Tomara que não mude de pensamento quando realmente entrar no ramo !! Boa sorte !

Quando tira o TBI não dá BO depois não ?

Parabéns pela Dica. Deus te abençoe 🙏❤️

Tens a referência da peça?

Estou com carro neste momento na concessionária por motivos de câmbio/caixa. Vão substituir pois está na garantia. Fora isto uma nave de carro

Limpou com o que o tbi?

Tô com um erro de mandar verificar veiculo, mecânico falo que é coxim do motor acho que não tem nada haver.. alguém já teve esse problema ?

Meu arizzo tem 85 mil rodado, nenhum barulho em nada, o carro e um silêncio, nada a reclamar dele, tanto em motor, desempenho, acabamento, mecanica em geral exelente carro, o cuidado com o carro conta muito na durabilidade, so nao dura na mao de cupim de carro.

meu fluence tem um local que quando chove ele fica acelerando so ai dou umas bombadas no freio e ele volta al normal ate mesmo quando estou andando presiso de ajuda e sso quando chove

uma duvida tem como apagar essas luzes tipo do display para dirigir a noite? acho que incomoda muito a claridade. tenho um c4 lounge thp e ele tem um botao que desliga a iluminaçao e fica lindo.

❤

Tenho um e estou querendo fazer essa mudança, sentiu diferença no consumo ?

Tá igual meu carro, vlw pela ajuda

O meu parece que o carro fica meio que reduzindo sozinho Mitsubishi Lancer

Parabéns pela informação, eu não tenho fluence😁 mais estou pesquisando e pretendo compra um, eu tenho um Vw spacecross. Eu também cansei de levar em mecânico que aliás 90%deles são pilantra. Aprendi uma coisa sobre carro que vc tem que aprender pelo menos 40% de mecânica só assim vc sai um pouco da mão desses pilantra.

Fala meu amigo, meu Fluence está esquentando e aparecendo a frase “cuidado Risco Gripagem motor”. Você já viu falar desse problema? O que pode ser?

Hoje em dia se pesquisarem já tem muitas empresas trabalhando com peças de reposição do CVT, ou se preferir pode sem dúvidas comprar um usado em bom estado de conservação, só não pode é cair na conversa mole de certos mecânicos ignorantes que só querem comer dinheiro, dizendo que não tem mais solução para esse câmbio

Esses pneus 215/55 R17 na dianteira não vai encostar na suspensão?

Conseguiu resolver?

Cara, tenho um Arrizo 6 gsx a cerca de 2 anos, peguei com 22 mil km e o carro ta liso, nenhum problema. Anda muito bem!

E aí parceiro tudo certo! Meu Focus é versão S.E 2018 tenho o volante com a função para Piloto automático, porém com o painel original ainda, igual ao seu antes de trocar, minha pergunta é no painel original ativando a função no for scan vai funcionar também?

Tenho um idêntico!! Vou fazer a revisão de 40.000km e até o momento não tive problemas, com 20.000km apresentou um grilo no banco dianteiro do passageiro e foi resolvido prontamente na revisão.

Tenho um fiesta e vou fazer essa limpeza

Canal muito bom. Parabéns, irmão!!!

A verdade tem que ser dita

Será q vale a pena em 2025? 78k? visto os carros atuais do mercado nesse valor ta horrivel mesmo

Amigo, es un trabajo muy exitoso, gracias por compartir este valioso proyecto con nosotros. Tengo un Transit Courier modelo 2024, con motor 1.0 EcoBoost y transmisión automática (7DCT300). No tengo botones de control manual en la palanca de cambios ni en el volante, solo está la opción L. Quería preguntarte: ¿es posible cambiar solo la perilla de cambios y hacer una programación para activar el modo manual? Aún no he investigado sobre el hardware, pero al ver tu video, quería preguntarte directamente. Te agradezco de antemano.

Tive a insensatez de tirar um Arrizo 6 GSX no final de 2021 e que carro podre. Cheio de problemas, um pós-vendas horroroso. É tão ruim que esse GSX saiu de linha com menos de 2 anos do lançamento e o PRO e Hybrid já não se encontra nas ccs. Tudo neste carro é ruim… suspensão, farol, acabamento, caixa de direção, parte elétrica. Que bomba! Consegui ficar 1 ano com esse Frankenstein “fabricado no Brasil”.

