられてて、一つ一つに-0.01とか+0.02とか書かれてました。 何の数字だろう？って思っていたらその数字は公差いわゆる設計図で許された許容範囲の寸法からどれだけズレてるかを後で消せるペンで表記していて、その後にいわゆる「ロータリー職人」と呼ばれるエンジン組み立ての作業員が「販売時により当たりハズレの無い車」にする為に公差のズレを組み立てで平均化する為の重要な作業だと教えてくれました。 もう20年以上前の話ですが当時からそれだけMAZDAにとってこだわりのあるアイデンティティなんですよね。 新しくハイブリッド車でRX-9が出ると聞いて泣くほど嬉しかったです。 高回転こそ命のロータリーエンジンはハイブリッド車にはうってつけのエンジンですね。
@夢のドリーム-c1e 9 күн бұрын
メタルグレー購入しました。この車にのキャラに一番しっくりきたので気に入ってますよ。
@osn-i8s 9 күн бұрын
ほんとに水洗いって…傷つきますよ
@ひさかずうの 9 күн бұрын
一般車を煽るんじゃない～😤 でも一般車も一緒に走る時間があるの知りませんでした❗
@roadmini7984 9 күн бұрын
何度か春日井店の前を通ったことがありますが、予想以上に広くてビックリです。もし次回開催されるなら参加してみたいデス！
@teruoikezaki6166 9 күн бұрын
幌への使用は問題ないのですか？
@久保田耕一-q7e 9 күн бұрын
ロータリーエンジンは理想的なエンジンと言われてた時期があったような記憶があります。燃焼効率や燃費改善が進めば、レシプロエンジンを越えるエンジンになる筈です😊ボクサーサウンドも捨てがたいけどね🎉
@defibrillator100 9 күн бұрын
8:27 2009年の東京モーターショーのコンセプトカー・ホンダスカイデッキ に似ていますね。 kzbin.info/www/bejne/aJrSaqKBn9RjepY
@sh-cv3ro 10 күн бұрын
スポーツは黒 モダンはクオーツで乗りたい
@んてぃくい 11 күн бұрын
本日中古ですがロードスター契約してきました。コレから楽しみです！
@cerameta 10 күн бұрын
そうなんですねー！納車まで待ち遠しい日々が続きますね〜 納車されどこかでお会いすることがありましたらよろしくお願いいたしますー
@allexayare5459 11 күн бұрын
A lot of youtube reviewers say that this color is dull and boring. For me, the aero gray is such a beautiful and perfect color. It's like a blank canvass that you can design whatever you want, all depending upon the owners taste, of course.
@lil_hotweels6847 11 күн бұрын
本気でNB8C後期を購入しようかと思います。 ソフトトップの寿命がものすごく不安です。破れて水浸しになったり青空駐車ですので台風で車内が大変なことになったりしないかものすごく心配です。ハードトップ交換が理想ですけど費用がえげつないぐらいなのでなかなか不安です
@cerameta 10 күн бұрын
NB後期は10年ぐらい乗ってましたが雨漏りはなかったですねー青空駐車でしたが、、、 ビニールのタイプは破けやすいのでダメですが布のタイプは耐久性がある程度はありますよー
@rajsingh-sn8ip 11 күн бұрын
R they releasing the same car for Canadians?
