Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@Qqq-b4z 5 күн бұрын
Ну кто же на шим-контроллер с напряжением батареи 12 вольт подключает панель такого высокого напряжения? Я молчу о том уже, что большие слишком потери. В данной ситуации только мппт контроллер нужен. На самом ШИМ контроллере написано входящее напряжение до 50 вольт, конечно это в пределах нормы, но по факту лучше использовать панель холостым ходом 23 вольта при системе 12 вольт. Если панели установлены напряжением выше, гораздо эффективнее и целесообразнее применять именно мппт контроллеры, или как вариант рассматривать гибридный инвертор, ну это уже совсем другие деньги. По поводу зарядки последовательно 12 вольт аккумуляторов: аккумуляторы быть должны абсолютно идентичные, ёмкостью, все банки должны быть абсолютно одинаковые. Если аккумуляторы имеют разные параметры, при последовательном подключении, 24 вольта система, один аккумулятор будет кипеть, второй аккумулятор будет не заряжен. Гораздо проще купить нормальный мппт контроллер, на AliExpress их много
@вадимсергеев-з6ъ 25 күн бұрын
Где купить манжету на поршень подскажите пожалуйста?
@Woldemar.forest 2 ай бұрын
Заколебал своим "воот"
@ВикторияМарьенко-н4ь 3 ай бұрын
Привет! Микросимка застряла в разъёме. Её чтоб достать, тоже надо всё сзади разбирать?
@Max_skif 3 ай бұрын
Добрый вечер! Можно попробовать выковыривать кусочком лезвия от канцелярского ножа и пинцетом. Но по мне лучше всё же разобрать сзади и добраться до модуля, это будет проще, быстрее и правильнее. Тем более что том всё легко снимается.
@fhgfbjttys8682 3 ай бұрын
Горит постоянно, осталось после резкого торможения,не проподает, двигатель работает нормально, может это ступица(кольцо абс)? подскажите пожалуйста решение
@Max_skif 3 ай бұрын
@@fhgfbjttys8682 Нужно компьютерная диагностика. Не обязательно АБС, мог где-то и контакт пропасть, мог датчик на тормозах заглючить. Если без диагностики скиньте обе клеммы с АКБ затем через минуту оденьте. Если вновь загорится то нужно комп подключать и читать ошибку, а там уже принимать решение по дальнейшему ремонту.
@Александр-р3л5и 4 күн бұрын
Приветствую, решил проблему? Тоже самое на тормоз резко нажал и все полетело в пи3ду
@ЕвгенийМалюк-ж8ц 3 ай бұрын
У меня наоборот ,не видит нагрузку при разряде акб,может подключил не так?
@Max_skif 3 ай бұрын
@@ЕвгенийМалюк-ж8ц Через этот ШИМ нагрузку лучше не подключать. У меня инвертор напрямую от АКБ подключен. Он же и контролирует разряд. А вообще я себе в итоге Мппт контролёр купил и всё нормально работает.
@ЕвгенийМалюк-ж8ц 3 ай бұрын
@@Max_skif показует понижение вольтаж,при этом холодильник работает,а сколько идёт потребление нет информации ?! Что не так?
@Никалай-ы9й 3 ай бұрын
Перезагрузки тобиш отключи его от всего
@СЯк-д1п 3 ай бұрын
Ролик очень полезный. Но растянуто оттаких слов как "вооот" .
@Max_skif 3 ай бұрын
@@СЯк-д1п Да Вы правы была такая проблема. Стараюсь её решить. Но не всегда получается
@СЯк-д1п 3 ай бұрын
@@Max_skif и у меня есть такое свойство Вы изложили всё хорошо поэтому хорошие отзывы и в комментариях много советов поэтому ваш ролик является обучающим то есть очень полезный
@Kluzov93 4 ай бұрын
Автору респект, я час искал объяснение того как снять поршень (хотя-бы теорию). Спасибо за подсказку!
