9 ай бұрын
Пікірлер
@Oscars_fur_racing 25 күн бұрын
Ohrenschmaus! 😃😎🏁👍🏻
@Oscars_fur_racing Ай бұрын
Sauber den Jetta aufgeschnupft.😎🤌🏼
@stairwaytoracetrack Ай бұрын
So sieht es zumindest aus, aber der ist glaube ich nicht auf 100% gefahren an der Stelle 😜
@slaizy.616 Ай бұрын
🎉🎉🎉
@karlranseier743 2 ай бұрын
Kaffeefahrt!!! 😂
@hansscholl7355 2 ай бұрын
nach einer Minute hab ich die Kaffeefahrt ausgemacht!
@Oscars_fur_racing 2 ай бұрын
😎🏁👍🏻
@stairwaytoracetrack 2 ай бұрын
Dankeschön
@ralfmahr1520 3 ай бұрын
Top!!!
@stairwaytoracetrack 3 ай бұрын
Vielen Dank ☺️
@YuriBruschi 3 ай бұрын
Ciao, nice video 👍 Bravo 🇮🇹🏁
@stairwaytoracetrack 3 ай бұрын
Thank You 😊
@slaizy.616 4 ай бұрын
🎉🎉🎉
@slaizy.616 5 ай бұрын
🥶🥶🥶
@plexiglas5728 6 ай бұрын
Super Video 😊👍🏼
@stairwaytoracetrack 6 ай бұрын
Vielen Dank 😊
@francesco6394 6 ай бұрын
vielen dank hat mir sehr geholfen
@stairwaytoracetrack 6 ай бұрын
Das freut mich sehr, dann war das Video nicht umsonst. Wünsche dir noch viel Spass mit deinem Z3 👍
@wulfric_8910 6 ай бұрын
🔥🔥🔥
@slaizy.616 8 ай бұрын
Whooper Tal. < 3
@Kiba80 9 ай бұрын
Hallo! Wie bekomme ich die Radioblende ab, die in dem Video schon ab ist?
@stairwaytoracetrack 9 ай бұрын
Hi, die ist im Ablagefach mit zwei Schrauben befestigt, der Rest sind glaube ich nur Clips
@Kiba80 9 ай бұрын
@@stairwaytoracetrack Danke!
@stairwaytoracetrack 9 ай бұрын
Immer gerne 👍
@slaizy.616 9 ай бұрын
🤟🤟😅🔥 Endlich james bond Autos 😊
@stairwaytoracetrack 9 ай бұрын
Das einzige Bond Auto was wir uns leisten können, obwohl Roger Moore ist mal ne Ente gefahren 😂
@SL_Rallye-Media 10 ай бұрын
Der clio hat mitlerweile ne side pipe! Mega laut
@stairwaytoracetrack 10 ай бұрын
Dann muss ich auf jeden Fall mal wieder vorbeikommen 👍
@slaizy.616 11 ай бұрын
Finally in english.
@DJS4000 11 ай бұрын
Der Schlitten geht bestimmt ganz gut wenn er losgelassen wird 😎
@justinmuller7961 Жыл бұрын
Was für ein Krümmer ist das genau? Corolla E10 4EFE?
@stairwaytoracetrack Жыл бұрын
Hallo, ja der Krümmer ist aus einem E10. Motorcode kann ich dir jetzt aus dem Kopf nicht sagen.
@Ephias Жыл бұрын
Hab den Paseo neu entdeckt und finde es hammer was für ein Sound raus kommen kann, schaue mir voll viele eurer videos gerade an bin aber etwas unsicher. Ich will einfach nur ein Auto was auch sound hat und spaß macht. Ich find den Paseo schön bzw man kann ihn echt schön tunen, der stonk sound ist nicht toll aber da kann man ja auch einiges raus holen. Hab öfter gesehen das öl problem machen kann aber das ist okay. Mehr weiß ich leider nocht nicht.
