Ich hatte dieses Problem mit dem Sichtfeld in der Windschutzscheibe auch schon. Am Ende kommt es natürlich auf den Prüfer an, aber grundsätzlich sollte der Sichtbereich von oben bis unten gehen, auch wenn man überhaupt nicht alle Bereiche wirklich nutzt. Ich denke, dass es aber hier eher darum geht, ob die Scheibe bei der Fahrt plötzlich weiter reißt und dadurch störend wird. Wie wäre es denn, wenn du dir mal einen gelernten Maurer als Helfer zum untermauern holen würdest, denn da kannst du gar nicht so schnell gucken, wie die das Fertig bekommen. Ich selbst habe schon einiges am Haus gemauert, aber bin immer wieder verblüfft, wenn ich Videos von Maurern sehe, wie schnell und genau die sein können, wenn sie dann wollen 😁 Ich freue mich aufs nächste Video, was dann bei mir direkt den Weihnachtsurlaub einläuten wird und damit quasi ein vorgezogenes Geschenk ist.

Sieht doch ganz gut aus. Super, dass Du jetzt auch unter der Sperrbahn Mörtel aufträgt. Obwohl es bestimmt Experten gibt, die sagen das brauchste nicht. Ich würd nur die Steine so legen, dass auf dem Querstein immer ein Längsstein liegt.

Bindet der Zement bei diesen Temperaturen denn ab? 🤔 Ach ja, haste später im Video gesagt. 👍

Scheiben reparieren machen viele Werkstätten. Die können auch gleich eine Bewertung vornehmen, ob das nun im Sichtfeld des Fahrers ist oder nicht. Darin ist nämlich eine Ausbesserung gesetzlich verboten und die komplette Scheibe wird getauscht... Mit den Selbstbau-Repair-Kits habe ich sehr schlechte Erfahrung gemacht. Erstens muss das richtig glatt sein, und zweitens benötigst du auch die "richtige" UV-Lampe (Wellenbereich) damit die Flüsssigkeit auch fest wird... Also dann lieber gleich zur Fachwerstatt des Vertrauens. 👍

Die Steine vorher wasser tauchen und nicht Fuge auf Fuge sondern im Verband mauern 😮 und wäre das ganze nicht stabiler wenn du die erste Reihe quer die zweite lang und die dritte wieder quer, dann liegt die Schwelle doch besser aufem Stein auf.

Hallo Maik, es heißt ja immer, man soll einfach den gesunden Menschenverstand walten lassen - ich frage mich gerade intensivst, was Mörtel unterhalb der Sperrbahn bezwecken soll und mir fällt dazu nichts ein, rein gar nichts. Kannst Du mir da bitte einmal Nachhilfe geben? Wie immer, tausend Dank für Deine interessanten Videos - wieder ein gelungener Samstag Nachmittag mit dem Fachwerker, wie es sich gehört! Viele Grüße, Uwe

HAllo also unter die Abdichtbahn macht man nur etwas Mörtel mit einer Zahnspachtel zb.10er größe, und dann nur in der mitter der Bahn, und keine Mörtelfüge. Warum haben Sie nicht eine Palette Mördel gekauft, das wäre doch Kostengünstiger als immer Unterwegs zusein um Material zu hollen bei so einem Bau Projekt.

Darum benutzen sorgfältige Maurer eine Schnur.........😂

Ei Ei Ei, in dem Tempo wie du mauerst, bist du übernächstes Jahr noch nicht mit der Schwellenmauerung fertig.

Ich habe selbst entsprechende Probleme bei Carglass gehabt. Also zum Scheibentausch beim nächsten kleinen Händler um die Ecke. Beste Beratung, eine Tasse Kaffee und eine Menge Infos über Autoscheiben gelernt. Ich lasse mich mittlerweile von KEINEM Callcenter mehr zurückrufen. Sollte ich an ein Callcenter geraten, lege ich auf. Entweder sind die Händler bereit, mich persönlich zu bedienen, oder ich nehme einen anderen Händler. Auch wenn dort der Preis unerheblich teurer sein sollte, habe ich aber immer eine persönliche und gute Beratung, die ein Callcenter nie leisten kann.

