3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
Пікірлер
@CS-xq8xz 11 күн бұрын
Cπαcnδo Bolωoe ❤
@ИванКисель-ш5н 16 күн бұрын
Так себе наука.
@Uta1358 Ай бұрын
Здравствуйте. Что посоветуете на счёт покупки pegaso 2002г.?
@ApriliaClubRUS Ай бұрын
@@Uta1358 хорошо прочитать соответствующую ветку на aprilia-club.ru
@Uta1358 Ай бұрын
@@ApriliaClubRUS А можете ссылку кинуть? Все облазила, ничего конкретного найти не получается. Мне важно понимать или с кем то посоветоваться, стоит ли его брать и реально ли найди на него запчасти. Допустим, как пример, не держит холостой ход и в чем может быть проблема? Инжектор. И да, спасибо, что сразу ответили. Мало кто отвечает сразу.
@ApriliaClubRUS Ай бұрын
@@Uta1358 т.к. мои знания об этих моделях ограничиваются 40мин катания и модерирования форума, на эксперта я не претендую, по этому порекомендовал прочтение форума, из которого можно сделать вывод, что встречается часто пробой прокладки головы, а так же обгонная муфта часто выходит из строя. Это то, что я помню. Многое подходит от БМВ, но это опять же нужно смотреть форум - тем там много, по этому какой то конкретной ссылки нет. В целом, люди ездят и им нравится мотоцикл. С запчастями, кроме распространенных расходников, ситуация сейчас +/- одинаковая, единственное, что б/у на Априлию это большая редкость, в отличие от ширпотреба.
@ApriliaClubRUS Ай бұрын
@@Uta1358 вообще, хорошие обзоры появились, вот к примеру: kzbin.info/www/bejne/nGTEo5eliL55maMsi=pnBCN8oVHGo518ys
@ОлегЛюбимов-ч4ш Ай бұрын
Поддерживаю. Сам с езды на батином Урале кайфую больше, чем с Априлии.
@panisn 2 ай бұрын
Форум априлия, и причём тут триумф.
@ApriliaClubRUS 2 ай бұрын
@@panisn у меня был и Триумф, а т.к. устройство везде схожее, то нет особой разницы Априлия это Ява или Триумф...
@dizelrem9301 2 ай бұрын
Посадочное место нужно греть , на холодную очередь геморно выбивать и забивать.
@ApriliaClubRUS 2 ай бұрын
@@dizelrem9301 Согласен, когда работаю в гараже и особенно с такими подшипниками, как коробка передач или коленвала, то так и делаю. Хотя эти вышли и сели без гемора.
@ramascerniuz8222 2 ай бұрын
Ot i Do,spasibo
@anastasiiamytrovtsi3323 2 ай бұрын
Толкова відео інструкція дякую за роботу.Який двигун кращий Ротокс чи Ямаха?
@ApriliaClubRUS 2 ай бұрын
По мне, так Ямаха, но это субъективно...
@BreezyRider66 3 ай бұрын
Thanks I just got same bike, this is so useful. Best wishes from UK...
@xanin1000 3 ай бұрын
Много текста
@ДмитрийЛазуткин-н5э 3 ай бұрын
Спасибо вам огромное! Ваше видео мне сегодня очень помогло!
@ApriliaClubRUS 2 ай бұрын
На здоровье)))
@asree 4 ай бұрын
Благодарю за тех информацию
@savkhv75savkhv75 5 ай бұрын
Одна болтовня до сути так и не досмотрел 🤦♂️
@truman6530 5 ай бұрын
Хмм,между проставкой и пружиной должна еще быть шайба)Плюхнул в этот раз 15w,думаю разницы никакой не будет)Еще совет не относящийся к вилке,на воздухозаборник одевайте медицинскую шапочку,каждые 20ткм вытряхиваю крупный песок с фильтр бокса,у Априльки не особо плотно прилегает седло к раме и в фильтр бокс залетает всякая гадость,дальше фильтра она не проходит,но все же)
@MATEPXAM 6 ай бұрын
2:23 Диаметра
@Alex-s1e5v 6 ай бұрын
Доброго вечера. Не подскажите, от чего ремкоплект заднего суппорта подходит, конкретно интересует пыльник(коротеньккий) направляшки
@ApriliaClubRUS 6 ай бұрын
Приветствую. Не искал, но вроде как от БМВ ГС650 Дакар должны подойти, но это не точно.