@stairwaytoracetrack Жыл бұрын
Hallo! Erstmal sorry für die späte Antwort und vielen Dank fürs Zuschauen. Spaß macht der Paseo auf jeden Fall und ist dabei noch einigermaßen alltagstauglich. Was das Tuning angeht, hast du bei anderen Fahrzeugen wesentlich mehr Auswahl, aber um einen Einstieg in das Hobby zu bekommen gibt es wesentlich schlechtere Angebote. Wenn man den Ölstand im Auge behält, ist das nicht weiter problematisch. Einige Fahrzeuge haben gerne Rost in den Schwellern, da in der Innenverkleidung hinten Schaumstoff eingeklebt wurde, welches dann gerne die Feuchtigkeit aufsaugt und sich langsam von innen nach außen frisst. Ich hoffe du findest einen gut erhalten Paseo und hast viel Spaß damit. Gruß
@Setox94 Жыл бұрын
Welche Auspuff Hersteller ist das?
@stairwaytoracetrack Жыл бұрын
Das ist Roar Don Silensioso
@Setox94 Жыл бұрын
@@stairwaytoracetrack dankeschön =) hast du den toyota noch? bin am überlegen mit ein Paseo zu holen^^
@stairwaytoracetrack Жыл бұрын
Ja den Paseo habe ich noch. Als Alltags oder auch Schönwetter-Auto gute Wahl :)
@r1ch4rp Жыл бұрын
Brumm brumm! Perfekt zum Entspannen! ❤
@PATrecordz666 Жыл бұрын
🚗💨💨
@PATrecordz666 Жыл бұрын
@PATrecordz666 Жыл бұрын
🥳🥳🥳
@hansdampf2732 Жыл бұрын
Endlich wieder Nordschleife!
@robinmullerstegeman1087 Жыл бұрын
Paseo vor Life 😊
@jonjon4874 2 жыл бұрын
Was denkst du hätte der Vorbesitzer machen müssen, damit das Auto nicht so verkommt und vergammelt? Das Video ist wirklich gut, man kann gut das Rostproblem anschaulich nachvollziehen. In dem Celicaforum sind einige Rostfotos nicht mehr vorhanden, und bei deinem Video erhält man ein guten Überblick. Ich denke bei der Celica ist die Optik wirklich das schönste und vielleicht noch das geringe Fahrzeuggewicht. Ich frage mich ob das Ölproblem bei der 192 Celica TS auch aufgetreten wäre.
@stairwaytoracetrack 2 жыл бұрын
Hallo und vielen Dank für das Lob. Mein Wagen war ein Sonderfall: Preface kurz vor Einführung der Facelift im August 2002. Da war die Dachreling schon schlechter verklebt und es konnte Wasser eindringen. Bei einem Garagenfahrzeug oder Schönwetterwagen wäre das nicht so schlimm gekommen. Im Optimalfall hätte der Vorbesitzer den Wagen natürlich schon am Anfang konservieren und Hohlraumversiegeln sollen. Aber wer kann das schon ahnen. Jedenfalls ist es ratsam, die Schweller zu kontrollieren. Die T23 hat viele weitere Vorteile. Aufgrund des niedrigen Fahrzeuggewichts geht sie auch mit der Basismotorisierung gut ab und der Verbrauch ist dem entsprechend niedrig. Das Handling ist prima, insbesondere mit Tieferlegung. Außerdem ist der Kofferraum riesig. Das Ölproblem wäre mit dem 2ZZ-GE (TS-Motor) so nicht aufgetreten. Dieser hat in der Regel ja „nur“ das Problem mit den Liftbolts. Allerdings war mein Wagen 300.000 km gelaufen und da treten bei jedem Motor Verschleißerscheinungen auf. Es hängt alles an der Wartung und die wurde dann irgendwann vernachlässigt. In der Celica-Community findest du bei den FAQs eine ausführliche Kaufberatung. Frohe Feiertage und einen guten Rutsch!
