Пікірлер
@ryomo11480f
@ryomo11480f 17 күн бұрын
旧国電の車両中々味があり独特なスタイルで格好良いですよね
@seri010
@seri010 16 күн бұрын
@@ryomo11480f コメントありがとうございます。確かにそうですね。そこが旧国電の良い所だと感じています。
@ryomo11480f
@ryomo11480f 23 күн бұрын
日曜日の運転会の時に見せてくだ😊
@seri010
@seri010 23 күн бұрын
コメントありがとうございます。 準備できております。
@たかると近鉄-南海-電車
@たかると近鉄-南海-電車 3 ай бұрын
ドワァセンナナヒャク!
@seri010
@seri010 3 ай бұрын
コメントありがとうございます。
@なすの-x9s
@なすの-x9s 4 ай бұрын
私も予約したので、受け取りが楽しみです。しかし、この先頭車の切子窓が、またたまらないですね。その前に買ったリバティーや、40070系とも組み合わせたいです。
@seri010
@seri010 4 ай бұрын
コメントありがとうございます。 すぐに再販が決まったとのことで、楽しみですね。 他の東武車と一緒にすると、なお良しですね。
@マルオカユウイチ
@マルオカユウイチ 5 ай бұрын
レッドウィングフル編成カッコいい。Uraraも大好き。227系バンザ~イ😊。
@seri010
@seri010 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。
@美鈴美鈴
@美鈴美鈴 11 ай бұрын
スケール速度がおかしい… 違和感それかぁ
@関西の三重生まれ男9997
@関西の三重生まれ男9997 11 ай бұрын
愛知嫌い男より。大事にして下さいね。関西(三重)人の俺より😛
@マグナスリオン-v1r
@マグナスリオン-v1r Жыл бұрын
やっぱり9500·9100はカッコいいですな(うちの車両は全て併結専用(9500は2000と併結の一部指定席特急河和(イベント編成) 9100は2本共特急車併結(1本は2230と併結で特急豊橋 もう1本は2200と併結で急行犬山 広見線特急送り込みですが3月改正で新可児始発特急が全廃になった為新鵜沼行きに変更)です)になりましたが)
@seri010
@seri010 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 名鉄車の場合は、私も併結ありきで考えていますので、2000系ミュースカイや一部特別車特急、同じ制御方式の車両と繋ぐ事を優先しています。 気が付けば、三色団子のブツ6編成も可能にしてました。
@ryomo11480f
@ryomo11480f Жыл бұрын
こんにちは✨ お久しぶりです 👍しました。また、お会いするのを楽しみしてます
@seri010
@seri010 Жыл бұрын
お久しぶりです。 ありがとうございます。😊
@電鉄のむ次郎
@電鉄のむ次郎 3 жыл бұрын
私もトミックスの古い24系で国鉄富士はやぶさを組みました。
@seri010
@seri010 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 富士はやぶさの編成も良いですよね~。
@電鉄のむ次郎
@電鉄のむ次郎 3 жыл бұрын
@@seri010 しかもカニ24は、ダミーでオハネフ25もテールライトは、付かないですが、室内照明は、取り付け出来ます。なお、旧タイプの集電に加え一部新集電化もする予定しています。 ロビーカーとソロは、無しで食堂車とA寝台は、連結しています。また、ちらつき防止でウエイトをサンドペーパー掛けとピカールで磨いています。
@ryomo11480f
@ryomo11480f 3 жыл бұрын
こんばんは ブルートレイン良いですね。 今年KATOから発売予定の24系25型富士号を買う予定をしています。早く運転会が、再開出来と良いですよね。
@seri010
@seri010 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 休館に入る前に撮影しましたが、編集開始までに時間を要してしまいました。 早く再開できることを願いましょう。 今年もよろしくお願いします。
@ryomo11480f
@ryomo11480f 3 жыл бұрын
@@seri010 さん 此方こそ今年も宜しくお願いします
@JR-pe7yj
@JR-pe7yj 3 жыл бұрын
保護棒はどうやって取り付けたんですか?あと、車番はどうやって消したんですか?教えてください。
@seri010
@seri010 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 取付位置に合わせてドリルで穴をあけて取り付けました。 また、確実な保持のために接着しています。 車体側面は、前面の一部を残してスカーレットで塗り直し、車番はGMのインレタを使っています。
@くうちゃんの日常コメント専用
@くうちゃんの日常コメント専用 3 жыл бұрын
どうやって、鉄コレの動力付けたのですか?
