Wie hast du den Riss im Gehäuse denn bemerkt? Ich will probieren, meinen Riss im Gehäuse zu schweißen, da ich aktuell kein Austauschgetriebe bekommen kann, zudem ist der Lagerssitz von der Zapfwelle total ausgeschlagen. Das will ich versuchen mit Blechstreifen und Lagerkleber auf zu füttern, dass das Lager wieder fest sitzt. Ich denke die Synchron Ringe werde ich zum auf spritzen geben.

Mein Getriebe hatte unten eine circa 1 cm dicke Metallschlammschicht drin 😬😬

Ja aber warte mal🤔 das Schaltgetriebe ist doch oben gut zu sehen. Der Triebling fehlt natürlich aber die Rede war von getriebe. Vielleicht ein Kommunikations/Kompetenzproblem?

Sabbel nich, dat geit.

Wie geht das ? 😅

De löppt 😁👍🏼👍🏼👍🏼

Auf welchem Bazar hast du dir das Ding andrehen lassen? Du hättest besser den Fliegenden Teppich gekauft.

Guten Abend, wo finde ich eine Frontladerhalterung für einen Deutz 6806?

Tip top sieht gut aus. Danke fürs Video. Gruß Frank

Moinsen Ich bin später auf die "Auskleidung" gespannt.....ob der Gute dadurch in der Kabine leiser wird! VG ✌️

Du hast aber auch an allem was auszusetzen 😂

Große Festbeleuchtung. Es kann Weihnachten werden🎄 Der Aufsteller für´s Dach funktioniert erstaunlich gut. Ich hatte bei mir in Erinnerung, dass das Ding ziemlich klemmt und hängt. Vieleicht lohnt sich ja doch eine gründliche Überarbeitung.

Das kenn ich!

🤔......hmmm.....ich hätte gedacht, dass da noch nen paar Zahnräder etc. reingehören.....aber....so kann man sich irren.....🙈....ich hoffe, dass dir das nicht als einbaufertig, so verkauft wurde!? Ein besinnliches Adventswochenende✌️

Beste Qualität, Beste Qualität 😆👌

Kommt dazu noch ein Video?

Mal ´ne Frage an die Zuschauer: Hat jemand die Abmessungen der Glasscheibe für die Schiebetür oder auch der schiebbaren Scheibe vorne rechts? Leider sind bei mir von beiden nur noch Scherbenkrümel übrig. Ich habe brauchbare Beziehungen zur Anferting von 3mm Einscheibensicherheitsglas. Nur ohne Abmessungen oder passgenaue Schablonen nützen die mir auch nichts. Könnte mir vorstellen, das es unter den Intracern (2002+2003) durchaus Bedarf für Ersatzscheiben gibt. Biete für eine mögliche Beschaffung gerne meine Hilfe an. Gruß Rolf

Was so eine Scheibe ausmacht. Hallo Olli, ich hätte da auch noch ein paar Scheiben auf der Seite stehen. Glänzende Arbeit.😉

Hast du denn die Maße von den Spiegel Haltern? Weil ich habe noch originale und könnte die vermessen.

Also bei meinem Intrac ist das Dach von innen mit so einem Schaumgummi ähnlichen Stoffzeug und irgend so einem Lochstoff ausgekleidet?

Bei meinem Deutz 6206 kracht es beim hoch schalten vom dritten Gang in den vierten Gang und beim runterschalten vom vierten in den dritten Gang. Auch woran könnte das liegen? am Getriebe steht ASULD also sollte es doch eigentlich ein Leicht Schaltgetriebe sein.

Sieht schon sehr gut aus, mal ne Frage Wie kann ich eigentlich rauskriegen, welches Getriebe ich verbaut habe weil mein Deutz 6206 hat laut Nummer schon mal eine Austauschgetriebe bekommen denn am Vorderachsbock steht die Nummer 0583 und am Getriebe steht 0580. Der Schlepper ist Baujahr 1975 und die Allradversion. Der Schlepper hat zwar keinen T Gang aber woher weiß ich jetzt, ob er ein TW 50.3 oder ein TW 50.4 Getriebe hat. Am Getriebe steht ASULD dran.