Da fühle ich direkt mit bei den Problemen mit der Scheibenreparatur. Vor einigen Jahren hatte ich viele kleine Steinschläge, da musste die Scheibe direkt getauscht werden. Scheibe wurde fix getauscht. 1h gewartet und ich durfte heimfahren. Den ganzen Winter über knarzte die Scheibe wie verrückt und ich hoffte, dass sie dicht bleibt. Blieb zum Glück dicht. Aber dennoch hatte ich Wasser im Fußraum. Fehler war, dass der Windlauf unterhalb der Scheibe einfach nur lustlos draufgelegt wurde und die Clips waren abgebrochen. So lief Regenwasser in die komplette Lüftungsanlage rein... Carglass hat es dann nochmal notdürftig repariert auf Kulanz mit Kleber. Ich habe dann aber ein Neuteil bestellt bei BMW. Zusatzkosten 60 Euro, was ich zahlen musste. Und vor einem Jahr wieder Steinschlag. Am Rande vom Sichtfeld. Carglass angerufen, die direkt Termin ausmachen wollten. Ich wollte aber zuerst mal nur prüfen, ob es wirklich nötig ist die Scheibe zu tauschen. Die Dame war auch unfreundlich und sagte, ich darf nicht einfach so in die Filiale fahren. Die Kollegen dort dürfen keine Termine ausmachen und auch nichts prüfen. Ich gab es auf. Anderen Laden gesucht. Bei Euromaster direkt gesagt, bitte darauf achten, dass der Windlauf dicht ist! Was war? Nach Abholung lag der Windlauf nur lose drauf. Und es regnete auch wie irre. Ich beschwerte mich. Ich sollte nochmal vorbeikommen. Dann war ich bei der Reparatur dabei: Mitarbeiter hatte weder ordliches Werkzeug (Scheibenwischerarme wurden mit hoher Gewalt abgerissen) noch Clips oder Kleber für eine Reparatur. Ich bin dann gefahren und habe wie üblich das Problem durch ein Neuteil selbst gelöst. Nur noch zum Kopf schütteln... Servicewüste Deutschland...

Carglass blamiert, Carglass kapituliert...

💪💪👍⛄🌲⛄🌲

kzbin.info/www/bejne/i4SnmJ6kisl1r5o

Mike, an das mit dem Service und Fachkräfte in Deutschland musst Du Dich gewöhnen, das wird nicht mehr besser😂

Moin, was das Thema "Windschutzscheibe" angeht. Ich würde es etwas anders machen. Fahr zum TÜV und warte erst einmal ab, ob Du nicht schon so an deine Plakette kommst. Sollte die Scheibe bemängelt werden, hast Du 4 Wochen Zeit, Dich darum zu kümmern und stellst den Sprinter nochmals vor. Dann brauchst auch nur dann zum Scheibenwechsel, wenn der TÜV es gesehen und bemängelt hat. Kommt natürlich auch ein bisschen darauf an, wie weit die Wege sind. Wie weit ist es bis zum TÜV und wie weit bis in die Werkstatt?

Carglas ... selber Schuld ! einfach hin fahren - ohne Termin ! Und Beraten lassen.. Der Steinschlag darf nicht in einem DIN A 4 Fenster im direkten Sichtfeld sein. Der wird einfach zu gemacht. Bezahlt die Teilkasko. PS.: Das ist Mörtel mit Zement drin und kein reiner Zement.

Moin fachwerker ...du kannst ja mal in deine Mörtelmischung einen kleinen Spritzer Fit machen ,dadurch wird dieser etwas geschmeidiger und verarbeitet sich besser ....mgf jens

Also unsere Firma geht niemals zu Carclas weil da andere viel billiger sind wieder ein tolles Video 😊

Cool das es in den letzten Wochen wieder so richtig gut voran geht

👍

Da wo du gezeigt hast ist es nicht im Sichtfeld. Tüv bekommt der auch mit Steinschlag, wenn du den reparieren willst, dann schnell, es ist kalt und die Lüftung ist warm, das produziert Spannung und dann reißt die scheibe ggf. Ansonsten warten, ob die Scheibe das ab kann. Hab nen Auto, dass seit 20 Jahren nen Steinschlag auf der Scheibe hat.

Es gehört schon richtig Größe dazu die eigene Arbeit als fehlerhaft 😮 zu erkennen und selbst zu entfernen . Alle Achtung. MfG 👍

Hättest du mal die Poroton Steine behalten, die wären vom Maß fast perfekt :P Fahr nach A.T.U. die harzen das kleine ding in der Scheibe und ferddisch xD Ne wirklich bei mir wurde das auch bearbeitet. war nicht teuer und ich hatte ruhe beim TÜV.

Schön wie es weitergeht. Grüße

Welche Knieschoner sind das ? Danke.

Das Haus bleibt sich treu: Den Pfusch sieht man später nicht mehr.. ;P

Der Steinschlag ist nicht im direkten Sichtbereich. Loch abkleben, Scheibenreparaturset kaufen und selber reparieren. Hatte ich damals schon gemacht und der TÜV hat nichts bemängelt, da man den Schaden nicht sieht. (Kunstharz)

Hier mal der „Kommentar“. Bezüglich Carglastelefon kann ich nur sagen, du hast Glück gehabt, dass da tatsächlich ein Mensch am Apparat war. Ich hatte schon einen Computer als Sprechpartner, der dann auch tatsächlich nicht zurückgerufen hat, um mir einen Termin zu geben.

