Снова рукоблуды( Как ты можешь оценить состояние гранаты не разобрав ее? да и мыть удобнее, быстрее и экономнее когда она разобрана
@Ilya9818 сағат бұрын
Шутить тебе не идёт, лучше серьёзно обьясняйте проблемы и всё
@ИванВасильев-к8т19 сағат бұрын
Главное -понимать,когда опилки появятся .
@Павел-ц9я2ь22 сағат бұрын
Братуха, без мата лучше ролики смотрятся
@777-bu1sbКүн бұрын
Слышно как задрало постели распредвалов😂😂😂
@ВитяйШереметьевКүн бұрын
Всем салам 👋 Хуй знает че вы ебетесь я всегда их простоткипячу в химии для очистки ДВС , как кот яйца вылизал чистые получаются .
@АлександрБаранов-ъ7ъКүн бұрын
Лунный ты чел. Очень чувствительный и ранимый.
@НурланЖумагалиевичКүн бұрын
Пацаны красавчики, с хорошим чувством юмора 😂
@Ильвир-у1ыКүн бұрын
👍👍👍
@LEPRIZORIYКүн бұрын
Стоит аьбеа брать?
@by.RM_RayКүн бұрын
Да, бессмертный конь,даже если что то отьебнула он тебя довезёт
@ДмитрийМягков-э6хКүн бұрын
Нет
@lefthand2638Күн бұрын
четка... а электрику не смотрите вообще? че-то не припомню видосика как вы чинили электрику кому-нибудь
@willywonka4186Күн бұрын
Чем мне нравиться Ауди фольц менять у них пыльник шруса, то что ты его собираешь не в смазке и не мусолишь пыльник в смазке, а потом можно заправить его смазкой обжав один хомут большой а потом следующий
@willywonka4186Күн бұрын
Шрус можно было заправить через отверстие А не ковырять там пальцем 😅
@АндрейПарасочкин-о1йКүн бұрын
Веста 2018-2019 года, на обеих ремни меняли в 140 тыс.км,
@toolmoll2 күн бұрын
По поводу бачков, этими петушиными российскими дровами не занимаюсь уже лет 9, но до этого брал их в ремонт и снимаете бачок затыкаете все отверстия и в пароотвод подаете давление и смотрите когда сбрасывает крышка, обычно это 1.7-2 но бывает крышки только при 3 открываются, откусываете пружинку в крышке по немногу и выставляете 1.1-1.2 давление сброса и забываете про замену расширителя
@eblo7772 күн бұрын
Лучше заводские протичить чем стелокс ставить
@eblo7772 күн бұрын
Сразу видно дилетанта, шрус на этом кузове снимается без снятия верхних рычагов и вобще кроме самого болта шруса откручивать ничего ненадо, достаточно вывернуть руль до упора влево, в вашем случае, и шрус выходит
@from73802 күн бұрын
Чтобы бачек не лопался нужно менять крышку бачка хотябы раз в год. Клапану приходит жопа.
@Назар-з9ь7л2 күн бұрын
Это разве магнитола
@AndyGraf-wx2qz2 күн бұрын
Синюю изоленту надо было использовать!
@05reg412 күн бұрын
Не акцентируйте внимание на марке и состоянии авто, каждый передвигается на том что может себе позволить
@МихаилМихаил-ы1л3 күн бұрын
Вскрой, покажи подшипник если не сложно. В чем проблема всё-таки? Отсутствие смазки или заводской брак?
@СергейНовиков-й8ю3 күн бұрын
Ключевое слово пыльник помыли водичкой
@wiktorpassatcc9763 күн бұрын
Также мы не увидим и правильную затяжку хомутов на пыльнике😂 со спец инструментом и прогревом
@tuman584 күн бұрын
Чтоб у тебя язык отсох. Какой Таureg . он называется Tuareg, запомни бля Tuareg🙂
@RevAutoLife4 күн бұрын
Touareg.
@DeMoN4x44 күн бұрын
Старый болт, лучше новых двух)
@azatkarimoff50804 күн бұрын
Почему он выглядит как полицейский?) Я аж сильно удивился)
@Romantic404 күн бұрын
Ужас у меня ремень прошёл 110 тысяч и пока всё норм!
@ВикторВикторович-х9ы4 күн бұрын
Там все намного проще.
@РоманВованыч-б3с4 күн бұрын
Думал ппсник тачку шаманит
@axmedov0054 күн бұрын
Эротика
@alendelon99834 күн бұрын
Красавцы😂 С НОВЫМ СТАРЫМ ГОДОМ!!!
@ЖораПонедельников4 күн бұрын
Не важно какой автомобиль..... Делай дело достойно...... А не пизди.... Если руки из правильного места растут всё можно сделать
@kanatdaca7774 күн бұрын
Я на южке работал по корейцам, была фирма лютая AFA, в опорниках амортизаторов стояли подклиневшие ОТКРЫТЫЕ!!! Подшипники, контактные группы з/ж уже приходили развалившийся прям в каробках, а расширительные бочки прям по шву на пополам раскалывались😊, и ремни с которых нитки торчат...
@ВоваМосин-о5щ5 күн бұрын
Рано или поздно, все автомобили в России, становятся китайскими😂
@AnatoliiShumskyi5 күн бұрын
Секрет расскажу, там на нужно выкручивать верхний болт, выворачиваешь колесо до упора и другой человек держит руль, а сам вытаскиваешь шрус
@johnodegov29466 күн бұрын
А если бы открутили задний нижний рычаг ,то не пришлось бы балгариной махать
@VasyaKurolessov6 күн бұрын
Нитармазисникерсни
@samsanchez86716 күн бұрын
Rev avto и LS430 вы лучшее😊😊😊
@Кузя-1в6 күн бұрын
+GZOX делайте , будет эффект.
@АлексейСтупак-т7г6 күн бұрын
За такой колхоз как раз в сервисе руб.5 возьмут,а то и больше
@sergeybodrov19716 күн бұрын
Правильно ты в спецухе сел,в "легендарное" ведро.Лайкос железный!
@ZDOROVO_POLUCHAETSYA6 күн бұрын
Проветривать ноги - это новая лада гранта. Зимой дует холодный воздух, а летом сцук горячий😂
@aonslex17086 күн бұрын
Сдравстуйте😅
@grp866 күн бұрын
если не сложно, пишите еще цену ремонта) очень интересно
@РусланЗалялов-о1у6 күн бұрын
Хочу сам радиатор кондиционера поменять, соты очень загнуты. Надо перед этим заехать в сервис фрион спускать? Или не надо? Спасибо
@РусланЗалялов-о1у7 күн бұрын
К суппорту не шланг, а трубка идёт? Интересно 🤔
@ВиталийТокарев-о8ы7 күн бұрын
Как вы ездите не понимаю😮😮😮у меня 160000км. Бачек заводской,резинки на глушителе заводские👍👍👍🚗,