@kinreb 4 ай бұрын
И что вы наделали? Вы подписали приговор свое системе кондиционирования. Скоро попрощаетесь с компрессором. Это все делать категорически нельзя. Удалили фильтр-осушитель, который удалял влагу из "фреона" и очищал от металлической пыли компрессора! Даже умудрились прочищать "влажными салфетками" патрон осушителя! Ну это что-то! Затем закрутили металлическую пробку туда где это вообще противопоказано! Начнется электро-химическая коррозия! Школьный курс химии. Хладагент R-134 при наличии в нем влаги становиться сильнейшим агрессивным реагентом! Ждите теперь привета! Начнется внутренняя коррозия всей системы. Всего-то пропускал. Дело в том, что это уже начало конца! Может посчастливится и гидроудар минует компрессор, а так удачи!
@Max_skif 4 ай бұрын
Езжу год всё нормально! Кондёр работает как надо! Фильтр-осушитель я не удалял я его прочистил и поставил обратно. То что влажными салфетками почистил патрон не вижу ни чего страшного изопропиловый спирт которыми они пропитаны очень быстро испаряется и на поверхности не остаётся. Влаги в системе не откуда взяться, система герметична, воздух с неё откачивают перед заправкой. Тетрафторетан (R-134) с железом абсолютно не взаимодействует поэтому то что металлическая пробка не вижу ни чего страшного. Ни какой электрохимической коррозии там в помине не будет и ей не откуда взяться!
@kinreb 4 ай бұрын
@@Max_skif Пусть будет так.
@gregrus9673 4 ай бұрын
Фу утомил, Вам самому следовало в инете посмотреть порядок разборки. Клава выдавливается со стороны вертушки, а так есть шанс заковырять её на смерть. Разбирается эта модель играючись.
@andysmith34 4 ай бұрын
супер видео, очень полезное! просмотрел на одном дыхании! и с поклейкой пленки ознакомился и как окна разобрать!
@ОтецзаУкраинуОтецзаУкраину 5 ай бұрын
Сетка зря не хватка воздуха
@Max_skif 5 ай бұрын
Если про сетку перед радиаторами то она уже 15 лет там стоит и проблем не было, зато радиаторы чистые.
@ps_zp_pps_2140 5 ай бұрын
Ремонти систем коницюювання та їх обслуговування - моя спеціалазація. Запоріжжя, Перемоги 92Б, проконсультую, пишіть
@kapitowkakapi957 6 ай бұрын
Чертеж хорошый, у меня накрутилась без проблем
@kapitowkakapi957 6 ай бұрын
Приветствую. Поулеретановый автомобильний герметик подойдет??
@Max_skif 6 ай бұрын
Подойдёт если он выдерживает высокие температуры.
@alexandershokolenko3523 6 ай бұрын
Сначала пробовал открутить шестигранником. Бесполезно, всё шло к срыву граней пробки. Решение оказалось очень простым - локальное охлаждение в зоне резьбы. Я использовал REXANT FREEZER аэрозоль в течение пары минут маленькими дозами, после чего открутил пробку шестигранником без особых усилий. И главное что без повреждений.
@Max_skif 6 ай бұрын
Я тоже первое что попробовал это этот способ но к сожалению у меня так она и не открутилась.
@andysmith34 6 ай бұрын
Супер видос, спасибо! Буду сам собирать
@tnirkov 6 ай бұрын
Плохо то, что кто то может в щитке выключатель включить обратно. Хорошо бы иметь какой то расцепитель уже внутри квартиры, чтобы полностью контролировать ситуацию. Второй момент - автомобильный аккумулятор при таком сценарии изнашивается быстрее, чем на автомобиле, потому, что он стартёрный и его нежелательно разряжать ниже определённого предела. Другое дело именно тяговые батареи, но понятно, что в такой ситуации что есть, то и идёт в дело.