@jonjon4874 2 жыл бұрын
@@stairwaytoracetrack Ich habe heute meinen eigenen Schweller abgebaut motiviert durch dein Video. Rost ist leider auch ein Problem, auch wenn nicht so schlimm wie bei dir. Ich fahre morgen zum Karosseriebauer und frage mal Preise an. Ein Verkauf kommt für mich aber auch in Frage, auch wenn ich den Wagen jetzt seit 10 Jahren besitze. Was hast du für deinen noch bekommen? Die Preise auf einschlägigen Verkaufsseiten variieren doch sehr stark. Ich frage mich auch ob die TS bei gleichen Laufleistung/Zustand deutlich mehr wert ist als die Basisversion mit 143ps
@stairwaytoracetrack 2 жыл бұрын
Da meine Celica in einem sehr schlechten Gesamtzustand war, habe ich sie sehr günstig weggegeben. Die Celica wird im Preis wohl eher nicht mehr fallen, sondern kommt jetzt ins Youngtimer Segment: gut erhaltene unverbastelte Exemplare werden selten. Wäre der Rost in den Schwellern das einzige Problem gewesen, hätte ich sie gern behalten.
@Oscars_fur_racing 2 жыл бұрын
Schöne Herbst Stimmung am Ring. ❤️ Erinnert mich an Gran Turismo 4. 😉👍
@stairwaytoracetrack 2 жыл бұрын
Wir hatten wirklich Glück mit dem Wetter, auch wenn die Sonne besonders in den ersten Runden teilweise extrem geblendet hat. Bei Gran Turismo war ich irgendwie schneller unterwegs :D
@PaseoBastel 2 жыл бұрын
Ja das ist eine 4E-FE Gen1 Ansaugbrücke. Allerdings ist dort eine Schraube die mir verrät das es eine Ansaugbrücke aus einem Turbo (4E-FTE) stammt
@stairwaytoracetrack 2 жыл бұрын
Aufmerksam zugeschaut 😜 vielleicht kommt irgendwann doch noch der Turbo in unseren Paseo 😂
@Oscars_fur_racing 2 жыл бұрын
Gute Musik Auswahl und schöne Autos. 👍
@stairwaytoracetrack 2 жыл бұрын
Dankeschön.
@ralfmahr1520 2 жыл бұрын
Schön das Ihr dabei wart. Danke
@stairwaytoracetrack 2 жыл бұрын
Ist eines meiner Lieblingstreffen. Gute Atmosphäre und leckeres Essen 😉 Bis zum nächsten Mal!
@hansdampf2732 2 жыл бұрын
Tolle Aufnahmen! Schön das ihr gut zurück seid. Beim nächsten Mal bitte mehr vom angepriesenem Essen zeigen 😉
@stairwaytoracetrack 2 жыл бұрын
Vielen Dank. Das Essen wurde immer zu schnell aufgegessen. Aber ich werde mir nächstes Jahr mehr Mühe geben. Vielleicht mach ich einen Roadtrip Food-Blog 😉
@PaseoBastel 2 жыл бұрын
Die Komplette Leistungskurve wäre noch was
@PaseoBastel 2 жыл бұрын
Die Kurve hab ich noch mal gesehen im Halle 77 Video. Für euren Einsatz würde ich wieder die Ansaugbrücke zurückbauen auf E11
@stairwaytoracetrack 2 жыл бұрын
Ich hab die Leistungskurve auf der Facebook Seite hochgeladen.
@stairwaytoracetrack 2 жыл бұрын
Mir haben alle gesagt, dass der E11 Brücke oben rum die Luft ausgeht. Fürs Erste bleibt die Brücke jetzt drin, die neue Drosselklappe liegt schon bereit.
@Oscars_fur_racing 2 жыл бұрын
Da sieht man, wo das Öl bleibt... 😉 Und wie habt ihr euch nun wegen der Getränke geeinigt...? 😉😅
@stairwaytoracetrack 2 жыл бұрын
Leider ein typisches Paseo Problem, wobei unser Exemplar schon etwas überdurchschnittlich ist ;) Wir haben uns auf ein sauberes Unentschieden geeinigt, da wir in Summe gleich daneben lagen.
@jumuworks 2 жыл бұрын
Der Gerät 😄 Paseo ist irgendwie ein Auto, was wenige auf dem Schirm haben bei Toyota. Hatte eine Roar für den ZZW30, gab Probleme beim Flansch, aber der Support war erste Sahne!
@stairwaytoracetrack 2 жыл бұрын
Der Paseo ist leider ein Nieschenauto, dabei macht er soviel Spaß. 😊 Ich mag den Roar sehr gerne, allerdings ist die Auswahl beim Paseo auch recht übersichtlich.