@Serega789987 6 ай бұрын
Лишних слов много
@ApriliaClubRUS 6 ай бұрын
Спасибо за продвижение видео своим комментом.
@Serega789987 6 ай бұрын
Рад помочь 😊
@78KUM 6 ай бұрын
Ни в коем случае не ставьте червячные хомуты на патрубки системы охлаждения, только пружинные или типа кобра (как в оригинале).
@ApriliaClubRUS 6 ай бұрын
Спасибо
@daytona-st1ws 6 ай бұрын
Привет, на что снимаешь?
@ApriliaClubRUS 6 ай бұрын
Привет, Мавик Эир-2 и Сони АС-300
@Watercolornature 7 ай бұрын
Проблема двигателя не раскручивается до максимальных оборотов думаю дело в клапанах
@Watercolornature 7 ай бұрын
Добрый день подскажите какая должна быть компрессия aprilia pegaso 650
@ApriliaClubRUS 7 ай бұрын
Доброе утро. На память так сейчас не помню - посмотрите в мануале у меня на сайте aprilia-club.ru
@78KUM 8 ай бұрын
Добрый день, на итальянских сайтах и сайтах про ямаху указывается мощность 48л.с/35kw. Еще у буржуев попадается модель с названием fun. Можете прояснить ?
@ApriliaClubRUS 8 ай бұрын
Добрый день, не могу потому что впервые слышу об этом. Может быть factory?
@latgalya 9 ай бұрын
Привет! Подвесок хватает на бездоре? И со вторым номером не пробевает на кочках? Уж больно маленкие хода
@ApriliaClubRUS 8 ай бұрын
Смотря как ездить - я не ношусь по лесу и для меня это оптимальные подвески (Если вы конечно не путаете мой Trail с версией Strada, там хож подвесок меньше, да). Со вторым номером по лесу еду еще тише, так что тоже без проблем, у меня по крайней мере. Это все есть как в обзоре, так и отдельными роликами на канале...
@ЕвгенийСимоненко-у1х 9 ай бұрын
Подскажите каким ключом откручивали ось?
@ApriliaClubRUS 9 ай бұрын
Обычный шестигранник + удлинитель
@asic3227 9 ай бұрын
Хороший подход, спасибо. Пару уточнений для людей на случай более сложных деталей: 1. Разъёмные формы часто необходимы. Для точного совмещения частей форм полезны отверстия/выступы на поверхностях сопряжения. При этом надо учесть, что хотя к пластикам-полиолефинам (ПП, ПЭ) герметик не липнет, но к самому себе прилично липнет. В качестве разделительной смеси использовать можно любую смазку или взбитую на куске мыла пену; но самое технологичное это раствор чего-то почти твердого в легко испаряющемся, например, парафина в бензине. Смазки опасны тем, что при загрязнении ими силикона он может перестать представлять собою "цельный кусок". 2. Точность изгибов протяженной детали удобно обеспечивать не толстым слоем силикона, а тонким силиконом, который в свою очередь прямо "на мастер-детали" вдавлен в постамент в виде куска гипсовой штукатурки. При заливке штукатурка обеспечит точность изгиба, а силикон - точность мелких элементов формы и возможность извлечения.
@serj_8228 9 ай бұрын
Доброго дня. А вы не изготавливаете на заказ такие копии? Есть кучка мелких деталий, требующих копирования, я сам побаиваюсь браться)) Если работаете, напишите пожалуйста почту, я скину обьем работ.
@ApriliaClubRUS 9 ай бұрын
@serj_8228 не думал об этом. На видео я сам это делал впервые - учился прямо при вас так сказать, ничего сложного и не дорого. А что за детальки, может на 3д принтере проще?
@serj_8228 9 ай бұрын
@@ApriliaClubRUS да мне нужен как раз литьевой пластик, чтобы деталь не имела такой специфической поверхности, как после 3D печати. Ну вроде на Авито есть подобные услуги, поищу))
@jiexaarchive1860 Жыл бұрын
Подскажите, Пегасы бывают с ABS?
@ApriliaClubRUS Жыл бұрын
Не встречал, но на них такие тормоза, что в АБС необходимости нет.
@rider_299kmh Жыл бұрын
Вот оно наше мотобратство)
@Papaganda1 Жыл бұрын
Еслибы не это видео, я бы думал что бардачок открывается просто рукой, так как мот домтался таким, хотя пробег 10к. Зимой буду устранять. Спасибо за видео
@ApriliaClubRUS Жыл бұрын
))) на здоровье. Напиши потом, по результату.