@Max_skif 6 ай бұрын
Со всем пунктами согласен, действительно так было бы лучше. Но выходим из той ситуации которая есть. В квартире вообще по хорошему проводку нужно менять делать щит внутри квартиры, но это будем все делать после войны, сейчас не время. По аккумуляторам нижний был снят с авто, он изначально покупался под авто (но сейчас пошел в дело не по назначению), верхний был куплен именно под эту систему и как заявил завод изготовитель произведен специально для систем бесперебойного питания (у него нет стартовых токов). Инвертор изначально запрограммирован так что отключается когда заряд АКБ опускается до 10В. Конечно лучше ставить литий (он прослужит дольше и заряжается быстрее) но это очень дорого плюс литий может взорваться (в Одессе на днях квартира сгорела как раз была система БПП с литием и литиевые батареи взорвались при зарядке), поэтому выбор пал на гелевые аккумуляторы которые дешевле и стабильнее. Такая же система плюс солнечная панель для подзарядки у нас уже два года стоит в деревне и зарекомендовала себя очень хорошо причем там стоят только автомобильные АКБ, но до сих пор держат заряд износ не ощутим, тут наверное ещё большую роль играет зарядное устройство.
@Didman890 7 ай бұрын
А у мене протеки антифріза капае з під датчика , що робити??
@АлександрОвчинников-п4т8у 8 ай бұрын
А болты вставить можно так:берешь на болты одеваешь винилку длиной до резьбы,чтобы магниты не притягивали и всё.Пользуйтесь.🎉🎉🎉
@EgrezerM 4 ай бұрын
А что такое винилка?
@andysmith34 9 ай бұрын
Супер!
@Hramov42 10 ай бұрын
ВОООООООООТ
@valentinmatveev6303 11 ай бұрын
Нудныи родик😂😂😂
@valentinmatveev6303 11 ай бұрын
Ты пакажы как снииаеш шатун?
@Эверестмма 11 ай бұрын
Вооооооот вот вот воооот на три часа растянулся
@miticamunteanu2945 Жыл бұрын
Multumesc frumos pentru informații și va doresc tot binele din lume mitică
@АлександрБаранов-ъ7ъ Жыл бұрын
Заломало шатун, что делать?
@Max_skif Жыл бұрын
Искать замену, может б/у где-то есть.
@АлександрБаранов-ъ7ъ Жыл бұрын
@@Max_skif видел как делают шатун из фанеры и поршень из дерева
@Max_skif Жыл бұрын
@@АлександрБаранов-ъ7ъ с таким не встречался. Но как вариант можно попробовать.
@InKeyZ Жыл бұрын
Где можно найти манжету. Есть сылка на алиее
@Max_skif Жыл бұрын
Такой информации к сожалению у меня нет. Нужно искать.
@Kinovod. Жыл бұрын
Здравствуйте! А что делать если после того как собрал, не вращается двигатель?
@Max_skif Жыл бұрын
Добрый день. Причин много может быть. Возможно где-то клинит его. Посмотрите правильно ли вы его собрали. Так же может где-то контакт пропал нужно перепроверить с тестером все контакты. Посмотреть как щетки стоят бывает такое что щётка не плотно прилегает и он не крутится.
@ИгорьСергеевичМитюк Жыл бұрын
И кстати.. я незнаю почему ви говорите что у вас BSE.. движок вроди Bsf
@Геннадий-т7к 7 ай бұрын
BSE 102 л. с
@ИгорьСергеевичМитюк Жыл бұрын
У меня єта проблема, произвольно загорается скольская дорога.. єто аварийная ситуация.. автоматически включается вентилятор.. а автосалоне комп видал пару ошибок.. р0030 нестабильний обрив цепи первого датчика температури.. вроди как у вас.. видио понятно.. буду пробовать.. а какой цвет проводов по первой проблеме что у вас била??
@mihails7159 Жыл бұрын
Вот.
@armandoarmando9932 Жыл бұрын
Не знаю,как связаны,но у меня пропали прогревочеые обороты и постоянно горит значок есп в треугольнике,причем появились одновременно,когда утром завел машину.
@Max_skif Жыл бұрын
Тут без компьютера не разберёшься, может быть что угодно вплоть до мозгов.
@АнатолийКолесник-щ8ю Жыл бұрын
Доброго дня,а чому глибина резби 24.5?
@Max_skif Жыл бұрын
Доброго дня! Наскільки я прочитав на форумах, саме така резба у орігінальної пробки. Мені її нарізали вручну бо "плашки" такої не було. Так як я закручував пробку то фактично я у патрубку на старої резби на різав нову, за рахунок того що патрубок алюмінієвий, а пробка стальна.
@АнатолийКолесник-щ8ю Жыл бұрын
@@Max_skif Досі тримає?Все норм?
