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トヨタ自動車コーポレート
トヨタ自動車株式会社公式企業サイト(global.toyota/jp)で配信しているニュースや企業情報に関する動画をご覧いただけます。
10:47
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【WOWOW|WHO I AM】トヨタアスリート篇180秒
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2024年3月期 第2四半期決算説明会
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Пікірлер
@user-wv8zd5sy1r
7 сағат бұрын
トヨタ会館で流れてる動画の錆止めのところ見るの大好きだった
@torotakuoishi-
10 сағат бұрын
3:26 素朴な疑問なんだけど、 ライン?に乗って作業してるけど 作業してる人は終わったら またダッシュで 最初の位置に戻るの?🤔🤔🤔
@uc-gy2fc
Күн бұрын
トヨタさん、名古屋駅にグラングリーン大阪や麻布台ヒルズみたいな再開発して欲しいな 名古屋の都市格上げて欲しい
@user-ne8jd8ni2h
Күн бұрын
農機工場モウタSasebo元気いっぱい
@user-wb2wv7sp7z
2 күн бұрын
期間工行く前この動画見て絶望してたなぁ
@shurchs.5689
2 күн бұрын
Тойота крутая!
@user-kq1rw8pj1s
3 күн бұрын
止める(止めて良いとは言っていない)だから 実際止めたら怒号の嵐でしょ知ってるよ
@user-fu7ru6or2d
4 күн бұрын
まあ当選せんだろうね・・・泣。中古屋のオヤジ共がゲットできたら買い取る予定だが。4兆円の空母はキャッシュで買えるのにこれは手に入らない云々。数日眠れんだろうね。ほしい。
@user-mz6hu5wh6f
4 күн бұрын
2年前か?今どうよ?作ってねーじゃん。更に不正認証で一部製造ストップ。下請法。どうしょうもない会社。彼が彼が卒業した米国の大学の卒業生にメッセージを言ってますが、トヨタイミズかな?彼が3代目で潰すとことわざ…そうならないことよ祈るよ。2024年7月Now
@Ayukirise
4 күн бұрын
下請けになればなるほど負担が増える仕組み。悪魔の仕組み。
@karakara7741
4 күн бұрын
めんどくさい部分を下請けに押し付ける商売の形を確立させたトヨタの勝利
@bobosk3753
5 күн бұрын
Одлично 😊
@user-vs4wy3lh3f
5 күн бұрын
世界のトヨタです。
@user-vs4wy3lh3f
5 күн бұрын
世界のトヨタです❤
@ryu8686O
7 күн бұрын
かんばん無くしたら 怒鳴られるやつ
@AA-jc6pz
7 күн бұрын
この図でも、下請けに在庫持たせてるように描いてあるの正直すぎて草
@goninjalife
8 күн бұрын
なんで、トヨタのディーラーって新車に買い替える時にすごく低い価格で下取りをお願いしてくるんですか。 この間、87万で他社が買取見積もりした軽自動車を50万で下取り価格提示されましたよ。
@hirohidetokoro9423
8 күн бұрын
英語も良いですがトヨタ中国の方々、常に半年以上動きがおそいですね。
@miyotukushitv2475
9 күн бұрын
車のメンテ自分でやったりするけど誰でも組み立てられるようになってるのは驚いた。 でもこういう構造じゃないとライン工で組み立てるとか無理なんだろうな。
@user-kc7sk2bk9q
9 күн бұрын
二度とトヨタ期間工には戻らん。 by1年満了者
@user-oy1jv1sj2s
10 күн бұрын
イチローさんの、殿堂入りスピーチ最高です。 ずっとファンでしたが1回も、アメリカに行く事が出来ませんでした。すみませんでした。 本当にお疲れ様でした 昨年ドームの高校生との試合初めて観ました。 前半から、辛そうだったのが、拝見していて胸が痛かったです。 お会い出来る日を楽しみにしております。 お忙しいと思いますが、お身体に気をつけて、頑張って下さい。 ずっと応援しております
@golfstrom313
10 күн бұрын
d
@user-tq7vv3lv2u
10 күн бұрын
未だにコメント開けてるのさすが…
@tristar-rushorion5348
11 күн бұрын
派遣村思い出します
@nanacomarumaru77
12 күн бұрын
不正の温床ね。
@semedain4869
13 күн бұрын
コメ欄封鎖しんでええん?闇暴かれてるでwwww
@ProfTaleco
15 күн бұрын
すごく考えさせられますね。自分だったら躊躇わずに返納できるのか、と考えたら、簡単には他の人に、返しなさいとは言えないですよね。事故を防いでくれるクルマの開発を応援します。
