Salut de Val des sources avec ma belle road king '10
@PascalFournierYT2 күн бұрын
@@Clodercs ha tu es pas loins de chez moi
@mariomcsween1073 күн бұрын
En effet la boucle de la 226 a Little Swizterland est plus qu'interressante à faire
@PascalFournierYT3 күн бұрын
@@mariomcsween107 ce sera pour la prochaine fois pour moi
@Daniel-gf9yo4 күн бұрын
Merci Pascal pour cette belle route et tes autres suggestions. Merci de partager ces bons moments avec nous, on t'en souhaite plein d'autres. Joyeux Noël et passe un bon congé.
@PascalFournierYT4 күн бұрын
@@Daniel-gf9yo merci Daniel, je te souhaite de passer des belles fêtes, et de continuer à regarder nos vidéos 😜
@marcomorissette79404 күн бұрын
Oh yeah !! Merci
@marco-tiopet40204 күн бұрын
Super ,merci de nous faire voyager au travers de tes vidéos ,j'aime beaucoup ,je vous souhaite de passer de bonnes fêtes de fin d'année
@PascalFournierYT4 күн бұрын
Passe des belles fête Marco, merci pour ta présence, c'est toujours un sourire dans ma face quand je vois tes beaux message. Go 2025
@marco-tiopet40204 күн бұрын
👍✌
@RollyRiderBiker4 күн бұрын
Les "hairpin curves" dans ta vidéo me font penser aux quelques-unes de la route 17 (Vermont), celle connue sous le nom de "Appalachian Gap", vraiment costaud à négocier surtout en accélération, en montée. Tes vidéos me font rêver mon chum, des road trip que je pourrais p-e aller faire moi aussi un jour... dans une autre vie. 🙂
@PascalFournierYT4 күн бұрын
Salut Rolly, Attend pas une autre vie. J'ai manqué la 17 l'été passé, elle était fermé maudit.
@louis-philippeyargeau24974 күн бұрын
Impressionnant la quantité de courbes... et serrées en plus 😳
@PascalFournierYT4 күн бұрын
On va reproduire ça au centre de foire au printemps! 😄
@louis-philippeyargeau24974 күн бұрын
@PascalFournierYT Pour une fraction du prix! (et une fraction du plaisir 😁)
@bob.solo-069 күн бұрын
Comme ont dit , conduire c’est anticiper
@PascalFournierYT9 күн бұрын
@@bob.solo-06 oui ça c’est vrai tu as bien raison
@bob.solo-069 күн бұрын
Il faut savoir que les normes françaises sont très dures pour les remorques moto. Au delà de 80 kg la remorque doit être freinée, elle doit faire seulement la moitié du poids de la moto et sa longueur doit être la moitié de la moto. Donc , j’ai une HD electra glide limited qui fait 2m60 avec un poids de 416kg ce qui fait que la remorque doit être de 1m30 et ne doit pas dépasser un poids de 208Kg et de plus elle doit être freiné. Bonne soirée à tous
@bob.solo-069 күн бұрын
Merci beaucoup pour ces bon conseils
@andremelard784710 күн бұрын
Super la route et ces virolos
@NancyCloutier-h5y10 күн бұрын
Ho ! WoW next Time que nous allons refaire la Blue Ridge Parway nous allons mettre cette superbe route sinueuse dans notre « Bucket List » Merci encore Pascal pour tes magnifiques vidéos.
@mariomcsween10710 күн бұрын
Suis content de t'entendre dire que cette route dépasse la Tail of the Dragon. J'ai aimer la Tail lors de mon voyage, mais quoique interressante a faire une fois dans sa vie, la Tail est selon moi surévalué. Comme tu le mentionne, la Pisgah, la Snake US-421 sont plus trippante et beaucoup moins dangereuse car moins fréquenter. Merci pour les belle images qui me rappelle a chaque jours que je devrait y retourner.
@PascalFournierYT10 күн бұрын
@@mariomcsween107 c’est quand même pas trop loin pour vivre l’expérience des belles courbes, j’y retournerai aussi!
@marcomorissette794010 күн бұрын
Wow wow et rewow! Tellement vrai tes commentaires et aussi savoir reconnaître nos limites et les suivre!!🥰👍merci
@sylvainvalli181811 күн бұрын
Merci Pascal pour ce beau voyage ! Les vidéos sont magnifiques et j'y retrouve l'Italie que je connais et que j'aime. Gros becs de votre cousin de France 😘 Ride safe ✌️
@PascalFournierYT11 күн бұрын
@@sylvainvalli1818 merci ☺️ j’en ferai un film avec tous les épisodes bientôt
@sylvainvalli18189 күн бұрын
@PascalFournierYT Va falloir encore accélérer les images 😂 ça va être trop dur de choisir lesquelles diffuser !!