Gostei foi uma aula de sabedoria

É 1.6 seu carro ?

Meu corolla 2015 depois da troca de oleo da transmissão o carro frio fica dando soco quando sai do R pro D ou P

Meu corolla 2015 depois da troca de oleo da transmissão o carro frio fica dando soco quando sai do R pro D ou P

Meu sedan ltz está com 305 mil km baita carro.

Boa tarde tenho um fluence dinamique a 1 ano, esse mês ele apresentou um problema de “risco de danificar o motor” e começa a faltar força, geralmente era quando eu pegava a pista, mas começou a fazer na cidade também. levei o carro no “melhor” eletricista auto da cidade, ele reparou o chicote da sonda 2 o carro amenizou, mas com poucos dias voltou a faltar força, voltei lá ele disse que “refez” o aterramento, com 4 dias quando peguei a pista o carro falou força também, ele me mandou retornar, vou remarcar porém estou preocupado, alguém tem alguma duração aí ?

otimo video parabens!! manutenção de 40mil o que foi necessário trocar? consumo no alcool, transito normal na cidade, faz em média quanto? valeu e sucesso!

Melhor solução para melhorar o farol seria tirar o insulfilm e andar conforme a lei!!

E meu e 2015 e aparece esc e se desliga ai nao pega mais ai quando esfria pega dai

Boa amigo, gostei do video. Acho que estou com mesmo problema no meu arrizo 6, tbem peguei buraco e comecou um barulho parecido do lado esquerdo. Bom trabalho no uber, eu tbem faço uber com o meu. Tmj👍

meu honda fit 2009 esta saindo meio lento quando coloco no D sera patinação ? trocando o oleo da transmissão sera que resolve ?

Amigo boa noite, meu carro está com painel aceso em risco de danificar o motor, anomalia no câmbio e anti poluição ao mesmo tempo e isso antes mesmo de ligar o carro(no starte, só colocando a chave), ele fica entrando e saindo esse erro o no mesmo minuto, acende e apaga… quando ligo o carro começa a trepidar absolutamente e simplesmente fica com a aceleração mínima, anda só a 10kmh e do nada o erro some e o carro volta ao normal, do nada volta o erro e para de acelerar… a rotação do motor não passa de 2 mil giros pisando super fundo e não passa de 10km mesmo pisando fundo… depois de 30 minutos com o carro ligado ele simplesmente volta ao normal e não dá mais o erro… será que é o câmbio? Já levei na oficina trocaram um carambao de coisas e não era… mas ainda não vi o câmbio e tenho medo de não ser e fizerem o mesmo que o mecânico da injeção eletrônica…

Bom dia amigo!!! Sou seu seguidor , como consigo entrar nesse grupo arrizo 6? Grupo wattsapp? Aguardo contato Desde já agradeço!

Rapaz... eu tenho esse carro e o meu deu o MESMO problema no compressor. Vou deixar esse rolamento gritando mesmo...

Tenho um city nao sinto ele passando as marchas no "D" porem quando coloco no "S"para passar manualmente na borboleta ai esse sinto um leve troca de marcha principalmente na reduzida ... É normal😢😢😢?

Pode me dar uma ajuda? Meu carro liga pipocando trepidando, não acelera de jeito nenhum, não passa de 2mil giros, do nada ele volta a funcionar normalmente, depois começa a trepidar e é assim fica, acende o risco de danificar o motor e anomalia na caixa de câmbio entre outros erros juntos… será que meu câmbio deu ruim? Ainda falta muito pra próx troca de óleo do câmbio

O meu eu nem troquei. Limpeza com descarbonizante e limpa contato. Resolveu meu problema. Gastei 32,00

Em resumo: fugir do câmbio CVT

Tenho um sentra 2011, está com 268.000, será que pode fazer troca de óleo, falaram que pela km já não é bom trocar, só completar se baixar

Quem faz o certo incomoda os errados, parabéns pelo trabalho.

Esse vídeo salvou meu dia em SP

Em 8:26,vc viu que tem um parafuso frouxo ali no trocador de calor?