В багажнике это не набор автомобилиста а плед 😊 ! Крепится этот «набор» к задней поверхности дивана ) , это для уточнения от фаната Шкода) Очень интересует вопрос по наличию или возможности поставки и цены Суперб ! Если есть инфа очень интересно узнать что и как . Спасибо 🙏
@chestnoeautoufaСағат бұрын
Суперб на конвейере, скоро будет презентация и получим прайс.
@shoker56672 сағат бұрын
Один зонтик? Фи
@user-th7uk6rl6j5 сағат бұрын
Моему Кодиаку 3года, пробег 96тыс 2,0 180л.с. Покупал в комплектации стайл за 2,5 лямов. Машина отличная, но за 5 не взял бы
@Dmitrych-qc5rd20 сағат бұрын
Цена норма. Что 2015 , 2017 2019 2022 2024, постоянно ноют. Да она стоила столько то в те года, и в те года все нылись. Машина класс.
@user-hp3we8ns3bКүн бұрын
Китайский Кодиак лучше комплектация, лучше качество сборки и цена ниже! На Китайском GEN4 , а тут GEN3🤣, китайский 7 мест и салон намного интереснее +панарама!
@KO-lq6csКүн бұрын
Китайская лучше, эта на 180 сил в стоке дохлая, и после чипа особо не едет, у нас в кз стоит от 18.5 милоионов, при том что китайскую можно сюда привезти за 17 думаю и в рф будет дешевле.
@user-fb7lq7zi8uКүн бұрын
😅😅😅
@Arshavin_10Күн бұрын
Жиза
@Mot0m0t02 күн бұрын
С сеткой или без разница ну максимум 5 град. И то если на большой скорости жаришь. В обычной повседневной эксплуатации разницы нет.
@AZ-rb8qu2 күн бұрын
А что говорят про модель кодиака 2024? В Чехии вроде их уже начали выпускать... У самого кодиак. Машина отличная. Пишут негатив те, кто не сравнивал с другими авто
@user-cw2er7lk7t2 күн бұрын
В предмаксималке воткнулт дешманские фары....фу, не я возьму китай 220лс
@anarhuseynov8992 күн бұрын
Вкусно хвалил🤣🤣🤣 я очень хорошо ознакомлен именно с Кодиаками, на комплектациях STAIL из завода, без разницы в какой стране этот завод, должны стоять матричные фары, акустика CANTON, внутри запаске с савбуфером, и так далее, я про вебасто ещо молчу. 🤣🤣🤣
@user-tj9qm5de6h2 күн бұрын
Это не 2024 года модель, это рейстайлинг 2022 года
@amstrad732 күн бұрын
У этого кузова я надеюсь двери и крышка багажника алюминиевые? А то в прежнем гнило все как тазик
@user-un5ll4yd5n3 күн бұрын
Класс , молодцы , жаль никогда не успею его купить новый, увы жаль....
@user-og7vn6px7n3 күн бұрын
Тигуаны будут?
@chestnoeautoufa3 күн бұрын
Нет
@user-og7vn6px7n3 күн бұрын
Тигуаны будут?
@user-yq3kf9hb4q3 күн бұрын
Здравствуйте . Скажите пожалуйста, планируется ли появление Октавии ?
@chestnoeautoufa3 күн бұрын
Здравствуйте. Да, либо в середине лета, либо в конце лета.
@user-xu2lo8zj6o3 күн бұрын
Как чипуется этот движок ?
@chestnoeautoufa3 күн бұрын
Хорошо все, давно изучен.
@user-he6br9yh5u3 күн бұрын
Для чого алкашам-оркосранцам машини з європи?
@ejen-reth3 күн бұрын
Напрямую растаможить возможно для утиль сбора 5200?
