ma per girare in sti posti insieme a te che bisognerebbe fare ?
@andreasestili704113 сағат бұрын
Grandi!! fascette sull'anteriore? come mai?
@crazyvigno30 минут бұрын
@@andreasestili7041 grande occhio! Non aveva il fermacopertone e girava la gomma quando frenava, quindi ne abbiamo messe 4 per fermare insieme cerchio e copertone, dopo tutto il giorno ne sono rimaste vive solamente due ma ha tenuto
@alessiolaurenzi767515 сағат бұрын
👏bravissimi
@crazyvigno30 минут бұрын
@@alessiolaurenzi7675 grazie👍🏼✅
@pameladallocchio574117 сағат бұрын
Bravi🎉😊
@crazyvigno28 минут бұрын
@@pameladallocchio5741 grazie👍🏼🔥
@OwerWorldTube17 сағат бұрын
Sembra un tipo in gamba
@crazyvigno27 минут бұрын
@@OwerWorldTube super, oltre ad essere forte è anche una gran persona! Gli voglio bene🤟🏼😊
@andreaurbinati14318 сағат бұрын
Bravi ragazzi davvero un allenamento coi fiocchi.
@crazyvigno28 минут бұрын
@@andreaurbinati143 eh si tanta roba, grazie
@cialinimassimiliano20 сағат бұрын
Sei un grande 💪
@crazyvigno19 сағат бұрын
Grazie mille
@gabrielerocca58620 сағат бұрын
Grande Matt💨
@crazyvigno19 сағат бұрын
Fa paura gabri!
@crazyvigno19 сағат бұрын
Giovedi mx day, ci sei?
@gabrielerocca58617 сағат бұрын
@@crazyvigno rientro venerdì
@iconso222 күн бұрын
Impressionante! Quanto pesa?
@crazyvigno2 күн бұрын
@@iconso22 siamo sotto i 100 kg
@IQUASIENDURISTI2 күн бұрын
Non va una mazza….
@crazyvigno2 күн бұрын
@@IQUASIENDURISTI si fermissima😂😂😂
@silviomusto77464 күн бұрын
Prossima al grippaggio ... 😂😂😢😢
@crazyvigno4 күн бұрын
ma va figurati, poi cosi a iniezione, nemmeno volendo la si inchioda
@vignassa344 күн бұрын
@@crazyvignosi però Vigno non tirarmela proprio così 😰
@crazyvigno4 күн бұрын
@@vignassa34 stai tranquillo
@dabmark4 күн бұрын
ciao esistono delle spugne da mettere anche quella che avvolge intera cam , hai provato ?
@dabmark4 күн бұрын
provato a fare una ricerca questo telo fonico almeno su amazon non c'e
@crazyvigno4 күн бұрын
si lo so, ma occupano spazio e sotto il casco non c'è spazio, anzi ingombra già abbastanza..
@crazyvigno4 күн бұрын
boh, su amazon non lo so, io l'ho preso in un negozio di car audio
@dabmark3 күн бұрын
@@crazyvigno ma è un telo? Come hai fatto ad attaccarlo poi?
@crazyvigno3 күн бұрын
@@dabmark è un telo già con una specie di colla fatta apposta. è per rivestire le casse degli impianti audio sulle auto
@paoloforti37625 күн бұрын
Bella bella ! Finalmente ! Non si è mai capito perchè il gruppo Pierrer ha smesso di fare le 125, che sono richiestissime, per fare il 150 che mon è ne carne ne pesce. Ottimo acquisto e sopratutto speriamo non sia l'ultimo anno come dicono....
@crazyvigno4 күн бұрын
già questa 125 arriva pronta ma da omologare, quindi dal 2026, tutti i 2 t nuovi bisognerà prima acquistarli e poi farli omologare con un conseguente costo. i 125 sono usciti dalla gamma per diversi anni perche i 16 enni li compravano e non sapendoci andare si facevano male.. si è fatto male un ragazzino che ha fatto casino e quindi vista la piccola fetta di mercato hanno smesso di produrli. ora escono come moto pronte ma da omologare, quindi, dovendo omologarle il cliente finale, loro sono a posto
@paolor.56655 күн бұрын
C'è molta differenza rispetto al 700?😂😂😂😂 una piuma...