@PascalFournierYT8 күн бұрын
@@sylvainvalli1818 oui ça va être très long
@peterbed201011 күн бұрын
WoW super merci de nous montrer ses belles routes et très tres beaux montagnes et paysages 😮
@PascalFournierYT11 күн бұрын
@@peterbed2010 merci Peter, content que tu aimes
@pierohardy111 күн бұрын
Merci de partager tes merveilleuses sortie de motos. C'est une route superbe avec des paysages exceptionnel. Pascal, ton dévouement à partager tes aventures, font en sorte qu'on est avec toi sur la moto. Bravo!!!
@PascalFournierYT11 күн бұрын
@@pierohardy1 waouh je suis content de lire ça. c’est mon objectif de vous faire monter avec moi sur la moto. De vous faire voir ce que vous pourriez vivre à notre place. Merci Pierrot
@marcodebien968311 күн бұрын
Effectivement cette route sort de l’ordinaire du jamais vue, rien d’exagéré dans les commentaires de Pascal. En plus lorsque nous sommes sur le blue ridge et que nous regardons la direction que nous allons prendre ça donne des frissons !! Je dirais que c’est un des points culminant de ce voyage mais pas sans crainte. Merci Pascal pour cet extrait de ce merveilleux voyage avec un superbe de beau groupe
@pierreheroux541411 күн бұрын
Super, ca donne vraiment le goût d'y aller. Merci pour le partage et la vidéo, et comme tu dis, l'automne çà doit être magnifique.
@johnconnor692411 күн бұрын
Vidéo exceptionnelle. Merci beaucoup
@PascalFournierYT11 күн бұрын
En espérant que ça te soit utile.
@johnconnor692411 күн бұрын
@PascalFournierYT c'est certain
@chounig12 күн бұрын
Bonjour du Sud de la France! Merci pour cette vidéo explicative. Svp: Je n ai pas compris si les vis du haut, pas assez longues d’origine, d’après ce que je comprends, sont fournies en remplacement ou pas avec le porte bagage? Merci.
@74aspi13 күн бұрын
Je ne comprends vraiment pas ces guidons si hauts, le conducteur a l'air tellement stupide pendu à ses poignées. En plus la position est complètement fausse pour manier la moto, on ne peut pas la contrôler correctement en se tenant comme ca.
@PascalFournierYT13 күн бұрын
Tu as raison
@74aspi13 күн бұрын
@@PascalFournierYTcomment ça juste "tu as raison"? La moto est superbe, j'adore ce modèle et votre vidéo est vraiment sympa. Je suis à la recherche d'une Road King, mais si j'en trouve une avec un guidon pareil, il file aux balayures direct.
@Clodercs2 күн бұрын
Pck c est une mode🤷
@74aspi2 күн бұрын
Sans rire ??
@richardgrognard639417 күн бұрын
cousin d'Amérique en fait tu fais de la pub pour cette marque
@PascalFournierYT17 күн бұрын
@@richardgrognard6394 oui et non je fais de la publicité parce que j’aime le produit, mais je ne suis pas payé pour le faire
@marcomorissette794018 күн бұрын
Ahhhhh! La Skyline et la Blue Ridge!!🥰🥰🥰j’veux faire du bicycle!!🤪😜👍
@PascalFournierYT17 күн бұрын
@@marcomorissette7940 😂🤣oui j’veux faire du bicycle
@Daniel-gf9yo18 күн бұрын
Super voyage, merci pour ces belles images et les bons conseils. Ma conjointe et moi sommes partant pour 2026 groupe extra courbes.
@PascalFournierYT18 күн бұрын
@@Daniel-gf9yo 😂cool reste à l’affût, j’en parlerai d’avance si sa se fait en 2026. Tu es de quelle région Daniel?
@Daniel-gf9yo17 күн бұрын
Je suis de la Rive-sud de Montréal. Je reste à l'affût et si tu as besoin d'aide je serai disponible. J'ai déjà hâte à dimanche prochain pour ton nouveau vidéo. @@PascalFournierYT
@Daniel-gf9yo16 күн бұрын
Je suis de la rive-sud de Montréal. Je reste à l'affût. Si je peux t'aider laisse moi savoir. Déjà hâte à dimanche pour voir la suite. @@PascalFournierYT
@PascalFournierYT16 күн бұрын
@@Daniel-gf9yo les courbes arrivent dans les deux prochain vidéos.
@louis-philippeyargeau249718 күн бұрын
Ça va me prendre une formation sur les gpx pour m'occuper cet hiver. Le mois de mai est loin 😔
@PascalFournierYT18 күн бұрын
M'as te faire cela gratisss
@marco-tiopet402018 күн бұрын
👍🤩😎✌️
@marco-tiopet402019 күн бұрын
Génial ,j'adore !
