Ай бұрын
3 ай бұрын
Пікірлер
@MarkusHerrmann-eu6yq 6 күн бұрын
Sehr schönes Video und die Stimme der Moderatorin ist super Klasse!! Danke 😘 Markus 💞😗
@princessofthecape2078 9 күн бұрын
Why are these videos always narrated by a German woman who sounds like she could bench press a fridge? Blech.
@danielvanrooyen2785 12 күн бұрын
@Bahnwelt TV extra . Wie so oft ein wunderschöner Film :) Vielen DAnk!
@JanoschsN-Bahn 13 күн бұрын
Eine wunderschöne Anlage👍🏼
@mignav464 13 күн бұрын
Ich bin schwer beeindruckt, tolle Anlage!
@heikokroll1790 9 күн бұрын
Und der BÜ schon gar nicht.
@Zazamancbastard007 13 күн бұрын
Wundervoll! Vielen Dank für das tolle Video! Echter und schöner als die Wirklichkeit! ❤️❤️❤️
@u.k.6331 14 күн бұрын
Zu "vorbillichem" Modellbau gehört natürlich eine Epoche- eine DB- 64 iger geht damit gar nicht. Es gibt auch DRG Versionen! Ansonsten schöne Anlage.
@mignav464 13 күн бұрын
Typisch deutsche Antwort, hast ein Haar in der Suppe gefunden, herzlichen Glückwunsch. Wir sind Weltmeister im Meckern und nörgeln, wie traurig. Hauptsache ist ja wohl die korrekte Baureihe. Diese Anlage ist spektakulär und das liegt nicht an DB oder DRG.
@rammsteiner83 13 күн бұрын
Geschweige ein Benz LKW…😂
@Tubonaso 13 күн бұрын
und auch nicht "DAS" alte Poststation
@rammsteiner83 13 күн бұрын
@@Tubonaso und dass noch obendrauf…
@infantilepillock1687 11 күн бұрын
Mein Gott. Ja, ihr habt inhaltlich Recht - Aber muss dieses typisch deutsche Gemaule sein? Das ist genau der Grund, warum jüngere Modellbahn-Interessierte wie ich, lieber im stillen Kellerlein vor sich hin basteln, als das Gemecker der alten Sä**e anhören zu müssen.
@susannestoffel2534 14 күн бұрын
Sehr schöne I.pressionen mit Details!
@joergmeyer6536 14 күн бұрын
Der bei der Rbd Stettin erprobte Dampftriebwagen der Bauart Doble, der später zu einem Beiwagen umgebaut wurde, befindet sich in einem sehr guten Zustand im Eisenbahnmuseum "Lokschuppen Pomerania" in Pasewalk.
@wolfgangpawlik2137 Ай бұрын
Die rote Diesellok ist eine 2050er
@BerndtScheffler Ай бұрын
Tolles Video wenigstens noch ein paar Bilder im Modell 👍👍👍❤️❤️❤️
@FelixvonMontfort Ай бұрын
Sehr schönes Filmchen aus der Heimat.
@stg9210 2 ай бұрын
Ein schöner Bericht, der Lust auf mehr macht.
@svenjensen9770 2 ай бұрын
Eine wirklich schöne Anlage! Ich kann mich gar nicht daran satt sehen.
@lutzrichter4746 2 ай бұрын
Das war mein "Spielplatz" in meiner Jugend. Ich bin in der Eisenbahnersiedlung nebenan groß geworden und konnte mich in den letzten Jahren vor dem Abriss dort recht frei bewegen. Neben Schlosserei und Kesselschmiede gab es noch viele weitere Gewerke. U.A. eine Stempelwerkstatt und eine große Feuerlöschgerätewerkstatt. Auch die Bahnfeuerwehr war auf dem Gelände. Etwas südlich war die große Wagenwerkstatt und ein Gleis zum Lingener Hafen. Noch weiter südlich befand sich das richtige BW. Nördlich war der Bahnhof Lingen der schmalspurigen Strecke Lingen-Berge-Quakenbrück, welche tatsächlich mit einer Brücke über die Emslandstrecke geführt wurde. Einige Gebäude stehen auch noch und gehören zur Uni und zu einem Gründerzentrum. Ein Besuch lohnt daher noch heute.
@bahnwelttv 2 ай бұрын
Über die schmalspurige Strecke Lingen-Berge-Quakenbrück haben wir ein separates Video gemacht. Siehe hier bahnwelt-tv.de/themen/modelleisenbahn.html#144
@folditullner9464 2 ай бұрын
Also die Nohab-Sammlung ist schon gigantisch.
@andreass.3444 3 ай бұрын
Ein interessantes Zeitdokument, das die Bahn zeigt wie sie früher mal war. Seit dem Umbau des Gartencenters hat sich einiges verändert. Die Bahn erhielt eine neue Werkstatt und Depot, auch der Hauptbahnhof musste verlegt werden. Der war damals noch ein passend aussehendes Bahnhäuschen, heute ein eintöniger Container. Auch die Streckenführung musste teilweise den neuen Gegebenheiten angepasst werden.
