Ты и есть нищеброд если работаешь до утра) а пассат это хорошая машину лучше ваших Тазов
@MrZeroSportsАй бұрын
Все хорошо, но надо вставлять в конце видео, как ты его заводишь и едешь на нем. Это самый главный финиш процесс. Без него реставрация неполная.
@user-cu1ki2gq9iАй бұрын
МОЛОДЕЦ!!! Вдохновил на восстановление моего мотороллера 1974г.
@user-es5mr4hu9h2 ай бұрын
Музыкальный ряд видео ужасный. И используйте штатный крепеж того времени. Имбусные болты выбросить. Зачем ставить распиленй кожух мотора тоже непонятно, проще же новый купить.
@Ilyas68able3 ай бұрын
В итоге получился шедевр. Музейный экземпляр.
@user-qx4qw5ku2s3 ай бұрын
Хорошая работа у вас ребят респект вам👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-bi2bo2bo1r3 ай бұрын
У меня точно такая же ситуация с Борой 2.8, пороги помятые полностью перекрасить надо выравнить и т д, так же сможете мне сдедать как клиенту платно?)
@user-yb9qt2xe9s3 ай бұрын
Вай какую конфету сделали!) 👍 Сам сейчас в поиске хорошего "борика", для себя, отличная машина!!!
@user-dp7es5yd2d4 ай бұрын
У меня JETTA 2001год, возьмëте в работу?
@user-dp7es5yd2d4 ай бұрын
Парни классно делаете, какой город???
@demoon60784 ай бұрын
параметры колем и проставок пж)
@knutjanecke18154 ай бұрын
Sehr gute Arbeit schön
@ddr-club.ru-78025 ай бұрын
Будут вопросы по ремонту и запчастям - обращайтесь! Ваш, Орлов Сергей - Клуб Истории и Техники ГДР 😊
@barkas11075 ай бұрын
Молодці я знаю це важка робота.
@AndreyShef6 ай бұрын
Чувашия! Сколько денег такая красота?
@itsqij2347 ай бұрын
Как всегда лучшие =)
@kRuTiRuLi7 ай бұрын
Очень здорово смотреть!!! Продолжайте!!
@PrideWorkshop7 ай бұрын
Спасибо! Продолжаем!!
@user-ju1td7ke3u7 ай бұрын
Это мирно сидящее на коленях волосатое чудовище чуть не сожрало меня! 😆
@che95887 ай бұрын
Тизер есть а продолжения нет, так не честно
@GumaDup25007 ай бұрын
ніхуя не чутна
@Alex.Trakov7 ай бұрын
Шикарная работа! Прайды вперёд!
@vagsila7 ай бұрын
Круто , но слишком долго господа) для такого формата
@PrideWorkshop7 ай бұрын
Много всего, обо всём хочется рассказать ) это я ещё 30 минут объяснений всяких вырезал =)
@user-ke9ih2ic3l7 ай бұрын
классный цвет
@maximusspirikus7 ай бұрын
Обязательно снимайте серии дальше и почаще выкладывайте!!! Мы смотрим!!!!! Только не пропадайте надолго!!!!
@PrideWorkshop7 ай бұрын
Спасибо! Стараемся! И будем стараться)
@arto-uiros7 ай бұрын
Отличная работа,молодцы! желаю только терпения и скорее закончить гольфа
@user-yt3zu3nc6j7 ай бұрын
Александр " Саша добрые усы"
@smasherya64647 ай бұрын
очень интересно всем трг смотрим ждём ещё
@PrideWorkshop7 ай бұрын
Трг, НЧК, Atl только вперёд! )
@Tolentiy7 ай бұрын
Кадры с оптимой влезли
@user-ju1td7ke3u7 ай бұрын
И не только. 😉
@PrideWorkshop7 ай бұрын
Там про катафорез объясняю на примере Оптиимы.
@user-se9pz1ld8p7 ай бұрын
Ура! ПрайдВоркшоп вперед ! Ваг сила!
@user-tr2oz5xc2e7 ай бұрын
Катафорезный грунт с пистолета? Пахнет маркетинговым разводом
@PrideWorkshop7 ай бұрын
В цвет катафореза ))
@Tolentiy7 ай бұрын
Смотрите внимательно
@rubez57287 ай бұрын
Краска перкатоп цвета катафореза🤦♂️
@VladiMirSG7777 ай бұрын
чет долго смотреть, треша нет))) сделайка все за одну серию))
@PrideWorkshop7 ай бұрын
Ну извините ) работы много)) это я ещё быстро делаю. Вот Саша Павлов долго делает своего Кита )
@Sandority8 ай бұрын
Кайф!!! Очень легко смотреть! Жду следующую серию 🎉
@KovalchykIgor8 ай бұрын
Как сделать пердние амортизаторы от Электрона мягкими? В моем случае они начинают нормально отрабатывать только когда с мешком картошки еду.
@PrideWorkshop7 ай бұрын
Мы сами не углублялись в техничку
@user-NIKno8 ай бұрын
С удовольствием посмотрел по первого гольфа
@rayscrim30718 ай бұрын
не бросай это дело! Снимай очень интересно я всё посмотрел от начало до конца
@PrideWorkshop8 ай бұрын
Снимаем, скоро будет новая серия))
@PrideWorkshop8 ай бұрын
Спасибо )
@user-tf5bd5dh2e8 ай бұрын
👍👍👍
@user-mx3kd5ks4w8 ай бұрын
Отлично
@YT_Soft1k8 ай бұрын
Очень смешанные чувства испытывал при просмотре.Смесь основательного подхода с гаражным ремонтом 50/50 ) 1) почему не найти кузов живее... 2) Зачем полный разбор , почему только частичный пескоструй ,оставлять прохудившийся от коррозии метал (с дырочками), грунт по старым герметикам и антикорам... 3) почему не найти живые крылья, (или китай или стеклопластик...) 4 ) Зачем снимать и выкладывать такую работу... Если вы для себя так делаете... П.С. Это не хейт, искренний внутренний кринж, предыдущие видосы мне нравились. В любом случае успехов в проекте.
@PrideWorkshop8 ай бұрын
Да фиг его знает, захотелось так, поэтому так и делаю.
@VladiMirSG7778 ай бұрын
Лучше б гранту взял)
@YT_Soft1k8 ай бұрын
да нет , я совсем не про это... я про то что если разбирать до винтика то делать как этот чувак kzbin.infozorkCxOTdYU @@VladiMirSG777
@VladiMirSG7778 ай бұрын
@@YT_Soft1k чёт не понял в чем разница, ну да ладно )
@Tolentiy8 ай бұрын
@@YT_Soft1kну ты делай так. Он решил делать так.
@live16638 ай бұрын
Отличный видос =)
@user-gd1jh2vl4c8 ай бұрын
Очень подробно и интересно 👌👌👌
@user-ct7pk4cz9b8 ай бұрын
Красавцы, делаете на совесть👌
@rubez57288 ай бұрын
Чувашия вперед!
@shershen258 ай бұрын
Продолжай подписался буду ждать результатов
@user-se9pz1ld8p8 ай бұрын
Круто получается!
@atimurhan8 ай бұрын
Сколько такая работа стоит у вас?
@PrideWorkshop8 ай бұрын
Крыло вышло в 40000₽
@user-yt3zu3nc6j8 ай бұрын
Только вперёд, даже мысленно не останавливаться
@vagsila8 ай бұрын
Красиво, жаль что не купе ;/
@Sandority8 ай бұрын
Пока монтировал сколько раз пересматривал и всё равно с удовольствием посмотрел после заливки на ютуб. Думаю это что-то значит😅