@Papaganda1 6 ай бұрын
@@ApriliaClubRUSвсе получилось разобрать) но вот пружинки не было ((( либо кто-то там до меня, либо мифическим образом испарилась…
@ApriliaClubRUS 6 ай бұрын
@@Papaganda1 скорее кто то ей помог ..
@AlexTer-ly3kx Жыл бұрын
Добрый день. Подскажи мягко ли работает коробка и как мот на низах. Можно ехать на 2-3й передачи до 3 т.об? Я купил месяц назад старый бмв ф 650 на ротаксе, у него с этими делами ужас. Передачи щёлкают с ударом и на грунте очень некомфортно ехать, 2ю до 40 км/ч считай не включишь, начитает детонировать. Думаю на что менять
@ApriliaClubRUS Жыл бұрын
Приветствую. Сейчас специально попробовал. С первой на вторую переход где то 2-2,5-3т. На второй 2т ехать норм, а вот 1,5 уже на грани дёрготни. В пробках приходится часто между первой и второй дергать, т.к. между рядов скорость такова, что на первой слишком большие обороты, а на второй чуть тормознешь и уже на первую просится. Но у меня не родное передаточное соотношение, у меня звезды другие, сколько зубцов я по моему говорил в ролике про замену звезд и цепи. Может тебе тоже со звездочками поиграться... Опять же мои описания, это все субъективно, а на Ф650 не ездил, по этому даже сравнить не могу - тебе нужно прокатиться прежде чем менять.
@alexbolduinchannel8352 Жыл бұрын
Менять на 2 цилиндра или на меньшую кубатуру
@v-twin902 Жыл бұрын
Как ролик называется? Зачем прыгать по разным темам, вспоминать случаи в жизни и рассказывать свою биографию а в конце рассказать как крышку сцепления закручивать???А по теме три слова .Писец полный
@ApriliaClubRUS Жыл бұрын
Мне так нравится, смотреть не заставляю...
@v-twin902 Жыл бұрын
@@ApriliaClubRUS когда у меня проблема и я ищу ролик по теме,нет желания терять время на просмотр роликов где тема не раскрыта.
@ApriliaClubRUS Жыл бұрын
Других людей комменты видел, а что это их все устроило? По теме ответ был? Был. А в остальном, еще раз - это мой канал и я тут выкладываю что хочу, и ни под кого подстраиваться не буду. Не нравится, листай дальше, это ведь так просто...
@v-twin902 Жыл бұрын
@@ApriliaClubRUS балабол. Рассказывал,что нужен форум,чтобы помогать людям а по сути - обычный трёп!
@ApriliaClubRUS Жыл бұрын
Посмотри комменты и сколько людей поблагодарили за этот ролик, значит информация кому то была полезной, все остальное не важно. Вкури простую вещь, я за ролики эти не получаю ни копейки и соответственно никому тут ни чем не обязан, по этому я делюсь опытом в том формате, который нравится мне, а смотреть или нет, это личное дело каждого.
@саныч76-р9ъ Жыл бұрын
Доброго времени.катаюсь на Хонда х11,скорости надоели,да и не к чему хорошему они не приведут.хочу перейти на мотард.есть вариант поменяться на Яву 660.ничего русскоязычного в интернете нет.мот довольно редкий.с движком понятно,ямаховский.а вот по ходовой не понятно,сальники,пыльники и т.д от чего подходят не известно.по электрике тоже,реле,релюшки,датчики.не возникнет ли проблем с приобретением при необходимости!?вот это вопрос!
@ApriliaClubRUS Жыл бұрын
Приветствую. Раньше вообще проблем небыло. Я лично ничего в последнее время не покупал из за границы, по этому могу сказать лишь, что через посредников достать можно, но сколько это будет стоить... Всякие сальники и подшипники наверняка можно найти аналоги при чем тут, ну конечно если это не что то прямо совсем уникальное. Реле регуляторы, датчики и пр., это все при необходимости можно приколхозить аналоги. Единственное что может доставить проблем в случае поломки, это мозги и приборка - стоят дорого, редкие даже на Априлию, есть конечно специалисты которые могут прошить или вообще аналог какой прикрутить, но по этой части у меня опыта нет, так что нужно действовать по ситуации.