@vignassa344 күн бұрын
Una è un po’ troppo fai mezza😅
@crazyvigno4 күн бұрын
mah ti dirò.. sono diverse ma il 700 posso assicurarti che va molto bene. stai pronto perche oggi ho registrato un video speciale con il 700 e ci sono rimasto stupito persino io
@vignassa345 күн бұрын
Che mezzacciooo🤩🔥
@crazyvigno4 күн бұрын
pazzesco
@pietrobeltrame30465 күн бұрын
Grande, moto fighissima 🔥
@crazyvigno4 күн бұрын
tanta roba
@walterzanella621213 күн бұрын
Il posto mi pare di conoscerlo.....
@crazyvigno13 күн бұрын
Forse si😂 la toscana ha posti magnifici😉👍🏼
@alessiolaurenzi767513 күн бұрын
Manca una scritta piccolina RAMONA in piccolo... dettaglio nascosto in qualche parte😉😉😉🙂💪
@crazyvigno13 күн бұрын
@@alessiolaurenzi7675 non hai guardato bene, perchè c'è la scritta ramona
@alessiolaurenzi767513 күн бұрын
@@crazyvigno 😲😂😂mi scuso😂🖐😂
@crazyvigno13 күн бұрын
@@alessiolaurenzi7675 ahah tranquillo no problem
@crazyvigno13 күн бұрын
@@alessiolaurenzi7675 c'è la scritta ramona sul tappo del serbatoio, la vedi all'inizio
@alessiolaurenzi767513 күн бұрын
@@crazyvigno🔝🔝🔝🔝💯💯💯😎👏
@riccardovacchi136217 күн бұрын
Come l'hai fissata sotto la visiera del casco?
@crazyvigno17 күн бұрын
@@riccardovacchi1362 ho fatto un video dedicato, lo trovi sul mio canale in versione integrale
@anfidromico19 күн бұрын
Bravo, davvero. Moto interessante.
@crazyvigno18 күн бұрын
grazie mille!
@cirothomas500120 күн бұрын
Ciao Andrea, ho una domanda da farti riguardo ai regolatori di carica Victron e alle batterie autocostruite Lifepo4. Mi hanno consigliato di mantenere le batterie cariche all'ottanta percento per aumentarne la durata. Ho notato che i regolatori possono essere impostati in modalità esperta, quali sarebbero i valori migliori da impostare? Grazie.
@crazyvigno19 күн бұрын
@@cirothomas5001 ciao, si soprattutto se non le usi, sarebbero da tenere al 60/70% Non conosco di preciso i valori da impostare, su questo litiostore può darti consulenza e tutte le informazioni che cerchi👍🏼😉😉🔝
@cirothomas500119 күн бұрын
Grazie mille
@crazyvigno19 күн бұрын
@@cirothomas5001 di nulla👍🏼😉
@miro_s21 күн бұрын
Che filtro aria e coperchio usi?
@crazyvigno19 күн бұрын
@@miro_s filtro aria un modello che abbiamo sviluppato e creato appositamente con marchald filters.. dovrebbe essere disponibile a brevissimo
@miro_s21 күн бұрын
Bello! Mi spiegheresti quella discussione all’ultimo sui 2T problematici (rispetto ai 4T) sugli stradoni veloci? Grazie.
@crazyvigno19 күн бұрын
@@miro_s nessun problema, se uno ha l'orecchio fine ci sono dei regimi in cui tendono a detonare, basta evitare quei regimi per lunghi tempi e è tutto ok. Si è comportata alla grande la moto, meglio di quello che pensano tutte le persone😉👍🏼
@miro_s19 күн бұрын
@@crazyvigno detonare è lo stesso che (in inglese si dice) knock?
