Schrauber-Stolln

Пікірлер

@BMWR25 4 ай бұрын

Hallo, hat der 25/2 Motor schon die Steuerkettenspanner?

@schrauber-stolln4445 4 ай бұрын

Hallo, ja beim Neuaufbau wurde gleich noch ein Steuerkettenspanner nachgerüstet. MfG

@horsthorstikus 6 ай бұрын

so ein geiles teil

@nordkettenhund 8 ай бұрын

Cooles Video. Hier kann originale Optik mit modernster neuer Produktionstechnik versöhnt werden.

@VwAhmetC 9 ай бұрын

Wird es ein Video zur Motormontage geben?

@DiddiS1000 9 ай бұрын

Super erklärt

@Matty-mb3yd 10 ай бұрын

Hallo tolles Video, ich bin selber gerade am Restaurieren. Ich habe aber ein Problem mit dem Schalten. Kann hoch aber nicht mehr runter schalten mit der Fussschaltung mit dem Hebel auf der rechten Seite klappt es aber… hasst du mir einen Tipp oder muss ich das Getriebe ausbauen und zerlegen? Beste Grüsse Matty

@schrauber-stolln4445 10 ай бұрын

Hallo Matty, das klingt nach einem Bruch der Rückholfeder, damit funktioniert der Kippmechanismus des Ankerhebels nicht mehr und der Fußschalthebel bewegt sich ins Leere. Da wirst du nicht an einem Zerlegen des Getrienbes vorbei kommen, leider. Im Funktionsvideo ist es ganz gut beschrieben: kzbin.info/www/bejne/gHXYYoSNeLp5rdEsi=94tNPwEAMnqUoref Wenn du Hilfe benötigst, gibt es ein sehr gutes Einzylinder-Forum. Viel Erfolg beim Schrauben & Fahren MfG

@Matty-mb3yd 9 ай бұрын

Danke für die Antwort, dann habe ich ja noch etwas Arbeit vor mir

@369tomi 10 ай бұрын

Wielki szacunek należy się Panu za tak wspaniale utrzymamy motocykl. Niech on działa jak najdłużej ❤

@user-dj2jw7nd7x Жыл бұрын

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@wre2t Жыл бұрын

Danke für das tolle Video. Keine MZ wird auf dem Hauptständer angetreten. Sieht man leider viel zu oft

@tonizellweger9204 Жыл бұрын

Super Video! 👍 Jetzt weiss ich warum mein Getriebe nicht auseinander wollte😄

@moritzhahn4130 Жыл бұрын

Wie hast du das geschweißt? WIG?

@schrauber-stolln4445 Жыл бұрын

ja, alles WIG geschweißt.

@OnkelM Жыл бұрын

Mein lieber Mann - das, was Du technisch machst, ist wirklich voll in Ordnung. Sagt auch und vor allem unser Freund Paul und der muß es schließlich wissen. Also: Hut ab vor Deinem Geschick und Deinem Wissen, lieber Schrauber-Stolln. Jetzt kommt das große ABER: Aber Deine Aufnahmen sind wirklich an der untersten Grenze von dem, was man sich hier auf KZbin gerne ansehen mag. Einige Ratschläge von einem, der den ganzen Krempel auch erst nach und nach lernen mußte und ganz klein und bescheiden angefangen hat: 1) Suche Dir einen vernünftigen Arbeitstisch. 2) Kaufe Dir ein Stativ. Unverzichtbar. Keine Diskussion. Gibt's gebraucht bei Ebay (ca. 50 Euro) 3) Kaufe Dir wenigstens einen LED-Flächenscheinwerfer. Kostet von Walimex ca. 200 Euro. LICHT, LICHT, LICHT... 4) Arbeite Dich in eine Schnitt-Software wie DaVinci Resolve ein. Die gibt's kostenlos im Netz, ist aber kompliziert. Lohnt sich aber. 5) Strukturiere Deine Videos durch Zwischen-Überschriften, durch Kapitel, durch Inserts, mache sie so "sehbarer"... 6) Nimm ein neueres Handy (ein Samsung S20 reicht) zum Aufnehmen, besser als so mancher Camcorder. Aber mit STATIV. 7) Suche Dir jemanden, der die Kamerarbeit macht, während Du schraubst. Die Kamera-Arbeit besteht vor allem darin, scharf zu stellen und den richtigen Bildausschnitt zu finden, das ist ziemlich einfach - nur nicht für den, der gerade am Schrauben ist, das schafft niemand gleichzeitig. 8) Das Ton-Problem bekommt man, wenn man so arbeitet wie Du, nur mit einem externen Ansteck-Mikro (z.B. Rode wireless go) in den Griff. Wenn Du nicht verstanden wirst, ist selbst der beste Film für'n Arsch. Liebe Grüße aus Bonn Onkel M kzbin.info/www/bejne/o3-TaZ2vnJ6Cbac

@schrauber-stolln4445 Жыл бұрын

Hallo Onkel M, danke des Lobes und auch der Tipps, auch seitens Paul, finde eure Videos auch super, vor allem die Schraubertipps. Wie du erkannt hast, liegt mein Fokus eher bei den technischen Details, als beim Aufarbeiten der Videos. Stativ hab ich, allerdings gibt meine Werkstatt den Platz nicht her, um damit einen vernünftigen Bildausschnitt darzustellen. "Kammerakind" hab ich leider keines, weshalb ich des öfteren auf die "Ich"-Perspektive zurückgreifen muss und wie du so schön bemerkt hast: gleichzeitig Schrauben und Filmen geht schlecht. Aktuell habe ich ein Lavalier-Kabelmikro, geht aber eben auch nur für die "Ich"-Perspektive, sobald die Kameraposition etwas weiter weg ist, reicht das Kabel nicht mehr. Ein wireless-Mikro und LED-Strahler werden die nächste Investition sein. Als Schneidsoftware nutze ich derzeit Kdenlive, leider fehlt mir immer wieder die Zeit zum Nacharbeiten der Videos. Das Montagevideo ist ein ganz schöner Brocken geworden, im Nachhinein würde ich einen Mehrteiler daraus machen, mit max. 10-12min pro Teil, weil sich kaum jemand das ganze Video am Stück ansieht.

