Пікірлер
@pituszinio5170 2 сағат бұрын
zajebiste.
@AWMediaPolska 6 күн бұрын
Skasujcie ten film, bo pierdolicie głupoty, w ogóle nie znając tego auta. Taki piaseczek, to Sorento łyka na śniadanie, tylko trzeba wiedzieć, jak załączyć przedni napęd.
@krzysztofkochanczyk9138 9 күн бұрын
I rozbolał mnie brzuch😂
@kamilbezara5015 10 күн бұрын
eleganckie auto. Kupiłem stepwaya z '15 roku i jestem szczęśliwy. Mam wszystko co potrzebne łącznie z klimą i klaksonem w wajsze od kierunkowskazów.
@piotrdrabarek2607 13 күн бұрын
Jestem z Łodzi.P207 1.6 Hdi 92KM spalanie: 6,5l/100.
@javiruizsoriano5630 16 күн бұрын
No pusiste la reductora con blokeo, pero que inútil 😂
@Kapuczino24 20 күн бұрын
Po tekście z peryskopem wyplułem kawę ze śmiechu :D
@janusz7995 20 күн бұрын
Bardzo dobry praktyczny test . 👍
@user-wc4eg9xc3e 23 күн бұрын
Miałem w życiu kilkanaście samochodów. Na dzień dzisiejszy posiadam Lancera, fokusa oraz Lagunę 3 2.0 dCi po chipie 186/429. Laguna to rewelacja, w szczególności biorąc pod uwagę stosunek ceny do jakości. Pozdrawiam 😉
@piotrszadkowski5392 23 күн бұрын
Reklamy wyświetlają się częściej niż na Polsacie
@patrykoxd Ай бұрын
Mimo wszystko to najnudniejsze auto na świecie, nigdy nie zamieniłbym civica ep2 na takiego golfa mimo wad
@zbyszekbozek1264 Ай бұрын
Odnośnie wagi pojazdu, projektanci przewidzieli około 300kg więcej stali na potrzeby utleniania. Problem w tym, że nie chce się utleniać.
@amber4264 Ай бұрын
montaż top z tymi napisami 😂 a kierownica tutaj nie jest aero, niby były 3 wersje ale do tego byko tyle pakietów dodatkowych, że nie sposób ogarnąć 😜
@damianw4240 Ай бұрын
Włączcie reduktor ,to wyjedziecie nie wierze 😂😂😂
@KierowcaZawodowyx Ай бұрын
Uwielbiam takie gówno filmy ... Odłaczyc tylny most czyli co ? Bedziecie wał odłaczac barany ... bo nie da sie inaczej odłaczyc tylnego mostu
@kosma6224 Ай бұрын
No właśnie ten samochód jest bardzo wysoki w środku, miejsca jest bardzo dużo szczególnie z przodu Wiem że to dla beki ale irytuje mnie takie podejście że to jest auto "dla bab" bo ja babą nie jestem a właśnie dziś kupiłem drugą C3 A jeżdżę dużo i to tak w 80% poza miastem
@slawomirsiwek7523 Ай бұрын
Co za ciul nic mu nie pasuje w tym wk2 a nawet nie wie ze podlokietnik sklada sie na maly i gleboki.
@mateuszwitos7163 2 ай бұрын
czy to auto jest podatne na korozje?
@JadwigaDebinska-wz2yb 2 ай бұрын
Gdzie wy nagrywacie
@user-bw7ud6pj1o 2 ай бұрын
Jak jest realna cena Saeat Ibizy, Cordoby 1,4 benzyna 2007-2008?
@ukaszel5401 2 ай бұрын
Volvo lepiej wykonane? 🤦♂️🤣
@megasraczka575 3 ай бұрын
Fujara był szybszy o 2 dziesiąte a nie 2 setne
@Vademecum_wedzkarza 3 ай бұрын
Super, cieszę się, że oceniacie obiektywnie zalety i wady.Jest dobrze, ale bedzie lepieej , czekam na ocenę pełnej hybrydy.Pozdro.😂
@GuitarTalkunedited 3 ай бұрын
Didn't understand a word but I enjoyed 😊
@beatawisniewska7754 4 ай бұрын
PRZED LIFTOWY JEST ŁADNIEJSZY
@czuczek 3 ай бұрын
🤣
@weyronbuugattim2128 4 ай бұрын
Ta Laguna 3 jest mniej awaryjna niż te szwabskie szajsy 😅 A Laguna pierwszej generacji o wiele ładniejsza od audi i wieśwagena z tamtych lat 😊
@user-wc4eg9xc3e 2 ай бұрын
Potwierdzam. Posiadam 2.0 dCi po chipe 186/429. Jeździ się rewelacyjnie. Pozdrawiam
@wujkuniebij9759 4 ай бұрын
Slaby odcinek
@wujkuniebij9759 4 ай бұрын
Kiedy nowa aktywność ,czekam z niecierpliwością
@ernestwilk3276 4 ай бұрын
Alkantara, alkantara... ciekawe jak to się czyści ;)
@kvf3672 4 ай бұрын
Dobre Dobre Doceniam
@Wojciechkrys 4 ай бұрын
Panowie jak się skończyło z tymi lusterkami ???? Mam to samo 🤔
@canislupussilver 4 ай бұрын
Co do dwuch rur wydechowych. To bylo to zalezne od wersji napedy a nie od silnika.quattronzawsze.mialo 2 wydechy.po dwuch stronavh samochodu
@konradogorzelski5508 4 ай бұрын
No faktycznie chłopaki z garażu - raczej testować powinniście jakąś beemke e 90....