@marcosoutdoorundhobbykanal1382 3 ай бұрын
Ich hab diese Modulanlage in Taufkirchen/Vils bei der Modellbahnausstellung letztes Wochenende gesehn 😃
@frankdost7573 3 ай бұрын
Einfach phänomenal!
@PeterPernsteiner 3 ай бұрын
Netter Bericht geworden. Vielen Dank für den Foto-Quellenhinweis.
@bahnwelttv 3 ай бұрын
Quellenhinweis ist selbstverständlich!
@andreasbracke1997 3 ай бұрын
Toll, diese großen wagen und loks!
@H0Simone 3 ай бұрын
Wirklich wunderschön! 👍👍
@eriknieuwenhuijzen4072 4 ай бұрын
Nur eine kurze Frage: Gibt es dafür auch einen Bausatz? des Bahnhofs, z. B. Schraffuren in h0 at : 0.18 oder nicht? Wenn ja, hast du einen Link dazu? Scheint eine Menge Spaß zu machen! weiß jemand Bescheid?
@bahnwelttv 4 ай бұрын
Fragen zum Bau der Anlage bitte an den Verein www.mec-stetten-donau.de/ unter Kontakt
@by_feram 4 ай бұрын
Interessantes, informatives Video - gut gemacht. BRAVO & LIKE
@anderscarlsson4490 4 ай бұрын
Wunderbare anlage🥰
@larifari9346 4 ай бұрын
Die Anlage war schon in diversen Publikationen und auf Ausstellungen zu sehen und ich bin jedesmal auf's Neue begeistert! Eine großartige Anlage!
@bnrailfannz8262 4 ай бұрын
You go to all the trouble 😐? of making overhead wires but the locomotives run with pantographs down. Love the video otherwise👍
@bahnwelttv 4 ай бұрын
The route in the Black Forest has overhead lines. On a scale of 1:160, it can be difficult to drive with pantographs in place.
@bnrailfannz8262 4 ай бұрын
@@bahnwelttv Thanks for the reply
@HoboHeaven 4 ай бұрын
E Loks mit Stromabnehmern unten😳👎
@Drehscheibe-N 4 ай бұрын
Was glaubst du denn warum das gemacht wird?
@Knothe1977 3 ай бұрын
Bei Dir fahren bestimmt alle mit angelegtem Pantograph😂😂😂
@bglrudi5240 4 ай бұрын
Traumhaft schöne Anlage Rudi
@Centurio25 5 ай бұрын
Es ist immer wieder eine Freude das Zusammenspiel auf der Anlage anzuschauen. Tolle Umsetzung des Themas.
@stefanleybold6073 5 ай бұрын
Das ist ja H0 oder kleiner, d.h. … Alle sprechen von Problemen, ruckartiges Anfahren, wackelnde Wagen, Figuren fallen um, nicht maßstabgetreue Gleise, Wagen und Loks sind nicht so vorbildgetreu, sie haben weder Licht noch Geräusch, es gibt Leute, die legen Gleise, völlig unnatürlich, in mehreren Etagen, sie fahren, bremsen oder beschleunigen zu schnell, und es gibt unnatürlich viele Gleise. H0 ist teuer, wenn man Modelle umrüsten muss: Digitalsieren: 45.00 Euro + Hochleistungsmotor 35.- Euro + Arbeit 50.- Euro = ca. 45.- Euro = 130.- Euro. Eine gleichwertige Spur 0 Lok kostet ca. 800.- Euro hat aber Alles: Gewicht, Licht, Decoder, Digitaltechnik, Sound, Hochleistungsmotor. Sie sieht besser aus und fährt problemlos.
@Centurio25 5 ай бұрын
Ich verstehe die Aussagen nicht in dem Zusammenhang mit der gezeigten Topanlage. Ja, es ist 1:87 H0. Die Schiffe 1:100. 1:87 ist bei Bausätzen von Schiffsmodellen nicht üblich. Wäre die Anlage in Spur 0 gebaut wurden, vergrößert sich die ohnehin schon nicht kleine Anlage um den Faktor 2. Einige der angesprochenen "Probleme" beziehen sich wohl eher auf Maßstäbe unterhalb H0. Die restlichen eventuellen "Probleme" in H0 sind ja wohl beherrschbar und liegen bei der Umsetzung im Anlagenbau, wie bei jeder Spurweite auch, in der Hand des Erbauers. Ein Gleichstrom H0 Modell kann übrigens für z.B. ca. 35 EUR mit einem Decoder von ESU digitalisiert werden. Damit kann auch älteren Modellen super Fahreigenschaften entlockt werden. Licht haben die meisten Modelle an Bord. Ruppige Fahreigenschaften und zu schnelles Fahren beziehen sich meist auf Analogbahnen. Da Modellbauer Selbermacher sind, ist der Kostenfaktor Arbeitslohn bei der Digitalisierung meist auch zu vernachlässigen. Unterm Strich sprechen der Platzbedarf und die Kosten eher für H0. Spur 0 punktet eher bei der noch höheren Detailtreue und bei den Eigenschaften. Auch wenn dies seinen Reiz hat, die Nachteile hoher Preis und noch mehr Platzbedarf sind wohl eher die größten Faktoren, die gegen eine größere Verbreitung des Maßstabes sprechen.
