2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@delicatesound1 7 күн бұрын
автор видео - аферист. Не верьте этому бреду что он тут говорит про фазорегулятор
@user-wi8xx3ye3d 9 күн бұрын
А пыльник... Тоже тот ещё геморрой)))
@nemonemovi3109 11 күн бұрын
а м111960 все тоже самое?
@ursusarctos4615 12 күн бұрын
Цепь установлена не правильно. Смотрите документ в WIS №AR05.20-P-6010A (метка на коленвале 20 гр., распредвалы зафиксированы, упор регулятора фаз сдвинут в сторону вращения впускного распредвала. У вас - наоборот).
@user-ls4im3vr1i 13 күн бұрын
там во внурених гранатах не трипод а подшипники
@BEKOVO73 14 күн бұрын
У меня Ниссан Альмера н16,не пойму как там её застопорить.на фиксатор резьбы? Стопорного кольца там нет
@qweasdoUAttgl5300 16 күн бұрын
Крим це Україна
@user-qx9op3gp2t 18 күн бұрын
Как с салона подтянуть ручник?
@user-ee8tg8xt3p 18 күн бұрын
Не всегда нужно менять цепь путём протяжки, часто бывает что крошатся натяжные башмаки, так что если менять цепь протяжкой, не возможно увидеть ломаные натяжители, как то так
@user-sx1ou1kl5r 19 күн бұрын
Воооот
@user-pg2es7hb7r 20 күн бұрын
!!! Я ставлю коленвал на 20гр. Штифты на распред. на месте. Завожу, гнет клапана! Грешу на натяжитель либо на цепь растянутую и меняю их. Затем уже ставлю на 0т она подходит по мертвой точке. Машина заводится, но нифига не едет. Ставлю заново зажигание на 20гр. и вот цепь заграмыхала чуть чуть осталось клапана погнуть. Теперь машина стоит не знаю что делать. Подскажите кто знает пожалуйста что ей нужно?
@ILYA-jw6pw 27 күн бұрын
Здравствуйте подскажите номер резинок на форсунки думаю на м112 3.2 подойдут?
@user-yt4cs5mh1d Ай бұрын
А киянки заранее было подготовить слабо, так и поддон можно пробить было
@sergeialekseihikov2021 Ай бұрын
Спасибо.
@stonerjimbo4612 Ай бұрын
корыто которое лет 10 долдно быть в утиле. олного хомута нет, второй это пластиковая стяжка... пожелал наконечник оставить...
@nurtileumakhmut2781 Ай бұрын
Умнея ошибка нет и постаянно включатся винтиляттор
@Makc_murmansk Ай бұрын
Здравствуйте, как можно с вами связаться?
@user-nf3ul2iz5y Ай бұрын
Ну это не полная замена
@user-wz2ef3gj8m Ай бұрын
Сколько стоит ТНВД цена?
@user-tr9ct8yp1y Ай бұрын
А точно третий провод???? Я так же сделал но не получилось (((( хотел временно так сделать, пока релюхи идут под заказ
@user-ye2jb5vg3p Ай бұрын
Это если на фишке датчика перемкнуть и вентилятор зарабоатет значит все в порядке он и находу будет все включатся работать? А то я датчик 4рех контактный поставил какойто не понятной фирмы все работает ездет просто прекрасно но температуру показваает завышенную и вентилятор не вклбчается а машина не кипит не че все прекрасно а сразу полез под вентилятор давай поменял датчик сразу без результано давай замыкать ввсе включается работает щас дуиаю передедать под ваз температурный датчик пасат б4 1,8 моно 95год
@amgrushenko Ай бұрын
сказочник , круглую прокладку следует ставить в картер,А не как ВЫ! Это грубейшая ошибка! Можно угробить коробку! И еще есть косяки по замеру уровня.К такому мастеру я никогда бы не пошел!
@ayxanhuseynov9400 Ай бұрын
Superr👏🏻👏🏻🫡
@user-fb1im9gg7f Ай бұрын
Здравствуйте! Больше не пробовали тазы читать лаунчем? Может пофиксили....
@raimonds7269 Ай бұрын
М112 2,6 бензин. Угол опережения зажигания находится в - 17 градусов. Это значит замена цепи, она растянута?
@WaleraWyazemskiy Ай бұрын
Вот
@kosmosgalaktika5956 2 ай бұрын
Что там жужжит при прокрутке первого положения ключа?Не бензонасос? Объзательно ли крутить стартером.?
@user-bh8nd4ss2r 2 ай бұрын
Мастер видно еще тот... куча проводов..... Он на этот мотор смотрит как на чудо, видно что не проффи., а так оматор.