@саныч76-р9ъ Жыл бұрын
@@ApriliaClubRUS мозги и на Хонду стоят не дёшево.сейчас всё дорого.мот прикольный конечно,понравился очень.но вот то,что редкий...настораживает
@ApriliaClubRUS Жыл бұрын
Да, не смотря на то, что Ява 638 это мой первый и самый любимый мотоцикл, он до сих пор у меня стоит в гараже, Яву Спортард я брать не рискнул как раз из за ее редкости.
@саныч76-р9ъ Жыл бұрын
@@ApriliaClubRUS я нашёл бывшего владельца этой Явы,он поведал некоторые секреты о ней,о чём нынешний владелец не сказал.купишь-хрен продашь.посмотрю лучше что-то не такое экзотическое.спасибо и вам!
@sergji Жыл бұрын
Раз пять разбирал бардачке, чтобы устранить дребезг кошки - так и не смог. У вас не дребезжит?
@ApriliaClubRUS Жыл бұрын
Неделю не ездил и во затрудняюсь сказать - что бы какой то дребезг раздражал, такого нет.
@sergji Жыл бұрын
@@ApriliaClubRUS Я и прокладки из "шумки" вставлял, вся конструкцию перебрал и утили, люфты устранил, но самый край крышки мелко стучит в районе замка и очень громко ( Нервирует при езде по городу
@ApriliaClubRUS Жыл бұрын
Может под хвостик пружины подложить вставку что бы усилить прижатие крышки
@jurijslitvinskis6582 Жыл бұрын
Приветствую,подскажите пожалуйста что может быть глохнет при выжатом сцеплении,пегасо 1996 г.
@ApriliaClubRUS Жыл бұрын
Привет. Может засор карбюратора, может что с топливоподачей, начиная с фильтра, кончая бензонасосом, а возможно датчики.
@adolfadolfovich7297 Жыл бұрын
Впервые забрёл на ваш канал, скажите пожалуйста что лучше всего вна Априлии какой мотор зарекомендовал в эксплуатации минарелли или ротакс? Благодарю
@ApriliaClubRUS Жыл бұрын
Я за Минарелли, на мой взгляд он надёжнее. У нас форум есть aprilia-club.ru - там много про тот и другой двигатель написано.
@adolfadolfovich7297 Жыл бұрын
@@ApriliaClubRUS благодарю за информацию и ответ удачи вам
@adolfadolfovich7297 Жыл бұрын
@@ApriliaClubRUS скажите пожалуйста, а чем вас подкупила фирма априлия? Вроде итальянцы никогда не радовали надёжностью своей техники или предрассудки? Благодарю
@ApriliaClubRUS Жыл бұрын
@@adolfadolfovich7297 - просто когда выбирал очередной мотоцикл по характеристикам, наткнулся на пегаса. Про них тогда были только пара статей в журнале мото, живых владельцев в интернете по форумам я месяца 2 искал что бы расспросить про мотоцикл..., вот тогда и пришла в голову идея сделать форум. По надежности они ни чуть не хуже распространенных марок и даже понадежнее некоторых отдельно взятых.
@adolfadolfovich7297 Жыл бұрын
@@ApriliaClubRUS ясно понятно благодарю за ответ
@ValentinIRIna616 Жыл бұрын
Спасибо, теперь я хочу Aprilia....)
@ruslanahmadov-947 Жыл бұрын
Бак снимал ни сливая , бензин ?
@ApriliaClubRUS 2 ай бұрын
Конечно
@rydolfsikorsky7068 Жыл бұрын
Да все что нужно понятно , единственное я так и не понял если честно как регулировать подшипники , если сильно затянуть то в центральное положение руль возвращается как бы фиксируясь по центру , если ослабить , то менее явно и люфт , что я делаю не так 🤷♂️
@ApriliaClubRUS Жыл бұрын
Я затягиваю, чуть ослабляю и снова подтягиваю, но чуть меньше чем до этого. Нужно поймать такое положение, когда заедания еще нет, но уже нет люфтов. Ну или сделать по мануалу с дин.ключем и нужным моментом.
@rydolfsikorsky7068 Жыл бұрын
Спасибо , попробую поэкспериментировать
@ilyaural Жыл бұрын
Крутой обзор. Спокойный и понятный. Благодарю
@ApriliaClubRUS Жыл бұрын
Благодарю
@janisliepins5951 Жыл бұрын
Super danke...