@seri010
@seri010 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 動力ユニットは一旦完全に分解し、高さが合うように現物合わせで両端を切除して嵌め込んでいます。 同時に、ライトを点灯出来るよう、集電板を加工して付けました。 ボディ側はガラスパーツの爪を切除、スカートをボディにゴム系で接着しています。
@kakiou.modeltrain
@kakiou.modeltrain 3 жыл бұрын
初のコメント失礼します😊 ポポン大須の1番線、待避線が多くていいですね😊 しかも長そう😊 まだ行ったことがないので一度お邪魔してみたいと思いました😊 車両の丁寧な説明もありがとうございます😊
@seri010
@seri010 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 待避線の多さは1番線の特権ですね。是非一度利用してみてください。
@JR-pe7yj
@JR-pe7yj 3 жыл бұрын
待ってました❗久しぶりですね! 185系いいですね。
@seri010
@seri010 3 жыл бұрын
ありがとうございます。お待たせしました。
@JR-pe7yj
@JR-pe7yj 3 жыл бұрын
パノラマスーパー白もいいですけど、個人的には、クリーム色が好きです。
@seri010
@seri010 3 жыл бұрын
わかるような気がしますね。 標準色は白でしたが、クリームも悪くないように感じてます。
@JR-pe7yj
@JR-pe7yj 3 жыл бұрын
動画投稿しないんですか?
@seri010
@seri010 3 жыл бұрын
PCにトラブルがあり、これまで編集した動画データを失いました。 何とか元データが復旧し、現在、編集中です。 もう少しお待ちください。
@JR-pe7yj
@JR-pe7yj 3 жыл бұрын
@@seri010 さん、分かりました!
@JR-pe7yj
@JR-pe7yj 3 жыл бұрын
京急好きです230形とか
@seri010
@seri010 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 仕事の関係で利用した時期があったことから、京急はお気に入りの私鉄の1つになりました。
@JR-pe7yj
@JR-pe7yj 3 жыл бұрын
コメント返してくれてありがとう御座います
@JR-pe7yj
@JR-pe7yj 3 жыл бұрын
名鉄5000系だー 作るの難しいですね
@seri010
@seri010 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 車体袖部を削るなどして絞らないといけない等、確かに難しい所がありますね。
@くうちゃんの日常コメント専用
@くうちゃんの日常コメント専用 3 жыл бұрын
窓枠上手くできましたありがとうございました
@seri010
@seri010 3 жыл бұрын
どういたしまして。 良かったです。
@くうちゃんの日常コメント専用
@くうちゃんの日常コメント専用 3 жыл бұрын
東武8000系ですね!東武も名鉄も好きです
@seri010
@seri010 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 私も乗るようになってから、東武に興味を持ち始めました。
@JR-yu7kp
@JR-yu7kp 3 жыл бұрын
1700系作ったやつかな? 1200系も
@seri010
@seri010 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 その通りです。 製作記録動画もありますので、良かったらそちらもご覧ください。
@JR-yu7kp
@JR-yu7kp 3 жыл бұрын
@@seri010 了解です、
@くうちゃんの日常コメント専用
@くうちゃんの日常コメント専用 3 жыл бұрын
窓枠のシルバーができない…