@kebbytsai3798
15 күн бұрын
他媽的十年了智障豐田死不出,倒是Lean 3明年即將上市😅
@user-ls8zf2ym3i
18 күн бұрын
トヨタの工場ヤバすぎて草
@user-ck6ir7xr8v
19 күн бұрын
この生産方式がどれほど物流に負担を強いてきたことか・・
@s23273231
21 күн бұрын
ライン止めて怒られるのを防ぐために見て見ぬ振りするのが日本人のお決まり。
@user-zh5yw2zw3m
21 күн бұрын
うわあああこんなグロ動画みせんなあああ
@user-ym7qd2ld6s
21 күн бұрын
将来に向けた新たな技術開発は、本当に気持ちいいですね。 期待も爆上がりですね。楽しみにしております。
@user-nz6du4mi5w
22 күн бұрын
イケオジ🎉
@user-xk7nl2py4p
22 күн бұрын
追記としてコメントするがなぜ止めたら怒られるか? それは止めたら全部のラインに影響がでるから。 そして怒られるのが下の人間。 怒らないと怒られるのがその上のリーダーそのリーダーを怒らないと怒るのがさらに上。キリがない。 止めるな。呼んでもいいけど止めるなその程度の傷なら大丈夫これが横行してるのは事実。
@user-xk7nl2py4p
22 күн бұрын
はめ込みの樹脂が多少折れたり曲がったりしてもハマればOKこんなのどのメーカーでもまかり通ってるのが事実
@skywalkerrrrrr
22 күн бұрын
これを押すことはまず許されない
@user-ey6kf1rv8r
22 күн бұрын
コメ欄見てると実際に働いて無くても勝手な想像でボタン押せない等と流布しているのがわかる
@user-ix2sg5ob3u
22 күн бұрын
いやガチで働いてたけど無理無理 怖いもん 評価下がるし、次の更新にも響くし…… 安易に呼べないのよな
@user-mz8ng8vz1w
23 күн бұрын
私が世間知らずなのかも知れないが、 工場がこんなに繁盛するほど、みんな車を注文してるんだ、、、(&買う金があるのか) 私は買ったことないからわからん😢
@myouganai
23 күн бұрын
時は金なり。動かし続けるんだ。
@user-xl7in5ym8l
24 күн бұрын
実際の現場は優しくない。初めての作業でも完璧にこなせないと後から小言を言われる。忙しさで1秒でも2秒でも時間が惜しいから、上司が指示を出す際は略語や専門用語を多用したり、主語を省いていたり、基本的に説明半分で言葉足らず。そのような状況下で、新人が分からない事を確認する度に余計に時間が掛かるため上司はイライラを募らせる。理解不足のまま作業をして不具合を出す訳にはいかないので新人は初めて聞いた言葉や作業は都度確認するしか道はない。上司が「すぐやって欲しい」時ほど経験や事前知識のない新人はすぐには出来ない。そんな時ほど説明も言葉も足りない傾向にある。長年現場に勤めている人は初心を忘れていて新人の気持ちが全く理解できない様子。肉体的にもハードな仕事だが精神的な負担も大きい。大企業で働くやりがいはある。給与も良い。世の中に貢献できる本当に素晴らしい仕事。理不尽に耐え続ける覚悟がないと続かない。
@aristo0125
25 күн бұрын
jbus もっと錆にくい車体つくれんの??
@gmsj2902
25 күн бұрын
ジャスト隠ブラック
@user-xl7in5ym8l
25 күн бұрын
社員は初心を忘れた職人って感じで新人に対して高圧的。
@CrystalGaiza
26 күн бұрын
こうして不正な製品は世の中へ流れていったわけですかぁ、いやぁ立派な仕組みですなぁ。 使う側が糞でなければの前提ですがw
@user-ed9cf3fd4c
26 күн бұрын
今こんなん出しても系列の日野・ダイハツそして本丸であるトヨタが型式不正尚且つあからさまにやってたって出た以上信用してもらえてへん❗ ましてや日本の悪し習慣の未だに❛創業一族経営❜で来てるからこそ今回のような不祥事が出るのだ💢
@tenka333_is_GOD
27 күн бұрын
午前にラインが止まってて午後から動き出した時とかにアンドンに表示される残業時間がどれくらいになるのか見るのが怖かったなー
@user-ix2sg5ob3u
22 күн бұрын
残業5とか見た時は絶望でしたねー
@lentnii2213
27 күн бұрын
幾ら優れたシステムがあっても活かせるかは使う人間次第なんだよねこういうの
@emperor0001
27 күн бұрын
でも、是、大名貸しと同じだろう?・・・大名よりも、豪商が大きく成ればつぶされる? 其れと同じく余り大きく成ると潰される?・・・だから、貢献だと説いたんだけどね? 其れを聞き入れずに、ぼったくり商法で、稼いだ5兆円…だからの政治的に潰された? 歪屋の指示か?日本の指示かは知らねど…其処には、何処かで、日本か歪屋かで金出せのアピールだろう?…だから、3000億も餞に出し、収拾するしかないだろう?政治の裏はそんな金に巣喰う世界じゃ無いのかな?