Depende de para qué. Te hago un cálculo rápido: La Unión Europea subvenciona a España con 69.000€ por cada niño que tutelan, es decir, les pagan por cada niño que quitan a sus padres. Eso sumado a un gobierno corrupto como lo es PP y PSOE, te haces una idea de lo que están haciendo para generar dinero no? Y por más pruebas que tengo, por más experiencia que tengo, siempre vendrá un español a decir que todo es mentira y a mostrar nada. Pero no enseñan sus pruebas, yo sí muestro las mías. Y los que han visto mi caso no les ha quedado más remedio que asumir que mis palabras son ciertas.

Comparar el blindaje de ambos es una salvajada por no decir algo peor.... Absolutamente ¡TODO! es mejor, mejor motor, mejor suspensión, mejor blindaje, mejor transmisión, electrónica y software de última generación, armas con control remoto. El centro de gravedad es alto porque tiene que ser capaz de aguantar explosiones de IEDs y minas... El BMR es de ¡ALUMINIO! y su blindaje es una mierda.

@@pedrofmc0000🤫🤫 no discutas con un ingeniero 🤣🤣

Y sin la estrella de la muerte....

Ronda las 30 Tn. Dependiendo del modelo pesa algo más o menos. Por peso el A-400 podría con el perfectamente. El A-400 puede cargar hasta 37 Tn. Y por cierto, transportar ese tipo de vehículos en avión es algo que solo hace EEUU y solo en casos muy especiales o urgentes. El resto usan barcos o ferrocarril... Has visto muchas películas.

@@pedrofmc0000 ejem ejem pregunta cuanto peso puede soportar la puerta de embarque del A400 campeon

La pinta no hace volcar sino las leyes de la Física. Lo que interesa es el reparto de pesos, el tipo de suspensión etc... El vehículo es así porque así lo pidieron los militares y sus competidores son así también salvo un par de modelos ligeramente más bajos pero también más pequeños y livianos por lo que su blindaje se ve comprometido.

¡Claro y la protección ST5 se la ponen gratis!

Hace 40 años era impensable, espabila

CSI Miami hizo mucho daño...

Pero que cojones hablas si esos drones cuestan entre 8000 y 12000€ dependiendo del dron jajaja, literalmente tenemos la mejor tecnología del mundo, y precisamente el uso de drones es la mejor opcion por la versatilidad y capacidad de inspección que tienen, como os gusta criticar en vez de valorar lo que teneis en este pais, encima que es por tu seguridad por si de repente uno saca un pincho, o un arma, o alguien se prende fuego con bengalas o petardos…

Sin protecciones activas o pasivas no durarán mas de 1 enfrentamiento armado.

​@@davidgomez3030no has visto que tiene los botes fumigenos y el propio blindaje? De todas formas esto es un vehículo para unidades medias y de segunda línea

@@PabloIdge El humo no te libra nada mas que de armas guiadas por laser, no de armas guiadas por cable (que son las mas usadas) y el blindaje ni se acerca al de un Leopard y estos no duran un impacto de dichas armas.

@@PabloIdge Siendo un vehículo de transporte de infantería tiene que ir bien protegido o mueren todos los que van dentro de un impacto, la torre tampoco va protegida por lo que de un impacto queda inhabilitada, no hay que ser muy listo para verlo.

@@davidgomez3030 es que le pides cosas para las que no está hecho y confundes lo que es. Concretamente eso es un vehículo de combate de infantería sobre ruedas, no es un transporte. Lo normal en los vci sobre cadenas, como el Pizarro es una protección en el frontal para 30mm y en los laterales para 12'7 o 14mm. Pero vamos un vti, como tu señalas, como el toa su protección es contra 7'62 y algunos mejorados contra 12'7 en el frontal. Básicamente el blindaje de un leopard, que había que ver que versión no es lo mismo un leopard 1, que debe tener un blindaje similar al dragon, que un 2A4 o un 2A7. El humo depende, el humo más antiguo defiende contra la visión, por lo tanto si libra los misiles filoguiados, los más nuevos quitan los infrarrojos y los láser. De nuevo el dragon y su familia si se encuentra contra ese tipo de armas es porque está siendo mal usado, es para unidades medias, de intervención rápida, llegar a un conflicto rápidamente y sofocar lo, pero tmb para la retaguardia en unidades de segunda en una guerra convencional, por lo tanto en un contexto en el que los enemigos no tienen apenas capacidad antitante. Tmb, en especial este se ha pensado en intervenciones contra insurgencia en el extranjero, por lo tanto no tiene pensado un gran blindaje, salvo para minas. Si quieres ir a vci y vti con el blindaje similar a un carro son extremadamente raros tienes el namer israelí que aprovecha las barzas de los merkaba anticuados o nuevos, y tmb te utilizaron m48-60, t55-62. Tmb tienes la familia armara en Rusia, todavía en pruebas y algunos modelos chinos en pruebas y otros que reutilizan barcaza de carros anticuados. Pero vamos un vti como el que tu propones, no debe acercarse a la línea del frente, recoge a la infantería y la suelta en la última cobertura, por lo tanto esta siempre a cubierto y debe proteger como mucho de alguna emboscada y metralla de artilleria, ejemplo en España el bmr y el toa. Pero en el video, como ya te he comentado es un vci

Simplemente arrancarlo, todo son pruebas incluido eso q dice

Si se hacen las cosas bien no te multan.