@thinkpad130 12 күн бұрын
ND2購入半年にしてコーティングの効きが弱まってきたのでこれ使ってみます！
@cerameta 12 күн бұрын
ぜひぜひ使ってみてくださいー！めちゃくちゃ効果ありますよー
@明浩青山 13 күн бұрын
ご無沙汰してます、Vセレ黒の青です。早速Amazonで注文しました、すぐに試してみます。黒は汚れ目立つので洗車大事です。
@cerameta 12 күн бұрын
こちらこそご無沙汰しております〜その節はありがとうございますした！この商品すごくいいのでほんとオススメです。楽すぎてこの撮影した次の週にも洗車しました！
@レヴィ-k5w 13 күн бұрын
これで幌まで撥水できたら完璧ですね！☺
@cerameta 13 күн бұрын
こんにちはーそーなんですよー実は幌撥水してましたよ！！効果の保証無かったので触れてませんが幌まで効いてほんとすごいです！
@kanata4115 13 күн бұрын
この商品凄くいいですね！！ 買いたいと思います！！
@cerameta 13 күн бұрын
この商品すごくオススメです！！今撮影の次の週にまたまたこれ使って二台洗車しました！それぐらい楽ですし水弾きがすごいです！
@Wyne-059 13 күн бұрын
コレいいですね！ 買います！
@cerameta 13 күн бұрын
ぜひ購入してためしてください！！ 本当にすごいです！ この後雨降って撥水確認しましたがすごいはじき方してました！
@gamma2348 13 күн бұрын
Keeping the car clean and shiny 😊😊
@cerameta 12 күн бұрын
This product is really easy and I want to wash my car every week.
@とろぴこ 13 күн бұрын
いつも投稿楽しみにしてます😊 最近愛知の一宮に引っ越してきたND2乗りです 愛知県あたりでおすすめのワインディングロード教えて欲しいです🙇♀️🙇♀️🙇♀️
@cerameta 13 күн бұрын
コメントありがとうございます！！ 一宮近いですねー またその辺り近々ホームページを作る予定ですので発信していきますねー
@SHIKA-m8t 13 күн бұрын
圧倒的に良くなってますね。 若い頃はアンプとウーファーを付けていました。
@cerameta 12 күн бұрын
ですよねー！！ほんと実際に聴いてびっくりしました。個人的にはBOSEより好みですー
@jockey-shifter 15 күн бұрын
今2019年式 車体と同色のマツスピフルエアロRF 評価内外装共５つ星 お値段は総額21X万円
@shakko001 16 күн бұрын
うはぁ。。。スタンド前で全開のエクゾーストを響かせながら787Bが通過したときは鳥肌より、涙出てきた。カッコよすぎる！ 流石ル・マン優勝車、まさにオンリーワン。欧州車なぞ足元にも及ばんわ。
@ごん-p1v 16 күн бұрын
富士ですか？ オレも今のクルマでどこまで伸びるか、富士のストレート走ってみたいなぁ。 鈴鹿だといっぱいなんか、もうちょいいけるか、モヤモヤするんです。 一回ロングストレートは走ってみたいなぁ
@cerameta 14 күн бұрын
コメントありがとうございます。こちらは富士スピードウェイです。今年１０月に開催されますよー
@a1808030 16 күн бұрын
ND多いな。NB NCはいたのかな。
@ぴっぴ-c2r 16 күн бұрын
これ車種専用の癖に純正ドリンクホルダーと干渉する為お勧めしません。 あのような小さいカップならギリギリ大丈夫ですが、缶タイプのドリンクは置く事が出来なくなります。 小さいカップを使ったのはワザとでしょうか？案件だからですか？ 正直に言ってくれないので嫌いになりました。
@cerameta 16 күн бұрын
コメントありがとうございます。まず、普段から使用しておりますが、干渉して使えないと感じたことは今のところありません。また、缶タイプのもの動画内で使用しておりますし、ペッドボトルも普段から使用してますが、干渉して使えなかったことは一度もありません。すみませんが具体的にどのような缶のことを言われているか教えていただけますでしょうか。
@rmaster764 16 күн бұрын