@chestnoeautoufa3 күн бұрын
Нет
@zon53654 күн бұрын
Вот все пишут про огромные цены и т.д. В феврале 2019г такой Кодиак из Чехии стоил прим 3,3-3,5 мл руб - это где то 55-57 тыс$, а сейчас 5,4 мл руб, т.е. 59тыс$ Другой вопрос, что в 2019г можно было купить российский за 40тыс $
@user-cz2wj7ig6k4 күн бұрын
Вариант с Казахстаном рабочий, но не при таком курсе рубля и пошлин. Без вариантов придется ждать лучших времен
@v0dila4 күн бұрын
«Не ставьте никаких сеток в бампер» - это конечно же внесение изменений в конструкцию тс, но эта сетка меня спасла от замены радиатора, когда после поездки, я обнаружил у себя в сетке ключ на 10, а учитывая текущую ситуацию, для того чтобы получить новый радиатор, нужно ждать от 3х месяцев - до бесконечности, а если за рулем была жена и не обратила внимания на то что температура уже больше 100 градусов, то и ждать новый движок за овер много денег. Даже минорные ремонты в случае ДТП, типа двери, крыла и т.д. нужно ждать. Из всего этого следует - покупка этого автомобиля за 5 лямов абсолютно нецелесообразно, так как очень много рисков. То что говорит ведущий про замену масла раз в 1000 км и другие вещи - это прекрасно и может помочь, если автомобиль будет ездить исключительно по кругу в каком-то изолированном месте, где не будет других машин. Я не понимаю зачем покупать машину за такие бабки с такими рисками. Может я как-то неправильно размышляю?
@chestnoeautoufa4 күн бұрын
1. На любой автомобиль сейчас нужно ждать запасные части, такова политическая обстановка, 3 месяца это перебор, все гораздо быстрее. 2. Радиатор о котором вы говорите и упомянули супругу: ключ, который бы влетел в радиатор без сетки, пробил бы радиатор кондиционера, а не охлаждения, вывести ДВС из строя с пробитым радиатором кондиционера невозможно! Максимум вы останетесь без кондиционера. 3. В случае ДТП, на любой авто все стоит денег, взгляните прайсы запасных частей на Китайские машины, там нет отличий по суммам от Европейских, для этого существует система страхования КАСКО. 4. Риски есть во всем, что теперь из дома не выходить…
@v0dila3 күн бұрын
@@chestnoeautoufa 1. Судя по тому что показывают в интернетах, то 3 месяца - это прям оптимистично, но опять же в интернете много чего пишут и говорят. 2. Ок, я не эксперт в строении тс. Даже пробитие радиатора кондиционера - нифига не дешево, сама деталь дорого стоит, стоимость работ по замене, поэтому сетка все таки лучше. Пускай она там как-то влияет на экономичность на 0,0001%, но лично мне это помогло. 3. Да я согласен что всё дорого, но из совокупности всех рисков выходит так что покупая такую машину, будь то в кредит или за наличные, ты не можешь автомобилем наслаждаться - это постоянное нахождение в панике, что что-то отрыгнет и гарантии нет или что-то прилетит и нужно ездить с этим и ждать запчасть. Я то как раз и не хочу китайское, но думаю большинство автолюбителей предпочтут какие-то гарантии а не параллельный импорт, пускай за такую же цену, но хоть как-то есть защита законом. И КАСКО не панацея, там тоже нюансы. 4. Да, полностью тут согласен. Просто в какой-то момент времени показалось что машина перестала быть роскошью и стала средством передвижения, а сейчас - это снова стало роскошью, поэтому лично для меня покупка откладывается. Уверен что у вас не будет проблем с клиентами, но мне целесообразность покупки этих вариантов не ясна.
@user-tq3ys5jl5j4 күн бұрын
Я выбрал. А где цена на прайсе?
@chestnoeautoufa4 күн бұрын
В телеграм размещаем актуальные цены. Какая комплектация вас интересует?
@user-tq3ys5jl5j4 күн бұрын
Я из Салавата. Сколько стоит ваш кодиак?
@chestnoeautoufa4 күн бұрын
@@user-tq3ys5jl5j Sportline I 5.450
@user-gv1xz8ze6j4 күн бұрын
Ужас а не ппц, Вы реально верите в продажи?)