Du verarbeitetest Mauermörtel. Zuschlagstoff ist Sand in entsprechender Körnung, Zement ist das Bindemittel. Danke 😊

Das mit dem Mauerverband, Überlappung und keine Kreuzfugen hast du aber noch imemr nicht verstanden. Warum machst du keinen Blockverband, also unter Lage längs, mittlere Lage quer und obere Lage wieder längs? Bei Kreuzfugen besteht die Gefahr, dass die Fugen dort reissen und das Mauerwerk sich versetzen kann.

Mit solchen Telefon-Tussis in Verbindung mit überjuristischen Abhakelisten wird Vernunft bei der Arbeit kaputtgemacht. - Schade! Und pass auf Dein Kreuz und Deine Kniescheiben auf mit gut warmer Kleidung und guten Polstern.

Kommentare nur hin und wieder, wenn's g'rad was zu nörgeln gibt 😂. Jetzt erst mal frohen Endspurt auf Weihnachten hin und auf ein Kräfte sammeln für's neue Jahr! Steinschlag? Wegen der kleinen Macke im unteren Bereich macht unser TÜV hier jedenfalls keinen Aufstand! Sichtbereich ist, wenn die Macke im Sichtfeld zum Verkehrsgeschehen liegt. Bei dir siehst du dahinter aber höchstens die Motorhaube. Also für mich kein Grund zur Aktion. Warte lieber auf den nächsten im wirklichen Sichtbereich liegenden Steinschlag und stecke das Geld in den Zement!

Im Zweifel Polymerfasern in den Mörtel mischen oder Bewehrungsgtter (Kunststoff oder Edelstahl) mit einlegen

Die Unfreundlichkeit gegenüber Kunden hat stark zugenommen, gilt auch bei Anwälten, die gleich beleidigt reagieren, wenn man Ihnen etwas sagt oder fragt und zweifelt. In anderen Bereichen wird auch gar nicht mehr individuell eingegangen, passt zu deiner Story, die spulen ihr Programm ab. Aber heute sind keine Mitarbeiter mit Erfahrung mehr erwünscht gerade im Service. Ist es bei den Balken nicht besser eine Sperrschicht (Bitumenbahn, Teer anzubringen? Bin aber kein Spezi. Aber hochsteigende Feuchtigkeit dürfte es geben.

👍👍👍

Ich sag dir, ich mache keine Telefon hotlines mehr. Ich fahre hin und frage direkt, selbst wenn ich zwei- / dreimal fahren muss. Mit den Leuten selber reden bekommt man einen ganz anderen service. Die Leute vor Ort kapierten auch gleich das man etwas Ahnung hat und nicht alles kauft was im Regal liegt. Ich bekomme am Telefon auch immer so ein Hals wenn ich mit Leuten reden muss die nur ihre Häkchenliste haben und sonst keine Ahnung. Da ist es 100 mal besser mit dem Fachmann vor Ort 10 Minuten zu reden.

10:09 der letzte Stein unter die Schwelle, dass ist immer ne Riesen Mistaufgabe ! Na, dann warte mal bis du anfängst die Gefache auszumauern :-)

Bei unserem Fachwerk fülle ich (und habe schon gefüllt) die letzte Fuge mit einfachem historischen Kalkmörtel. Als zumindest im Außenbereich. Innen hab ich einen teil der Schwellen (die unterirdisch lagen) mit Zementmauermörtel einen klinkersockel gemauert und die letzte fuge ebenfalls mit dem Zementmörtel geschlossen. Der ist natürlich nicht so weich und bildet eher mal Risse..aber den kann man am ende ja auch reparieren.

Die Dame aus dem Callcenter war wirklich kein Profi... Echte Profis hätten dir natürlich einen Motortausch verkauft 😊

Hohen : Steinhöhe von oben unten messen und einteilen und wenn unten kein ganzer Stein mehr reingeht, rechts und links Holz legen und Zwischenraum mit Mörtel ( Estrichbeton ) einfüllen Bauteile immer gut vornaessen!

Meine Teilkasko zahlt keine Vandalismusschäden (außer Glasschäden) 🧐

2:55 Wieso wiegt das Fachwerkhaus nur einen Bruchteil von einem Steinhaus? Die Gefache werden doch mit Steinen ausgemauert, oder nicht?

Das Video passt wieder gut.....aus eigenem Leiden.....Hole Dir eine gute Unterlage für Deinen Poppes und die Knie . Die Story mit ...glas ist fast wie bei Asterix und den Römern. Scheiben hab ich früher selber im Service erneuert. Die Werkzeuge sind entsprechend teuer. Die gute alte Klavierseite schneidet immer noch am Besten. Beim meinem Oldie W126 hab ich den Steinschlag einfach mit Acrylatkleber selber ausgetupft, weg war er. 👍🍀Gruß, Rudi

Die Band Eure Mütter hatte zu CARGLAS einen Song nach dem Werbejingel: CARGLAS tauscht aus, CARGLAS tauscht aus. Das was die Firma will ist nur Austausch.