@Max_skif Жыл бұрын
@@АнатолийКолесник-щ8ю Так тримає. Правда останній тиждень вже без кондиціонера рухаюсь, на вулиці вже комфортна температура. Цікаво як воно перезимує, боюся за герметик, яким пробку обмазав. Так що на весні буде час Х!)))
@АнатолийКолесник-щ8ю Жыл бұрын
@@Max_skif То страшний герметик,його дуже тяжко відшкребти, своїх грошей він вартує, думаю що все буде норм,подякував за інфу.
@ИгорьД-ч2с4я Жыл бұрын
У меня такой то нормально показывает а, через время скачки на дисплее и выходе от 13 до 22 вольт. В, чем причина не пойму
@odinodin3512 Жыл бұрын
Спасибо, что делишься полезной инфой. Ворчуны, которым не так снято или нудно, ехайте на дилерский сервис. Там всё быстро и бесплатно. Единственный вопрос: удалось избавиться от проблемы?
@Max_skif Жыл бұрын
Спасибо за добрые слова! Да уже несколько лет после этого езжу всё хорошо проблемы нет.
@odinodin3512 Жыл бұрын
@@Max_skif Спасибо за быстрый ответ🍻 Похоже и мне предстоит подобная процедура
@JustSomeAwe Жыл бұрын
Мужик, у тебя прямо на инвекторе написано, что это инвертор. Сильно слух режет Идея с переключением между 12 и 24 вольта хорошая, но система очень опасная, тупанул бы, включил сразу оба переключателя и коротнул бы батарею, я так понимаю? Есть же явно какие-то реле для таких случаев. Да, я вижу по комментариям, что уже купил MPPT нормальный, но сам факт, нормально так бахнуть могло
@Max_skif Жыл бұрын
Да есть такая проблема где-то неправильно услышал запомнил и теперь очень тяжело себя переучить правильно называть. По поводу реле согласен, но во первых мне в селе негде было его взять, во вторых система была временная поэтому я не заморачивался, сейчас полностью 12В система, а это всё уже демонтировал.
@vasilpoltavski4316 Жыл бұрын
Здравствуйте. У меня такая же проблема. Подскажите, что вы сделали, чтобы снова отобразились панели?
@Max_skif Жыл бұрын
Добрый день! Честно поменял его на мппт контролёр, так как ШИМ плохо преобразует напряжение панели в нужное напряжение для аккумулятора. Они подходят только если у вас панель выдаёт 12 вольт, или 24 но при этом и аккумуляторы такого же вольтажа. Поэтому я себе заказал на АлиЭкспресс мппт контролёр и больше не стал мучаться с ШИМами. Ну а так попробуйте уровнять напряжение между панелями и аккумуляторами. Пока ждал мппт контролёр так и делал ШИМ панели видел.
@vasilpoltavski4316 Жыл бұрын
@@Max_skif как же я "уровняю"? Панели (12вольтгвые) выдают 21 вольт, аккумулятор 13,5.
@Max_skif Жыл бұрын
@@vasilpoltavski4316 Вообще 12В панели должен видеть без проблем, может ампераж не подходит, посмотрите сколько ампер Ваши панели выдают и на сколько контролёр рассчитан. Может вопрос в силе тока.
@vasilpoltavski4316 Жыл бұрын
@@Max_skif контроллер на 80А, подключены 4 панели по 5,64А (110W), и то, я в северных широтах, тут они столько не дают. Возможно, шанс тоже купить нормальный контроллер.
@Max_skif Жыл бұрын
@@vasilpoltavski4316 То наверное верное решение. Я себе вот такой контролёр купил. Доволен им хорошо с моими панелями работает. PowMr MPPT 60A Контроллер заряда солнечной панели регулятор 12 В 24 в 36 в 48 в авто Макс PV 190VDC a.aliexpress.com/_mtpTCH0
@ВладНиздиминов Жыл бұрын
И что в итоге , держит?
@Max_skif Жыл бұрын
Да всё отлично держит, кондиционер работает!)
@vladimirvakylenko5926 Жыл бұрын
Доброго а скажіть скільки б ви оцінили б свою роботу яку ви зробили тільки іншій людині? Витративши п'ять годин свого життя.А у війну можна и без кондиціонера поїздити,з відкритим віконцем.