@crazyvigno19 күн бұрын
@@miro_s non ne ho idea, credo detonation o bang. in pratica è quando senti picchiare in testa, nella pratica la combutione non avviene in maniera perfetta e alla lunga si mangia la circonferenza del pistone, fino ad arrivare a rovinare anche cilindro e testa. qui parliamo di una cosa minima che nemmeno si percepisce. il 2 tempi è fatto cosi, è inevitabile questo fenomeno. mio papà avendo vissuto negli anni d'oro del 2 tempi sa che bastava poco per avere un problema. al giorno d'oggi tutto questo non è più cosi grave, ma l'orecchio fine gli è rimasto, e avendo corso io in pista con i 2 tempi, fortunatamente ho acquisito anche io un buon orecchio.. ma queste sono altre storie
@miro_s19 күн бұрын
@@crazyvigno grazie, sì è il knock. (Vivo in Inghilterra da mooolto tempo, alcuni termini motociclistici li conosco solo in inglese.) intanto ti faccio i complimenti per la qualità della produzione dei tuoi video, li fai tu? Un lavoro molto professionale.
@crazyvigno19 күн бұрын
@@miro_s grazie mille, nuovo termine imparato anche per me! Grazie per i complimenti, si è il mio lavoro e siamo una piccola casa di produzione. Qui su youtube mi piace raccontare la mia vita attraverso la mia passione e un pò come mi piacerebbe rivedere questi video quando sarò vecchio.. come dei ricordi indelebili
@Z0ttMonte25 күн бұрын
Ich hab schon gedacht ich habe mich verlesen, was hast du an deinem bike alles umgebaut? Die 700er ist ja schwer ohne Ende und nicht gerade wendig. Respekt!
@crazyvigno19 күн бұрын
Tausend Dank! Ich habe einige Anpassungen und Modifikationen vorgenommen, um extremes Enduro fahren zu können. Das Fahrrad wiegt 150 kg, ist aber sehr gut ausbalanciert und fährt sich wirklich gut. Dieses Fahrrad hat fantastische Eigenschaften und man kann sehr gut fahren, auch wenn das Gewicht und der Motor beängstigend sein können
@sofialanteri516226 күн бұрын
Finalmenteeee🎉💪🏼😍
@crazyvigno26 күн бұрын
cosi mi puoi fare anche gli scherzetti ahaha
@massimilianopusceddu148727 күн бұрын
Ciao ti scrivo dalla Sardegna anche io ho un Gasgas ec 300 2024 una domanda,quanto costa una questa centralina? Grazie
@crazyvigno27 күн бұрын
ciao e piacere. trovi tutto sul sito che ho lasciato in descrizione tramite apposito link, in ogni caso tutto il kit sei sugli 800€ compresi i 2 moduli
@massimilianopusceddu148727 күн бұрын
@@crazyvigno ok Grazie mille per l’informazione
@crazyvigno26 күн бұрын
@@massimilianopusceddu1487 Di niente, figurati👍🏼😉
@Gabryvvf127 күн бұрын
Bella Moto Andrea, ma la centralina va bene anche per Ramona?
@crazyvigno27 күн бұрын
@@Gabryvvf1 no, ogni moto e modello ha la sua.. trovi tutto sul sito athena🔝😉
@andreatreviso804927 күн бұрын
Sei un grande 👍
@crazyvigno27 күн бұрын
Grazie mille🤟🏼🫶
@walterzanella621228 күн бұрын
Grande Andre
@crazyvigno27 күн бұрын
Grazie walter!
@folksageАй бұрын
Posso diventare amico vostro e fare tutte queste cose fighissime insieme?
@crazyvignoАй бұрын
@@folksage ciao, volentieri!😉🔝👍🏼
@Dani-op7rmАй бұрын
Ciao Andrea perché non hai usato la 90/100 avanti???
@crazyvignoАй бұрын
Perche provando bene tutto alla fine mi trovo meglio con la 90/90-21. Mousse risemousse maxi cosi rimane bella sostenuta per i 150 kg di ramona
@miro_sАй бұрын
Bravo! Hai un video su come hai preparato la moto? In particolare hai rimappato il motore? E i rapporti?
@crazyvignoАй бұрын
@@miro_s ciao e grazie! Si ho fatto numerosi video a riguardo, oltre alla serie da 0 a estremo, ho realizzato anche un bike check proprio prima di partire per erzberg
@miro_sАй бұрын
@@crazyvignoho una 701 l'erogazione ai bassi regimi the non mi ha mai fatto innamorare, cerco suggerimenti per rimappare l'ecu nella speranza che l'amore infine sbocci.
