Күн бұрын
Ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
Пікірлер
@パパ-p7j 2 ай бұрын
エンジンが酷いな。 よくこんなもん５５０万で売りつけるな～
@井上雄資-w8l 5 ай бұрын
おいくらですか？ だいぶやれてますが
@chunkymotorcycle7413 5 ай бұрын
本体価格195万円です。外装パーツはオリジナルのままです。 ウェビック掲載中です。宜しくお願いします。
@vfd1938 5 ай бұрын
アイドリング回転数が高いように見えますが 何故ですか？
@Шичан-ы4т 6 ай бұрын
いい単車見れて感激です！！
@鬼頭孝佳 6 ай бұрын
KZ1000STって、シャフトドライブだったと思うんですが⁉️ メーター周りもMk2とは違うので、シャフトドライブ改チェーンドライブ化した個体なのではないですか⁉️ それはそれで、非常にレアではありますネ‼️😊
@stevenmckean138 7 ай бұрын
My 1st bike was a 250 Kawasaki 2 stroke triple that was a long time ago. But I still love the sound.
@しみちゃん-l2f 11 ай бұрын
素晴らしい動画をありがとうございます。
@樋口敏幸 11 ай бұрын
私が限定解除した当時の試験車両です
@flowflow1173 Жыл бұрын
40年前のバイク！エンジン調子良さそうですね！すごい🍺
@KAZ.Garage. Жыл бұрын
欲しい・・
@scottw550 Жыл бұрын
Nice! I have that same exhaust on my 80 CBX, that 79 clutch rattle is really loud.