21 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
Ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
Пікірлер
@ビーバー君 2 ай бұрын
どこまでピカピカにするのか楽しみ。
@パピコ-s2m 3 ай бұрын
やば
@Gooogle-user 3 ай бұрын
下北沢駅や東北沢駅も走っていた車両がポッ↑ポ↓の丘に保存展示されるのは感慨深い
@Gooogle-user 3 ай бұрын
昔の下北沢とか東北沢も走っていた車両が、ポッ↑ポ↓の丘に保存展示されるのは感慨深い
@yoshiyukianayuki1172 3 ай бұрын
映像がプルプルしてて観ていて気持ち悪い
@みかん鉄道チャンネル 4 ай бұрын
すみません 経済力がなくクラウドファンディングには参加できませんでしたが解体を免れたことはキセキですね
@榊原秀明-y3f 4 ай бұрын
貴重な鉄道車両達なので出来れば屋根付きもしくは室内仕様にしてほしいです。
@Gooogle-user 3 ай бұрын
屋根無しとか保護壁無しの野ざらし保管だと劣化も早いです
@隕石神宮圭太みーら 4 ай бұрын
この車両今まで何処で保管していたのだろう、とてもキレイですが、ポッポの丘は屋根が無いので保管するなら全ての車両に屋根を設置して貰いたい！
@繁神名 3 ай бұрын
元々は富士急に譲渡された後、とある企業に譲渡されてましたが、保管場所がなくなってCFでお金を募ってここに来ました。 (小田急時代からの相棒も別の所に移設されました) 一番手っ取り早いのは小田急の動画をまとめてるチャンネルを見るのが早いかもです。
@saskiyoshiaki 4 ай бұрын
元富士急5708で、廃車時に前所有者の手によって富士急の番号に小田急の旧塗装の組合せになっていました。
@村石愛二 4 ай бұрын
御覧頂きありがとうございます。まさに富士急のナンバー残っていますね。
@にわりょうじ 4 ай бұрын
やっぱりぽっぽ丘だったんだ、仕事帰り246号線のトラックたくさん止まっているところに2両トレーラーに、つまれていたので。
@村石愛二 4 ай бұрын
御覧頂きありがとうございます。1両がポッポの丘に到着、もう1両は茨城へ。
@user-bw8zb5zt7m 4 ай бұрын
ご貴重な動画ありがとうございます。 私は、小田急の車両を白と青帯のデザインで定着した世代ですが、こうしてみると湘南色とも錯覚しそうですね。
@村石愛二 4 ай бұрын
御覧頂きありがとうございます。私は中学生時代に乗っていたように思います。
@t623video 4 ай бұрын
後ろにシルバーのシエンタがいる
@saskiyoshiaki 4 ай бұрын
@@t623video 元富士急5708号が「ポッポ」に移送されましたが、5707号は別の団体に譲渡されたかと思います。 この編成は廃車時に前所有者によって富士急の番号と小田急の旧塗装の組合せにしていたかと思います。
@whensei 4 ай бұрын
この車はアクアです
@志田薫-v5l 8 ай бұрын
盛岡から乗り入れます、車体の傷や車内のアスベスト問題もいろいろクリアしなければならないけど大変だな、まぁお近くの方は手弁当持参で掃除などしていき、完成後は皆さんでノンアルコールで乾杯
@いしぐろかずお 9 ай бұрын
管理が出来なくなって、鉄屑にならなきゃイイけど
@rona1806 9 ай бұрын
乗ってみたかったなぁ…581/583系
@dai2asakaze 26 күн бұрын
きたぐにに、2回乗ったわ 電ハネ、よう寝られたし
@Eiji248ma 10 ай бұрын
保存おめでとうございます。ここにサシあり！
@user-gg2tm1ec7dHITACHIELEVATOR 10 ай бұрын
これ、外房線ですよね👍確か、大原駅かな？それか、勝浦駅かな？
@waikazuchan 10 ай бұрын
はじめまして。 この編成は、動物との衝動を回避するための動物避けの音が鳴る装置があります。
@luizrenato8423 11 ай бұрын
Nachiko Shudo x Tomohiro Hatta
@luizrenato8423 11 ай бұрын
Tsukasa Yoda in 1988
@kuro1859 Жыл бұрын
夢の体験ですね
@吉水寿文 Жыл бұрын
人気にて乗れる営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造に専門型？新規機関車型。
@Eiji248ma Жыл бұрын
トレーラーバス。長い！
@村石愛二 Жыл бұрын
お元気ですか、久しぶりに遠くまで出かけました！！
@Ice-Thunder 2 жыл бұрын
え、美しくてスラスラ言える人が... この人向いてるなぁ.....
@吉水寿文 Жыл бұрын
人気にて増発を営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造に専門型？新規機関車型。
@智宏梶原 2 жыл бұрын
ご乗車有り難うございます！🚂日本海号
@吉水寿文 Жыл бұрын
人気にて似た？営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造に専門型？新規機関車型。
@1SOSORBIDE 2 жыл бұрын
amazing grace, how sweet the sound
@鉄道撮影チャンネル-f4i 3 жыл бұрын
これ、たしか、長野総合車両センターにいた訓練車のスイッチャー
@村石愛二 3 жыл бұрын
ご覧いただきありがとうございます。20トン入換動車は3月までJR東日本長野総合車両センターで活躍していました。どうぞご覧にお出で下さいませ、保存会の皆様方かボランティアスタッフの皆様方がいる時には動かすことがあります。
@安藤英生-c7u 3 жыл бұрын
あ
@valerielopez270 3 жыл бұрын
First