@laurentoutan992220 күн бұрын
Je suis d'accord avec vous une moto a pourtant un PTRAC
@laurentoutan992220 күн бұрын
J'aime bien l'accent québécois, comme chez nous en France, l'accent alsacien, ou savoyard 😋
@laurentoutan992220 күн бұрын
Par contre la remorque 1roue va forcer l'axe du bras oscillant ? Désolé pour tout ses commentaires 😅
@laurentoutan992220 күн бұрын
Et une remorque 2 roues étroite, de la largeur de la moto en off road ?
@laurentoutan992220 күн бұрын
Possible en TT?
@laurentoutan992220 күн бұрын
Ah non... Les motos électriques vont embarquer des groupes électrogènes comme les tesla 😂
@laurentoutan992220 күн бұрын
L'avantage indéniable c'est niveau de préservation de la suspension
@laurentoutan992220 күн бұрын
Je m'abonne
@laurentoutan992220 күн бұрын
Est ce qu'un side-car peut servir en coffre au final ?
@PascalFournierYT20 күн бұрын
@@laurentoutan9922 je ne saurais te le dire
@laurentoutan992220 күн бұрын
Donc mieux que des valises ?
@La125unvraibonheur21 күн бұрын
Bonjour à toi, je suis en train de chercher une remorque pour ma 125 , une remorque de moins de 80 kg , en deux roues , tu connais beaucoup de fabricant pour la France ou même en France qui font ça ? Merci à toi Fabien
@francetrudelle23 күн бұрын
Bravo !! Belle gang. Beaux paysages. Belles rides ! 💛
@marcomorissette794024 күн бұрын
Super bonne idée et bravo aux braves!! Cette chanson va tellement bien pour la Blue Ridge et la Skyline!!❤❤❤
@peterbed201025 күн бұрын
WoW belle vidéo différente et très amusante
@PascalFournierYT25 күн бұрын
@@peterbed2010 les autres seront plus informatives
@philippecazenave-tapie587825 күн бұрын
Oui mais quand on a les pattes courtes on fait comme on peut .......moi je touche que sur la pointe des deux pieds ou un seul sur sur les orteils; Tout ça ne nous explique comment rattrapper la moto sur on perds l'avant .........
@PascalFournierYT25 күн бұрын
Cette technique parle de mettre seulement un pied parterres à l'arrêt. C'est pour tous le monde même les pattes courte. Tu n'est pas supposé perdre l'avant si tu ne prend pas le frein avant à très basse vitesse. Il faut pratiquer pour comprendre.
@philippecazenave-tapie587825 күн бұрын
@@PascalFournierYT Dans l'exemple les motos sont très basse; voir avec une moto plus haute. Par contre, à l'arrêt j'utilise le frein avant, je penserai à faire avec l'arrière, ..... sinon jamais de chute à l'arrêt ou sur à basse vitesse.
@PascalFournierYT25 күн бұрын
@@philippecazenave-tapie5878 ma ktm est très haute, je n’ai vraiment pas le choix d’utiliser seulement qu’un pied. Plus elle est haut plus, c’est impératif
@muffler666725 күн бұрын
Nice!!!
@andremelard784729 күн бұрын
merci pour ses belles vidéos et beaux paysages
@PascalFournierYT29 күн бұрын
@@andremelard7847 c’est un plaisir André
@marco-tiopet4020Ай бұрын
Beaux projets 👍
@IA_Information_ParisАй бұрын
Moi j'ai une moto qui aime bien "embarquer" et tomber toute seule à basse vitesse, une Honda de 270 kg. Le constructeur devait le savoir car d'origine il a monté des crashbars ! J'ai dû tomber 6 où 7 fois en montagne ou à la station essence en la penchant légèrement, elle part sur le côté toute seule et pas possible de la retenir. Mais dès quelle roule elle est hyper stable, facile, agile et légère.
@PascalFournierYTАй бұрын
@@IA_Information_Paris de quel modèle de moto parles-tu? Je t’invite à essayer la technique de cette vidéo et tu m’en redonneras des nouvelles Après quelques moisde pratique
@IA_Information_ParisАй бұрын
Pourquoi en cross on sort toujours le pied intérieur pour ne pas tomber ?? C'est l'inverse ? En montagne je fais comme en cross, alors j'ai tort ??
@PascalFournierYTАй бұрын
@@IA_Information_Paris cette vidéo parle de déposer seulement un pied à l’arrêt, un mouvement il y a différentes techniques selon le type de moto que tu fais
@buserrorcoredumped2196Ай бұрын
Super équilibre entre balade et relations humaines: on a rarement les deux ensemble à ce niveau. Et la fin, très émouvante! Merci bcp à tous les deux!
@PascalFournierYTАй бұрын
@@buserrorcoredumped2196 c’est exactement ce que je veux faire avec ces vidéos de voyage et tu es le premier qui mentionne cette particularité.merci beaucoup d’avoir remarqué cela et de me le partager