@crazyvignoАй бұрын
Io ho tolto ovviamente catalizzatore per le gare, messo un filtro appositamente creato con marchald filter e usato i plug di fuel dongle che rendono tutto molto più facile e morbido. Ho visto che da poco rimappano anche la tua ecu quindi direi che se vuoi puoi far tutto da loro. Se ti serve ho anche un codice sconto per il loro sito
@crazyvignoАй бұрын
Il codice è "CRAZYDONGLE"
@miro_s28 күн бұрын
@@crazyvigno grazie per la risposta, cercherò di seguire i tuoi video. Difficilmente potrò usare lo stesso servizio perché vivo in Inghilterra, ma mi interessa molto la tua esperienza. Quindi tu hai usato un semplice dongle? Io ho trovato un workshop con ottima reputazione che fa un vero e completo remap per il mio modello, mi sembrerebbe una soluzione migliore (più completa e pulita) di un dongle. Che ne pensi? Anche io ho rimosso il catalizzatore e installato lo scarico wings (con silent kit). Ho anche comprato un coperchio aperto per il filtro dell’aria (evo1 open cover), ma non intendo usarlo perché lo trovo troppo rumoroso, e un twin air foam filter, che non ho ancora installato ma che mi aspetto di usare.
@ghiaione70Ай бұрын
posso capire tutta la tua fatica ...... BRAVISSSSSSSSSSSSIMO
@crazyvignoАй бұрын
@@ghiaione70 grazie davvero🔝🫶
@nathansapia05Ай бұрын
Spettacolare Andre!!!! Stima profonda.
@crazyvignoАй бұрын
@@nathansapia05 grazie mille davvero!
@ready_to_failАй бұрын
Mi ero visto tutto il footage di tre ore, questo è un ottimo riassunto, ma consiglio a chi vuole godere della tua gara di vedersi la versione full. Voglio farti i miei più sinceri complimenti. Sei un caz*o di drago! Bravissimo!!!!
@crazyvignoАй бұрын
Grazie mille davvero per il super complimento! Si l'onboard è figo, ma la qualità è qui🔝🔝👍🏼
@dankele4367Ай бұрын
Complimenti! Davvero bella gara.
@crazyvignoАй бұрын
Grazie mille davvero dany!
@axpracingАй бұрын
Amazing footage from the race ! Congrats for this performance Andrea 🔥
@crazyvignoАй бұрын
@@axpracing thank you so much and we are a big team, also the protection work so well in the hardest condition in the world🔝😉
@adrianomachadodeandrade6102Ай бұрын
Muito showw
@crazyvignoАй бұрын
Thank you!
@dEdOxXx91Ай бұрын
Grande Andrea! Impresa Titanica! Io ho il 690 e vedere dove hai portato il 700 fa paura! Ancora complimenti❤️🔥
@crazyvignoАй бұрын
Grazie mille davvero di cuore🫶🔝
@giacomoamerio5826Ай бұрын
Grandissimo Andre! Ho avuto la fortuna di poter vivere con te quest' avventura e ho capito quanto sia davvero dura ma tu hai la capacità di rendere l'impossibile possibile... anche questa volta ci hai emozionato! E poi Ramona che spettacolo ha dimostrato di essere veramente un gran mezzo!
@crazyvignoАй бұрын
Grazie mille Jack, è stato un onore per me avere una persona come te a fianco ad aiutare tutta la squadra🫶✅ GRAZIE!
@Gabryvvf1Ай бұрын
Complimenti Andrea sei la dimostrazione che con passione e determinazione si può fare qualunque cosa 🎉🎉🎉🎉
@crazyvignoАй бұрын
Anche con una moto un pò cicciona😂👍🏼Grazie tante
@user-fx1zs8cw1lАй бұрын
Grandissimo!!!!!!!
@crazyvignoАй бұрын
Grazie mille!