@user-gv1xz8ze6j4 күн бұрын
Предприниматель вы от бога)
@chestnoeautoufa4 күн бұрын
А как же)))
@user-gv1xz8ze6j4 күн бұрын
За эту цену ку 7 из Кореи б/у, но не кодиак))))
@user-gv1xz8ze6j4 күн бұрын
5,5 жесть, поэтому и покупают geely За 3.5
@GABZOR4 күн бұрын
Землячок что-ли получается?) услышал про Уфу и мастер мотор))
@user-ul9fd3kh5c4 күн бұрын
Сколько стоит?!
@chestnoeautoufa4 күн бұрын
Этот 5.450
@yupiq42554 күн бұрын
Шкода камик будут?
@chestnoeautoufa4 күн бұрын
Будут, информация будет позже. Пока на конвейере КОДИАК и Суперб.
@Iurii-ts5vx5 күн бұрын
Хорошая комплектация все самое необходимое полный привод ,надежный двигатель, коробка, и нет люка. А фары это не так важно. Линзы светят тоже не плохо.
@chestnoeautoufa5 күн бұрын
Там не линзы, LED оптика, просто не матричная. Skoda Crystal Lighting точное название.
@user-rf5yp4yc4n5 күн бұрын
Всё чётко, буду обязательно приобретать у Вас .спасибо за видеоролик.
@chestnoeautoufa5 күн бұрын
Благодарю Вас🙏🏻.
@user-qe8ty3dj7d5 күн бұрын
Просто жесть надо быть полным мудаком чтоб за шкоду отдать 5 Лямов
@user-xf7fc2nj6r5 күн бұрын
У какой версии клиренс 197 мм?
@chestnoeautoufa5 күн бұрын
RS
@user-rl4hm6dj2d5 күн бұрын
Про сетку в бампер брехня полная
@user-px1uc7ww1t5 күн бұрын
Что с гарантией на автомобиль в РФ?
@user-zy9jj5cz7v5 күн бұрын
Ничего конечно ) Откуда она возьмётся ?
@user-tt7pp5du5s5 күн бұрын
Будите ли возить Karog?
@chestnoeautoufa5 күн бұрын
Да, но позже, пока на конвейере КОДИАК и Суперб.
@user-lu2gh7ob8f5 күн бұрын
Кодиак классная тачка. Жестковата , но по управляемости была одна из лучших в своём классе.
@mich-mw1qq5 күн бұрын
Это уже устаревший вариант, в конце 2023 рестайлинг вышел.
@chestnoeautoufa5 күн бұрын
Я рад.
@user-jj2ch9ue1v5 күн бұрын
Подскажите, Октавии А8 в рейсталинге будут собирать в Казахстане?
@chestnoeautoufa5 күн бұрын
Информация по Октавиям будет либо в середине лета, либо в конце.
@user-jj2ch9ue1v5 күн бұрын
Здравствуйте! Подскажите, а дизель 2-х литровый на 150 сил производят в Казахстане?
@chestnoeautoufa5 күн бұрын
Здравствуйте. Нет и не будет.
@user-tv9sb9eq3p5 күн бұрын
😂😂😂 Запчасти китайская
@chestnoeautoufa5 күн бұрын
Все детали с маркировками Чехия, даже самые мелкие.
@user-os3xu3vf7t5 күн бұрын
А фаркоп выезжающий с кнопки как у чешской сборки есть?
@chestnoeautoufa5 күн бұрын
Нет. Это допник, конфигуратора как раньше было в РФ к сожалению нет.
@user-mv1ru2tr6q5 күн бұрын
Походу не берут! Уж очень агрессивная реклама!!!
@chestnoeautoufa5 күн бұрын
Только привезли, какой может быть анализ)). Раз у Вас такие эмоции вызывает, значит работа проделана не зря. Спасибо.