@seri010
@seri010 3 жыл бұрын
シルバーがはみ出しても、乾燥後にはみ出した箇所だけスカーレットを筆塗りし直す方法で何とかなると思います。 私はそうやりましたので、参考にしてみてください。
@くうちゃんの日常コメント専用
@くうちゃんの日常コメント専用 3 жыл бұрын
ありがとうございました
@電鉄のむ次郎
@電鉄のむ次郎 3 жыл бұрын
関東では、珍しいですね、名鉄マニアの人は、大体愛知か岐阜に多くいます。 私も、懐かしの名鉄車が大好きです、。
@seri010
@seri010 3 жыл бұрын
私も名古屋出身で、名鉄はよく利用していました。 帰った時も、頻繁に使っています。
@電鉄のむ次郎
@電鉄のむ次郎 3 жыл бұрын
@@seri010 私も高校の頃よく名鉄を利用していました。時々マニアックの1380系、1030系、7000系、1600系等にも出会いました。
@坂本和之-w4b
@坂本和之-w4b 3 жыл бұрын
いつか皆で走行会を行いたいですね。
@seri010
@seri010 3 жыл бұрын
そうだね。でも、なかなか今は難しいね。
@ryomo11480f
@ryomo11480f 4 жыл бұрын
おはようございます 583系金星12両編成良いですね。運転会の時、見せて下さい。今年も御世話になりました。来年も宜しくお願いします。🙇
@seri010
@seri010 4 жыл бұрын
今年もお世話になりました。 来年はまだどうなるかがまだ読めませんが、以前の生活に戻れることを期待したいですね。 2021年もよろしくお願いします。
@坂本和之-w4b
@坂本和之-w4b 4 жыл бұрын
かっこいいですね~。
@seri010
@seri010 4 жыл бұрын
期間限定だったのがもったいない位だったかもしれませんね。
@電鉄のむ次郎
@電鉄のむ次郎 4 жыл бұрын
電鉄のむ次郎と申します。 先程、動画を拝見しました。名鉄6000系とても最高です。今回の鉄コレ名鉄6000系は、既に廃車となり以前マイクロエースでも発売された6019です。 ワンマン未対応と未更新であるため、廃車となりました。先日同形式の6036と6050が廃車となりました。今後、未更新、ワンマン未対応の6000系が廃車になる見通しです。 この時に、名古屋市営地下鉄鶴舞線辺りを加えると雰囲気が高まります。
@seri010
@seri010 4 жыл бұрын
動画の視聴とコメント、ありがとうございます。 この車番の編成が既に廃車になっているのは存じております。 おそらく、これからは6000系の廃車が進んでいくことになるとは思っていましたが、通勤車のエースとして活躍した形式だけに残念です。 しかも、鉄仮面の廃車も始まるとは思いもしませんでした。
@電鉄のむ次郎
@電鉄のむ次郎 4 жыл бұрын
@@seri010 今後中期と後期の未更新とワンマン未対応は、廃車するものと思います。既に6051も廃車しています。
@meiroku6424
@meiroku6424 4 жыл бұрын
TNカプラーはJC0380とどれをニコイチにしましたか?
@seri010
@seri010 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。JC6362を使っていますが、6個入りの0375で対応しました。 動力車には、JC6364を使った方が良いと思います。
@meiroku6424
@meiroku6424 4 жыл бұрын
seri010 ありがとうございます。あともう1つ質問なんですが、スペンサーはどの大きさを使用しましたか?
@seri010
@seri010 4 жыл бұрын
対応動力ユニットのスペーサーでしたら、サイズはMのはずです。 これならば支障無く直接マウント可能です。
@ni8378
@ni8378 4 жыл бұрын
そう1700系から2230系へ変なったました。
@ミント-r1e
@ミント-r1e 4 жыл бұрын
上のグレーの部分はTAMIYAでいうとどれに当てはまりますか?