Echt cool, so ein Teil 😂

Ich habe an meinem Intrac noch die originalen oberen Scheinwerfer aus Metall. echt selten geworden.

Zum Thema Dach von innen, bei unsern 2002er war da dünner Schaumgummi auf das Blech geklebt und mit so einer weißen oder beigen Folie mit Löchern (5mm Durchmesser ca 15-20 mm Raster) bespannt, könnte zur Schalldämmung gewesen sein. Nachdem das furchtbar gebröselt hat haben wir neuen Schaumgummi aufgeklebt und Kunstleder drüber nachdem wir die Originale Folie nicht mehr bekommen haben. Für zum damit arbeiten reicht es für eine Restauration würde ich vielleicht doch nach was mit Löchern suchen was dem Original zumindest ähnlich sieht. Wenn du das Blanke Blech läßt hast du im Winter eventuell Kondenswasser dran, das dann auch tropfen kann.

Hallo, vielen Dank für das Video! Es ist für mich sehr hilfreich, da ich aktuell auch auf der Suche nach einem Kreuzhebel Steuergerät für einen 6206 A mit Stoll AKS Frontlader bin. Welches Steuergerät wurde hier verbaut und welche Durchflussmenge sollte verwendet werden? Ich habe aktuell noch die originale Hydraulikpumpe mit 14ccm und 35,4l/min verbaut. Beste Grüße Sebastian

Hallo Martin, dachte schon das wird das Beifahrersofa🤣. Einige Antworten zu deinen Fragen würden mich auch sehr interessieren. Luftfilterkasten reinigen war auch bei mir ´ne tolle Sache. Ich arbeite viel und gerne mit einem Druckluftnadler. Da sind die Ecken und Kanten ganz gut zu erreichen. Auf der Fläche ist das dann aber eine zeitraubende Methode. Die Befestigungsstange für die Feinfilterpatrone habe ich dank deiner Unterstützung nachgerüstet. Macht sehr viel Sinn, da mein motorseitiger Dreckhaufen noch um einiges größer war als deiner. Ich habe am Wochenende erstmalig mit Kovermi Rostkonverter gearbeitet. Muss sagen ich bin begeistert. Das lästige Nachreinigen entfällt hierbei komplett. Hubstreben sind bei mir noch Original. Vorne in Ordnung, hinten auf einer Seite die Höhenverstellung verschweisst ☹und auf der anderen Seite festgegammelt ☹. Eine deiner Fragen, auf deren Kommentierung ich sehr gespannt bin. Den Kontakt für die Profile kann ich ebenfalls empfehlen. Meine sind auch von da. Gute Auswahl, übersichtlich und bezahlbar. "Aufstellapparatur" für´s "Sonnendach" liegt bei mir auch noch unbehandelt auf der Werkbank. Das Handlig ist eher bescheiden. Klemmt, hängt und ruckelt, zumal das Dach auch nicht unbedingt das kleinste und leichteste ist. Macht im Gebrauch nicht so richtig Spaß und wurde in der Vergangenheit deshalb auch nicht benutzt. Mir schwebt da eine neue Lösung mit Gasdruckfedern vor. Bis dahin hat es aber noch eine Menge Zeit. Deine Lösung für die Scheibenwaschanlage wird auch noch mal interessant. Bei mir wird es sicherlich nicht mehr die alte Fußpumpe. Dachhimmel ist im Original ein ca. 30-50mm dicker Schaumstoff mit einem löchrigem "Kunstlederüberzug". Auch der seitliche Dachrahmen wurde mit diesem Überzug verkleidet. Vom Schaumstoff löste sich nach den Jahren bei Berührung ein feiner Staub der unglaublich gut in den Augen juckt. Ich habe für Dämmung diverser Verkleidungsbleche kostenlos Restposten von selbstklebendem Armaflex 20mm erhalten. Mal sehen wie sich das so verarbeiten läßt. Evtl. kommt das dann auch unters Dach. Ich würde auf jeden Fall etwas aufbringen, um die Schalldämmung in der Kabine zu verbessern. Es wird eh schon laut genug direkt über dem Motor. Im Netz habe ich auch schon tolle "Schreinerarbeiten" für die Dachverkleidung gesehen. Könnte mir vorstellen das auch so was wie Holzfaserdämmplatten hier gut verwendbar sind. Trittstufen sind beim 2002 total anders aber auch sehr angegammelt und erneuerungsbedüftig. Gutes Gelingen. LG Rolf

Echt klasse wie du ihn wieder her gerichtet hast, frage hätte ich wo bekomme ich die Frontblinker Halterung ?