@user-wr6fx5uw4c 2 ай бұрын
Скоко болтов надо откручивать на верхней крышке
@evgenijkuznetsov4378 2 ай бұрын
Почему нет стопорной шайбы? А если она открутится на дороге?????
@user-vb9zm7tx3h 2 ай бұрын
Что за датчик то бы в итоге непонял ????
@user-gu5qe7di2d 2 ай бұрын
Вы когда масло залили почему все передачи не по переключали,это надо сделать обязательно.
@user-rl6ec4lm2s 2 ай бұрын
Можно , приварить не головку , а шестигранник . на 14-16 . что и сделал . Автору спасибо !
@user-rl6ec4lm2s Ай бұрын
Также приварил шестигранник на 14 головку стало жалко ........
@user-rl6ec4lm2s 2 ай бұрын
Спасибо , огромное !!!
@100nirosta 2 ай бұрын
здравствуйте, скажите пожалуйста. Вот эту рулевую рейку, или как вы её называете рулевую тягу, можно закручивать по ощущениям?
@user-js6bv5ed5s 3 ай бұрын
Всем Салам у меня Мерседес с 180 w205 м111 о.б1,8 не заводится после мароза бензин нассос паминал датчик каленвал паминал искра есть давление есть но не получается хочется зависти но не получается причина в чем
@SDELANO_F_SARAE 3 ай бұрын
Так нахрена эта вся морока с утечками в камере сгорания? Компресия есть и ладно. Даже 5-6 компресии в одном из цилиндров не влияет на стабильность холостых. Поэтому в поисках стабильности компрессия это самое последнее на что нужно грешить.
@user-ic3sn9lg2l 3 ай бұрын
Здравствуйте поздно это на лево или на право один зуб не видно на видео если не трудно конкретно покажите пожалуйста
@user-zf7lz6lp6u 3 ай бұрын
Вам бы освещения добавить в цехе.
@Igor_avtomix 3 ай бұрын
Ни чего не понятно, но очень интересно
@user-fc3no2zf5o 3 ай бұрын
Спасибо за видеорассказ!!
@roadtolapd9295 3 ай бұрын
Дед сам нихуя не понимает и больше пиздит чем делает. 30 минут а инфы на 10. Есть ролики и получше по этой теме
@user-wt6vj8px4d 3 ай бұрын
А как назад внутри одеть пыльник?
@Lomovoz69 3 күн бұрын
Смазать посадочное место,смазать пыльник из нутри,повернуть руль в другую сторону,чтоб вал рейки зашёл внутрь,немного помочь руками,пыльник сам сядет.
@user-wt6vj8px4d 2 күн бұрын
@@Lomovoz69 а хамуты одеть . Там рука не пролазит ! Без подъёмника возможно поменять?
@Lomovoz69 2 күн бұрын
@@user-wt6vj8px4d Если вывесить обе стороны,и одноразовые хомуты сменить на обычные 40/60 то можно сменить с ямы,я сегодня сменил наконечник слева,но тяга уже просто падала,не стал тянуть время,заехал на СТО,сменили,помогал немного рабочему,обе тяги уже умерли,поставил AMD, хомуты многоразовые,одноразовые можно но нет спецключа у многих.
@user-wt6vj8px4d 23 сағат бұрын
@@Lomovoz69 Спасибо ! Я тоже поехал на сервис заменили и с...ка они как новые ! Это оказывается один наконечник стучал ! Сейчас сервис - ты сам должен сказать что сделать ! Они не хотят находить проблему ! Если они будут находить, проще купить новую машину ! Я заказал подъёмник, сам буду ремонтировать !
@Lomovoz69 9 сағат бұрын
@@user-wt6vj8px4d я хомуты буду сам менять зажимные на тяге, бултыхаются после развала~схождения, ленточные поставлю от ВАЗа 2108~2110
@Den001moroz 3 ай бұрын
Здравствуйте, ремень грм не натягивается разве? У Вас он свободно ходит когда на него нажимаете
@user-zq8mt3lh6d 3 ай бұрын
Сели уж показываеш,или покажи или написал бы номера о/н ступицы и подшипника.... коль уж делаешь , так делай информативно а так,что мы тут не видели? Хотя если учесть что ты доездился до того что подшипник разлетелся,тогда все ясно с тобой. Какой издан такой и блогер!
@sonicx2103 3 ай бұрын
Трансмиссионное масло ELF Renaultmatic D3 SYN
@ZhandosNabiev 4 ай бұрын
Красава
@alexknyazev819 4 ай бұрын
Трындец, та же беда, но у меня походу цепь перескачила.
@wolk46rus82 4 ай бұрын
Идиот традиционно.😂 Жабо вообще не мешает не каким образом.
@user-lb2zq1lp2i 4 ай бұрын
Не 25 ом сопротивление нагревателя,а 16-17 ом рабочее