@OnkelM Жыл бұрын

Frag mich bitte nicht, was ich am Anfang so zustande gebracht habe - vor allem an Fahrvideos. Peinlich. Es braucht halt alles seine Zeit. Ich habe übrigens die letzten Werkstattfilme mit Paul wieder mit dem Handy aufgenommen, da reichen oft auch schon eine oder zwei LED-13 W-Birnen. Neu besorgt habe ich mir jetzt ein Rode Wireless II-Set für den Ton. Kriegt man auch ans Handy geschraubt. Hör mal selbst, wieviel besser der Ton jetzt ist. Ganz einfach zu bedienen. Und die kürzere Taktung Deiner Filme (max.10 Minuten) ist auch eine sehr gute Idee. Mach's gut! Gruß aus Bonn, Onkel M

@alexanderlange6670 Жыл бұрын

Mein Vater (86) hatte eine BK. Die Version mit Seitenwagenantrieb. Er schwärmt noch heute davon. Danke für das Video und die Tonaufnahme des Motors.

@DimaPachkouski Жыл бұрын

Ein perfektes Video

@alexxd500 Жыл бұрын

Wunderschöner Oldtimer.Luftig,lang und flach.Neben der EMW mein Favorit.Wenn man sich nun überlegt,das die MZ Leute sie in ihrer frühen Zeit sogar durchs Gelände prügelten ... unglaublich !

@cent06333 Жыл бұрын

BK = Boxer Kardan. Hatte auch mal eine. Denk mal, ursprünglich konzipiert als Flugzeug Anwurfmotoren.

@schrauber-stolln4445 Жыл бұрын

Wird gern etwas Verwechselt, aber der BK-Motor hat nichts mit einem Flugzeug-Triebwerks-Startermotor zu tun (das war der Riedel-Anlasser -> wesentlich kompakter, ohne wirklichen Vergaser und nur für Kurzzeitbetrieb geeignet). Es gibt mehrerlei Gerüchte wonach es eine 250ccm Boxer-Motor-Entwicklung gab, welche dann auf 350ccm vergößert wurde. Wahrscheinlicher ist (ist aber nur meine Meinung und nicht bestätigt), dass die BK als Gegenstück zu den Zündapp-Boxern positioniert werden sollte und auch einige Gene von Richard Küchen mit trägt (glatte Formengestaltung und gekappselte Vergaser). Herr Küchen war ja vor dem Krieg von Zündapp zu DKW gewechselt.

@simonreitz8609 Жыл бұрын

Als Suzuki GT 380 Fahrer kann ich sowas nur gut finden!

@schrauber-stolln4445 Жыл бұрын

eine GT380 ist auch ein sehr schönes Motorrad mit einem markanten Sound.👍

@mariode2773 Жыл бұрын

Eine absolute Augenweide... traumhaft schön

@JSS11 Жыл бұрын

Vielen Dank für das interessante Video. Besonders interessiert mich das Thema Handschalthebel. Habe ich als Fahrer somit 2 Optionen Gänge einzulegen? Entweder per Fuß und Betätigung der Kupplung am Lenker oder ausschließlich per Handschalthebel? Ich frage mich wie ich während der Fahrt einen Gang per Handschalthebel sicher einlegen kann. Der Hebel sitzt tief und die rechte Hand muss dazu den Gasgriff verlassen. Vielen Dank für ein klärendes Kommentar zum Thema Handschalthebel benutzen während der Fahrt.

@schrauber-stolln4445 Жыл бұрын

Hallo Julian, ich denke nicht, dass der Handschalthebel zum Schalten während der Fahrt gedacht ist (außer vielleicht als "Heimbringer" falls der Schaltautomat unterwegs kaputt gegangen ist). Vielmehr denke ich, dass er ein Überbleibsel der vorherigen Fahrzeuggenarationen ist, denn an der /3 ist er bereits verschwunden. Evtl. diente der Handschalthebel auch zum besseren Durchschalten der Gänge bei stehendem Fahrzeug und zur Ganganzeige (Handhebel steht senkrecht bei Leerlauf), ab der /2 war ja dann die Leerlaufanzeige auch verbaut. Vielleicht gab es auch bis zu einem bestimmten Bj. eine gesetzliche Vorgabe für einen zusätzlichen Handschalthebel. MfG

@JSS11 Жыл бұрын

Herzlichen Dank für die schlüssige Antwort. 👍

@axelthieme6363 Жыл бұрын

👍

@michaelmayer4726 Жыл бұрын

Super erklärt! bin gerade dabei das gleiche zu machen. Könntest du eventuell noch ein Video machen mit paar Tipps beim zentrieren? Viele Grüße

@schrauber-stolln4445 Жыл бұрын

Danke. Aktuell habe ich leider keine Felge/Rad zum Zentrieren, leider. Beim Zentrieren von Felge zur Nabe ist auf deren Versatz zu achten, sprich die Felge sitzt weiter Rtg. Bremstrommelseite (also nicht mittig zur Nabe). Die genauen Maße findest du z.B. in einschlägigen BMW Foren. MfG