@marekignacik2041 5 ай бұрын
Na zakrętach sie wychyla to prawda dlatego dziwię się ludziom że kupują wersje stepway.
@penky8345 5 ай бұрын
Dobry materiał, rozglądam się właśnie za A5, szkoda, ze nie uwzględniłeś jaki dokładnie silnik byłby tym najmniej awaryjnym bo właśnie takiej informacji szukam. Chce postawić na 2.0 benzyne albo 2.0 diesel tylko nie wiem za bardzo z jakim oznaczeniem silnikowym. Może mógłbyś mi udzielić jakiejś informacji na ten temat? Pozdrawiam! :)
@karolpiotrowski1671 5 ай бұрын
Fura super. U mnie lata bokiem jak trzeba.
@norbert7492 5 ай бұрын
Posiadam ten samochód 3lata. Za mną około 50tyś km 1.4 16v bez gazu. Jeśli chodzi o awaryjność nie narzekam, olej filtry co 10tyś podstawa, poza tym naprawy wychodzą groszowe, mimo że silnik nie ma dużego powera to i tak prowadzi się świetnie, wyjeżdzałem nią dalej, podróże autostradowe itp. mimo że była głośna to bez problemu dojechała, a naprawa samochodu nie jest skomplikowana i względnie tania, powiem że ibizka fajne autko. Pozdro!
@lesmat1343 5 ай бұрын
Fajny test bo właśnie zastanawiam się nad kupnem dla córki na pierwsze auto. A tak pozatym to dziwne , że auta dla kobiet większości testują faceci.
@Pouandladavesta 5 ай бұрын
Takich już ni ma xd jestem i byłem fanem wasz xddd
@Kubas1812 6 ай бұрын
To nie KIA się zakopała tylko kierowcy ją zakopali, prawdopodobnie dlatego że nie macie pojęcia jaki napęd ma to auto i jak on działa bo nie mógł się rozłączyć tylny most, to auto ma napęd na tył i dołączany przedni, chyba że chodziło o reduktor, ale reduktor powinien być załączany na postoju więc wszystko powinno działać.
@dariuszjedrzejczyk3865 6 ай бұрын
Fajnie się ogląda , ale te idiotyczne komentarze są niepotrzebna ( napisy, które wyskakuje w trakcie oglądania)
@highJax77 6 ай бұрын
NG Modele są beznajdzene. Powinienies spróbować na przykład 9-5 '04 z 2.3t
@frachu6404 6 ай бұрын
Wystarczyło przeczytać instrukcje otwierania bagażnika z nogi aby klapa otwierała się za każdym razem nie suwamy nogi od prawej do lewej tylko przód tył i wtedy wszystko działa jak należy Pozdrawiam
@BiesAndCzad 6 ай бұрын
Chyba jednak trzeba było poćwiczyć wcześniej ten offroad lub zapoznać się z samochodem ;) Wygląda że tam jest napęd TOD; stały tył z aut. dołączanym przodem. Ale w takim przypadku najlepiej włączyć reduktor -LOW, wtedy napęd idzie 50/50 przód/tył (nie używać na asfalcie). Jak nic nie jest uszkodzone w napędach to taki piasek lub błoto nie stanowią żadnego problemu....
@motoryzacjawaldka9597 6 ай бұрын
Piękne laski. Czyli już wszystko jasne, dam sobie spokój z kupnem bo wypadł podobnie jak Skoda Favorit mimo że kiedyś siedziałem i był nawet wygodny i przestronny ale wtedy byłem młodszy i poszukam Citroena Xsary, Renault Megane I, Peugeot 306, Łady Samary albo następnego Poloneza.
@jaxonj8867 6 ай бұрын
Super leci sub
@user-ud1yr4tj1p 6 ай бұрын
Wziąłeś gruza na testy i mówisz ze coś buczy...
@stefanstefan9017 4 ай бұрын
A jakim samochodem ty jeździsz??
@DonBotan 2 ай бұрын
Sprawnym technicznie w każdym calu@@stefanstefan9017
@user-nx6tm6ey3z 6 ай бұрын
Auto mega fajne, przy wyborze tego auta wersja wyposażenia też ważna. Laredo to zwykła podstawa (to ten golas z filmu?), Limited też cienki w wuj. Od Limited X w górę robi różnicę. Jeżeli chodzi o niedziałającą elektrykę, to śmiem twierdzić, że to topielec zza oceanu i/lub elektryk partacz, bo te problemy nie w występują w JG Cherokee. Lusterko? system rozrywki? gaśnięcie monitora? A tak na marginesie, w tej opasce na głowie wyglądasz jak żona Janusza
@grzegorzkoniuszaniec4545 6 ай бұрын
Szkoda że nie było żadnego porównania do Tiguana czy Seata Tarraco nad którymi się zastanawiam
@sebastianmarcinkowski8713 6 ай бұрын
Auto dla bardzo niewymagających, miałem przez rok i podziękowałem, nigdy już nie kupie auta tej klasy