動画で聞いた感じでは低音域のBOSE、中高音域のTOON X、ノーマルはうーんって感じでしょうかｗ 私もRSなのでTOON X試せないのが残念です。 後、動画見て思ったのですが、以前セラメタさんのND2初試乗動画でND2の音質良くなってるて感想を思い出しました。 TOON Xとは関係ありませんが、今回の動画で折角ND1のノーマル・BOSEの比較動画取れた事だし、機会があったら再度ND2との音質比較動画とか作って頂ければと思いました。
@cerameta 14 күн бұрын
『低音域のBOSE、中高音域のTOON X』おっしゃる通りだと思います。正直ボーズの音がもう少しよかったらって思っているので、この商品がつけれればいいのになぁってほんと感じます。 あと、ND２との比較確かにいいですね！ 今度企画してみようかなって思いました。ただこの比較動画の編集かなり大変だったので・・・
@dasa-gd6tn 16 күн бұрын
メンテナンス時期やで
@uocd42 17 күн бұрын
その後、シバタイヤどうですか？ ノイズとか気になります。 ぜひ、レビューお願いします！
@cerameta 16 күн бұрын
正直ロードノイズはかなりありますね。シバタイヤさん自身もおっしゃっておりましたが、ロードノイズについて全く考慮していないとのことでしたので、やはり走行性能（グリップ性能）に全振りしてる感じだと思います！
@uocd42 15 күн бұрын
ありがとうございます♪ ロードノイズ多いですか、、、。 前のV105と 比べて、セラメタさん自信、、どちらが好み？お勧め？ ですか？
@cerameta 15 күн бұрын
@@uocd42 やはりノーマルタイヤはトータルみてすごくいいタイヤですね。ただやはり倍ぐらいの金額がするのでなかなか厳しいです。。。
@りんとも-l6z 17 күн бұрын
昔からオーディオ大好きで、1週間前に納車、昨日オーディオシステム一式変更してきました。 純正は音が曇り、情報量、音像、静けさ、音色ともND2でも純正だねと言う感じでした。そもそも、ドアスピーカーの取り付け部がプラスティックで、しかもネジではなくクリップの様なものでとめてあるだけです。これで折角DSPアンプを入れても細かい情報が出るとは思えません。良い音をきくなら、先ずはスピーカー入れ替え、ドアのデットニングが必須です。今後、何処かのオフ会でお会いしたら是非聞かせてください。 最近セラメタさん、商業活動(案件)ばかりではないですか？
@cerameta 14 күн бұрын
コメントありがとうございますーー！ 確かにオーディオはすごく奥が深いですよねー・・・ 私もデットニングには興味がありますが、なかなかそこまで手が出ないのが正直な気持ちです。今回のtoon xは純正オーディオに簡単に取り付けして音質が改善するのでお手軽さがあるのがいいなぁと感じましたーーー 正直純正BOSEの音は物足りないのでBOSEにも取り付けできればと思ってしまいました。（昔FDにのっていましたがその時の純正OPのBOSEのサラウンドシステムは感動するぐらい音よかったですが・・・）今回のは案件というのか、ビートソニックさんの音響関係は昔からよく知っており、興味がありましたので撮影をさせていただきましたー案件というか特に対価が発生している訳ではないので、いいものがあれば紹介していきたい感じですねー（今回の企画はですが）
@7694 17 күн бұрын
こういうフェスタが出来るのは日本だけじゃねぇか？ エグゾーストに小さい穴を開けるといい音が出るとか言っていたのを思い出した・・50年前？
@ワイルダーM 17 күн бұрын
撮影協力したかったがリヤスピーカ入れ替え移設、フロントスピーカ入れ替えしてたので協力できませんでした。 今後余裕があったら導入検討したいと思います。 面白い動画有り難うございます。
@cerameta 14 күн бұрын
コメントありがとうございます。フロントスピーカー入れ替えしたんですねー音は良くなりましたか。また、音聞かせてくださいねー
@daiI9feb 17 күн бұрын
いつも動画拝見しています。今週末エアログレーメタリックのRS（オプション少々）の納車です。初代NAから30年ぶりのロードスターです！楽しみです
@cerameta 14 күн бұрын
ご視聴いつもありがとうございます！ 今週末納車というと今日ですかね。ワクワクドキドキですねー エアログレーめちゃくちゃいい色ですよねー正直セラメタより好きです！ また納車後の感想などお聞かせくださーい
@loire-3523 18 күн бұрын
ちゃんと乗車前点検しててえらい👏