@dgonik276 Жыл бұрын
Бла бла бла бла бла. По факту 5 мин разпи@дел на 30
@rydolfsikorsky7068 Жыл бұрын
Априлия самый крутой байк
@rydolfsikorsky7068 Жыл бұрын
Спасибо , пока еще могу находить запчасти езжу пока на старом 650EI но подумываю по поводу этого
@Uta1358 Ай бұрын
А где запчасти находите?
@Krachtkamp Жыл бұрын
Can you make video how to take tank off?
@ApriliaClubRUS Жыл бұрын
Hi. I didn't think it would be necessary. It should be collected in reverse order - there is nothing complicated.
@sashawhitehonda7036 Жыл бұрын
Почему ни слова об уплотнительных шайбах? Особенно интересует та, что на раме. Сюда по описанию оригинальной части, она стальная (не алюминий и не медь), но размер хрен найдёшь (м8х16). Почему она стальная? Кто-либо меняет ее на новую при замене масла? Купить то можно оригинальную, но доставка 15 € при цене шайбы в 1€ 😢 В магазинах «болтов и шурупов» такого размера нееееет.
@ApriliaClubRUS Жыл бұрын
Потому что я не думал, что о таком кто то может задумываться. Я ее никогда не менял, понадобится заменить, поставлю медную.
@dmitryts9355 Жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень хочу себе Aprilia strada. Если получится в течении месяца двух он будет у меня.
@ApriliaClubRUS Жыл бұрын
Спасибо. Будем рады видеть в рядах aprilia-club.ru
@БорисПоляков-с4б Жыл бұрын
Здравия Санёк, работу провёл грандиозную молодец благодарю за опыт.
@renlatvijalegion682 Жыл бұрын
Ето движок от yamaxa?
@ApriliaClubRUS Жыл бұрын
Да
@-denis_denisov- Жыл бұрын
Ничего не слышно на телефоне
@ApriliaClubRUS Жыл бұрын
Я со своего слышу.
@Zagirova888 Жыл бұрын
Ещё вопрос? Для чего нежен был крахмал? Можно было ведь просто залить герметик в коробку и утопить деталь
@ApriliaClubRUS Жыл бұрын
Не уверен, что копируемая деталь так же легко вышла бы из формы. Мне нравится такой способ, но вы вольны ставить свои эксперименты.
@asic3227 9 ай бұрын
Во-первых, крахмал дешевле герметика, в итоге форма дешевле. Во-вторых, строительные однокомпонентные герметики обладают приличной усадкой порядка 1-2% и более, и наличие 70% по объёму крахмала даёт меньшую усадку итоговой смеси - точнее получается форма. Хотя это достигается и ценой снижения эластичности и стойкости к трещинам. В-третьих, герметик отверждается влагой, а крахмал гигроскопичен - влагу содержит в себе - поэтому смесь быстрее отверждается (хотя зимой это и не очень существенно - влажность воздуха низка и влаги в гигроскопичных материалах немного), также, влага быстрее проникает и из воздуха в такой композит. В принципе можно использовать любые нейтральные (к примеру, портландцемент в кислотный герметик мешать бесполезно - будет препятствовать отверждению) наполнители, но чаще всего в быту крахмал оптимален: он заметно мельче, к примеру, обычной муки (10-50 мкм вместо 30-100 мкм), у него хорошая форма зерен для получения эластичных смесей и более предсказуемый состав (почти нет белка).
@Zagirova888 Жыл бұрын
Что за стекло волокна и где их взять?
@ApriliaClubRUS Жыл бұрын
В яндексе набрать "стекломат" или "стекловолокно"...
@3HATOK. Жыл бұрын
Есть противопожарное полотно ПП. Штука нужная. Можно и подрезать немного.
@asic3227 9 ай бұрын
@@3HATOK. ПП и стекло - вещи разные; ПП волокно обладает на порядки меньшим модулем упругости и также плохую адгезию со смолой.
@asic3227 9 ай бұрын
Можно ножницами постричь стеклоткань или лучше стекломат. Только если не уверены, что этот материал предназначен для заливки именно эпоксидной смолой, лучше предварительно этот кусок промазать бензином и высушить газетой - обезжирить (или отжечь), так как в электротехнических и теплоизоляционных материалах замасливатель чаще всего не совместим со смолой, препятствует адгезии.