@Oscars_fur_racing 2 жыл бұрын
Sieht gleich nochmal sportlicher aus. 😎👍
@stairwaytoracetrack 2 жыл бұрын
Vielen Dank. Es überrascht mich selbst wieviel so ein kleines Detail zur Gesamtoptik beiträgt.
@Mystic-xq2xh 2 жыл бұрын
Beim letzten Treffen waren aber mehr Paseo's Anwesend... Tolles Video... und Nice das die Umbauten eures Paseo's auf dem Halle 77 Prüfstand 95 PS erreicht hat
@stairwaytoracetrack 2 жыл бұрын
Vielen Dank. Es waren ja leider nicht ganz 95 PS, aber wir sind zufrieden und haben noch Luft nach oben.
@ringrolla4594 2 жыл бұрын
Eben den Prüfstandlauf angeschaut :) genau wie beschrieben, höchste Leistung direkt am Begrenzer 😁👍 Falls du den Motor mal überholt haben willst, meld dich. 🤣 der Ölnebel ist nämlich schon heftig
@stairwaytoracetrack 2 жыл бұрын
Hi, lustig dass du das anbietest. Wir haben ja noch einen zweiten Motor den wir im Sommer ausbauen und dann überholen und evtl ein bißchen "tunen" wollen. Ich komme bestimmt auf dein Angebot zurück
@ringrolla4594 2 жыл бұрын
@@stairwaytoracetrack zweiter Motor ist natürlich perfekt, dann kann man da sauber was aufbauen 👍
@Oscars_fur_racing 2 жыл бұрын
Ihr habt den Honda aber auch nicht entkommen lassen. 😉👍
@stairwaytoracetrack 2 жыл бұрын
Fairerweise muss man dazu sagen, dass es die Auslaufrunde war, und man da eigentlich nicht mehr am Limit fährt 😆
@Oscars_fur_racing 2 жыл бұрын
Sehr schön! Und das Ganze mit nur knapp drei Liter Motor Öl! 😉👍🏁 Boogity, boogity, boogity! 🏁🍀👍
@stairwaytoracetrack 2 жыл бұрын
Dankeschön. Während alle anderen in der Pause tanken, kippen wir Öl nach 🤣
@marcelrueck9131 2 жыл бұрын
Hallo das mit dem Ölverbrauch ist echt typisch. Gab sogar einen Shortblock Motor mit Änderungen an den kolben.
@stairwaytoracetrack 2 жыл бұрын
Hi, man hat uns versichert, dass die Änderung schon vorgenommen wurde. Es war auf jeden Fall der Peilstab mit dem grünen Punkt drin.
@kalaha8 2 жыл бұрын
Oh was sehe ich da Auto´s aus meiner Heimat. KW ist nur 30km entfernt. SchickSchick
@stairwaytoracetrack 2 жыл бұрын
Wie klein die Welt manchmal ist 😉
@kamenkamenov591 2 жыл бұрын
Woow das sieht ja mega krass aus, wäre auch gern dabei gewesen 🤣🤣🤣😉😉😉
@stairwaytoracetrack 2 жыл бұрын
Dann musst du nächstes Jahr mitkommen 😝
@kathrinluthe4487 2 жыл бұрын
Mega 🤩
@stairwaytoracetrack 2 жыл бұрын
Dankeschön 👍
@kalaha8 3 жыл бұрын
Guten Rutsch euch !!🎉🎊
@stairwaytoracetrack 3 жыл бұрын
Das wünschen wir dir auch 🎊🥳
@gamingghost8482 3 жыл бұрын
Wo zum Teufel kann ich den ESD kaufen😅?
@stairwaytoracetrack 3 жыл бұрын
Geht direkt über die offizielle Website: www.Roar-sportauspuff.de 👍
@JREVY22DECEPTICON416 3 жыл бұрын
😍😍😍😍😍😍😍so cool! Watching from Canada 🇨🇦I hope next year I can go to this
@stairwaytoracetrack 2 жыл бұрын
Thank you for watching 👍
@stairwaytoracetrack 3 жыл бұрын
Der erste Teil vom Reisbrennen am Nürburgring. Es werden noch weitere Videos folgen. Also lasst ein Abo da, um nichts zu verpassen