@user-tv9sb9eq3p5 күн бұрын
Старый салон , и цена дороже, китаец предпочтительнее, даже Чехи покупают запчасти из китая
@chestnoeautoufa5 күн бұрын
@@user-tv9sb9eq3p Старый конь борозды не портит. А запчасти на этой машине все из Чехии, на каждой пластмассе даже маркировка Чехии.
@alexshoneya5 күн бұрын
5.5 за кодиак 180 лс это безумие. За есть 4.5 новый монжаро с гарантией, 4.8 кодиак китайский 220 лс с чугунным двс, за 3.8 монжаро пи. Чешско-казахстая движуха выглядит метрворожденной.
@user-xj3kp5sk2l5 күн бұрын
Монжаро дилерский с гарантией около 5 миллионов стоит!! Так это китаец!! Если вас это не смущает!! А это машина!!
@alexshoneya5 күн бұрын
@@user-xj3kp5sk2l вы не в себе. Aito M5 500лс с официальной гарантией 5150тр. Это премиум
@Cjcjgjfjfkhoyirjdifydjfjx5 күн бұрын
По мне шкода гораздо лучше чем Монджаро
@alexshoneya5 күн бұрын
@@Cjcjgjfjfkhoyirjdifydjfjx монжаро выше классом кодиака. Больше колесная база, мощнее мотор, лучше отделка, тише и комфортнее подвеска, честный автомат айсин. Много кто пересаживается с кодиаков именно на монжаро и в полном восторге.
@user-lx5ek1uu4i5 күн бұрын
ЗА СЕТКИ БРЕД 😂😂😂 ЕСЛИ ТЫ ЕЗДИШЬ В ГОРОДЕ ПО ПРОБКАМ ,ТОГДА ПО ВАШЕМУ ДВИЖКУ ДЛЛЖЕН БЫТЬ ПИСЕЦ 😅😂
@chestnoeautoufa5 күн бұрын
Отец научил меня не спорить……
@vladimir93265 күн бұрын
Охлаждение рассчитывается с учетом производительности вентилятора на автомобиле без движения. Поэтому металическая сетка ячейкой 6-10 мм и толщиной прутка 0,5-1 мм будет давать очень незначительный перепад давления для воздуха. Не нужно сравнивать с москитными, где размер ячеек милллиметровый и шероховатость материала выше чем у металла.
@user-mo5rv5hg1r5 күн бұрын
Функция AUTO HOLD обеспечивает автоматическое контролируемое удержание автомобиля на месте, независимо от причины, по которой остановился автомобиль. Поэтому за ручник думать не нужно никогда. Стояночный тормоз автоматически активируется при открытии двери водителя, при отстёгивании ремня безопасности или после выключения зажигания
@chestnoeautoufa5 күн бұрын
Не всегда функция автоматического ручника активирована. У кого активирована, думать не нужно.
@user-mo5rv5hg1r5 күн бұрын
@@chestnoeautoufa так ведь кнопочка есть справа под рукой. В первый день нажал, и два года уже работает. :(
@user-mo5rv5hg1r5 күн бұрын
Вы рекомендуете прогрев КПП. Интересно как это можно сделать перед началом движения ?
@chestnoeautoufa5 күн бұрын
В зимний период особенно, перевести рычаг КПП на D, подержать на тормозе 2-3 минуты. Вообще прогревать автомобиль, чтобы не было задиров поршневой. Начинать движение без резких ускорений, прогревая трансмиссию. Большинство автомобилей, выходит из строя из-за неправильной эксплуатации. Машину в «порошок» стирают, а потом отзывы пишут, что машина гавно. Техника ухода требует.
@user-mo5rv5hg1r5 күн бұрын
@@chestnoeautoufa если поставите в "Д"и стоять на месте, то коробка не работает :))
@chestnoeautoufa5 күн бұрын
@@user-mo5rv5hg1r Валы крутятся, тем самым прогревают масло!
@user-mo5rv5hg1r5 күн бұрын
@@chestnoeautoufa коробка то механическая,(хоть и роботизированная) что там крутиться стоя на месте !? ничего.