Moin Fachwerker, meine Geschichte zu Glasladen und Co könnte toppen. Ein namhaftes altes Versicherungsunternehmen hat mal die Kostenübernahme eines Glasbruchschadens einer ihrer LKW Kunden abgelehnt, der ohne Ladungssicherung voll beladen aus einer Kieskuhle kam. Mein Wagen sowie der zwischen uns fahrende wurde quasi sandgestrahlt trotz Abstand. Ich hielt den LKW an, Fahrer belächelte mich. Machte Schaden mittels erfragten Daten schriftlich geltend und bekam Schreiben zurück von Versicherung, der LKW sei mit einer Ladungssicherung versehen gewesen - wie der Fahrer glaubhaft vermittelt hätte. Von uns gemachten Bildern, auf denen deutlich der "Sandsturm" zu erkennen war, erzählte ich zunächst nicht. Das holte ich im zweiten Schreiben nach und auch die Tatsache, man könne den Fahrer des voran gefahrenen PKW durch klar lesbares Kennzeichen ermitteln. Hammer vom Krav entsmann. Die -ag schrieb mir zurück auf, ich solle - falls vorhanden - MEINE Kasko in Anspruch nehmen, sie würden die Selbstbeteiligung gerne übernehmen! Ich stellte dem Versicherer eine Frist von acht Werktagen zur Zahlung des Schadens unter Androhung den meiner Meinung nach Anstiftung zum Versicherungsbetrug schriftlich an mich gerichteten Straftatbestand anzuzeigen. Immerhin, das Geld kam innerhalb der Frist. Weiter Hammer: Zur Feststellung der Schadenhöhe hat der von Dir genannte Glasverein einen Kostenvoranschlag für den Versicherer erstellt, von denen ich da hingeschickt worden war. Die haben schon vor beinahe 20 Jahren zusammengearbeitet... Der lag damals ca. 480 Euro über marktüblichen Preisen... Natürlich habe ich meine Scheibe dort nicht ersetzen lassen. Auch deshalb nicht, weil die mit mir debattierten darüber, ob wie vom Hersteller gefordert der Austausch der Seitenleisten der Windschutzscheibe mitgemacht werden sollte. Beide Leisten kosteten damals tatsächlich über 350 Euro, müssen aber aufgrund der erreichten Vmax Geschwindigkeit herstellergemäß ersetzt werden, da sie sich sonst lösen. Mangelhaftes Arbeiten ohne Sachkenntnis als Profi ist schon schlecht. Willentlich und solche Vorgänge, das ist deutlich... Deren Bewertungen sprechen deutliche Sprache.

Der Bereich von der Scheibe in dem repariert werden kann is ungefähr so groß wie ne Briefmarke. Alles andere is entweder im Sichtbereich oder zu nah am Rand. Ich hab mich da auch schon aufgeregt. Wird dir immer suggeriert dass repariert werden kann, aber fast nie möglich. Ich fahr nie wieder zu Carglas, außer der Werbung haben die nix zu bieten. Immer wenn ich die im Radio höre muss ich den Sender wechseln 😂

Guten Abend Fachwerker ; in Anbetracht der Lage auf Deiner Baustelle ( watte noch so zu mauan hast ) , würde ich Dir empfehlen ; dass Du Dir ein Doppelrührwerk anschaffst ( z.B. Parkside Kostet ca: 90.- Euro ) . Mit dem bekommste locker 2 Säcke Betonestrich durchgemischt . Wir haben ; Dank dieser Maschine , eine Bodenplatte und diverse Quadratmeter Estrich in der halben Mischzeit geschafft . Ich würde Dir empfehlen , das Anmischen auf 2 aufeinanderliegenden Europaletten vorzunehmen , denn tut der Rücken nich janz so weh .Kurz bevor die Litanei zu Ende is : dis Rührwerk habe ich auch benutzt um den Aushub ( im Winter ) wieder so zu zerkleinern , dass dieser zum Auf-und Verfüllen geeignet war . Klingt nach Klugscheissen , is aba meene Erfahrung . Mit Kundenberatern am Telefon zu reden , hat keen Sinn .Einfach vorbeifahr`n , der Geselle kiekt druff und sagt denn wat Phase is . Dis klappt ooch bei Carglass. Ich freue mich schon auf Dein nächstes Tagebuch . Jrüsse aus Berlin .

Carglass, würde das sonst selber machen kein Hexenwerk... wenn man sieht, was in anderen Ländern rumfährt...