Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@サモハンTKC Ай бұрын
JAFの兄ちゃんが、セルモーター何回叩いてもエンジンかかりませんでしたって言って、ボンネット開けたらオルタネーターをガンガン叩いた跡あったってこともあったよ
@potutyama 3 ай бұрын
オルタネーター(発電機)ですね
@菊村泉-y9t 3 ай бұрын
まじかあ、、
@森賢治 4 ай бұрын
どこが悪くて故障したんですか？
@channel.2399 3 ай бұрын
スロットルバルブに煤堆積でアイドル不調&エンストに加えてバッテリーも弱っており動かなくなってしまいました。ハセジュウさんには助けられました。
@ASCOTINNOVA-n1d7jnp 4 ай бұрын
マフラーはどこのものでしょうか？ 参考にしたいです
@channel.2399 3 ай бұрын
ワンオフらしいので、詳細な事はわからないです。 情報不足で申し訳ございません。
@khanhnguyen8111 5 ай бұрын
エアコンの中。お願いいたします。
@khanhnguyen8111 5 ай бұрын
飲料水の容器はどこで買いましたか？
@坂詰勇樹 5 ай бұрын
このクリアテールは、ディーラーオプションでした。ディーラーオプションのやつは、エッジがない1型のままでした。 おそらく、前期のハイブリッドのクリアレンズをディーラーオプションにしてるだけみたい。 ただし、ハイブリッドは、全車エッジが効いた中期以降のクリアテールが標準でした。要するにマイナー後と同じデザインでクリアテール。 同じクリアテールでもメーカー標準は中期と同じ、ディーラーオプションは前期のデザインを踏襲とごっちゃまぜというw 自分だったら、ディーラーオプションは選ばず、ハイブリッドのクリアレンズを選択したな。 個人的にはクリアレンズはあまり好みではないから、やらないけどww ちなみに、中期以降のハイブリッドのクリアテールは前期に比べてスッキリキラキラしていますね
@コバ77 5 ай бұрын
オルタネーターw
@ヤクルト400-v9k 6 ай бұрын
しゃべり方がべーやんに似てる😂
@苦魔悶 6 ай бұрын
積載車紹介って 最大積載量を隠す傾向が 多いい気がする〜（笑）
@kiyomoto1974 6 ай бұрын
乗り心地最悪やし、シートの座面が高いので圧迫感あり！ 買って失敗しました。
@タMG 3 ай бұрын
ここで文句言う必要ありますかww？
@退職した無職 7 ай бұрын
整備士しんどい無職転生したい。
@kouitisuzuki5494 8 ай бұрын
2台所有するなら燃費悪くても1台の方が維持費安いと思うがね。 我が家もアルファード10型のv6直しながら乗ってます。11万キロで購入価格.悪い所あれば、リビルトなんかで交換すれば良いと思います。
@camkejp3940 8 ай бұрын
交換後、車内に異音はありませんか？
@channel.2399 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 交換後は気にならなくなりました！
@kouitisuzuki5494 8 ай бұрын
こんなんで十分ですよ。 わが家族もヤフオクでアルファード10系5年前位に役50で買いました。 自分でいじれれば何とかなります。 セルモーターとオルタネーター交換しとけば安心です。 リビルトで買って交換しました。パワステのラックとポンプも交換しました。
@at-om2bz 8 ай бұрын
なぜ前期に後期のグリルついている？
@TaqiAbbas-z9o 9 ай бұрын
estima is a great car😮
@浦野亮 9 ай бұрын
習熟度の低い若い子の無知が晒し首になる これもまあまあな闇
@yama-if5qo 10 ай бұрын
「手羽先」！わかる人ならわかる人笑笑
@DGsoldier 10 ай бұрын
オルタナティブだよ
@J15-z7e 10 ай бұрын
オイルが減ったり 他に故障とかないですか
@ファングムーン 10 ай бұрын
ダイナモって言うくらいだから、エスカルゴでも良いと思いますよね。 ターボも、ふざけてエスカルゴって言いますけど…？？どっち？？😂🤣😂🤣
@inakamonodesuyo 11 ай бұрын
教習所でこんな感じで答えて「エンジンだ！」て言われたやついたなー
@muhammadlal18 11 ай бұрын
I can speak Japanese language
@muhammadlal18 11 ай бұрын
Hai konichiwa ..lal Muhammad from Pakistan please let me know Toyota vellfire. .alphard. .ftom 2012 to 2015 I need
@ウナギ犬-o1q 11 ай бұрын
オイルくわなok