@Max_skif Жыл бұрын
@@vladimirvakylenko5926 Да я теж спочатку так подумав і їздив з вікном, але одного дня дуже жарко стало і я себе почав погано почувати, а їздити по Харкову багато треба було, подумав що краще кондиціонер полагодити ніж із-за самопочуття потрапити у ДТП, тому і заморочився. Саму роботу саме так як я зробив оцінив би у 500 грн., але ні як у 2500 грн., які у мене запросили на СТО!
@vladimirvakylenko5926 Жыл бұрын
@@Max_skif ну да мабуть вони не знали що можна так викрутити. Бо якщо знімати радіатор то це дуже багато роботи.
@vladimirvakylenko5926 Жыл бұрын
А яка ціна пробки виточити?
@НСВ-ь7й Жыл бұрын
Привет! Спасибо за обзор, с меня лайк! А второй EAFC продал уже?
@Max_skif Жыл бұрын
Нет, но я его снял с продажи так как решил себе в квартире его установить. Мы вернулись в Харьков. А тот оставил в селе так как там сейчас отец живёт. Но инвертор классный часто выручал когда не было света.
@НСВ-ь7й Жыл бұрын
@@Max_skifЯ понял, спасибо! А красный продал уже?
@Max_skif Жыл бұрын
@@НСВ-ь7й красный в Киев к маме поехал!))) Распихал инверторы по родне!)))
@НСВ-ь7й Жыл бұрын
@@Max_skif зрозуміло! Та й правильно ти все зробив, що забезпечив всю сім'ю!!! Але є один мінус у цьому відео!!! Потрібно замінити ось ці дроти, що ідуть від АКБ до інвертера, на більш товсті кабеля(краще такі як на зварювальному апараті), і буде все чудово! Повір мені, це покращує пропускну здатність! А так дякую за відповідь!!! 👍👍👍
@Max_skif Жыл бұрын
@@НСВ-ь7й Дякую за пораду, так і зроблю.
@Max_skif Жыл бұрын
drive.google.com/file/d/1FPI91vVUCYNmH_SACGDV7oDFnHUYpN1d/view?usp=drivesdk
@polkanvas3772 Жыл бұрын
В потьомках,шо фонурик не міг узять
@polinazelenok1725 Жыл бұрын
Спасибо русским, что решили пока не трогать город...все таки он при Российской империи строился... За украину тогда и куры не шептали..
@ДонПереньён-с4у Жыл бұрын
Привет, катался на твоей машине, в месте с Димой Музырей
@a.k.8844 Жыл бұрын
Розетка говно контакт не подпружинен. Контакты стальные. Ставил нутрянку с Viko.
@ЖелясковаАнна Жыл бұрын
Привет, братишка! Я теперь твой постоянный зритель))) Жаль, что видео пока не очень радостные. Харьков очень страдает от войны.Надеюсь, что все скоро наладится.
@Max_skif Жыл бұрын
Привет, сестрёнка! Я впринципе эти видео в основном для своих и делаю!))) Почему то был уверен что тебе скидывал их.
@EgrPadlov Жыл бұрын
Макс, отпиши пожалуйста, если не секрет, какие цены они сейчас просят за изготовление новой створки, сколько будет стоить стеклопакет, сколько хотят за установку? Спасибо
@Max_skif Жыл бұрын
Со створкой я обломался, так как у меня окно старое то профиль не стандартный такой сейчас просто никто не производит так что придется менять полностью окно, вместе с роботом насчитали 13500, но там я двухкамерные стеклопакеты заказал и немецкую фурнитуру, можно было бы и дешевле это сделать но я решил всё же получше поставить (очень надеюсь что к нам больше прилетов не будет). Стеклопакеты в зале у меня двухкамерные енергосберегающие и я такой же и заказал вышел он 4500 грн. поставят они мне без платно.
@Rolly8Polly Жыл бұрын
ждем!
@Pchelnikovv Жыл бұрын
Может кто знает для чего плёнкп в корпусе компрессора, разобрал она выпала, не пойму где стояла и для чего