@seri010
@seri010 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 近似色としては、ミディアムグレーが良いのではないでしょうか。
@ミント-r1e
@ミント-r1e 4 жыл бұрын
seri010 ありがとうございます
@多方面オタク-c6m
@多方面オタク-c6m 4 жыл бұрын
313-300+211-0って存在してるようでしてないですね
@seri010
@seri010 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 確かに無いですね。
@電鉄のむ次郎
@電鉄のむ次郎 4 жыл бұрын
愛知県在住の電鉄のむ次郎と申します。 先程、動画を拝見しチャンネル登録いたしました。 地元の車両たちの走行シーン最高ですね 現在木曽川町は、一宮市木曽川町になっています。 実は、9年ほど前にポポンデッタ木曽川店でアルバイトをしていたことがあります。 因みに、私の知人がよく訪れるので、すっかり顔なじみになりました。 只今、電鉄のむ次郎では、チャンネル登録数1000名を募集しています。 ★動画をご視聴されましたら、必ずチャンネル登録ニ御協力をお願いいたします。チャンネル登録のご参加をお待ちしております。★ 宜しければ、電鉄のむ次郎のチャンネル登録をお願いいたします チャンネル登録は、こちらです→kzbin.info/door/G-fR0xYS6IjmtrEK7NmchQ?view_sub_confirmation=1?sub_confirmation=1
@seri010
@seri010 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 名古屋近圏のポポンデッタは、帰省した時にしか行けませんが、木曽川のポポも、名古屋の大須にお店が出来てから、暫く行ってないです。また何かのきっかけで行ってみたいですね。 木曽川町は、今は一宮市なんですね。 チャンネル登録させていただきました。 今後ともよろしくお願いします。
@ryomo11480f
@ryomo11480f 5 жыл бұрын
名鉄の車両も中々、味の在る車両が、多いですね。
@seri010
@seri010 5 жыл бұрын
そうですね。 ちなみに、この6000系が現時点での名鉄最古参の車両です。
@ryomo11480f
@ryomo11480f 5 жыл бұрын
@@seri010 さん チャンネル登録をさせて頂きましたので、宜しくお願いします。
@seri010
@seri010 5 жыл бұрын
ありがとうございます。
@電鉄のむ次郎
@電鉄のむ次郎 4 жыл бұрын
@@seri010 既に鉄仮面の6000系とワンマン未対応、未更新車の6000系は、廃車が進んでいます。
@seri010
@seri010 4 жыл бұрын
@@電鉄のむ次郎 コメントありがとうございます。 どうも、そうらしいですね。
@マグナスリオン-v1r
@マグナスリオン-v1r 5 жыл бұрын
自分は29弾は箱買いしました(東武10000系・南海1000系・西鉄7000系が欲しかったので ちなみに残った名鉄6000系通常品は友人行き 西武30000系はその場で嫁に出しました(地元のポポンデッタで購入したので ちなみに「誰得シクレ」は無しでした)
@seri010
@seri010 5 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 第29弾は、今はこれのみにしました。 東武10000系もどうしようかと考えましたが、買っていません。 シクレは、別に有っても無くてもいいかな?と思ってます。
@マグナスリオン-v1r
@マグナスリオン-v1r 5 жыл бұрын
@@seri010 本当はバラシを買う予定だったんですが ポポンデッタで1セット¥4200だったので「箱買った方が安いやん」となりました
@nh-1935
@nh-1935 5 жыл бұрын
これから、2230系を連結、1700系を廃車、って言う新しい歴史ができてしまうんですよね...
@seri010
@seri010 5 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 そうですね。あまりにも早すぎるような気がしますが。 動画の最後に出てきた1700系の車両も、それに合わせて2200系(2230番台)に組み替えれるようにする事も検討中です。
@nh-1935
@nh-1935 5 жыл бұрын
seri010 多分グリーンマックスが出しますよw
@seri010
@seri010 5 жыл бұрын
@@nh-1935 さん おそらくそうでしょうね。買う気にはなれませんが。
@nh-1935
@nh-1935 5 жыл бұрын
seri010 確かに… だって1700系の置き換え車ですもんねー。
@マグナスリオン-v1r
@マグナスリオン-v1r 5 жыл бұрын
29段の6000系エラーは「何故か名鉄がそのままOKを出した」らしいんです・・・
@seri010
@seri010 5 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 なるほど。そうだったんですね。
@電鉄のむ次郎
@電鉄のむ次郎 5 жыл бұрын
初めまして、電鉄のむ次郎と申します。 先程、動画を拝見しチャンネル登録いたしました。 実は、トミックスの名鉄7000系パノラマカー用の電連付き密着自動連結器を使えば他の車両にも使えます。
@JR-pe7yj
@JR-pe7yj 3 жыл бұрын
売名ですね
@電鉄のむ次郎
@電鉄のむ次郎 3 жыл бұрын
@@JR-pe7yj 失礼
@えいちゃん-f2y
@えいちゃん-f2y 5 жыл бұрын
私も名鉄ファンです,南海と、名鉄の、鉄道模型全て買いました、グリーンマックスの初期のヘッドライトは、白色で、青白くヘッドライトが点灯しますが、ヘッドライトプリズムにマッキーの、イエローで、塗ったら電球💡色に光ますよ初期のグリーンマックス製品は、2モーター駆動で、モーターが、どちらか先におかしくなりますよ、😖💦
@seri010
@seri010 5 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 GMの初期製品は確かに白色でしたね。 ツインモーター動力は確かにそういう問題がありますよね。 それもあり、順次コアレスに取り替えをしてます。
@nh4726
@nh4726 5 жыл бұрын
ほんと作れる人 羨ましい()
@JR-zb4uc
@JR-zb4uc 5 жыл бұрын
サンライズ瀬戸、まだ販売中でしょうか?? あと、鉄道お好きでしたら登録させていただいたので、こちらにもくだされば幸いです!!!!!!!!!!!