@DmitrijCasaliniАй бұрын
Andrea!!!! sei stato uno spettacolo, e hai dimostrato cosa può fare questa GASGAS (così come le sue sorelle Husqy e KTM) che in tanti, forse troppi dicono non poter fare seriamente il fuori strada..ci hai aggiunto anche un bel trasferimento autostradale, che forse è dove si trova davvero meno a suo agio (diciamo che per essere una "vera" dual a 460 gradi, necessita di un bel cupolino "rally", per metter un po' di protezione all'aria su strada, ed io aggiungerei anceh una sella più comoda, ma questo me lo sai dire sicuramente meglio tu.. ) ...io ho avuto la possibilità di provarla una mezz'oretta e solo su strada ma è stato "amore" a primo gas .. bello bello davvero il tutto....non so se mai ne avrò una, costa davvero troppo e forse per viaggiare non è il massimo... ma nella vita non si sa mai....Grazie delle emozioni che ci hai regalato!!! Grande Andrea!!!!
@crazyvignoАй бұрын
Grazie mille per il bel messaggio! La ES700 come le sorelline è una grandissima moto, direi che l'ho dimostrato! Faccio praticamente le stesse cose che con una specialistica 300 2 tempi! Per la sella mi trovo molto bene e non ho mai avuto male, nemmeno 10 ore al giorno per 5 giorni in tunisia. ma per il cupolino ci vorrebbe (è un piccolo upgrade che si trova facilmente), e si, in autostrada e spararsi 1000 km è meno a suo agio.. lei vuole lo sterrato, anche brutto ahah Per la moto, il prezzo può sembrare alto all'acquisto, ma compri una moto con cui puoi andare a correre già appena esci dal concessionario senza fare modifiche, e l'ho dimostrato nel video di volterra 2022. Per erzberg ho lavorato un pò di più, rimane comunque una tuttofare da sogno!
@DmitrijCasaliniАй бұрын
@@crazyvigno Grazie a te per la risposta Andrea!!!! e di nuovo Grandissimo!!! beh certo che hai dimostrato che è una moto meravigliosa, e diciamo che l'hai messa alla frusta per bene...io ti parlavo di prezzo, perché visto che io non sono un pilota, non ci farei le gare, ma la vorrei per usarla davvero come dual o come "travel" ( così viene inquadrata dalla casa madre) a 360 gradi, capisci che 13k euro per un amoto a cui va messo poi almeno il cupolino ( i prezzi si aggirano sui 1000 euro eh, perché fan praticamente solo cupolini rally) non sono poi pochissimi, visto che ci sono bicilindriche che ovviamente in off ti possono dare molto meno ( ma io non farei cose estreme) ma poi ti danno tanto di più in altre cose e costano anceh meno, e non parlo delle cinesi, insomma a me sembra un po' cara...diciamo che da acquirente direi che potrebbe stare sui 9000/10000 euro..cioé è ovvio che ha ottima cmponentistica, ma praticamente è priva di qualsiasi sovrastruttura, che può essere un pregio, perché la rende leggera e semplcie, ma anche una mancanza insomma...sicuramente una bella moto, emozionante...per me sempre un pochino cara....poi non riesco a spiegarti bene in poche righe...ma va bene lo stesso..grazie ancora!!!!!
@crazyvignoАй бұрын
@@DmitrijCasalini già con un cupolino come questo lo innesti il più alto possibile e sei a posto.. www.greenlandmx.it/it/cupola-sport-puig-gas-gas-sm-700-22-23/21474W.html?gad_source=1&gbraid=0AAAAACyr5BdwqRlRGDyvCHDyUD9oO5OXx&gclid=CjwKCAjw-O6zBhASEiwAOHeGxYR7TYuDwTeMQxGaia2sG1W78V7KzH8bLukHAahgNlXX5vq2FZjR9xoCfqEQAvD_BwE la torretta se non fai dei veri rally magari puoi evitarla, anche se è figo che puoi mettere navigatore o prese usb👍🏼 la moto immatricolata e di listino viene 12500, ma spesso ci sono bonus o offerte, prova a chiedere al tuo concessionario di zona.. ti capisco benissimo, con 10 ti prendi moto bicilindriche più complete, ma questa una volta che risolvi l'aria in autostrada non hai limiti davvero. E se strada con le gomme originali fai delle pieghe che non puoi nemmeno immaginare, ma non posso mettere dei video😂