Suuuuuuper Arbeit Hut ab👌👌👌👍👍👍

Das hat alles Hand und Fuß. Selbstverständlich war auch wieder einiges Brauchbares dabei. Die Schalter mit Beleuchtung und direkter Funktionsanzeige sind schon geil. Zur Verschaltung von Abblend- und Fernlicht unten/oben hatten wir glaube ich schon mal Kontakt. Deine absolute Begeisterung den Bremslichtschalter auszutauschen kann ich aktuell sehr gut nachvollziehen. Bremsflüssigkeit ist einfach eine tolle Suppe. Bremsentechnisch sind es bei mir, nach der Großbaustelle Bremsventil, glaube ich nur noch die Entlüfterschrauben.

Ich habe Ihr Video gesehen, ich möchte meinen Kraftstofffilter austauschen, ich habe eine Frage an Sie, ich habe einen Deutz Typ 6507 C, können Sie mir sagen, wie ich ihn entlüften kann, ich komme aus Belgien, ich würde mich sehr über Ihre Hilfe freuen.

Moinsen ✌️ Ist das richtig, dass wenn du unten das Fahrlicht einschaltest, oben an den Lichtern das Standlicht leuchtet? Ich habe leider noch nicht alle deine Videos gesehen, aber verrate mir doch bitte, ob du den Tank gereinigt hast....oder ist der evtl neu? Ich habe das Problem, dass bei meinem Schätzchen, immer mal wieder beide Ausgänge RICHTIG zu sitzen......ich überlege jetzt, ob ich seitlich eine "Reinigungsöffnung" raustrenne...🤔... VG ✌️

Richtig Gut 🚜🚜🚜

Gigantische Arbeit 👌

Wi kul siehst aus !

Wieder mal ein sehr schönes Video 👌. Bin selber am überlegen ob ich meinen 2003 AS restauriere.

Sieht gut aus,macht tolle Fortschritte👌 Gruß Frank

Servus muss man beim ein und Ausbau auf Markierung achten ,gross Frank z.

Sehr schön dein grüner Strahlemann.

Ein sehr schönes Video am Sonntag😊 Was machst Du eigentlich beruflich?

Entlüften hat bei mir Gestern genauso funktioniert. Von wem der Tipp wohl war?

Hallo Martin, da sind wieder einmal viele informative und brauchbare Tipps dabei 👍. Der Sitz macht sich super. Bei mir kommt der Originale wieder rein. Die Mechanik funktioniert brauchbar nur die Polsterung ist etwas renovierungsbedürftig. Das hat aber Zeit. Aktuell sind die Boden- und Verkleidungsbleche zum Sandstrahlen verladen. Ich habe einfach keine Lust als grünes Marsmännchen rumzulaufen und mir die Garage grün zu beschichten 😂. Die komplette Technik ist, bis auf die Befüllung mit Bremsflüssigkeit 😧, betriebsbereit. Drück mir die Daumen. Das Vorgehen für die Entlüftung der hydraulisch unterstützten Lenkung ist mir noch unklar. Ist vieleicht was für die short`s ? LG Rolf

Wie immer ein schönes und informatives Video 😊

Schöner Sitz und danke für das Update :D sind die Kotflügel jetzt final montiert?

Passt der Beifahrersitz ?

Wie immer Top !!

Gute Arbeit, sieht top aus!

Top Videos! Klasse Arbeit am Intrac und auch am anderen Deutz!

Hätte mir auch die Kotflügel auch selbst gekantet allerdings Arbeite ich in nen Kantbetrieb🤭🤭

Moin, wie immer: Danke für das Video! 👍🏻 Welche Grundierung wurde verwendet?