@seri010
@seri010 5 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 サンライズエクスプレスは、店頭在庫があれば、まだ販売していると思われます。 申し訳ありませんが、どこのお店にあるかまでは把握しておりません。 チャンネルの方にもお邪魔させていただきます。
@Tokito1276-
@Tokito1276- 5 жыл бұрын
ク3802の床下機器が逆な気がする。
@seri010
@seri010 5 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 この当時はそうでしたが、後にそれが発覚して、現在は修正済です。
@マグナスリオン-v1r
@マグナスリオン-v1r 5 жыл бұрын
自分も行きました(日曜日にですが) 買ったのはスーパーベルズのタオル・しまかぜコースター・伊勢鉄道福袋です
@ll-te6cm
@ll-te6cm 5 жыл бұрын
ナックルカプラー手作り?
@seri010
@seri010 5 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 ダミーカプラーをベースにした自作カプラーです。
@nrmw9600
@nrmw9600 5 жыл бұрын
そのうち3000形が鉄コレでようやく製品化ですね。ただ価格が9000円ですけど。
@seri010
@seri010 5 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 6月の予定だそうですが、これを作った当時は、まさか製品化されるとは思いませんでした。 今の鉄コレの事情を見ると妥当な金額でしょうね。
@nrmw9600
@nrmw9600 5 жыл бұрын
この調子で3050形も製品化して欲しいですね。もっと言えば、小牧線か上飯田線の車両も製品化してもいいですね。
@98atiki21
@98atiki21 5 жыл бұрын
100両長いですね あとレイアウトの制作お疲れ様でした!
@yk-vq8jj
@yk-vq8jj 6 жыл бұрын
マルーン1色の車両は2600系と思います。
@seri010
@seri010 6 жыл бұрын
ベースとなるキットは、そのようでした。 同形式は、既に別のキットで製作済みのため、8600系用の連続クーラーに 付け替えるなど、別形式への改造をしました。
@yk-vq8jj
@yk-vq8jj 6 жыл бұрын
現行塗装の2両のやつは2800系と思います。2050系はあってます。
@yk-vq8jj
@yk-vq8jj 6 жыл бұрын
2050系キレイに塗装できている。
@seri010
@seri010 6 жыл бұрын
ありがとうございます。 間違いについては、ご容赦ください。 今となっては、修正が容易に出来ませんので…。 確認出来次第、以降の動画辺りにでも、訂正を入れさせていただきます。
@ぷち-b1y
@ぷち-b1y 6 жыл бұрын
京急かと思ったw
@ぷち-b1y
@ぷち-b1y 6 жыл бұрын
1600なかなか売ってませんよね…
@seri010
@seri010 6 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 確かに無いですよね。 増結しようと思ってるのですが、それもあって、なかなか出来ません。
@イーブイ好き-v1s
@イーブイ好き-v1s 6 жыл бұрын
4:11のところ 横に何か通ったよ
@seri010
@seri010 6 жыл бұрын
となりのコースなので、はっきりしたことは言えませんが、客車を引っ張っていたSLですね。 おそらく、客車が切り離された様です。