@crazyvignoАй бұрын
@@DmitrijCasalini guardati questo video: kzbin.info/www/bejne/gYW8iJSEgs-dqZI
@DmitrijCasaliniАй бұрын
@@crazyvigno ...vero già questo sarebbe una soluzione, diciamo che l'idea di farla più "travel" con una torretta (chi se ne gfrega del carbonio ecc....) dove mettere navigatore/smartphone e prese usb è forse quella che mi attrae di più, diciamo che il "mio progetto", sarebbe quella di una "torretta" una sella più comoda (comincio ad avere un età per cui sono più "fighetta" e schiena e culo chiedono un po' più di comodità, e in più il mio pensiero sarebbe quella di farla diventare più "dakarian", con un paio di serbatoi laterali che si sviluppano in basso proprio come quelli delle moto della dakar (progettino da niente per chi si è lamentato del prezzo della moto eh!? 🤣🤣🤣) e renderla davvero una globe trotter meravigliosa....diciamo che fatico un po' al pensiero di abbandonare la mia KTM 1190 ADV R di cui sono innamorato, ma è decisamente impergnativa e pesante e mi piacerebbe sostituirla con una moto leggera e tutto fare come questa...vediamo ( ho anche pensato di affiancarla visto che la mia ionizia ad avere molti km e quindi nessuno la vuole più .. non sanno cosa si perdono.. 😅) ...per il video pieghe..beh però me lo potresti mandare il privato..sono davvero curioso di vedere come la fai piegare su strada... 😎😎😎
@walterzanella6212Ай бұрын
Top!!!!!
@crazyvignoАй бұрын
Grazie Walter!
@robertociminago3809Ай бұрын
Si lo so, ho avuto il 690 e il 500, entrambe usate cone dual sport. Col 500 vi è chi ci viaggia. Non sarebbe tanto difficile per Ktm renderla più dual anche nella manutenzione. Magari depotenziandoka un poco.
@crazyvignoАй бұрын
Eh boh non so bene con una specialistica la sentirei un pò ballerina su lunghe tratte.. con la es700 mi trovo molto bene, se devi andare in 2 puoi ecc.. una specialistica per tanti è un problema anche solo starci seduti per via della sella.. Comunque si con pochissimi arrangiamenti sicuramente si potrebbe fare una moto più dual
@jairinho250FАй бұрын
PARABENS AQUELA FORÇA ATE O PROXIMO ANDREA.
@crazyvignoАй бұрын
muito obrigado! até breve com novos vídeos, aguardo vocês!
@KebaldoАй бұрын
complimenti ancora! ci vogliono due palle belle grosse per andare col 700 all erzberg (un pò come pol tarres) Tanti anni fa l'erzberg lo facevano coi bicilidrici belli grossi e cazzuti ma non era così difficile come adesso (gio sala nel 2005 l'ha fatto col 950) Sicruamente a GasGas hai fatto un ottima pubblicità per questa moto
@crazyvignoАй бұрын
Grazie mille per i super complimenti! Tarres ma soprattutto il mitico Giò Sala, sono due campioni imparagonabili a me, ma credo nel mio piccolo di aver fatto una grande impresa e raccontarla tramite questi video mi rende ancora più felice, cosi potrò sempre riguardarmi questa avventura anche quando sarò più grande e altre persone potranno vedere quanto è bella la ES700🔝🔥
@paolor.5665Ай бұрын
Wow! Bravo ragazzo!mi hai fatto emozionare mannaggia 😅quanto cuore hai messo?forza,tenacia, passione dolore...BRAVISSIMO E BRAVO IL TUO TEAM!! UN ABBRACCIO!!!
@andreaenduro688Ай бұрын
Ti ho conosciuto all'erzberg...gentilissimo e veramente bravissimo. Complimenti spero il prossimo anno di rivederti in gara. Fuuuullll gasssss
@crazyvignoАй бұрын
Ciao e grazie mille! Gentilissimo anche tu🫶 questa impresa rimarra nel mio cuore x sempre!
@corradocominetti358Ай бұрын
Bravo Andre, buona estate e... get on the gas, sempre!
@crazyvignoАй бұрын
Grazie mille e altrettanto🫶
@alessiolaurenzi7675Ай бұрын
Spettacolo Andrea !!! ❤
@crazyvignoАй бұрын
Grazie mille! Spero siano arrivate anche a te un pò di emozioni👍🏼🔥