@AlbertAlbertowitsch 5 ай бұрын
Ganz großen Respekt vor der tollen Leistung!!!
@Baetzibaer 5 ай бұрын
Sehr schöner, feindetaillierter Modellbau und sehr gut gefilmt. Was mich etwas stört, ist das Publikumsgeschnatter; vielleicht hätte man die Einstellungen vor der Schiffstaufe außerhalb der Besuchszeiten drehen können?
@buijs1967 5 ай бұрын
Wow👍
@schlehb 5 ай бұрын
top inszeniert! Großer Spass die Taufe zu beobachten
@martinoppermann9868 5 ай бұрын
Wow - ich bin hingerißen!😍
@andreasbracke1997 5 ай бұрын
Eine schöne Anlage! Die Schiffe gefallen mir als altem Mariner natürlich besonders gut!
@SB5SimulationsFerroviairesEEP 5 ай бұрын
Cool! Merci du partage! Stéph.
@hdspringer2561 5 ай бұрын
Super Bericht, von einer ganz hervorragenden Anlage 👍. Vielen Dank fürs Zeigen 👏👍🙏🏻. Beste Grüße 🖖 Dirk
@Вовочка-ж1в 5 ай бұрын
Это самый лучший макет, который я видел, у меня есть полное видео, это супер
@aloysiusjones3985 6 ай бұрын
Looks great, Munich is a fantastic city. 🇦🇺👍🍺
@richardhausmann6918 7 ай бұрын
Seit 1994 fahre ich fast jedes Jahr zum Chiemsee. Mittlerweile ist es fast zu meiner zweiten Heimat geworden. ❤❤❤
@jensuwe.ossmann 7 ай бұрын
Die Rittnerbahn im Modell. Im Kulturgut Marzahn konnte ich mir dieses Kunstwerk im Jahr 2018 ansehen. 😊🤗👍
@PMMH0 7 ай бұрын
We know this layout. It is very interesting and beautiful model. The film is very interesting too.
@bluebear6570 7 ай бұрын
Einfach toll!
@peterbrandt6828 7 ай бұрын
Einwandfrei!
@mucrudi 8 ай бұрын
👌👌👌 & 😍😍😍
@tobiastransporter897 8 ай бұрын
wo kann man diese DVD herbekommen
@bahnwelttv 8 ай бұрын
Wie es im Abspann auch steht, bei www.koenigfilm.de
@andreasbracke1997 10 ай бұрын
Das Stationsgebäude von Wehlau sah zwischen den Kriegen wirklich schmuck aus. An den Zügen gefallen mir die teilweise noch im Länderbahn-Lackierung laufenden Wagen; vielleicht könnte ja sogar die eine oder andere Lokomotive mit DRG-Beschriftung aber in der anfangs benutzen preußischen Lackierung herumfahren (vielleicht ja sogar eine richtige G7, bei der sieht das gut aus-einige Maschinen dieser Beschriftung-/lackierungsvariante gab es mal als Sonderserien von Fleischmann. Die P10, die bei mir so fährt, passt allerdings gar nicht in die ED Königsberg... Danke fürs Zeigen! Man freut sich, als Epoche-2-Fan!
@stefanleybold6073 10 ай бұрын
Das ist ja H0 oder kleiner, d.h. … Alle sprechen von Problemen, ruckartiges Anfahren, wackelnde Wagen, Figuren fallen um, nicht maßstabgetreue Gleise, Wagen und Loks sind nicht so vorbildgetreu, sie haben weder Licht noch Geräusch, es gibt Leute, die legen Gleise, völlig unnatürlich, in mehreren Etagen, sie fahren, bremsen oder beschleunigen zu schnell, und es gibt unnatürlich viele Gleise. H0 ist teuer, wenn man Modelle umrüsten muss: Digitalsieren: 45.00 Euro + Hochleistungsmotor 35.- Euro + Arbeit 50.- Euro = ca. 45.- Euro = 130.- Euro. Eine gleichwertige Spur 0 Lok kostet ca. 800.- Euro hat aber Alles: Gewicht, Licht, Decoder, Digitaltechnik, Sound, Hochleistungsmotor. Sie sieht besser aus und fährt problemlos.