@スナイパーシーゲー Жыл бұрын
車開発の技術力は凄いが整備士の技術力は落ちている気がする。車検に出したらボルトが無くなってて、自分で買ってあとからつけたわ。
@003trd4 Жыл бұрын
スターターは裏にあるねぇ〜😅
@DIY-mag Жыл бұрын
インタークーラー見てラジエーターとか言いそうな雰囲気ですね。余談ですがこの型のBMWはVVTが壊れやすい上にヘッドばらすのにも奥のボルトが狭過ぎて外すの大変な上に隙間に落として見失ったり、タペットカバーパッキン新品組んだのに直ぐにオイルが漏れてきたり相当泣かされましたね。
@NekoHige048 Жыл бұрын
俺もこんな感じ
@RO-LEX-dm5om Жыл бұрын
それくらい若くても知ってるやろ
@takechan-M Жыл бұрын
スターターってセルモーターのこと？
@人生迷子-r5l Жыл бұрын
オルタネーター ダイナモ 同じようで違う 直流と交流 ちゃんと教えてあげろ
@人生迷子-r5l Жыл бұрын
あながち間違えじゃないんじゃない？スタータージェネレーター！ ってのもあるからね！ ちゃんと教えてあげようね！
@人生迷子-r5l Жыл бұрын
この車種は違うかもだけど車種によってはスタータージェネレーターってのもあるからね！笑 スタータージェネレーター分からない長年やってる人もいるからちゃんと教えてあげよーね！
@海斗生井 Жыл бұрын
オルタちゃんです
@しばチャン Жыл бұрын
お疲れ様です！もう少し綺麗にしたらかなり見違えるとおもいます！好きな車なので頑張って下さい！正直今はボロく貧乏くさい・・・古い車とか好きなのですいません・・・・
@channel.2399 Жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ 前オーナーさんがかなりハードモードな使い方をされてましたので😅 見た目も見えないところもぼろぼろです。 とりあえず目指せ30万キロで延命措置しながら少しずつ直しながら乗っていきたいと思います☆
@しばチャン Жыл бұрын
@@channel.2399 応援してます！
@クレヤ Жыл бұрын
ダイナモって言ったら古いらしい なんかディーラーでも呼び方ちがうよね
@木村海斗-z9k Жыл бұрын
ダイナモとオルタネーターのことでしょうけど直流発電か交流発電で分けられてるので別物ですよ
@simanekop Жыл бұрын
あれがオルタだというのはわかるが、 じゃぁ逆にスターターどれやねん？と聞かれてもコ↑コ↓って言える自信ない…(ていうかボンネット上部から見えるっけ？)
@コック-p9g Жыл бұрын
カッコイイですね♪俺も528i エナジーコンプリート 契約してきました！納車がめちゃくちゃ楽しみです♪
@健二光永 Жыл бұрын
純正のフロントハーフスポイラーのフィッティングと強度はどうですか?購入検討しております～
@channel.2399 Жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ フロントはフィッティング良いと思います◯ リアスポイラーが浮きやすいですねぇ。
@marsara2798 Жыл бұрын
私も昔、整備士なりたての頃ディーゼルエンジンの噴射ノズルを指差し「あ～❗これがスパークプラグですよね‼️」と言った事があったな～。回りの先輩は「バカじゃん❗️」と爆笑してましたが自分本気だったんですけど…。
@日野好基 Жыл бұрын
他の例として、ファンベルトとか言っても、車種によっては電動ファンだから、ファンベルトではなく、オルターネータとか回してるベルトなんだよね。いちいち訂正しないけど。
@woo5116 Жыл бұрын
うーん、整備士希望でオルタわからんのはやばいなー笑
@L-Jrsokusi Жыл бұрын
オルタネーターって素人の俺でもわかるぞ笑
@ユルサン Жыл бұрын
幼稚園児の俺でも分かりました
@ウナギ犬-o1q Жыл бұрын
レギュラーガソリン？
@channel.2399 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 定かではありませんがたしかハイオクやったような…という気がしてます。 間違っていたらすみません🙇🏻♂️
@kgsbmw Жыл бұрын
300hはレギュラーですよ。 450hはハイオクです。 300もハイオクです。
@channel.2399 Жыл бұрын
ありがとうございます🙇🏻♂️
@kgsbmw Жыл бұрын
@@channel.2399 自分も１ヶ月もすればgs乗りなんで😏
@takeru6496 Жыл бұрын
中1の俺でも分かるぞ
@3sfd Жыл бұрын
チェンジニアできれば充分通用するよ。今の整備は
@飯盛傑 Жыл бұрын
私もRHTのシルバーに乗ってます。 リヤガラスのシール後が気になってます。オートエグゼの車高調とエンケイホイールを着けました。車高調は、案外大丈夫です。